2014款奔驰SLK200 SLK200敞篷跑车降9万
2014款奔驰SLK200 SLK200敞篷跑车降9万
全新奔驰SLK200 SLK350敞篷跑车：硬朗前脸延伸锐利车身线条；新一代直喷引擎搭配AMG运动套件，激情于心，动感于型。
全新奔驰SLK级敞篷跑车,风行而至.参加在线&魅影舞会&,感受SLK级敞篷跑车倾城之魅.
完美享受 由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车
微笑的曲线，让一切变得简单明了-------奔驰SLK敞篷跑车
彰显个性，追求快感。豪华跑车凭借这样的属性征服了无数车迷，也引发了人们对它的无限渴望。而在这其中，作为世界上最为成功跑车之一的奔驰SLK，从诞生那日起就引来了世人众多关注的目光。而最新一代的SLK刚刚在9月份结束的日内瓦车展上亮相后，就来到了国人的面前。
奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
额定功率(千瓦/
马力/转每分)
(牛顿米/转每分)
气缸数/总排量
加速用时(秒)
车长/车宽/车高
市场指导价
SLK 200 时尚型
135/ 184/ 5250
SLK 200 豪华运动型
135/ 184/ 5250
225/ 306/ 6500
SLK级敞篷跑车不断为汽车设定标准。全新SLK级敞篷跑车同样采用这些致力于减少耗油量和排放量的高技术标准。
在我们开发新车型时，环境意识起着关键的作用。人们对于排放、燃油消耗量和燃油价格日益增加的关注度已经成为了今天的主题。因此，我们在全新SLK级敞篷跑车中也运用了BlueEFFICIENCY技术。而且，这已经不仅仅是一种创造清洁环境的美好愿景，BlueEFFICIENCY包括一整套具体的措施：
- 符合空气动力学的外后视镜体
- 具有最佳滚动阻力的轮胎
- 制冷压缩机仅在实际需要时启用
- 智能发电机管理（在牵引力模式下发电机关闭）
- 具有节能控制并按需工作的辅助系统（动力转向泵以及燃油和机油泵）
- 当前燃油消耗量指示器
- 在发动机转速范围内均满足所有现行排放标准
- 发动机技术，如缸内直喷和涡轮增压
- 实现最佳空气动力学性能的可调式散热器格栅（SLK 200 时尚型及 SLK 200 豪华运动型）
驾驶乐趣和环境保护可在此找到交融点：通过采用最新开发的发动机技术，可在实现令人印象深刻的强劲动力的同时大大降低燃油消耗量和二氧化碳排放量，该技术已成功应用于全新SLK级敞篷跑车的汽油发动机。
直列4缸发动机。
经过优化的4缸发动机排量为1.8升，采用缸内直喷、两个顶置凸轮轴、可变气门控制和涡轮增压，可在输出峰值扭矩和输出功率的情况下保持低耗油量和排放值，并同时跟上环境保护意识的步伐。汽油直接喷射可使汽油燃烧更充分，从而更有效地利用燃油。可变气门控制有助于优化气缸充气量，并因此具有降低燃油消耗量的优点。后者还可通过减轻重量和减少内部摩擦来实现。由于采用了两个平衡轴，发动机可在整个发动机转速范围内平稳运转并具有较低的振动。此外，浑厚有力的声音设计使汽车动力极富听觉魅力。SLK 200标准配备的4缸汽油发动机，额定功率为135千瓦， 最大扭矩为270牛顿米。
V型6缸发动机。
简洁概括地说，SLK 350在增强动态性能的同时将燃油消耗量降低20%以上。新型汽油直接喷射技术通过压电式喷油器实现了喷雾引导燃烧和高压喷射。其最大输出功率为225千瓦，而在3500转每分的转速下可获得370牛顿米的峰值扭矩。有助于降低燃油消耗量的其他因素包括标准配备的新型进气和排气系统、可控的辅助装置、智能发电机管理和轻质结构设计理念的系统性应用。全新6缸发动机采用有力的方式在整个发动机转速范围内获得显著改进，甚至降低了耗油量。此外，还伴有令人印象深刻的引擎声&&只有6缸发动机才能发出这样美妙的声音。
无论经济模式还是运动模式，全新SLK级敞篷跑车的变速箱均针对所配装的发动机进行了优化，而且操作直观， 符合人机工程学。
增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）。
全新SLK级敞篷跑车标准配备了经过优化的增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）。增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）采用新款变矩器，代表更动感的响应、更长的寿命、更低的噪音级和显著降低的燃油消耗量。此外，增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS）的7个前进档可使发动机始终保持非常合适的转速、极短的换档行程和平顺的换档，同时带来更多驾驶乐趣：汽车加速性能更好，并且能够产生更大的驱动力。此外，变速箱可以跳过几个档位，以便实现更快的加速。通过使用中央控制台上的一个开关可预选两种变速箱模式&&&E&（经济）和&S&（运动）&&结合选配的方向盘换档拨片，还可选择第三种模式&&&M&(手动)，可更快地进行换档。
辅助系统为全新SLK级敞篷跑车提供了更多的舒适性，并且令驻车过程更加轻松。
带驻车引导的驻车定位功能（PARKTRONIC）。驻车引导功能可在驾驶者驻车及寻找停车位时提供支持：前保险杠侧的超声波传感器可在最高 30 公里/小时的车速下测量停车位长度。如果找到合适的停车位，挂入倒档，驻车引导功能将启动。它通过仪表盘为驾驶者提供有关转向度角、转向或倒车驻车位置的视听指示。挪车时， 驻车定位系统借助于 10 个传感器监测车辆前部和后部的区域，并在检测到碰撞风险时警告驾驶者。当系统识别到障碍物，即会发出视觉信号。一旦距离小于约 35 厘米，则发出短促的警告声。如果车辆继续靠近，则可发出连续的信号声。即使在有限的空间内，驻车定位系统也可通过该步骤使驻车更加容易。如果车辆在第一次入位后没有停正，该系统还可帮助驾驶者进一步进行必要的调整。舒适的敞篷体验
全新 SLK 级敞篷跑车的某些特色功能在任何季节、甚至在任何气候条件下均可为敞篷驾驶增添更多乐趣。
头颈暖风系统（AIRSCARF）。
由梅赛德斯-奔驰开发的创新型颈部暖风系统延长了敞篷驾驶的时间。轻触按钮，即有暖风环绕驾驶者及乘客肩部和颈部，如同温暖的围巾。为了实现这种效果，系统吸入冷空气，然后将其加热并通过精心定位在头枕中的出风口再次释放。
AIRGUIDE 空气导流系统（标准配备于 SLK 200 豪华运动型及 SLK 350）。
创新的 AIRGUIDE 空气导流系统可使敞篷状态下的车内气流最小化。这得益于专门设计的有机玻璃部件，固定于头枕之间， 驾驶者和乘客均可对其进行调节。气流藉此被转移并且可在很大程度上防止经常遇到的湍流，尤其在头部区域。由此还可以通过显著改善空气声学效果而提高舒适性。
阳光反射技术真皮。
全新 SLK 级敞篷跑车座椅配备了反射热量的覆层。它可防止座椅在强烈的阳光下变热，提高舒适性，尤其当车辆处于敞篷状态时，大大提高了舒适性。
硬顶敞篷与空间
舒适性标准被全新 SLK 级敞篷跑车重新定义。一方面，带 MAGIC SKY CONTROL 可调光全景式天窗的折叠式硬顶敞篷营造出宽敞通透的效果，即便在硬顶敞篷闭合的状态下也令人感到舒适惬意。另一方面，所有硬顶敞篷配置类型均可提供宽大的行李空间，即使在硬顶敞篷收起的状态下仍然十分宽敞。
智能气候控制及照明
宜人的车内环境可增添驾驶乐趣以及驾驶者舒适度和安全性，因此在全新SLK级敞篷跑车中，车内温度可独立调节，时尚的内饰也在灯光下熠熠生辉。
注意力警示系统（ATTENTION ASSIST）
这种疲劳警告系统特别有助于长途旅行。在 80 至 180 公里/ 小时之间的车速范围内，注意力警示系统一旦测知驾驶者疲倦或走神便会马上发出警示。众多传感器始终持续分析驾驶行为，并可以将探测到的变化与预先收集的驾驶者的驾驶行为信息进行比较。
智能照明系统
该系统具有5 种模式：乡间道路模式能够为道路边缘提供更好的照明。高速公路模式可提供与整个车道同宽的照明范围。扩展的雾灯功能可以提供更好的视野，主动照明功能和弯道照明功能能够根据驾驶者转向的角度工作。得益于这些功能，驾驶者可随时获得最佳照明，从而能够更早、更好地看清道路。
自适应制动系统与防抱死制动系统（ABS）和电控稳定程式（ESP&）
搭配使用可帮助驾驶者掌控紧急制动操作。这要归功于在潮湿条件下可消除潮气的干式制动功能， 以及使制动器响应更加直接的紧急制动预备功能。在斜坡上起步时，可防止出现意外溜车，而如果再次踩下制动踏板， HOLD 防溜车功能会继续使车辆保持在原位不动。
自1992年10月起，气囊已成为所有梅赛德斯-奔驰乘用车标准规范的一部分。全新SLK级敞篷跑车共有6个标准配备的气囊，发生碰撞时，它们可以和安全带一起在很大程度上避免驾驶者及乘客受到伤害：根据事故的严重程度，前置气囊可分两个阶段展开，可与座椅靠背中的侧部气囊和位于车门面板内的头部气囊一起作用，减轻侧面碰撞或翻车时对驾驶者及乘客的伤害。
碰撞响应式颈部保护头枕（NECK-PRO）
碰撞响应式颈部保护头枕能够加强对驾驶者及乘客头部的保护，并且有助于减小伤害风险。在后向碰撞中，头枕被向前推大约 40 毫米，并被向上推大约 30 毫米，因此能够尽早为驾驶者及乘客提供头部支撑。
预防性安全系统（PRE-SAFE&）
预防性安全系统可提前识别紧急的行驶状况，必要时启用安全系统，以帮助减少驾驶者及乘客受到的伤害风险。为此，预防性安全系统不断地监测来自电控稳定程式（ESP&）和制动辅助系统（BAS）等系统的传感器数据，可识别明显的转向不足、转向过度以及紧急制动等操作。一旦检测到紧急状况，该系统可在瞬间作出响应。发生碰撞时，安全带收紧器自动启用（双向），乘客座椅移至更合适的位置且侧车窗自动关闭。
AMG 运动套件&&外观
AMG 运动套件令全新SLK级敞篷跑车的运动形象臻于完美。
AMG 运动套件（标准配备于 SLK 200 豪华运动型和 SLK 350）。AMG 运动套件包括极富冲击力的 AMG 前裙板、侧裙、熏黑大灯以及采用高光漆饰的 AMG 轻合金车轮（前轮配225/ 40 R18 轮胎，后轮配245/ 35 R18 轮胎）。此动感主题延续至醒目的后裙板和深色尾灯。此外，配备运动悬挂（降低10毫米）和适用于4缸发动机车型、带多孔式制动盘的更加强大的制动系统，带 Mercedes-Benz 字样的前制动钳以及更具运动感的发动机声音调校，为 AMG 运动套件带来至尊荣耀。
AMG 运动套件&&车内设计
AMG 运动套件， SLK 200 豪华运动型和 SLK 350 的独特风格与运动感完美融合。
AMG 运动套件车内概念中的运动细节也给人留下深刻印象。仪表盘及其&方格旗&设计增强了动感效果，方向盘也是如此，结合带换档拨片的增强型七速自动变速箱（7G-TRONIC PLUS），采用打孔皮和红色缝线，握感舒适。装饰座椅的红色缝线及其特殊的纵向条纹，分别位于车门内和中央控制台上的扶手，换档杆头以及红色安全带，都增添了独特的触感。除此之外， AMG 脚垫也是该组件配置的一部分。
技术 2013款进口奔驰SLK200时尚型配置表：
ASSYST保养时间间隔指示器
双尾管排气系统
增强型7速自动变速箱(7G-TRONIC PLUS)
车速感应型动力转向系统
直接转向系统
安全和辅助系统
报警蜂鸣器和警告显示
电控车辆稳定行驶系统(ESP&)
注意力警示系统(ATTENTION ASSIST)
制动片磨损警告显示
制动辅助系统(BAS)
电子驻车制动器
自适应制动器
自适应制动灯
带驻车引导功能的驻车定位系统
工作液液位警告灯
轮胎压力流失警告系统
加速防滑控制(ASR)
防抱死制动系统(ABS)
驾驶员和乘客侧气囊
碰撞响应式头枕
预防性安全系统(PRE-SAFE&)
警告三角标志
信息娱乐、导航和通讯
Audio 20 CD, 配有CD换盘机
多媒体接口
17英寸5辐轻合金车轮
折叠式硬顶敞篷
后视镜组件
后车窗可加热，配有时间继电器和单层安全玻璃
带雨量传感器的风挡玻璃刮水系统
LED日间行车灯和LED尾灯
带车道变换功能的转向信号灯
智能照明系统
大灯清洁系统
自动开启大灯
中央门锁带车内开关、自动锁止和碰撞传感器
通过车钥匙解锁遥控行李箱盖
防盗警报系统
仪表盘带多功能显示屏
阳光反射技术真皮
方向盘换挡拨片
Passion皮革包裹的3辐多功能运动型方向盘
运动型换挡杆
AIRSCARF头颈暖风系统
自动空调(THERMATIC)
儿童座椅自动识别装置
运动型座椅
加热式座椅
座椅占用传感器
[进口试驾]奔驰SLK200，这是一台可以让很多人驻足行注目礼的靓丽跑车，1.8T的动力并不能强烈的刺激你的肾上腺，而阳光 (详情 图片 报价)和生活才是它希望让驾乘者体会到的东西。
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外观 俊俏小生
　　SLK车系延续了奔驰汽车全新一代的外观塑造传承，棱角分明的车头造型让SLK充满了阳刚的味道，借用SLS AMG的前脸造型让其看起来稳重了许多，也跑车这个特殊群体的感觉从新定义，稳重但绝不缺少凌厉。
　　超长的前鼻是奔驰跑车的特点之一，而这样设计的初衷则是可以让发动机尽量置于前轴之后，从而让车体前后配重更容易接近完美的黄金配重比例，不过这样的后果就是如奔驰跑车这种看起来鼻子特别长的样子；03mm的车体尺寸较之老款车型稍微变大，但是2430mm的轴距并没有变化。
　　22秒的顶棚折叠速度可以让你在等待红灯的时候拥有充足的时间进行操作，通过中央扶手前方的敞篷折叠控制键进行操作，不过虽然SLK在顶棚折叠后，其并没有设计如E350 Coupe一样的空气扰流设备，即奔驰汽车特有的&围脖&系统。
　　厚重的车尾为SLK的造型画上了一个圆满的句号，略显圆滑的造型加上硕大的尾灯让我们看到了SLK成熟的一面，LED的尾灯光源让其不仅仅增加实用性，同时也让它的车尾成为其第二个焦点所在。
内饰 全新但依然高雅
　　SLK的内饰被从新设计，而其中更多的还是借鉴了SLS AMG的内饰风格，比如炮筒式的仪表盘、十字圆框式空调出风口等都为其带来了强烈的运动感，但同时奔驰一如既往的简约风格则也得以保留。
　　简约设计的中控台集成了强大的功能，不过诸如GPS系统以及蓝牙外接等系同则需要购买高配车型才可以获得。奔驰的Comand控制系统放置于7速手自一体变速箱挡杆之后，控制简单方便。而再之后则就是顶棚的折叠按钮，不过却省略了奔驰特有的围脖控制系统。
　　座椅的包裹性很强，同时座椅的质地很硬，不过当我坐进驾驶位，硕大的前鼻让我实在有些不适应；座椅脖颈位置设计了暖风出风口，当你在寒冷的天气下敞开车棚去领略大自然的时候，脖颈的吹风系统可以让你不惧严寒，同时虽然没有设计围脖系统的扰流系统，但是为了凝聚车内热空气，还是在头枕后部设计了风挡装置，打开车棚后在车内形成一个温暖的空气循环。
关于汽车：
　　原版：奔驰SLK 200
　　在音乐录影带进行到1分40秒时，场景切换到地下停车场，美女舞者依旧陪同在鸟叔的身边激情热舞。此刻一位全身亮黄着装的青年开着红色奔驰SLK200前来挑衅，与鸟叔对尬舞步，虽然也有一定功底，但在放出必杀技&侧甩步&后，这个小哥知趣飞吻悻悻离去。
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评述《江南Style》
　　MV中出现的这款SLK车型是系列产品中的第三代，相比前两代车型的阴柔气质，2011年换代的SLK多而一些阳刚的前卫风格，这点使其受众面向男性消费者倾斜，&小三最爱&的尴尬称号有所改善。不过也有被指责是煞有介事的表象改变而已，实际上依旧很弱很浮夸。
评述《江南Style》
评述《江南Style》
　　片中出现这款SLK200搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，在转速区间内爆发270N.m扭矩，配合7挡手自一体百公里加速给出7秒成绩，不过相比同级竞品确实还是有点弱的。3.5升V6缸体版本拥有5.6秒加速时间弥补性能不足，但售价也来到了接近百万的位置，性价比表现一般。
评述《江南Style》
评述《江南Style》
进口奔驰SLK200 SLK350 优惠
额定功率(千瓦/
马力/转每分)
(牛顿米/转每分)
气缸数/总排量
加速用时(秒)
车长/车宽/车高
市场指导价
SLK 200 时尚型
135/ 184/ 5250
SLK 200 豪华运动型
135/ 184/ 5250
225/ 306/ 6500
公司名称：北京奔驰4s店汽车销售中心
我公司是亚洲地区最大的汽车经销商之一，在天津港保税区设立分公司,总部位于北京市朝阳区安定路1号，展厅环境、展厅规模在亚洲首屈一指，硬件设施，销售人员素质，维修技术人员水平，在整个汽车网络堪称典范，秉承着&同一星球，同一品质, 同一服务&的高水准要求，确立&超越客户期待&的服务理念，使品牌的内涵得到最好的诠释。
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奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。自日戴姆勒发动机工厂（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz，中文简称分别有奔驰、宾士、平治、朋驰），是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。该品牌目前除了各式乘用车之外，也拥有产品阵线完整的中大型商用车辆和超豪华汽车品牌梅巴赫等。目前梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司（Daimler AG）旗下的成员之一。
品牌名称：梅赛德斯-奔驰
英文/德文名称：Mercedes-Benz
创立年份：1926年
创始人：卡尔&弗里德里希&本茨(Karl Friedrich Benz)和戈特利布&戴姆勒(Gottlieb Daimler)
所属地区：欧洲德国(Germany)
所属公司：戴姆勒集团
品牌标志： 三叉星
品牌释义：象征着陆上、水上和空中的机械化
旗下品牌：SMART、迈巴赫
轿车系列：A、B、C、CL、CLS、E、G、GL、GLK、ML、R、S、SL、SLC、SLK、SLS-AMG、SLR、AMG（改装版本）MPV及乘用商用车车型：Sprinter、Viano、Vito、马可波罗房车
优雅与运动综合体 奔驰SLK车系历史介绍
[汽车故事]作为20世纪50年代奔驰190SL的复活产物，最初一代SLK车型（R170）首次与观众见面是在1994年的都灵车展，当时它的身份还是SLK I概念车，随后的巴黎车展它以SLK II概念车的面目再度登场，而两年之后量产的SLK开始正式投放欧洲市场，次年开始进军北美市场。第一代SLK在外形上面显得小巧而圆润，而内饰则采用了大面积的桃木内饰，很符合当时的潮流，当然，作为一款豪华品牌的入门级敞篷跑车，SLK的内饰件也用上了不少皮质的内饰件，包括双色的真皮座椅，体现出它运动与豪华相融合的一面。
最初的SLK概念车，可以看出和后期的量产版本还是有所区别的
第一代SLK（北美版本）
第一代SLK的内饰，完全是那个时代的主流风格，而且还是相对少见的右舵版本
　　最初推出的SLK 有SLK200和SLK 230 Kompressor（Kompressor代表机械增压）两款车型，分别装备2.0自然吸气和2.3升机械增压两款直列四缸发动机，最大功率分别为138马力（101千瓦）和193马力（144千瓦），可搭配5速自动变速器或者5速手动变速器。而2400mm的轴距和3995mm的车长也让SLK实现了最初设计时的目标&&轻巧而紧凑。
　　值得一提的是，SLK采用了电动液压收放的硬顶（Vario-roof），这也开了跑车采用可收放硬顶的先河，这让当时还在为隔热、隔音等密封问题所困扰的软顶敞篷车主们艳羡不已，同时硬顶也为用户提供了更好的安全防护。SLK最初定位的对手是宝马Z3和保时捷Boxster，而在上市的头一年，它就获得了巨大的市场成功，全球销量超过55000台，而在2004年换代之前，第一代SLK车型更是取得了311000台的惊人销售业绩，可以说奔驰SLK的市场表现是非常出众的。
敞篷状态的第一代SLK
　　在第一代SLK的车型寿命中期，也就是2000年，奔驰推出了SLK的第一次小改款车型，新车型在保险杠和尾灯的设计进行了局部改动，此外还采用了与车身同色的侧裙边和带转向灯的后视镜，同时还引入了SLK 200 Kompressor和采用V6发动机的SLK350两款新车型，两款车的最大功率分别为165马力（122千瓦）和221马力（163千瓦）。同时，ESP电子稳定系统和一款新的6速手动变速器也出现在新车型之上，奔驰的工程师还为SLK的前后轴增加了稳定杆，此外，油箱容积也从45升增加到了53升。
第一代改款之后的SLK 320
　　当然，作为一款主打运动的紧凑级跑车，SLK自然不能没有自己的高性能版本，这就是在2001年推出的SL 32 AMG，它同样搭载了3.2排量的V6发动机，不过在机械增压器的加持下，它的最大功率提升到了354马力（260千瓦），同时在换挡速度提升了35%的新5速SpeedShift变速器帮助下，SLK 32 AMG的0-100公里/小时加速时间也从SLK 320的6.5秒提高到了5.2秒。SLK32 AMG的发动机同样由AMG提供，采用双火花塞设计，带中冷器的机械增压器则来自瑞典专业增压器生产商Lysholm。SLK 32 AMG的对手这次瞄向了宝马M系列和保时捷Boxster S，仅生产了4333台，于2004年3月停产。
AMG标志性轮毂和V6机械增压的标志都是SLK 32 AMG的招牌
第二代SLK（年）
　　全新的外观内饰设计吸引了更多用户，SLK55AMG成为至今最强的SLK车型
　　在2004年3月的日内瓦车展上，奔驰带来了全新设计的SLK，这就是第二代SLK车型（R171），新车在外观、内饰上面都进行了大幅改动，前倾的中网和硕大的三叉星标志显得极有视觉冲击力，修长的车头也让SLK在彰显运动的同时不失典雅，这一代的SLK内饰则采用了奔驰的家族化设计，只不过通过银黑相间的配色来体现它的与众不同。新SLK的轴距则增加到了2431mm，共包括四种车型，即SLK 200 Kompressor、SLK300（中国大陆和北美市场的部分年款则称为SLK280）、SLK350和SLK 55AMG，涵盖1.8-5.4排量，分别搭配7速自动和6速手动变速器。其中SLK55 AMG在2006赛季的F1比赛中取代CLK 63 AMG成为新的安全车，出尽风头。
第二代SLK（SLK280）
第二代SLK（SLK280）的内饰采用了此时奔驰的家族化风格
出现在F1赛道上的SLK 55 AMG安全车
SLK 200 Kompressor
163马力（120千瓦）
230公里/小时
231马力（170千瓦）
250公里/小时
272马力（200千瓦）
250公里/小时
360马力（255千瓦）
250公里/小时
第二代SLK车型列表（后三款车型的极速均为电子限速）
　　2007年，奔驰对R171系列的SLK车型进行了小改款，并于次年的底特律车展正式发布。改款车型主要对SLK 200 Kompressor和SLK350两款车型的动力进行了改进，两者的最大功率分别增加了15和24千瓦，并改善了经济性，此外在保险杠、后视镜等细节设计上也进行了改动，新车的外观看上去更为犀利而富有攻击性。SLK300和SLK 55 AMG则在动力上没有任何变化。
2009年款SLK300
改款后的后视镜看上去更为时尚
多功能方向盘的按钮造型也有所变化
　　第三代SLK（2011年至今）
　　复古的造型加上科幻的魔术天窗，第三代SLK同样显得与众不同
　　2010年，奔驰公布了SLK换代的消息，而全新的第三代SLK也随后在2011年1月的日内瓦车展上面重装登场。第三代SLK的外观可以说是颠覆性的，它一改过去两代车型剑走轻灵的特点，富有肌肉感的造型让它看上去更为厚重，而内饰方面，新SLK引入了大面积的银色装饰板，整体造型也更为时尚，倒是有些复古的空调出风口有些向二十世纪六七十年代车型致敬的味道。
第三代SLK（R172）
第三代SLK的内饰很好地把复古和时尚融为了一体
　　新车不但具备了全新设计的外观与内饰，同时还革新性地引入了称为&MAGIC SKY CONTROL&的全景天窗，这幅天窗利用了一种非常独特的半导体式控制技术，也就是导电聚合材料制成的薄膜来控制液晶薄膜，这种薄膜可以因为液晶结构的重新排列而变味透明，这样车外的光线就可以射入车内，但是关闭电源之后，薄膜液晶恢复成无序排列状态，这样原本透明的玻璃变成了不透明，从而阻挡光线进入。
第三代SLK标志性的魔术全景天窗
　　新SLK装备了两台汽油发动机供消费者选择，其中包括两款不同调教的1.8升涡轮增压发动机，装备在SLK 200车型中的最大输出功率为181马力（133千瓦），SLK 250为201马力（148千瓦）。此外，SLK 350装备了一台3.5升V6发动机，其最大输出功率为302马力（222千瓦）。在传动方面，除SLK 200车型匹配6速手动变速箱外，其余车型都标配7G-TRONIC自动变速箱。此外，新一代SLK全系车型均配备了发动机自动启/停系统，对于燃油经济性方面有一定提升。
　　SLK在中国
　　SLK系列正式引入中国是2004年引入的第二代车型，在当年3月日内瓦车展发布之后，时隔仅两月，SLK就登陆中国市场，它以富于视觉冲击力的外观和个性化的定位博得了不少年轻消费者的青睐。尽管用户群体相对较窄，但凭借较低的入门价格，SLK的销量依然压过了宝马Z4 (详情 图片 报价)和保时捷Boxster等竞争对手。而随着奔驰在中国市场的一路高歌猛进，2011年推出的第三代SLK也同步投放国内市场，有望继续创造市场佳绩。
　　小结：
　　奔驰SLK自1996年诞生至今，共经历了三代车型，它兼具优雅与运动于一身，同时在技术上也一再创新，虽然相比奔驰的大多数车型它的历史并不是特别悠久，但是它依然给全球的消费者留下了深刻的印象，在以往的经典之后，新一代的SLK也将继续书写这款跑车的新传奇。
地址：北京奔驰4S店 朝阳区安定路1号 周经理138-
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