驾驶证考试通关攻略
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驾驶证考试流程
&&&&&驾驶证考试要经过报名、学习、考试、练桩、桩考等过程。整个流程内容繁琐，时间跨度可长可短，主要根据个人安排来定。以下是驾驶证考试的一整套流程介绍，给您做做参考。
1、报名条件
&&&&国外地广人稀，自驾是最普遍的出行方式。新移民们到了国外，考驾照自然是首先要办的事情。不同的国家对驾驶证的考核管理有很大的不同。下面我们就一起来研究一下各国驾照考试的流程。
&&&&美国：考官最看重安全观念
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慧择保险网（）C1驾驶证专题，为您提供C1驾驶证的相关信息，如C1驾驶证能开什么车，C1驾驶...
驾驶证考试时间
&&&&随着人们生活水平的不断提高，买车的人也越来越多，驾照考试一下成了当今热门的话题。如何参加驾照培训和考试？合理安排时间可以大大方便您的通过率。
&&&&2012年企业内机动车辆驾驶介绍：
&&&&企业内机动车辆驾驶：叉车、铲车、抓斗车、压路机、推土机、平地机、挖掘机、装载机、翻斗车、路面机械等。
&&&&驾驶证考试一般在什么时间进行？各科目的考试时间有什么样的安排？带着这样的疑问，我们咨询了车管所的相关人员，得到了以下解答，希望对大家有所帮助。
&&&&根据公安部111号令相关规定：考试科目分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（以下简称“科目二”）...
驾驶证考试技巧
&&&&最近很多地方出现了扎堆学车的现象。市民们普遍反映，驾照越来越难考。那么，怎么样才能以最快的时间把驾照拿到手呢？下面就带大家了解一下驾驶证模拟考试c1学习的基本流程：
&&&&轻轻松松考过驾驶证理论考试的终极攻略，我的学习过程总结了一下，写出来以后考试的朋友方便一下!下面听我慢慢给你道来!!!!
　　第一.对驾校发的教材认真的看一遍，不用太细，至少也需要3-5小时搞定;
&&&&驾照考试包含许多内容，其中，起伏路驾驶是驾驶员考试科目二的选考内容之一，这一项看似简单，却成了很多朋友被扣分的项目。下面就来看看具体的驾驶技巧吧!
起伏路驾驶要求驾驶员要对起伏路面进行正确判断和掌握驾驶要领，要领只要包括制动、离合器、挡位三者协调配合的技能。操作要求是：车辆正常行驶在障碍物前20m内制动减速，用低速挡或使用半联动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
驾驶证考试之科目一
&&&&但凡考试就会提到作弊，没想到昨日，在市公安交管局二七路的驾证“科目一”(交通法规及交通安全常识)考场，监考民警查获一名用高科技作弊的考生。
&&&&昨日下午3时，二七路考场参加科目一考试的考生潘某不停地扭动身体，引起监考民警注意。
&&&&五一节后，四川省各地机动车驾驶证申请人在科目一考试前需进行指纹验证。指纹验证陆续在各科目进行推广。12月31日前，全省实现汽车驾驶证申请人所有科目考试前进行指纹验证。
　为有效预防事故，把牢安全管理的源头，规范驾驶人考试...
驾驶证考试之科目二
&&&&科目二考试是驾考中的一个大环节，不仅要熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本要领和方法，了解各个项目的扣分标准也至关重要。下面就跟随我去了解一番吧。
&&&&1、侧方停车：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆、车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移人右侧库位中。
　　行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；入库后未摆正车身位置的。扣5分；一进一退，未能人库的，扣20分；碰擦桩杆的，扣20分。
&&&&交管部门表示，今后，本市小型客车驾照考试的科目二（场地考试）考项有望从原来的十项减为五项，取消通过连续障碍（井盖）、通过单边桥等五项。如果试点效果良好，将在全市驾校推广。
&&&&据介绍，此前的科目二（场地）考试中，必考的三项是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步。其余则为从连续障碍（井盖）、通过单边桥等7项中随机抽取两项。
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洛阳工程机械学校：PC200-5型挖掘机液压系统的工作原理
&来源： &&&责任编辑：信息中心&&&发布时间： 15:18:58 & 浏览-次
1 PC200-5型挖掘机液压系统的工作原理[工程机械学校] 洛阳挖掘机专业学校1洛阳最好的挖掘机培训学校-------洛阳工程机械学校是豫西地区专业性最强，集挖掘机培训、装载机培训、叉车培训、吊车培训于一体的培训学校。洛阳挖掘机学校有哪些？洛阳那个学校的挖掘机培训最专业？学员强力推荐洛阳工程机械学校。洛阳工程机械学校被确定为河南省品牌学校，校内所开设的挖掘机专业被授予品牌专业；数年来洛阳工程机械学校挖掘机毕业生一次就业率达到90%以上，用人单位称赞我校学生“上岗快、留得住、素质高”，确实做到了培养一名学员，致富一个家庭，深受有关单位领导和学生家长的好评。洛阳工程机械学校挖掘机班学习时间：30天&洛阳工程机械学校挖掘机培训班招生对象：初、高中应往届毕业生洛阳工程机械学挖掘机培训班讲授内容：主要培训挖掘机的维护保养、驾驶操作方法与技巧（货物装卸、托运）；挖掘机、的发动机工作原理及工作循环，挖掘机、的工作机构的组成部分，吊车液压系统及安全装置，挖掘机、常见的故障排除，挖掘机的日常维护保养知识及挖掘机、吊车的安全操作，现场实习挖掘机挖沟、挖掘机平地、挖掘机挖坑、挖掘机修刮、挖掘机装车等。 &&洛阳工程机械学校挖掘机培训班优惠：一、网上报名学员，到洛阳工程机械学校学习挖掘机的学员，都免费送学叉车；二、外地学员到洛阳工程机械学校学习挖掘机，报销路费、提供被褥一套，或享受雨露计划扶贫补贴洛阳工程机械学校挖掘机培训班证书：毕业考发《培训合格证》和《特种行业上岗操作证》，洛阳工程机械学校承诺： 包教包会，不会免费再学，终身包安置！ &洛阳工程机械学校咨询电话:<span style="COLOR: #ff68062洛阳工程机械学校咨询Q Q:PC200-5型挖掘机液压系统是由一些基本回路和辅助回路组成，它们包括工作回路、限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路和先导阀控制回路等。其元器件主要由工作泵、补油泵、先导控制阀、分配阀、安全阀、大臂油缸、小臂油缸、铲斗油缸、油箱及相关管路等组成。PC200-5型挖掘机液压系统在工作过程中，液压油自油箱底部通过滤油器被工作泵吸入，从油泵输出具有一定压力的液压油进入一组并联的分配阀。通过手柄―→先导阀―→工作阀组来实现相应的动作，系统通过总油路上的总安全阀限定整个系统的总压力，各组工作油路的安全阀分别对相应油路起过载保护和补油作用。电话：在线咨询：地址：洛阳市涧西区龙鳞路2 PC200-5型挖掘机液压系统故障诊断与排除PC200-5型挖掘机，液压系统的调定压力为30MPa，小于该压力则为系统压力偏低。液压系统的故障主要表现在两个方面：大臂举升缓慢无力；回转缓慢无力。引起两个故障的主要原因是工作油压偏低，而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。2.1 大臂举升缓慢无力，而其它动作正常2.1.1 故障诊断在液压系统中，如只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出：其它工作正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，他们所提供给整个系统的压力足够，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。（1）检查油路堵塞情况先作常规处理，拆下油管，拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗，把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。（2）检查油路泄漏情况液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。（3）内泄漏故障的处理该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。（4）对大臂油缸的检查当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出，说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察大臂的下沉速度；然后，将大臂操纵杆置于上升位置，如果这时大臂下沉速度明显加快，也说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在大臂滑阀。（5）对大臂滑阀的检查大臂滑阀的泄漏主要是因为阀杆与阀体的配合间隙太大、调压弹簧损坏、阀内密封件损坏等。检查阀杆和阀体的配合间隙，检查压力弹簧，看阀体内密封件是否有损坏。2.1.2 排除方法如油缸内泄漏测试结果超过规定值，应予以拆开作进一步检查，如密封圈损坏则更换，如缸壁拉伤严重则更换；如动臂阀磨损严重则更换。2.2 大臂工作正常；小臂（铲斗）工作缓慢无力2.2.1 故障诊断在液压系统中，如大臂工作正常；小臂（铲斗）工作缓慢无力。从工作原理图不难看出：大臂举升正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需注意检查小臂（铲斗）工作滑阀、安全阀、及其密封件。[!--empirenews.page--]2.2.2 排除方法液压传动故障诊断与排除方法大同小异，同样小臂（铲斗）部分与大臂部分的故障处理方法也基本相同，因此对于处理小臂（铲斗）工作部分的故障可参照2.1故障现象的处理方法进行操作。2.3 大臂举升缓慢无力；回转缓慢无力2.3.1 故障诊断在工作装置液压系统中，大臂和回转工作都不正常，引起这一原因比较多，它可能包含了前面故障现象外，还与总安全阀、液压泵、滤油器、液压油、分配阀进回油路故障有关。由于涉及点比较多，我们可从由易到难、从关键点开始检查起。我们先检查最直观的点，检查油箱油量足不足，检查液压油的清洁度、颜色、粘度、稠度和气味。液压油从高压侧流向低压侧而没有作机械功时，液压系统内就会产生热。液压油温度过高，会使密封件变质和油液氧化至失效，会引起腐蚀和形成沉积物，以至堵塞阻尼孔和加速阀的磨损，过高的温度将使阀、泵卡死。有问题先排除，接着检查几个关键部位。从几率上来讲，大臂滑阀和回转滑阀同时损坏，大臂油缸和回转油缸同时发生内泄漏的可能性比较少。因此我们首先进行系统压力的检测。系统压力的检测：在测压点装上40MPa量程的压力表，发动机在额定转速下，将大臂提升到最高位置，此时表显示最高压力，此时读数应为27～28MPa。2.3.2 排除方法如果系统压力偏低，应主要从以下几个方面分析和排除：（1）分配阀有内漏：分配阀内泄漏主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死，阀杆与阀体的配合间隙太大，调压弹簧损坏，阀内密封件损坏或阀体有砂眼等。拆检总安全阀的锥阀是否被卡住；检查阀杆和阀体的配合间隙，正常的配合间隙应在0.005～0.025mm之间，修理极限为0.04mm；检查主阀芯于主阀套配合间隙，正常配合标准间隙为0.010～0.018mm，修理极限为0.03mm。检查压力弹簧及阀内密封件是否有损坏。（2）工作泵内漏：泵内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检泵，如有损坏，应修复或更换。（3）在检查并处理好在系统总的压力问题后，如仍工作不正常则可按2.1、2.2条分别对动臂部分和转斗部分排除。（4） 若以上检查都正常时， 则测量相应工作油路的压力，用压力表测得，当处于“回转”“大臂提升”两种工作状态时，其工作油路的压力仅为10MPa，先导控制系统油压仅为0.5MPa，（正常值为2.8MPa）。而处于其它工作状态的工作油压、先导控制系统油压符合正常值，后对液压的工作原理图进行仔细分析，发现回转控制优先的先导油路与大臂控制优先的先导油路与左行走控制阀、直线行走阀的油路可相通，因此初步判断可能由于“左行走控制阀”中有高压油作用于“直线行梭走阀”，至使“直线行走梭阀”的阀蕊不在中位，“回转”和“大臂提升、下降”的先导控制油路通过 “梭阀”、“直线行走阀”后被旁通泄压，后轻微操作“左行走”操作手柄时，“回转”和“大臂提升”两者动作有所加快，因此判断“左行走控制阀”的端部“弹簧和油封”损坏，经拆卸“左行走控制阀”发现油封、弹簧已明显损坏，更换新弹簧及油封后，该故障排除。电话：在线咨询：地址：洛阳市涧西区龙鳞路&本文由“洛阳挖掘机学校”供稿，欢迎访问“ 相关新闻：?????
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