我说雷诺综合征我知道好垃圾、大家都来喷我

雷诺 能比上最垃圾的S吗?
雷诺 能比上最垃圾的S吗? 5
能,雷诺是最棒的A车
其他回答 (3)
A车跟S车你说能比哇
不一定的、关键是技术、再说一般人得不到s车的、我只得过七天的s车、现在用的雷诺、现在几乎很少看见有人用s车、关键还是技术、其次看车还有熟悉地图
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优秀的科雷傲,垃圾的雷诺中国
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优秀的科雷傲,垃圾的雷诺中国
和许多TX一样,我也在4月份看车的时候,一眼看中了,当场就订下了4驱标配。后来看了论坛里面对于Bose音响的讨论,改成了4驱豪配。
毫无疑问,喜欢Koleos的TX都是很理性而且实际的,我们喜欢这部车,是经过仔细的比较和筛选之后的决定。Koleos确实是一部在目前中国市场中难得的优秀的城市:来自的地盘和四驱以及发动机,全景天窗,智能钥匙和一键启动,标配前后倒车雷达,Bose音响。而且更重要的是,作为小众品牌的Renault,在推出这款新车之时,为了然大家对售后放心,特别的推出了TOE计划,提供3年的完全服务和保养,这个在国内也几乎可以说是绝无仅有了。
对于车,我们大家都很满意,都在期待它早点到来。但是最大的问题就是,一款有着上述种种优点的新车,发布之后,居然要众多的消费者苦苦等待3-4个月之久,这个也确实在国内是不多见的。看看目前国内的市场,大多数的都在盯紧你的口袋,只要你订车,恨不得明天就把车给你。而Renault中国绝对是对中国市场的消费潜力估计不足,再加上对于经销商的影响力和控制力太差,导致新车发布后,不敢大量进入中国,而等待客户需求如泉涌般到来之时,又在紧忙安排生产和发运。。。。。。真不知道这样的市场能力如何在中国混到今天?难道你们对与中国SUV的现状一点认识也没有?你们对于自己的新车就这么没有信心?就不能够好好学习一下其他厂家?的迈腾,发布之前样车已经进入4S,发布价格当天就可以买车、提车。
漫长的等待除了对消费者始终慢性煎熬之外,也会为Koleos的未来带来很多变数。
我还在等待Koleos,但是除了每天光顾xcar的雷诺论坛之外,我也开始密切关注广丰的Highlander,和Kia的New Sorento,希望雷诺能够不要让我等太久。。。
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之前雷诺中国并没有太大的权力,法国人,小众车,小家子气,被中国惊到了,还没缓过神儿来呢,陈国章应该还可以,期待着......
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雷诺是小众车,得有个过程.
职业是一时之选,做人是一生之责!雷诺1群雷诺2超级群湖北雷友加FB群
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和许多TX一样,我也在4月份看车的时候,一眼看中了Koleos,当场就订下了4驱标配。后来看了论坛里面对于Bose音响的讨论,改成了4驱豪配。
毫无疑问,喜欢Koleos的TX都是很理性而且实际的,我们喜欢这部车,是经 ... 感同身受.
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还是要给他们一个改正错误的机会。雷诺在中国已经混了十几年了,灰头土脸的被边缘化了。好不容易要甩开膀子大干一场,可惜还没有找到感觉。总要磨合一阵子的。就是希望他们能尽快进入情况,不要辜负了我们这些FANS的期待吧。
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和许多TX一样,我也在4月份看车的时候,一眼看中了Koleos,当场就订下了4驱标配。后来看了论坛里面对于Bose音响的讨论,改成了4驱豪配。
毫无疑问,喜欢Koleos的TX都是很理性而且实际的,我们喜欢这部车,是经 ... 强烈支持!
发布了这么久了我连样车都没看到!
只好天天在论坛打探情况,至今也没给出个权威的配置说明。
看来宣传册的很多内容都不靠谱。
感觉不出雷诺想在中国做大。
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仅靠陈国章一人能开拓国内市场?开玩笑吧?这需要雷诺从高到低一众人的齐心努力才行。
现在雷诺依旧处于不温不火的开发国内市场阶段。如果真想雷诺吹嘘的这个那个的,那第一步就先搞好4S再说,现在感觉他们的重点就是卖车,而不是卖汽车产品服务整体,卖了车子,没有完善的售后服务,有毛用?
我很喜欢这个车子,每天来这个坛子看帖子。给我的感觉就是消费者都很热情。我现在最担心的就是售后。寥寥无几的4S,虚实不定的客户满意计划,柔弱的控制能力。看看建国事件就知道了。
我现在比较担心这个车子在以后的使用中,出了较大的质量问题,成了车主和特约和雷诺中国之间的混战,互相推诿。到最后倒霉的只能是车主。
青岛这里样车还没看到。还是仔细看看再说。
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金够败么 金够败么 ...
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仅靠陈国章一人能开拓国内市场?开玩笑吧?这需要雷诺从高到低一众人的齐心努力才行。
现在雷诺依旧处于不温不火的开发国内市场阶段。如果真想雷诺吹嘘的这个那个的,那第一步就先搞好4S再说,现在感觉他们的重 ... 上下齐心努力也是我对雷诺的愿望! 顶!
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来自: 山东|烟台
上下齐心努力也是我对雷诺的愿望! 顶! 刘兄弟,你参加的济南培训,也写了详细的报告,但里面还有很多东西似是而非的,当然不能怪你,应该是雷诺中国就没有明确!
心仪此车很久了,就是看不到样车,只好天天来此了解情况,那一个郁闷!
看到大家对此车热情这么高,都想开4S店了。
顺便问一句,开雷诺4S店有什么要求?
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来自: 上海
很高兴看到有不好TX都和我有同感。真的觉得这里是个温暖的地方。。。
其实,大家都已经发现了这个问题,雷诺不能只是口头说说而已,必须拿出实际行动
销售渠道的管理,可以说是每个汽车厂商的重中之重,怎么能够儿戏。为什么大众、通用、两田可以控制好的,你们就不行呢?人家通用开拓渠道的时候,是孙晓东带着整个市场团队一个一个城市,一个一个候选经销商谈下来的。公司要有自己的战略,不能因为一城一地的局部利益,放弃了自己的真个公司战略。像成都建国这种不要Face的dealer,居然还能够跟他们协商解决?开玩笑,应该直接进行经济处罚和要求整顿,达不到要求立刻取消代理资格。
目前已经发现的经销渠道问题包括:
1. 随意加价
2. 克扣厂房提供的原配附属设施
3. 不能按照原厂要求提供整套TOE服务条款
4. 订车订金比例不同,收取方式不统一
5. 介绍宣传不规范,有的地方可以试驾,有的地方连个车都没有,就让你看宣传资料
上述种种,真不知道雷诺中国是怎么都忍耐下来的,说句老实话,李书福都比你们干的强,看看人家的渠道管理吧。。。。。。
中国是个汽车的黄金发展的地方,但也即将成为竞争最为激烈的地方,雷诺,望你好好认清形势
[ 本帖最后由 michaeltao 于 09-05-09 01:00 编辑 ]
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回复成功,收到1个大米!
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好久不玩了,又看到傻子发贴黑雷诺了,哈哈……我真的很想喷,没到公爵就别来喷!
平民压力大…
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