四个职业中,技能公共冷却时间间多于100秒的技能有几个?

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74内燃机装试工(高级)职业技能鉴定理论试题库-5
40.从某种意义上说,液力变扭器是一种能量转换装;41.柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的;42.对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,;43.在燃油系统设置安全阀是为了减少燃油压力;44.配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量;45.柴油机内安装减振器是为减轻柴油机的振动;46.采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密;47.所谓增压就是
 40.从某种意义上说,液力变扭器是一种能量转换装置。(√)41.柴油机润滑系统机油压力不足是由机油泵造成的。(√)42.对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好,冷却温度越低越好。(3)43. 在燃油系统设置安全阀是为了减少燃油压力。(3)44.配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。(√)45.柴油机内安装减振器是为减轻柴油机的振动。(3)46.采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。(√)47.所谓增压就是指增加燃油的压力。(3)48.进入柴油机气缸中的空气密度,与空气的温度有直接关系。(√)49. 要提高进入柴油机气缸中的空气密度,必须降低该部分空气的温度。(√)50. 冷却增压空气的装置是中冷器。(√)51. 柴油机起动前进行甩车,是为了排除气缸内的机油及其他积聚物。(√)52. 柴油机试验时,要从高速到低速,由低负荷到高负荷进行。(3)53. 若燃油管路内混有空气,容易造成增压器喘振。(3)54. 燃油内含水分过多会使柴油机起动困难。(√)55. 机油或冷却水温度低会使柴油机起动困难。(√)56. 柴油机机体损伤主要表现是变形,裂纹和主轴孔研损。(√)57. 修理柴油机机体裂纹都是用焊修的方法。(3)58. 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复。(√)59.为修复磨损的气缸套,可在磨损表面镀铬恢复其尺寸精度。(3)60.用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心连线成水平位置检查的是连杆的弯曲变形。(3)61.用工艺轴、百分表在平台上检查连杆变形,若连杆孔中心线成铅垂位置检查的是连杆的扭曲变形。(3)62.曲轴磨损主要是轴颈尺寸变小。(3)63.曲轴磨损一般是不均匀磨损。(√)64.曲轴轴颈圆根部分应力集中是造成曲轴断裂的主要原因。(√)65. 为避免形成应力集中,曲轴表面绝不许有机械损伤。(√)66.曲轴发生裂纹,可进行焊修。(3)67.为保证曲轴运转平稳,必须对其作动平衡试验。(√)68.柴油机主轴在检修时是否更换主要依据工作面的损伤情况。(3)69.为避免主轴瓦瓦口处受压变形,瓦口应略低于轴承座孔平面。(3)70.曲轴主轴颈,机体轴承孔经过修磨后安装主轴瓦必须要选配。(√)71. 凸轮轴的高度磨损量超过0.15mm时,必须更换。(√)72.凸轮轴存放不当会造成扭转变形。(3)73. 有的活塞裙部开有T型槽,横向槽叫绝热槽,直槽叫膨胀槽。(√)74.曲轴轴承选配时,为使其与轴承座孔紧密贴合,轴承自由状态时的开口宽度应比轴承座孔直径小一些。(3)75.扭曲环安装具有方向性,凡内圆切槽、倒角的,槽口向上;外圆切槽、倒角的,槽口向下。(√)76.曲轴弯曲变形校正时,铸铁曲轴相当于曲轴原来弯曲量的30~40倍,钢曲轴相当于10~15倍。(3)77.用曲轴转角表示气门开、闭的时间叫配气相位。(3)78.在进、排气冲程交替的前、后一定角度内,进、排气门同时开着,叫气门叠开。(√)79.气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部(侧置式发动机)或摇臂端(顶置式发动机)之间的间隙。(√)80.气门工作面下降到一定程度,就会影响压缩比和充气效率并降低气门弹簧张力。(3)81.桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置,由凸轮轴直接推动液压推杆,控制气门的开闭。(√)82.为了保证气缸的密封性,气门与气门座接触面越宽越好。(3)83.发动机怠速时,需要少而浓的混合气。(√)84.汽油泵的作用是将汽油箱中的汽油吸出并以一定的压力送到化油器的浮子室。(√)85.膜片式汽油泵吸油过程,膜片上方容积增大,压力上升,形成一定的真空吸力,将油从油箱中吸人油泵。(3)86.晶体管电动汽油泵主要由晶体管开关电路和机械油泵两部分构成,其中晶体管开关电路是一种自励式间歇振荡电路。(√)87.简单化油器浮子室盖上设有空气孔,其目的是为了保持稳定的液面压力,让外界空气进得更多。(3)88.简单化油器工作特性之一是:若曲轴转速不变,节气门开度很小时,喉管处的真空吸力小,气流流速低,被吸出的汽油量很少而混合气很稀。(√)89.副腔只有在空气门及副腔节气门都关闭后才参加工作。(3)90.省油器(加浓装置)的作用是在发动机较大负荷时,燃油从省油器量孔进入主油道,额外增加供油量。(√)91.怠速截止电磁阀是一种在关闭点火开关后,自动截断怠速供油的装置。(√)92.水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。(3)93.汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。(√)94.膨胀式水箱的作用是避免冷却水损耗,保持其水位不变。(3)95.东风EQl090汽车节温器,当水温低于76℃时,节温器关闭缸盖出水口,开放由出水口至水泵的通道。(√)96.解放CAl092型和东风EQl092型汽车,均装用了硅油风扇离合器。(√)97.硅油风扇离合器以硅油作为传递转矩的介质,以双金属感温器作为温度调节元件。(3)98.硅油风扇离合器硅油作为传递转矩的介质。(√)99.当冷却水温度不高时,感温器阀片不偏转,进油孔关闭,使风扇随离合器壳体一起与主动轴转动。(3)100.润滑系统中,为安全和限压而装的是限压阀和旁通阀。(√)101.压力润滑是用一定压力将润滑油输送到摩擦面间隙中,形成油流的润滑方式。(3)
102.转子式机油泵内转子带动外转子旋转,内、外转子间便形成四个工作腔。(√) 103.润滑系限压阀弹簧过软,可造成机油压力低。(√)104.润滑系限压阀钢球磨损过甚,可造成机油压力过高。(3)105.柴油机混合气形成时间极短,为提高混合气质量,柴油机都采用低压缩比。(3) 106.柴油机没有点火系,可燃混合气是压缩燃烧。(√)107.喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要,定时、定量地将高压柴油送至喷油器。(√)108.柱塞的有效行程越长,其供油量越多。(√)109.汽车柴油机用的调速器有离心式两速调速器和离心式全速调速器。(√)110.全速调速器可保证稳定怠速和限制最高速,还能控制柴油机在允许范围内的任何转速下稳定工作。(√)111.汽车用的喷油器为开放式喷油器。(3)112. 孔式喷油器喷油开始的压力取决于调节弹簧的弹性。(3)113.柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。(3)114.电控喷射发动机的优点之一是:加、减速行驶的过渡运转阶段,空燃比控制系统能迅速响应,反应灵敏。(√)115.电控汽油发动机进气系统为发动机可燃混合气的形成提供必要量的燃油。(3)116.电控汽油发动机按输入量变化规律可分为恒值、随动和过程控制,这三种控制方式都是开环控制。(3)117.电控汽油发动机按传输信号对时间的关系,可分为连续控制和离散控制。(√) 118. 没有必要考虑附加零件材料的膨胀系数需同基本零件的膨胀系数相近似。(3) 119. 转速一定时,小时耗油量决定每循环供油量。(3)120. 随节气门开度加大,进气量增加,所以混合气变稀,小时耗油量减少。(3) 121. 转速增大到某一值时,由于燃烧的恶化,有效功率会下降。(√)122. 发动机节气门全开,变速器挂入最高挡时汽车的车速是最高车速。(3)123. 新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值愈低。(√)124. 压缩比增加,可大大提高充气系数。(3)125. 只有选择最佳的点火提前角,才能保证气缸内的最高压力出现在上止点后10o~15o,使混合气能及时燃烧。(√)126. 汽油的抗爆性用辛烷值表示,辛烷值越高,其抗爆性越差。(3)127. 开式、半分开式燃烧室其混合气形成以空间混合为主。(√)128. 球型燃烧室其混合气的形成与开式半分开式燃烧室一样,以空间混合为主。(3) 129. 预燃室不与冷却水直接接触,以保持预燃室内有较高的温度。(√)130. 最佳喷油提前角在柴油机工作中是一个常数。(3)131. 气门座边缘的裂纹,可采取焊接法修理。(√)132. 主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度(进气量)信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。(√)133. 如果发动机某处出故障,发动机故障指示灯就立刻显示故障码。(3)134. 在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等。(√) 135. 如火花塞裙部是湿的,应检查喷油器、冷起动喷油器的电阻和有无漏油、温度时间开关有无失效等。(√)136. 燃油管泄漏或变形会导致发动机经常失速。(√)137. 燃油管油压过高会导致发动机消声器放炮。(3)138. 焊接时出现变形是由焊接应力引起的。(√)139. 通过有效功率、有效扭矩和油耗率,可对发动机进行全面的评价。(3)140. 万有特性曲线中,最内层油耗曲线所围区域经济性最差。(3)141. 汽车发动机的动力经汽车传动系驱动车轮转动,使车轮与地面之间形成反作用推动汽车行驶。(√)142. 用水淋法模拟故障征兆时,可将水直接喷在发动机零件上。(3)143. 柴油机有效功率之所以随转速的增加先增大后降低,主要是因为循环供油量随转速一直在增加。(√)144. 燃烧室内的积炭提高了压缩比,使气体压力升高,这种情况下很容易引起早燃和爆燃。(√)145. 在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等。(√) 146. 电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于系统的油压。(3)147. 电控汽油喷射发动机怠速空气阀调节的空气不经过空气流量计的计量。(3) 148. 有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。(√) 149. 电控燃油喷射发动机D型EFI比L型EFI测量进气的精度要高。(3)150. 电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。(3)151. 发动机无触点点火系统大大提高了点火能量,二次电压高达30 kV以上。(√)152. 发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。(3)153. 发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2 V。(3)154.柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合,允许有轻微间隙。(√)155. 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。(√)156. 有的发动机由于有了A/F的最优控制,因而不需设置废气再循环(EGR)装置。(√) 157. 从油箱蒸发出来的汽油蒸气,被炭罐吸附后直接进入进气管。(3)158. 发动机曲轴在弯曲校正时,应一次完成。(3)159. 模拟式示波器能及时反映线路中的状态,扫描速度快,确定间歇性故障比较容易。(3) 160. 一般柴油机耗油率比汽油机耗油率高。(3)161. 百公里油耗能用来比较不同排量发动机的燃料经济性。(3)162.不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量。(√)163. 汽油机铝合金缸体的凸轮轴轴承外颈与轴承座孔配合间隙为0.03~0.07mm。(3) 164.汽车发动机胶木式正时齿轮啮合间隙大修标准为0~0.5mm。(√)165. 发动机裂纹用堵剂方法修复的优点是不需拆卸汽缸体,应用简便,效果最好。(X) 166.采用焊接法修补发动机缸体裂纹,需先钻出止裂孔。(√) 167. 拉出发动机湿式旧缸套后,可用砂纸轻磨,使其呈现出金属光泽。(√)168.发动机干式汽缸镗削后,可不必进行珩磨。(3)169.发动机曲轴前端定位基准孔的锥面必须完好,螺纹损伤不多于2牙。(√)170. 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。(3) 171. 发动机汽缸镗磨后,表面粗糙度大修标准是Ra ≤0.32μm。(3)172.发动机汽缸体上平面的平面度误差(50 mm3 50 mm)不得大于0.10mm。(3) 173.发动机曲轴要有足够的强度、刚度和一定的耐磨性。(√)174.目前球墨铸铁作为发动机曲轴材料得到广泛使用,是因为价格低并能满足各项性能要求。(√)175.测绘零件草图,首先要测量尺寸并进行标注,然后注出表面粗糙度,写明技术要求。(√)176.对零件草图进行审核,内容只有尺寸标准和技术要求。(√)177.零件的动不平衡是由于零件重心离开了零件的旋转轴线而产生的。(√)178.发动机曲轴的动不平衡,可通过钻孔进行解决。(√)179.发动机汽缸体轴承孔同轴度的检测可通过百分表读取。(√)180. 发动机曲轴轴颈磨损检验,需选取3个截面进行检测。(3)181. 气缸镗削后进行珩磨,目的在于消除镗削加工所残留的螺旋状刀痕。(√) 182. 镶发动机缸套必须按顺序压入,以防止汽缸套变形。(3)183. 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形,校正时应先校正弯曲,然后校正扭曲。(3) 184. 发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测既可用游标卡尺,也可用千分尺。(3) 185. 发动机曲轴磨削时,曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。(√)186. 发动机曲轴轴承的修理,需要进行刮配,要求接触面积不小于85%。(3)187. 橡胶件应用肥皂水或汽油、柴油清洗。(3)188. 零件修复的目的就是恢复它们的配合特性和工作能力。(3)189. 在发动机大修时,应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。(√)190. 总成装配以基础零件为基础,按一定顺序在它上面装入其他零件、部件及辅助总成。(√)191. 装配铆接时,为保证铆接质量,最好用热铆。(3)192. 装配尺寸链是指在装配过程中,各零件相互关联的尺寸彼此连接,构成封闭外形的总称。(√)193. 发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中,发生微小变化,将会影响发动机的修理质量。(3)194. 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环,“TOP”标记应朝向下方。(3)195. 安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机凸轮轴前,应将凸轮轴第一缸凸轮向上放入轴承座孔中。(√)196. 发动机每一个工作循环实际进入汽缸的新鲜充量与在进气状态下充满汽缸工作容积的新鲜充量的比值,称为发动机充气效率。(√)197. 进气终了时压力的高低不影响发动机充气效率。(3)198. 利用进气管的动态效应可以提高发动机充气效率。(√)199. 配置适当大小的排气门或减小透气门尺寸可以提高发动机充气效率。(3) 200. 改变点火提前角不影响汽油机燃烧过程。(3)201. 轻微爆燃有利于提高发动机的动力性。(√)202. 汽油机使用低辛烷值的汽油,可以防止爆燃。(3)203. 柴油机的可燃混合气形成和燃烧条件比汽油机好。(3)204. 发动机每小时油耗可以用来评价不同型号发动机的经济性。(3)205. 耗油率(ge)小,表明发动机经济性能较好。(√)206. 汽油发动机有效功率Pe随转速增加而增加。(3)207. 发动机工作时,若转速保持一定,其经济性指标随负荷而变化的关系,称为负荷特性。(√)208. 由柴油机负荷特性可知,随着功率的增加,耗油率逐渐增加。(3)209. 柴油机烟度计常采用滤纸式。(√)210.电控汽油发动机控制方式按系统输出量和输入量的关系,可分为线性系统和非线性系统。(√)211.电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化,可进行适量空燃比修正。(√)212.由于电控喷射发动机在各种工况下,均能形成较为理想的可燃混合气比,故大大降低了排放污染。(√)213. 企业环境整洁、舒适、高雅,有利于保证生产、劳动的正常运转。(3)214. 企业规章制度是企业法律法规的反映。(3)215. 待人热情的基本要求是主动拉客。(3)216. 文明礼貌中讲究语言艺术指的是快捷。(3)217. 文明是指人类社会的进步状态,包括天下文明。(3)218. 评价从业人员的职业责任感,应从能否完成自己的工作任务、能否为客户服务入手。(√)219. 人的职业技能形成通常要具备以下条件,先天生理条件,人的职业活动实践,职业教包含各类专业文献、应用写作文书、各类资格考试、幼儿教育、小学教育、文学作品欣赏、外语学习资料、行业资料、中学教育、74内燃机装试工(高级)职业技能鉴定理论试题库等内容。 
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主要有四个方面吧:光雨和九尾激光的PVP百分比与固定值的数值减少。重力球的PVP冷却时间更改为12秒。时间干扰的PVP冷却时间更改为38秒。
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调整技能为四个:光雨、九尾激光、重力球和时间干扰。
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出门在外也不愁《屠龙》百步职业技能学习攻略
来源:未知admin热度:字体:
笔者体验了一段时间的《屠龙》,特写下游戏中&百步&职业的技能学习攻略。
&&&&&&& 百步职业可以学习6个主动技能和10个被动技能,其中&三连射&为普攻,无需手动释放。百步职业处普攻外,每一个主动技能都有两个相关的被动技能,两个被动技能,玩家只可以学两个被动技能中的一个,当学习了一个之后,另一个就不能学习。(玩家可在技能师那重置学习的技能)如果玩家对已经习得的技能不满意则可以使用&技能重置卷&对技能进行重置。 游戏中的技能在学习到一定等级后就需要使用对应技能书才能提升技能等级了。
&&&&&&& 好了,废话就不多说了,下面来看看百步技能搭配的模式:
&&&&&&& 百步所有技能如下:
&&&&&&& 1.三连射,主动:对目标造成基础伤害再加上物理和魔法伤害,无冷却时间,可代替普攻。
&&&&&&& 2.毒箭,主动:在12秒内对目标造成基础伤害在加上物理和魔法伤害,冷却10秒。
&&&&&&& 3.致命,被动:使用毒箭时,有50%的几率使目标在6秒内额外造成当前攻击力伤害,并恢复自身等同此值一半的生命值和内力值。
&&&&&&& 4.致死,被动:使用毒箭时,有50%的几率暴击率提高,暴击伤害提高。
&&&&&&& 5.会心术,主动:使自身和周围150范围内友方玩家物攻增加,魔攻增加,持续10分钟,冷却10秒。
&&&&&&& 6.鼓舞,被动:使用会心术后,有100%的几率闪避率提高,命中率提高。
&&&&&&& 7.坚硬,被动:使用会心术后,有100%的几率将提高物理防御和魔法防御。
&&&&&&& 8.冰箭,主动:对目标造成基础伤害再加上物理和魔法伤害,冷却8秒。
&&&&&&& 9.狂暴,被动:使用冰箭时,有50%的几率获得一个物理攻击提高和魔法伤害提高
&&&&&&& 10.眩晕,被动:使用冰箭攻击目标时有100%的几率可眩晕目标1秒,并恢复自身生命上限的2%的生命值
&&&&&&& 11.箭雨,主动:对目标及目标周围范围内所有敌人造成基础伤害再加上物理和魔法伤害,冷却3秒。
&&&&&&& 12.扩展,被动:箭雨范围+10,使用箭雨时,每击杀一只怪物,有50%的几率增加魔法攻击和物理攻击。
&&&&&&& 13.箭伤,被动:使用箭雨时,有50%的几率暴击率提高,并减少目标的移动速度。
&&&&&&& 14.隐遁,主动:移除自身的所有减益效果,提高闪避值,冷却25秒,眩晕状态下不可用。
&&&&&&& 15.迅捷,被 动:使用隐遁后,有100%的几率自身移动速度提高60%,免疫所有减速效果,持续10秒。
&&&&&&& 16.重生,被动:当血量低于10%时,有100%的几率一次性恢复30%的血,5秒内提高暴击伤害,暴击率提高。
&&&&&&& 暴力型: 首先玩家出生就已经学会了技能三连射,而三连射为该职业普通攻击所以在这不做多余的解释。 当玩家在升级过程中学会的第一个技能为&毒箭&,其效果为对在12秒内对目标造成基础伤害在加上物理和魔法伤害,冷却10秒。,可见这个技能可以算一个使用率极高的攻击技能。同时也可以学习被动技能&致命&,&致死&了,其中&致命&效果为使用毒箭时,有50%的几率使目标在6秒内额外造成当前攻击力伤害,并恢复自身等同此值一半的生命值和内力值。而&致死&效果为使用毒箭时,有50%的几率暴击率提高,暴击伤害提高。很明显,作为暴力型的玩家,&致死&这个技能是首选啊。所以笔者强烈建议,想玩高伤害高暴击的玩家选择&致死&这个被动技能。 玩家在升级过程中学会的第二个技能为&会心术&了,其效果为使自身和周围150范围内友方玩家物攻增加,魔攻增加。持续10分钟,冷却10秒。有这个技能我们可以看出百步是双攻型职业。
同时也可以学习被动技能&鼓舞&,&坚硬&了,其中&鼓舞&效果为使用会心术后,有100%的几率闪避率提高,命中率提高。而&坚硬&效果为使用会心术后,有100%的几率将提高物理防御和魔法防御。很明显,作为暴力型的玩家,&鼓舞&这个技能肯定是首选,没有命中一切都是浮云不是吗?我想大家一定不会有争议吧。所以笔者强烈建议,玩家选择&鼓舞&这个被动技能。 玩家在学会的第三个技能为&冰箭&了,其效果为对目标造成基础伤害再加上物理和魔法伤害,冷却8秒。同时也可以学习被动技能&狂暴&,&眩晕&了,其中&狂暴&效果为使用冰箭时,有50%的几率获得一个物理攻击提高和魔法伤害提高的buff。而&眩晕&效果为使用冰箭攻击目标时有100%的几率可眩晕目标1秒,并恢复自身生命上限的2%的生命值。我想大家看完技能描述后一定把&狂暴&这个技能定是首选,增加双攻,并且技能CD只有8秒太爽啦。所以笔者强烈建议,为高伤害选择&狂暴&这个被动技能。 玩家在学会的第四个技能为&箭雨&了,其效果为对目标及目标周围范围内所有敌人造成基础伤害再加 上物理和魔法伤害,冷却3秒。&&&&&&& 同时也可以学习被动技能&扩张&,&箭伤&了,其中&扩张&效果为箭雨范围+10,使用箭雨时,每击杀一只怪物,有50%的几率增加魔法攻击和物理攻击。而&箭伤&效果为使用箭雨时,有50%的几率暴击率提高,并减少目标的移动速度。这个技能大家看后一定不用我多说了,必选&箭伤&这个被动技能提高了暴击还可以减速,这是多么美好啊。 玩家在学会的第五个技能也算是大招&隐遁&了,其效果为移除自身的所有减益效果,提高的闪避值,冷却25秒,眩晕状态下不可用。同时也可以学习被动技能&迅捷&,&重生&了,其中&迅捷&效果为使用隐遁后,有100%的几率自身移动速度提高%,免疫所有减速效果,持续10秒。而&重生&效果为当血量低于10%时,有100%的几率一次性恢复30%的血,5秒内提高暴击伤害,暴击率提高。这个技能大家看后一定不用我多说了,必选&重生&这个被动技能,作为优秀的暴力型远程攻击职业就是怕被近身,但是重生相当于给你了一次小小的春哥附体同时还有提高暴击爆伤,如果你都不选择这个技能我还能怎么说呢。 以上就是笔者体验屠龙后对于百步技能搭配的一些观点,希望可以帮到广大玩家
下面还有一种最求极限生存的配法:
1. &毒箭&技能选择&致命&被动技能,效果为使用毒箭时,有50%的几率使目标在6秒内额外造成当前攻击力伤害,并恢复自身等同此值一半的生命值和内力值。
&2. &会心术&技能选择&坚硬&被动技能,效果为使用会心术后,有100%的几率将提高物理防御和魔法防御。
3. &冰箭&技能选择&晕眩&被动技能,效果为使用冰箭攻击目标时有100%的几率可眩晕目标1秒,并恢复自身生命上限的2%的生命值。
4. &箭雨&技能选择&扩张&被动技能,效果为箭雨范围+10,使用箭雨时,每击杀一只怪物,有50%的几率增加魔法攻击和物理攻击。
5. &隐遁&技能选择&迅捷&被动技能,效果为使用隐遁后,有100%的几率自身移动速度提高,免疫所有减速效果,持续10秒。
以上的搭配可以最大化的体现出百步的强大的生存能力,但是攻击就非常明显的变的很低。 其实5个主动技能如何搭配被动技能还有很多中,在这笔者就先提供这2种,至于如何多元化的发展可以等游戏公测后再和广大游戏玩家一起讨论。
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