悍马h2加长版云南那里可以改装

悍马h2在云南哪里可以改装
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你有? 借我玩几天
呃,你问了干什么呢?你驾照都没的
一个朋友的么
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牛仔遇到怪兽!试驾牧马人/悍马H2改装版
  曾经我们脑海里闪过这样一个画面:一个是身手矫健的西部牛仔,两门版牧马人撒哈拉,另一个是性格暴戾的悍马H2,尽管野性难驯,但总是沧海横流方显英雄本色。却未曾想到,当我们睁眼看到此次邀来的对手时,竟瞠目结舌&&这哪里是什么野马,这分明就是一头怪兽!  我已经对悍马H2的大块头做足了心理准备,但是当这款改装版本的H2风尘仆仆地矗立在我面前时,我还是被它逼人的气势雷到了。它也太大了!  经过悬挂的改装,再配上40&15.50R20LT规格的TOYO越野胎,它的离地间隙已经提高到50cm以上。原本就已经是超大号的身量,现在竟已变身为大脚巨怪!我们站在这辆车的前面,仰视着它咄咄逼人的气势,感到自己变得很渺小很无助,赶紧躲进牧马人吧!虽然在怪兽面前,长不过4223mm,宽和高分别是1873mm和1825mm的尺寸显得很袖珍,但它毕竟也是钢筋铁骨的硬汉形象,暂时庇护一下我们受到惊吓的心灵吧。  牧马人是当今SUV大潮中屹立不倒的少数几款传统越野车的代表,除此之外,奔驰G级车愈发的贵族化了,路虎卫士的知名度不够,而只有吉普牧马人的形象是那么深入人心。延续了二战时声名显赫的美军越野车的外形风格以及品牌血统的JEEP是当之无愧的越野传统捍卫者。  牧马人保留的坚硬棱角、外露门铰链、活动顶篷、手动机械式分动器、整体桥大梁等等经典元素与当今的设计和科技潮流格格不入,而它甚至还在炫耀般的显露着它硬邦邦的塑料仪表台、卡车一样的操控特性以及乘坐舒适性。所谓传统,真的需要点文化才能去理解。  我们这次拿来进行越野路况测试的是两门版牧马人撒哈拉,和四门版比较,它的轴距只有2424mm,短了半米不止;和牧马人的高配版RUBICON相比,撒哈拉版本没有那3组差速锁,越野能力自然略有缩水。不过面对我们给它准备的测试条件,也就是牧马人这样的硬汉才会跃跃欲试。  这是一片干涸的河床,自然的侵蚀加上人工的刻意营造,竟成为一个颇有几分味道的越野测试场地,当然也可以理解为一个充满挑战的越野公园。别说轿车了,就是那些脂粉气很重的SUV来到这里也只能浅尝辄止,想想汉兰达爬坡吧,还是别找不自在了!  我对牧马人的信心来自于它坚固的底盘和纯粹的机械式四驱分动器,被称为Command-TracⅡ系统的四驱设定了分时四驱以及高低速比的挡位,具有一般所说的&加力挡&,也可以锁定前后轴的动力输出,确保越野路况的脱困能力。
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Powered by ,All Right Reserved . 京ICP证120105号全面解析08悍马H2(组图)_新浪论坛_新浪网还未开通?
悍马H2配橡胶履带轮 可穿行各种路况(图)
悍马是世界上最名副其实的四驱越野车型之一,其推出的H2车型也向我们展示了其发展方向,即将越野性能和舒适性两方面达到最好的平衡。来自欧洲的一家汽车进口商目前推出了一款十分富有个性的悍马H2改装车,下面我们就一起来欣赏一下这款车型。这款改装后的悍马H2被称为H2轰炸机,原有的车轮已经被呈现三角形状的橡胶履带轮所取代。所采用的橡胶履带宽为40厘米,长为1.5米。这样的设置就保证了该车可以穿行各样的路况,其可以用于农业、紧急救援以及探险工作等。除了橡胶履带轮的设计,该车还采用了哑光银外观喷涂,在车顶的行李架上还配置了供照明用的海拉大灯。车型内部,改装后的悍马H2将配置这样顶篷、Kenwood导航系统,其后排座椅还安装了娱乐音响系统等。改装后的悍马H2车型将搭载一款6.2L V8发动机,该发动机的输出功率为297千瓦,扭矩为574牛.米。其油箱容积可达155升。目前还没有关于这款车型的售价。H2就像一台高性能电脑,用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能,而且每个部件都身兼多职,可以说是用艺术包装起来的实用工具。倾斜的风挡提高了空气动力性,但看上去仍相对直立,给人以粗犷的感觉。改装后的悍马H2车型在道路通过性能方面也将获得很大提升。(编辑 岳志刚)(本文来源:网上车市 )
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