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CC能提到车真不容易，1600KM之感受
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CC能提到车真不容易，1600KM之感受
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CC能提到车真不容易，1600KM之感受
我是7月15日的提的车，1.8T豪华版艾尼灰，加选装包（1.4万），车价格27.78万。目前开了1600KM，总体感觉还可以。从选车、定车至用车真是一波三折，不容易。
选车。年初就有打算要买一辆车，一直拖到4月份才定下决心。之前选了很多，也“潜水”很长时间，最后确定C5，LP选择的是，这两辆车都去看过，总体感到C5的性价比较高，配置也很丰富，迈腾虽然也不错，但那时都知道7月份迈腾B7要上市。正在两难之际，4月上旬，再次去4S店的时候看到展厅一辆金色的CC。LP被迷住了，我也很喜欢。当时CC1.8T还没上市，具体的价位销售也不确定，但有两点被确定了，一是此车加价一万五，二是至少要等两个月。
定车。又经过一个月的斗争，5月8日，我与LP狠下心，就定此车，可是加价一万五，的确让人受不了。没办法，谁叫你喜欢呢？4S店美其名曰“装潢费”，后来经过一番砍价，加价一万三，送前挡和前两侧3M的膜、脚垫，加装导航和倒车影像。所定车型1.8T五座豪华版开罗金，棕色内饰，交完一万订金，签合同。排在第三位，被告知暂无现车，车到通知，具体时间不确定，至少要等两个月，等就等吧！一个星期、二个星期、三个星期……八个星期，九个星期，期间我打过电话催问，4S店给过答复，不管什么颜色就是没现车，要不就是加了选装包，加一万四就有现车，问你要不要？我已经加了一万五，再加一万四。哥，抢钱啊！一次、两次……N次询问无果，马路上的CC越来越多，我也问过一些车主，有的加价，有的也没加价，就是加价也就加了三、四千，没我加的那么多。我越想越气，什么世道，加了钱还想再加，哥决定，不要这车了。找4S店退订金，他们不同意，说要按合同来，合同规定是三个月没现车全额退款，也就是要等到8月8日再退钱，可能是为了留住我们，告诉我们已经排在了第一位，一有现车就是我们的。奸商！别忽悠我，明天有车我也要退！于是乎，在多个论坛上发了帖，转让“订单”，本人只想要回一万元的订金，好去买别的车，已经看了2.0T240、豪华导航版，帖子发出去后居然被人骂成是4S店的“托”，冤啊，真冤！真是“无心插柳柳成阴”，我找了一个行内的朋友诉苦，他说没问题我去给你退，怒气冲冲赶到4S店，找到经理要退钱，经理同意了。正准备退钱之际，我朋友说了：“还是别退了，就买这车，这家店我熟”，怎么不早说呢？折腾了这么长时间。朋友出面四座不加钱，五座加五千。“加”不管有没有人帮忙加一分钱我都不给，按市场价出货我就要，颜色只有两种，银色和艾尼灰。我选了艾尼灰、四座，不过是加了一万四的选装包（原厂导航、倒车影像、翻毛皮座椅、换档拨片），四座也挺好，有风格。其实五座也就那回事，我认真总结了，后排能坐三人的次数还是不多的。
用车。三天后提车，虽然没能提到当初相中的金色，但灰色也不错，大气，脏了也不太能看出来。提车当天，也有一对夫妻拿到一辆金色的CC，配置一模一样。LP羡慕的不行，因为当初她只看中金色，我无所谓，只要不是白色和黑色就行。上牌时LP上去问了问他们“加价没有”，他们去无奈的说了句“加了两万”。“两万”操，这帮奸商真黑。当然，没把我们的情况告诉他们，我想要是说实情他们可能会去拼命。
买车感受：
一是不能心太急，不能一眼就让人看出你喜欢，有买车的冲动。
二是两人同行，一个说要，一个说不行，让奸商摸不准你到底要还是不要，于是就有了砍价的空间。
三是没交订金前你是爷，交完钱，他是爷，一定要看清楚是“订金”还是“定金”，区别很大。
目前，已经开了近1600KM，说说感受：
油耗：刚提到车时，里程表17.5KM，油箱只有备用油。500KM的时候，整整用了50L97号油，也就是说百公里10L。现在跑了1600KM（三分之二是跑市区），加了200L油，油箱还剩三分之一，平均算一算百公里油耗11.25L左右。跑市区比较高，高速的确很省，70-100KM/H，油耗都4-7L之间。还算省的，现在还没加G17添加剂，说是磨合期保养时再加,还说过完磨合期油耗就会下去,谁知道?
躁音:水泥路面躁音小,柏油路一上60迈躁音大的不行,收音机中等音量听得都不是太清楚，110迈以上没试过（没过磨合期），躁音的确大，询问的答案：一是无框车门的缘故，二是轮胎花纹大。（本人固特异，展厅同款的车还有米其林）。
导航：说是原厂的，用起来一般化。要逐个拼音输入不能手写，地图更不行，还没有手机导航好用，大致的方向的能导准，细节的地方不精准，很容易出错，已经被“误导”好几次，幸亏路熟。倒车影像还行。
跑偏：刚开始，大部分在市区跑，没在意，也没那水平。在700KM时候走过几回郊区和绕城，发现车子明显的偏右。去4S店测了胎压，两后轮都是2.5，右前2.8，左前3.0，问了下维修师傅正常胎压应该是2.2-2.4之间，气放了以后，路上开开还是要往右偏。4S店说，由于胎压的不准，导致的轮胎两侧磨损不同，现在胎压准了，轮胎还要再磨合，建议我再跑一星期左右再检查。我要求做四轮定位，他们说：“这个不在质保范围之内，要自己掏钱，价格600元左右。”我不服，更不爽。这个胎压监测根本就没报过警，交车的时候说没问题，现在四个胎胎压严重偏高，不是我的问题，是厂家和4S店的问题，正在交涉中（待后续）。
蓝牙：放放手机的音乐还是好用的，通话出现过几次故障，未接通前蓝牙还是正常的，电话一接通车载蓝牙就没有声音，还需要抓着手机说话，但是方向盘上的功能键能挂掉电话，郁闷！搞不懂！
刹车和溜坡：踩刹车时，感到车快停了，稍松一下刹车，转速表在1000转左右的时候，会有明显的往前蹿，不小心会追尾。坡度较大起步时，不稍大脚油门会溜坡（AUTOHOLD处于开启状态）。
座椅记忆功能也不太好用，我和LP各一把钥匙，不管是用谁的钥匙开门，好像都不是我们预设的位置，每次上车都要调过，可能是我们还没搞懂。
无框车门很漂亮，但也很麻烦。每次上车前都要给朋友交待怎样开门。先要预拉车门，等车窗落下方可打开车门，入座。一步到位的拉法极易损坏车门，4S店我已见过车主来修门的。
起步较慢，要大脚轰油才能跑的快。
总得说来，外形还是漂亮的，本人还是喜欢的，开着还是蛮爽的，油耗还是不高的，毛病还是还少的，保养还是不菲的，路上还是要注意的。以上作业供各位TS参考，还望多交流。图片网上多的是，不上了，本人也一直没空拍，随便搞张爱车照。
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不错！X-Car这边这样的好帖太少！
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精华帖,版主射吧
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好贴，真知灼见，支持！
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顶一下，好贴
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我也是7?15提的车，可惜只有600多公里，准备8月下旬自驾去日照，不知之前过不过磨合期
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从地下车库出来 坡度挺大 前方有车 刹停，在开启AUTOHOLD的情况下，从来没出现过你说的溜泼现象。
还有就是，我的感觉怎么是水泥路胎噪很大，柏油路安静很多。
最后就是，你的尾鳍天线 是加装的？
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尾鳍天线不是加装的，是原装，上回忘记了，不好意思。
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LZ 在百瑞买的吗？昨天我也去问了，加13000装潢。。。。。。
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世上本有路，车多了...
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恭喜一下！
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回复成功，收到1个大米！
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综述：第四种，我想笑，因为这种人从头到尾就一句就是，烂车，**。我到真的想知道，你能买的起的车是什么，我可以负责的说，真正的有车的网友和卖的起车的人，根本不会上天涯的汽车时代。因为各大门口网的各大品牌的车主论坛，是天涯的汽车时代所不能相比。这里充满的只是无聊的的谩骂和诋毁，以及人格的扭曲。根本算不上专业的。
　　车的出现，谁最害怕，无非是合资厂商和国外的汽车巨头。奇瑞一面世就遭到内外的围剿。但是一些网友个人行为我看大可不必，动不动就别人是**，那是你是谁的托呢。不要把你低劣的人格和暗黑扭曲的心理展现出来，只会让你厌恶。你可以不爱奇瑞，也不需要你爱，自有买它车的人，你可以不喜欢，你甚至可以鄙视，但那是你的个人行为。奇瑞出年一年的销售接近10万，那么这10万人智商都比你低吗？要是奇瑞真的那么糟糕，出口到中东，怎么会订单一批接一批呢？事实胜于雄辩/
　　事物的发展总是一个进度个进度有低向高级发展的，奇瑞车最终怎样，我想市场会给于他自有应该的口碑和评价，不是随便谁说几句很糟糕的话就能诋毁一个品牌和一个民族工业。不要总说别人是托，那只是处于对自己祖国工业的一种热爱。你可以不爱，但你不要暴露出你的黑暗一面。那还有人说你是外国汽车商的托呢，你怎么解释？
奇瑞说:"在我们创出这个品牌,开始用它闯荡市场时,我们才知道外国人从我们手里赚走了多少!"
　　如果没有奇瑞,SPARK的售价将是在6-7万元,我们辛辛苦苦创造的财富会因为我们购买一件商品而毫无保留地奉献给美国人,德国人,日本人,法国人.....,上汽,一汽的老总会继续叫嚣着年产600万辆以下,没有资格搞整车开发.我们国家的重工业会继续步履维艰.
　　所以,请你不要嘲笑奇瑞,你可以继续疯狂地爱恋,,奔驰,.但是,如果你是一个中国人,请你尊重你的民族中一群优秀的人用他们的智慧创造的成果.不要因为嘲笑他们的年轻,不要贬低他们成果的不成熟.他们的努力对民族而言是极有意义的一件事,像他们这样的人越多,我们的国家才越有希望!
原帖太平洋汽车网 奇瑞QQ论坛53 楼 佚名网友 发表于： 22:55:12
本人支持，所以转帖。（声名：本人绝对不是车拖，就因为这帖子写的好，所以转帖）
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