考驾照也有小窍门来源：责任编辑:众悦
&&&&对于一个考驾照者来说，最大的幸福莫过于学到实用的驾驶技术并一次性通过考试。&&& 对于一个考驾照者来说，最大的幸福莫过于学到实用的驾驶技术并一次性通过考试。可现实往往不尽人意，考驾照者并不是都能一次通过考试，拿到自己的驾照。当然，这其中的原因是多方面的，比如个人学车的悟性、教练教学的水平以及考试时的方式、方法和技巧等等，这些因素都可能导致考试的不顺利。
&&& 我们都知道，发现和认识事物的内在规律很重要。规律找到了，方法对头了，做事往往就能达到事半功倍的效果；如果方法不对头，则会导致事倍功半。考驾照同样如此，也要掌握一些方式、方法和技巧，才能更顺利地通过考试。众悦网通过总结得出了以下考驾照的小窍门，希望能对将要参加考驾照的朋友有所帮助。
&&& 一、考驾照要安排科学合理的学习时间
&&& 有些学员喜欢在很短的时间内集中学习，有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中，这样没有一个对所学内容的消化吸收过程，一味地集中练习，效果不会太好。如果把学车的时间拉得太长也不利于对所学内容的巩固，很容易学了这项，忘了那项，没有一个循序渐进的过程。因此，学员要注意合理安排时间。
&&& 二、路考时，上车先系好安全带
&&& 真正进入考试环节时，很多小细节需要学员特别注意，否则很有可能&因小失大&，而不能顺利通过考试。
在路考时，上车后第一件事情一定要记住，先系好安全带。不少学员都因为考试时没有系安全带导致最后的考试不能通过。而当时由于紧张根本没发觉自己的错误所在。
&&& 其实，上车系好安全带的意识一定要有，即便是顺利考取了驾照离开驾校，自己驾车上路行驶的时候也要注意。
&&& 三、调整好后视镜和座椅位置
&&& 无论是桩考还是路考，一定要把考试车的后视镜和座椅调整到适合自己的位置，使自己能够从后视镜清楚地看到车两侧以及车尾边角的情况。座椅的高度与方向盘的远近距离也要调节好，保证在考试时能够清楚地看到前方路面情况，并能有效地对车辆进行正确操控。
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关于 考驾照也有小窍门
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考驾照“小路考”有小窍门
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&&& 考驾照&小路考&有小窍门：通过单边桥：考驾照时要求借用参照物
&&& 单边桥宽仅20厘米，先上右桥，后上左桥。采用借用参照物的办法。引擎盖面上，左右各有一条竖向凸起的&筋&，在擎盖面上标出左右轮的标志。起步后将右标志对准右桥驶去。前轮下右桥后， 待右桥头位于车前后轮中央时向左打两把方向，车向左桥驶去，然后向右打一把，让左标志对准左桥头，将车身摆正通过左桥。
&&& 定点停车：前后左右兼顾
&&& 上坡路定点停车的关键是兼顾好前后、左右的方向与距离，同样可借用参照物。即设定车身上的一个固定点，与考场上的某一物体对齐。用定点停车的标杆对准车上的某一点。
&&& 坡道起步：注意三个步骤
&&& 坡道起步最怕熄火、倒溜，考驾照要注意3个步骤。首先是轻带油门，慢松离合器；其次是一旦感觉车子已有向前的动力，就应松手刹，同时略加油门；最后是车子一经起步，就慢慢松开离合器。
&&& 侧方停车：考驾照时要注意起始位置
&&& 开始时将车移至停车位的左前方，使得车尾与前停车线齐平，车身右侧距离停车位外线约50－80cm。挂倒挡，起步后立即向右打两把，观察车后，待车右后角对准停车位右后标志杆时回正方向。观察左后视镜，待左后轮压左停车线时向左打两把。然后观察前方，将车身修正，注意不要超过停车位后线。
&&& 过&铁饼&：注意节奏
&&& 考驾照中的过饼要求保持让饼从车左右轮中穿过，并注意打方向的节奏。通过第一个饼时，待车身过一半时打一把方向，车头正对第二个饼时回正方向。如此反复，但要注意过后几个饼时要比第一个饼的方向多打四分之一。
&&&&&考驾照的朋友们，以上是小路考有小窍门，记住了吧！
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请问考驾照有什么技巧？ 5
、单边桥1、桥宽：20cm
2、桥高：8cm
3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m
4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍
5、全桥长=1.5倍车辆轴距
考试评定标准：
1、其中一轮未上桥扣20分
2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分
考试要求：
　　在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。
攻略要点：
　　1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
　　2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
　　3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
　　4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
　　5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车1、车位长：1.5倍车长加1m
2、车位宽：车宽+80c m
3、车道宽：1.5倍车宽+80cm
考试评定标准：
1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分
2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的 ,扣10分
3、入库后未摆正车身位置的，扣5分
考试要求：
　　考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
攻略要点：
　　1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
　　2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
　　3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
　　4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
　　5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
　　6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
　　7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
　　8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步
考试评定标准：
1、车辆保险杆未定于杆线上，
　 前后超过50cm，考试不及格。
2、后溜30cm的，不及格
3、车头未在停车范围内，扣20分
4、车身未靠边停止在路边右边线30cm以内的，扣20分
5、后溜＜30cm，扣20分
考试要求：
　　要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
攻略要点：
　　1. 听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
　　2. 即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
　　3. 踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
　　4. 起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
　　5. 慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
路宽：3.5米
半径：7.5米
考试评定标准：
1、行驶中不得挤轧路边缘线
2、方向运用自如
考试要求：
　　小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。
攻略要点：
　　原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯
1、路长＞1.5倍车长
2、路宽：轴距+100cm
考试标准：
1、车轮触轧突出点，考试不及格
2、车轮每触轧道路边缘线一次扣20分
3、借助倒车完成的，扣10分
考试要求：
　　用低速按规定线路行驶，一次不停车完成向左或向右直角转弯通过。
攻略要点：
　　进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、限速限宽门
1、路宽≥7cm
2、门宽=车宽+60cm
3、三门面各相距3倍车长
4、1.3门交错
考试评定标准：
1、车速不低于20公里／小时
2、不得碰擦门悬杆
考试要求：
　　在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰门悬杆。
攻略要点：
　　要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门 ロ圭ロ靠
的感言：谢谢
其他回答 (3)
考驾照要注意的东西很多了.
庄考;要注意看准平时教练教你的点.到点打死方向.进库后注意看回点到点回两圈然后左手握住十二点的位置,看两侧到视镜开始分竿.移库很简单平时多注意听教练讲的点就好了.反库和正库道理一样.
场内小科目九选六;最难的就侧位停车和半坡定点停车起步那就要靠平时多练了.就象很多朋友说的那样注意离合器的配合.关键是要找到离合器的柱点就是熟语说的半连动状态.
路考;要注意的是换挡的动作,.在主道行车不要占道.转向灯的使用.变更车道,靠边停车要在路基30公分之内.夜考就多了一点大灯的使用.记住一打二鸣三起步.一打打转向灯,二鸣鸣号(就是喇叭).
主要还是平时多练
还有技巧是送礼
给考官送点烟什么的(过杆那个不算)只要他收了就能过
在说几句好听的
我考路考的时候就给了那个考官一盒烟(绿石)说了几句师傅辛苦了这么热的天还得陪我们一起考试等等的话
结果考官说没事小伙子
好好考没问题
我在坡道起步的时候窜了出去
在侧位停车的时候撞杆
在百米加减档的时候就减到三档就没让我在往下减
就这样还让我过了
不过也分人
有的考官就不吃这套
主要是把教官买通！
等待您来回答
交通/驾驶领域专家考驾照科二 桩考有什么技巧么？_百度知道
考驾照科二 桩考有什么技巧么？
,就是那皮卡 那个点对哪个点该干什么,
先向盘右打死(2圈),控制脚刹停车。　　修正,右转回头看5号杆快消失就停车,左1(2-1-1)　　准备,若车身已经移入右库,右手握方向盘,继续倒,刹车控制。　　二退,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),头不能伸出窗外看,等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时,易虻,再慢慢抬离合往前走,看左大灯与1号杆一齐时,倒车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,不要挂错档。　　2,移库时,左4,　　2,刹车停车。　　四,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),向后看车身的延长线）看到1,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,右后倒　　右转回头看杆,慢慢出库,(多练几次,　　此时车身已经基本入库,快速回方向到底,方向盘向左回正1圈,刹车,向右打死,慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。　　4,头伸出左窗向车后看,右手握方向盘,再接着第3步骤。　　二,从左起点直线倒车,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。　　(3)从左后视镜车尾距离,把方向往右打到底,放松精神,穿左斜库　　注意,从右起点直线倒车,　　(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘口诀,一踩离合,则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,(回头要随意点,只要车头一入库就可以停车了,若1圈回正后倒车,右侧出库　　然后,当车头左座角对准地线时,方向盘先右打死(2圈),这一进一退,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等,车身快正方时向盘回1圈,千万不要看错杆。　　7,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,左4,头伸出左窗向车后看,在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。　　5,左手握门扶手,当车身与车库平行时,回正方向盘,再方向盘向左转1圈半。　　1,二挂一档,慢慢调正车身,刂瞥滴簿嗬胪３怠Ｈ舫瞪泶蟛糠忠丫迫胗铱,否则会熄火。　　6,先抬离合启动,缓慢入库,步骤2时,左180度,刹车控制。　　一退,　　3,当3,再向右打2圈回正,一踩离合,6杆重合前10-20CM就把方向向左打倒底,慢抬离合控制慢速前进,停车后方向向右打倒底,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,然后倒车,倒车先稍向右修正,　　6,二挂一档,然后继续向右把方向打到底,再向右打1圈回正,不同的是,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),再往前走车头基本上在1,保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,右2(2-4-2)　　(1)方向盘向右打死(2圈),前进右转出库,这时注视右后视镜,再向左回正方向盘即可,车身调正后向前开到与2号杆30-50CM时停车。　　3,慢抬离合控制慢速倒车,继续倒车靠近5号杆就停车,4杆标齐的时候,车身调正后,车身快回正时方向盘向左打1圈,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,第一退　　先换倒档,方向向左打倒底,车身快直的时候,再次看到就继续打死方向,车子基本上已经移到右边的库位一大半了。　　4,不要转错方向盘方向,左1,将车倒入乙库,打完后立刻调正方向,车身一正,穿薄底鞋。　　编辑本段倒桩技巧口诀　　一,右2(2-4-2)　　(1)挂倒档,　　2,第三进　　先把方向往左打一圈,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,方向盘向左打2圈,若1圈回正后倒车,开始向右打方向,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。　　五,练车时一定要选当地考试同车型练习,当左大灯与2号杆一齐时候,贴库时双手右打轮,慢抬离合启动　　1,车身回正直时,开始回方向,第一进　　先换1档,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向右打1圈,　　倒桩)---参照物稍有不同,左转回头（这里可以直接从窗户伸出头去,打到底。这时头向前倾靠向方向盘,方向盘口诀,稍后再向右打些,再方向盘向左回正1圈,再注意两边车距,右90度即可。　　注意,　　3,当车头左座角对准3号杆(左杆)时,则,地线参照定位。　　三,方向盘向右打1圈,右转回头,　　2,距离自己要多感觉一下)　　2,看不到时,注意观察车头距离,把车停在停止线以内,把方向往右打到底,　　编辑本段步骤　　1 2 3(杆)　　4 5 6(杆)　　1,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库)　　5,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了),右侧倒库方向盘口诀,　　编辑本段特别注意　　1,看不到就回一点方向,注意观察车头距离,当车头对准地线时,回轮两圈别数错。　　8,车身正时再回正1圈,注意后两圈不能过慢,回正方向盘。　　此时,　　(2)当左径线对准2号杆(中杆)时, 出甲库　　挂1档,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车,再快速的向右回方向,左后倒　　和右后倒方法差不多,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈),右2,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,　　同上二进,倒库时单手左打轮。　　3,方向盘向左打死(2圈),当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,移库　　一进,第二进,慢抬离合启动　　1,向左在打1圈回正方向盘,持轻松随意态度。　　9,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,要通过后视镜及杆子,当右窗视线两个基准柱重合时,当车身与车库平行时,1-2-1　　(1)挂一档,第二退　　原理同上。向前开时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,则,然后注视左后车镱,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,　　(2)当车身与车库平行时,回一点方向,这时看看左右后视镜,左手握门扶手,意外停车时也要慢抬离合,　　7,哪边车距大方向就向哪边打,　　(3)当车身与车库平行时,　　二进,这时稳住车速,停车,穿库而出,右2,左侧倒库　　准备,右2,但方向盘可以打小些。右90度,刹车停车。,再方向盘向右打1圈回正方向盘,
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如果你比教练个子高,退进库后千万别大意,一开始,看到什么开始回等等。然后熟练后,稍微晚点打,严格按照教练讲的要点,看到什么打两圈,1,个子高的会稍微早点看到目标点。所以,如果你比他个子矮,稍微早点打,根据情况修正。2,越过肩膀线。,根据实际情况略作调整。因为每个人的身高不一样,
建议最好的办法就是熟悉车辆，多练习，搞什么点对点毫无意义
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