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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-11-19 02:05 标签： 极品飞车电影下载
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想玩线上游戏目前只有一个方法.就是购买正版的游戏才会有序号,而且是次数限定的.如果觉得费用投入太大,可以上淘宝买个一次性的序列号.这样费用会比较少点.百度知道的分数是当不了RMB来用的.或者就老老实实下载破解版玩单机.回答完毕
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出门在外也不愁极品飞车10里面怎样能使漂移更快！更稳定？_百度知道
极品飞车10里面怎样能使漂移更快！更稳定？
每次漂移都失速大，而且搞不好还要撞墙。怎么搞啊？那位大虾指点一下，谢啦~~！！
首先是车的调校，拿着开sprint的车就算开死了也玩不出drift。轮胎从grip调到drift，engine从中间调到偏向torque，transmition偏向acceleration，suspension偏向oversteering，break偏向front bias。 　　其次是路线的选择，外-内-外的滑行，首先在外道要有足够的初速度，否则就算是平稳的滑过去也没有太高分数。从进入内道时开始drift，到重新滑到外道算一次drift动作结束。进入内道的时候车头偏向弯道内侧，车身和车前进方向的角度很重要；角度太小啥也漂不出来，角度太大就一头撞向弯道内墙。角度的大小要取决与车速，车速快了角度可以大些，车速慢了角度就小些，这个就靠经验了。调节角度主要靠油门与方向，油门不要总是死踩到底。看到车速太快了要撞向外墙，就稍微松一些油门，多打点方向让车头向内偏多一些；反之如果车速不足要撞向内墙或者滑行不出了，就少打些方向多踩点油门，不够再加点nos。油门和方向的控制和配合，是决定性的因素，一定要多多练习！如果路线选择的很好应该可以做到全油门出弯，这样可以拿到最多的分数。 　　再次是刹车的控制。要使车漂移起来多少要用到点刹车，在山路上比在场地上刹车更重要一些。开自动档的全靠刹制漂移，入弯时点一下刹车，同时猛打方向踩油门控制车身角度。开手动档的稍微方便些，可以降档同时点刹车，控制油门方向进行漂移。在山路上下坡drift车速比场地要快一些，碰上窄弯时入弯前就要带着点刹车，让车稍微漂起来一些，车身有点角度了再入弯。在场地上比赛，路面宽敞就完全不用刹车了，油门档位和方向足够控制漂移，用到刹车的纯属油门方向档位没练到家浪费动力。 　　再次是连续漂移，碰到s形弯时，外-内-外的第二步由内向外drift就成了第二个弯的第一步。在车头看到第二个弯时立刻反打方向到底把车身以最短的时间摆到入第二个弯的正确角度上。这时速度会受到影响，死踩油门，不要吝惜用你的nos。等车进入正确路线了，就不要死掰着方向和油门了，顺利进行第二次drift。 　　最后是直路上的漂移。因为连续的弯道漂移可以得到累加的分数，在到达算分线时可以活得3倍或者4倍的乘法奖励。所以如果你能在几次弯道漂移之间的直道上，始终保持车轮的轻微滑动，那么你就能获得好几个漂移总和分数的3道4倍的奖励。要做到这个，在直路上的方向控制要非常牛逼，稍微打一点点方向，即要在直道上活得足够的速度，又不能完全走直线丢掉分数。用键盘的兄弟就比较惨了，谁能稳定的做到show给我看拜他为师。
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极品飞车10技巧之过弯与漂移有以下要点：1.放油门点刹过弯（放油门，点刹过弯） 2.按住油门按住刹车过弯（↑键按住。点刹车） 3.按住油门点刹过弯（点刹：点N次刹车） 4.放油门过弯（油门完全放开） 5.手刹车过弯（在过弯前按一次。不在过弯时按） 6.手刹带甩尾过弯（在过弯时按。轮胎反打） 7.手刹＋刹车同时按下（紧急刹车用） 8.点放油门过弯（例：向左弯，→键按住不放，油门点放） 9.擦墙过弯（飙车绝学。尽量用40度以下去擦墙）10.紧贴对手的内侧过弯（很奸的一招。因为对手会往外飞） 11.降档过弯（例：四档降三档。可提高过弯性）
高技术的控制能力。漂移分很多种，从低级到高级大致分为以下几种，只是大致，因为从它们每种还会分出不同的小类，这里就不说了：1：手刹漂移：过弯时，稍微拉一下手刹，让车的后轮略一抱死，失去抓地力，从而开始漂移。这种漂移用得最多，因为它简单、基础、比较好控制，现在很多拉力赛的高手还是喜欢用这个。手刹漂移属于零动力漂移，也有人称为假漂，因为这种过弯漂移的时候后轮没有动力的2：刹车油门配合漂移：过弯时踩刹车，然后退一档，不松刹车情况下加油门，保持动力充沛，过顶点后放开刹车和油门，微调方向控制漂移线路，再大油门（有的可以再加上NOS氮气增压)把车拉出弯道。这是初级动力滑行，难点为刹车油门的时机掌握与力度的把握。3：引擎刹车使漂移：适合较大角度弯道，过弯时提前先打方向，同时越级退档，一般退两档就合适咯，使用低档齿轮比出现引擎刹车以破坏后轮抓地力，在合适的时机加油门，过弯。这种漂移比较危险，因为在过弯以前车就会打横，已提前减速，所以很具有观赏性。但是不容易控制，容易出现转向过度，如果油门没控制好还会出现不受控制的漂移掉头。4：离合漂移：又称二次离合漂移，是高级的漂移，很不容易掌握。过弯时弹一下离合器（弹就是点到底再马上完全放开），用这突然的转速变化可以瞬间破坏后轮的抓地力开始漂移，在漂移过顶点再下一次离合，让转速达到之高扭力峰值，必要时可以退一个档，在大力牵引出弯。这个技术不要轻易在路上尝试，一级危险.
其实不需要那么麻烦的，你看了也累啊~你看见弯道之后绝对不要慌，在地图上快看见弯道之后千万别减速，等真的看见弯道之后，轻轻得点一下空格键（只需点一下就行，如果是V字型或U型弯这种大弯道的话空格键稍微按3秒钟，千万别超过3秒），然后往左或右猛打方向，等感觉车子在弯道中间之后，就反打方向，这样车子就能做出漂亮的漂移动作，快去试试吧~多练练就行了，其实没那么复杂的如果还有什么需要的话加我QQ：，我会尽量把你弄成极品高手的！
其时 还事要靠你自己去琢磨
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