QQ飞车技术最好的是谁
QQ飞车技术最好的是谁
是谁啊？会的告诉我，ok？
楼主！ 怎么样？
嘿嘿嘿嘿···
其他回答 (11)
是他 201级
花裤头，08WCG第四名。
可惜09WCG没有参加，今年好象要参加了。
WCG总冠军 游戏昵称：┇м!峰′
Q：3249779
级高的肯定是游戏高手吧！
没有最厉害的，高手之间通常都是看谁发挥的好，状态好而已。。。如果想知道冠军的话，08年WCG是网通欧弟的洋， 亚军是电信的无情 。
09年是网通的天才，亚军是电信的细细。。双周年冠军还是网通的，叫田峰
，这是他真名，游戏名叫熙峰 什么来着。。亚军是电信的细细。。
对于高手来说没有谁厉害，只有发挥的好不好。
您好，楼主。飞车里的顶尖高手水平差不多，完全靠比赛时的心态和运气。但是如果你想最大可能的遇见高手，与他们同台竞技，那您最好是在电信区比赛。因为电信的大多数玩家都比较重视实战，从不把时间浪费在刷级上，而网通区的选手热衷于等级的提高却忽略了技术的提高，导致整天水平不如电信。电信区是飞车中玩家最多的一个区，也是竞争最激烈的一个区。这点你可以在边境赛场上，每周之星联赛，双周年大赛中找到答案。很高兴为您回答，如果您对我的答案满意，请您采纳，谢谢！
说到高手。
永远是北方人占绝对的优势。
就是北方大区（网通）
你去看看网通的大区
基本车队很少人的！
但是少而精。
高手是非常多的。
当然电信的也不落后。
我靠就波神也是最好的？
电信2区的那个09WCG冠军他才是
我觉得电信好点人才多。我去网通耍过的
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍谁QQ飞车技术超级好_百度知道
谁QQ飞车技术超级好
明天的大赛帮我连赢3局，连赢了3局再加50分
我有更好的答案
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求采纳！楼主应该去专业边境找个公爵荣誉或以上的帮你～不过要报酬
顾正文 可惜退飞了田峰 技术和老顾差不多
帮我过一下十一城 战车 限时2.40以内问题补充：留下QQ wo QQ: 我还行吧
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出门在外也不愁飞车 谁帮我跑边疆，跪求，谢谢了 。要技术好的
飞车 谁帮我跑边疆，跪求，谢谢了 。要技术好的 10
有针尖的话我可以给你刷专业高边
其他回答 (3)
你找东东帮你跑，专业跑边。
你竟然连东东都不知道，那你还玩什么飞车。删号算了。
代刷荣誉。1W荣誉30QB,需要联系
我不会不好意思
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍想玩好QQ飞车，谁能教偶些技术！
想玩好QQ飞车，谁能教偶些技术！
拜托了各位
首先:超级起步一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键. 指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+shift 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. 可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!! 漂移 漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法：1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷 自悟 1.连飘双喷 先↑→shift ，再←↑拉回车头 ，按↑第一次喷火，同时快速按shift，最后按↑第二次喷火。 2.连飘三喷 ↑→shift，←↑，↑→shift，←+↑第一次喷火，↑→shift，←+↑ ，↑ 1.被导弹打中：当你听到导弹发出的声音时，在被打中的0.1秒前用大短漂，这样就会在地上翻滚向前冲。 2.被风卷了：当你一下看到面前出现龙卷风时又来不及放天使时，用一个小漂加冲这样就可以带着风跑过去。 3.被泡泡打中时：当你在被泡泡打中的前0.1秒用大漂加前，这样就可以带着泡泡跑！ 落地喷 在你快要掉地面上时按一下↑ 键会产生一次喷火，如里是竞速还可以再加一个连漂带双喷，这样很快就可以得到一张加速。 原地喷 当你在撞上墙以后你的车速一下子就会慢下来，如果是撞的左面则按↑→shift同时一起按下←↑右边则相反，这样你就可以快速起步，你可以观察你车子的油表，看看你撞墙后油表是多少，用了原地喷后油表会快速的升上来
首先:超级起步一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键. 指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+shift 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. 可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!! 漂移 漂移种类有9种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（），连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷 （本讲解都以向右漂为列，+代表有先后顺序） 一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂法：1.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.最佳漂移:这里跟普通漂移指同,不同的是,最佳漂移是轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步. 三.short漂移:在oRESONo的教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大. 四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移. cutting漂移指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.shift ( 调整车头 ) 4.↑ ( 喷火 ). 小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五. 连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有距的,所以在此我想给大家说明下.其实化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移. 连飘指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好 3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4.←↑ ( 拉回车头 ) 5.↑ ( 喷火 ) 六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础 双喷指法: 1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火) 5.↑ (第二次喷火) 七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←) 7.↑ ( 第三次喷火 ) 九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 ) 4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑) 5.→shift ( 第三次漂移) 6.←+↑ ( 第二次喷火，必须是先按←再按↑) 7.↑ (第三次喷火) 其实上面三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同 C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯. D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷 自悟 1.连飘双喷 先↑→shift ，再←↑拉回车头 ，按↑第一次喷火，同时快速按shift，最后按↑第二次喷火。 2.连飘三喷 ↑→shift，←↑，↑→shift，←+↑第一次喷火，↑→shift，←+↑ ，↑ 1.被打中：当你听到导弹发出的声音时，在被打中的0.1秒前用大短漂，这样就会在地上翻滚向前冲。 2.被风卷了：当你一下看到面前出现时又来不及时，用一个小漂加冲这样就可以带着风跑过去。 3.被泡泡打中时：当你在被泡泡打中的前0.1秒用大漂加前，这样就可以带着泡泡跑！ 落地喷 在你快要掉地面上时按一下↑ 键会产生一次喷火，如里是竞速还可以再加一个连漂带双喷，这样很快就可以得到一张加速。 原地喷 当你在撞上墙以后你的车速一下子就会慢下来，如果是撞的左面则按↑→shift同时一起按下←↑右边则相反，这样你就可以快速起步，你可以观察你车子的油表，看看你撞墙后油表是多少，用了原地喷后油表会快速的升上来
觉得好的话帮我加分!
其他回答 (3)
做我徒弟吧
咋做你徒弟哈，偶朋友都才一百零八以上呢
多多练习、
加油、
ＮO.1超级起步在倒计时结束的起步小喷后，进行点飘,可以达到最快的起步提速，这个技能也是必备的技能之一，任何时候必不可少。
ＮO.2双喷双喷是飞车使用最多的技能之一，在普通漂移的基础上，增加一次简短的漂移，使得普通漂移的喷气变成两次喷气，该技能可以使得漂移聚气更多。指法如下： 1. ↑←shift　往左漂 2. ↑→shift　拉回车头（其间，不松↑） 3. ↑　喷火
ＮO.3段位双喷　不同于双喷，段位双喷一般在直线上使用，其目的是通过喷气来达到提速的效果，一般是在超级起步后使用。
ＮO.4 Link喷 Link喷是双喷的一种改进，和双喷相比，第一次漂移结束对喷气进行延迟，基本上和第二下喷气同时进行，在双喷中不松开↑方向键，用Ｗ键代替↑方向键，可以达到最快的小喷速度，适用于过弯后前方为直线的地方。
ＮO.5 空喷和落地喷空喷和落地喷分别是车辆在离地一定距离后起飞或者落地式可以使用的喷气技能，使得车辆在腾空和落地的时候产生小喷效果，使用方式是点↑方向键或者Ｗ键
ＮO.6 Ｗ喷和ＷＣ喷Ｗ喷是普通漂移或者双喷后，不松开↑方向键，在小喷前使用Ｎ２Ｏ加速后，用Ｗ键进行小喷，可以实现Ｎ２Ｏ和小喷的氮气聚合效果，使用Ｗ喷后，瞬间速度会有显著提高，目前是飞车高手必备技能之一。 ＷＣ喷是Ｗ喷的一种衍变，是在Ｎ２Ｏ使用的同时进行双喷或Link喷，原来和Ｗ喷一样，但是在ＷＣ喷使用的前提是必须已经有一个Ｎ２Ｏ。在双喷或Link喷的第一个小喷之前使用Ｎ２Ｏ，用Ｗ键代替↑方向键，↑可以不松开。
ＮO.7 Ｗ喷和空喷，落地喷的结合每一种技能都要活学活用，Ｗ喷的原理明白以后，自然对于这个技巧也明白其中原理，在Ｎ２Ｏ释放过程中遇到的空喷和落地喷，用Ｗ键对这些喷气进行处理，同样可以起到提升速度的效果。
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