湾岸3dx c1视频的C1.根箱和其他几幅图开多少马力

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-09-10 15:06 标签： 湾岸3dx c1视频
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本人现在正在玩湾岸3DX，已经开完故事模式100关， 现在已经开到122关，现在的马力却只有760/HP，请问这是为什么，不是说开完100关就有825/HP的马力吗！请高手帮忙解释一下这是怎么回事！
提问者采纳
你的卡上面不是自己全部的马力，只是显示你最后一次玩、车子的马力，别担心，那个东西是可以调的、一般你对战或跑ta不会使用到825所以你一直以为你没825、其实你有了，只是你没调而已、40集马力到800、60集到815、80集到820、100集825、回答完毕、所以楼主可以不用跑故事了，专心练习你喜欢的图吧，成为冠军实力的车手.
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很简单：请看你的卡上有一串数字，比如760HP/DG，760HP/HG,760HP/G,760HP/D等等，请在调马力的的时候，把方向盘扭到最大，如果看到825HP/DG，那就OK，如果没有就是马力还没打满。然后游戏开始对战前都会让你选择马力的，而最大马力只在跑湾岸线和横羽线时才有用，但前提是必须打满马力。————————————————————————————————各赛道所有马力参考表赛道
720HP/740HPC1OUT:
720HP/740HPC1新左:
740HP/760HPC1新右:
760HP/780HP湾岸东:
820HP湾岸西:
820HP横羽下:
780HP/800HP横羽上:
780HP/800HP阪神:
760HP/780HP
740HP/760HP箱根IN:
740HP760HP箱根OUT:
参考资料：
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每次对战或是故事时。进图后那个出现自己的车下面有个条那里。用方向盘左右可以调整马力的大小。按你说的你只有760马力的话。剩下那些马力转到操控那一栏里了。只要左右调节一下就可的。马力越大车子越滑而且转弯失速较多。马力小就代表操控高。转弯失速较少。但极速会损失。
不会吧 什么状况
依道理80集就有820马力 是不是你那里按错了
还是那机有问题
是要用方向盘调的
你调了妈？
再试试..在对战前调到最大看看..如果还是760/HP..那你就是没打爆
是可以调整的（用方向盘)
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湾岸高手请进 我玩湾岸3dx+有两三个月了 属于玩的比较勤的，我自己有一张满改满马力的三菱进化8
请问 在于高手们对战时 每一张地图都应该选多少匹的马力 （我就知道湾岸线能选825匹，箱根740 或720）请高手详细告知每张地图的马力选择 谢谢如果多我有帮助我将50分奉上 谢谢
提问者采纳
C1内环720~760，推荐720C1外环720~760，推荐720新环线（接C1环线）720~780，推荐740新环线（接湾岸线）780~825，推荐800原因：新环线（接湾岸线）一来弯不多，而且缓，二来因为新环线短，肯定会离开新环线，离开后便是湾岸线或横羽线，可以开快点湾岸线760~825，主要看在那里开始，推荐800原因：一来开得快，二来就算离开湾岸线，接着就是横羽线或新环线，都比较适合800。如果是机场中央出发就720~760，因为肯定要走C1横羽线同上，但是下行有能力也能开825阪神环线高速740~780，推荐760名古屋环线高速740~780，推荐760，740保险福冈环线高速720~780，推荐740，720保险箱根720~780，推荐720，720保险，760最快提示：不同的车有不同的开法，以上是以E9为基准的
提问者评价
谢谢你的回答 不过都三年多了 卡早都送人了
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720HP/740HP' C1OUT:
720HP/740HPC1新左:
740HP/760HPC1新右:
760HP/780HP湾岸东:
820HP湾岸西:
820HP横羽下:
780HP/800HP横羽上:
780HP/800HP阪神:
760HP/780HP
740HP/760HP箱根IN:
740HP760HP箱根OUT:
新环呢？大哥？还是你打错了 C1新左应该是新左？
C1 740新环 740湾岸 825 横羽 780或800名古屋 760或780福冈 760大阪 760箱根 760或740
C1:720HP/B&新环线:740HP/B&湾岸线:825HP/DG&横羽线:825HP&阪神:780HP/D&箱根:760HP/B(高手)普通手:720HP/B或740HP/B&福冈:740HP/B&也可以选如下C1内外720新环左760新环右780横羽825湾岸线825名古屋780大阪780（不过我一直打760）福冈740箱根760
箱根760，大阪760或740.湾岸线825，横羽760或780.名古屋760，,780，刷冠用800，福冈760，C1 720，有技术后用700.新环740.
如果感到满意的话，请给分，本人玩湾岸已久!
名古屋 780
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我是新手哦~我开的是MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR GSR [CT9A]。。）—（名字好长，这是传说中的E9？）
进入正题：诶呀！请各位高手给我指点一下。我转黄、红弯老是撞的，我见其他人玩几乎扭一下方向盘就轻松过，非常淡定，但我学他们一样，扭尽方向盘都转不过去，红弯我都降1档，黄弯有时降有时不降，我都把刹车都踩下了，都不行。网上有人说红弯下2档，是从6档-4档，还是6档-5档-4档呢？呵呵，还有一些转弯技巧，不要网上抄袭的，网上的很复杂，谢谢咯。我QQ：
我有更好的答案
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“红弯都降1档，黄弯有时降有时不降”是肯定不对的红弯一般都是降2档 有些特急的要降到3档（C1 和环状各有一个）6档-4档，还是6档-5档-4档 都一样 速度一样降 但6-4肯定会方便点黄弯只降1档
过弯千万别松油门 轻踩刹车！玩湾岸切忌不能方向盘打太多 那样车尾会甩到墙上 过弯我一直是凭感觉过感觉自己应该是先往外圈靠一点 再缓缓地打方向 车开始往内圈靠 这时降档 感觉角度够了就开始晃方向盘（俗称抖轮） 过完再缓缓回方向 车子回正（注意：回车时最好是滑出来，减速少点，便于接着跑）网上的我没看过 但过弯讲起来肯定复杂啊....... 我QQ: 有其他疑问上QQ问 乐意帮忙
看视频 没有红湾要降1档的 最多降到4档 一定要走对路线 过完要 外内外 看了视频你就明白了
我虽然没玩过你那个什么湾岸，但我想问一下楼主的游戏中有没有塞车改装的东西，如∶马力，操控，滑流这些，（我玩的是环状，这都是环状的内容，请别见怪）可以改装，特别是操控可以大大提高控制性。
过角度比较大的黄弯要松了油门，例如箱根地区，红弯要提前挂5速，然后才刹车或松油门，看到马力被拉的很低之后要先挂到低挡，玩湾岸就是要方向盘，油门，刹车，挡位很好的配合，要眼急手脚快
很简单啊，过黄弯降1档，轻点刹车，扭肽，往弯心靠，松一松油门，然后踩紧油门，让车滑出弯道，升档，不会损失太多速度。红弯就降档6、5、4，然后踩刹车，把方向打到尽，松油门，再把方向往回扭，再打尽，如此几次之后就熟练了，出弯，同上
红弯的话，我一般都是刮倒5挡入弯，再挂到4挡，在刚入弯时轻点一下刹车，这样的过弯方式我一直在用。至于打方向盘的方式吗，就别直接打弯，要一点一点来。
过弯的时候不用降到一档，也不用松油门和踩刹车，在即将进弯的时候，挂五档，在内线飘过去，出弯时稍微，向反方向打一点点，就可以轻松过弯了。
松油门. 要配合好
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