桂林灵川附近求三轮燃油助力车车

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灵川房产网是灵川地区最大的房产网,本站有最新的灵川房产信息免费查询,您可以免费发布灵川房产信息,感谢您选择灵川房产网。  44人,这是今年来"打屁虫"引发的交通事故死亡人数。毫无疑问,这是一个让人倍感沉重的数字。这个数字的背后,是44个鲜活的生命离开了这个世界的惨痛事实;这个数字的背后,也许是失去了孩子的悲伤母亲,也许是失去了父亲的无助孩子,是人们失去亲人的无尽伤痛。没有什么比生命的逝去更让人痛惜,尤其是以这样一种形式。如果没有"打屁虫",这些戛然而止的生命本可以延续原有的轨迹;如果没有"打屁虫"……【】
  据桂林公安交警部门初步统计,今年1月至11月,市区内发生涉及&打屁虫&的交通事故133起,死亡44人,受伤163人。
  ●日晚上11点左右,大风山市场附近,一辆&打屁虫&与小车相撞,&打屁虫&上一名15岁的男子当场死亡。
  ●日3点03分,郭某驾驶&打屁虫&,搭载文某行驶至挂子山村69号门口路段时,与一辆拖拉机相刮后,又与曾某驾驶的&打屁虫&相撞,郭某当场死亡,文某、曾某受伤。
  ●日2点09分,阳某驾驶&打屁虫&搭载3人沿六合路行驶至普陀路与环城北二路交叉口时,与一辆小型越野客车相撞,阳某及其搭载的3人受伤。后经医院抢救无效,&乘客&之一阳某死亡。
  ●日深夜,环城南路与沙河路交汇处,一辆黑色私家轿车与一辆&打屁虫&迎面相撞,&打屁虫&驾驶员当场死亡。
  ●日晚上近9点,北极广场附近,交警要求一辆&打屁虫&接受检查。驾驶员加速冲卡,交警用手本能地抵住&打屁虫&的车头,车头的挡板破裂,交警的手被划出一条3厘米长的口子,血流如注。
  当晚9点半左右,滨江路检查点,一辆&打屁虫&不理会交警的停车示意,连冲两道卡点。在第三道卡点时,车辆失控,倒地侧滑,径直向交警冲来,造成交警左手受伤。
  ●日上午,一辆&打屁虫&看到交警就大轰油门,车尾擦碰到隔离锥,翻倒在地,将在路边执勤的交警的小腿刮伤。
  ●日上午10点50分左右,环城南三路市八中路口,一辆&打屁虫&与一摩托车相撞,&打屁虫&车手摔出1米多远,受伤。
  ●日下午4点多,中山北路桂岭小学门口,一辆过斑马线的电单车与一辆快速行驶的&打屁虫&相撞,电单车上两位老人与&打屁虫&上&乘客&摔倒在地。&打屁虫&油箱漏油,瞬间起火,其驾驶员陈某弃车逃逸。
  ●日晚上10点左右,芳华路加油站前,一辆疾驰&打屁虫&直行撞上一辆正在拐弯的公交车,&打屁虫&上两人当场昏迷。
  ●日7点53分,苏某驾驶&打屁虫&行至环城北二路段欧璐汽修厂时,与覃某驾驶的电动车相撞,两人受伤。
改装了大马力发动机和排气管,速度超过摩托车,行驶时发出巨大噪声,民间把这种无号牌两轮改装燃油助力车称为&打屁虫&。
  过去,我喜欢玩250(当时在桂林不太多),呼朋唤友"轰轰"地飙来飙去,玩命般地追求速度和技巧,自我感觉相当拉风。直到有一天回家,看见老妈红润着眼睛站在宿舍区大门口,我以为出了什么事,赶紧下车扶着她问。谁知老妈告诉我,她在公交车上看见我在飙车&&[]
  记者:你和儿子最后一次通话是什么时候?郭父:事发前一天晚上,我打电话给他时,他正准备与同学去吃饭。当时,我们聊了10多分钟,聊的内容大部分是他马上要找工作的事。儿子很懂事,怕我们担心他找不到工作,总和我说,自己能找到工作,叫我不要担心。真没想到,这竟然是最后一次&&[]
  记者:已过去两个多月了,在这段取保候审的日子里,你是怎么过的?沈某:我这段时间在家想了很多,有时候做梦都会梦见。首先,我觉得对不起受害者及其家人;其次,我进行了反思,换位思考,如果受害人是自己,那会给家里人带来多大的伤害。当初如果不开"打屁虫"就好了&&[]
11月23日晚上10点半,"虫族"聚集在解放桥底。
11月16日下午,记者在穿山路一家"打屁虫"改装店门口,遇到了"虫族"。
  时间:11月20日地点:桂山大酒店附近一"打屁虫"改装店在改装店门前,停着的车子都装着某"打屁虫"车队的自制车牌。这些车有闪亮的大灯、硕大的排气管、避震器,有的还改装了油路和动力传送系统,记者看到,车的发动机功率普遍在80cc到125cc之间&&[]
  时间:11月15日 地点:芦笛市场附近 实际上,"虫族"并不都是追求刺激的亡命之徒,在我市,就有一批温柔的"虫族",小王是其中之一。当天,小王驾驶着"打屁虫"在芦笛市场附近给餐馆送菜。2年前,他托人从外地买了一辆"打屁虫",当时,桂林的"打屁虫"不多,开车上路、改车"基本没人管"&&[]
  时间:11月18日地点:香江饭店路口驾驶"打屁虫"的"小黑",今年只有17岁,是市内"魔道"车队的一员。他很酷,车子、衣服都是黑的,他把"座驾"改装后,车身上蓝灯闪烁。不过,他改装的不仅仅是车身外观,还有车子的动力,在队里"飙车",他从来"没输过"。对此,"小黑"颇为骄傲。但"小黑"让记者注意到的,并不是他飙车时的"风采"&&[]
  时间:11月18日地点:六合路一家夜宵摊晚上11点多,记者在这里碰到了三四名特别的"虫族"。相比其他大多数"虫族",他们三十多岁的年龄有些偏大,从衣着上看也很成熟稳重,同时,他们的座驾"打屁虫"装备更加"精良"&&[]
11月17日下午,两辆"打屁虫"驶下尧山弯道,一旁路面上写着"限速220,要快不要命"。
  一名车友介绍,尧山盘山公路有连续的弯道,不仅考验车辆改装后的动力输出,还考验车手驾驶技术,因此,"虫族"们喜欢在此聚集。11月17日下午,记者驾车来到尧山,在半山腰,记者不仅领略到了弯道,还间接领略了"虫族"的速度:在一处接近90度的急转弯前&&[]
  11月18日晚上8点40分左右,记者乘出租车跟着一队"打屁虫"一路从北极广场,经环城北一路、环城西一路,到达香江饭店。随后,"虫族"在红绿灯前排成一列,在红灯转绿的瞬间,"打屁虫"们一齐发动,全速向联达广场方向冲去&&[]
  滨江路,单行线,机动车只能由南向北行驶。11月21日晚上8点半左右,记者来到滨江路喜来登饭店门前蹲点。夜幕中,5辆"打屁虫"闪着彩灯,从北往南自解放桥方向一路开来,在这5辆车上,驾驶员身后都坐着一名少女&&[]
  11月25日上午10点多,在广西师范大学雁山校区门前的雁中路,7名大学生模样的年轻人开着"打屁虫"在路上狂飙。雁中路刚刚修建不久,大约1公里的路段又直又宽。记者看到,这段路经常有大型校车和公交车进出,一些从校园里开出的施工车辆也会从这里经过&&[]
11月23日晚上,六合路口,"打屁虫"穿行在车流中。
  我几年前从灵川来到桂林,在一家改装店当伙计。到店里上班以后,我开始接触到了个性十足的助力车。在朋友们中间,如果是谁开上了车子,大家就都很羡慕。而且,改得越牛,越受人关注,买车、改车、赛车成了拉风、酷帅的象征。别人叫我们"打屁虫",那也无所谓,反正只要自己开心,宁愿挨饿,也得买车、改车、飙车&&[]
  银河是秀峰交警大队机动中队警员。今年10月31日,在解放桥西头一次整治行动中,他被一辆冲卡的"打屁虫"撞伤脚踝。如今,银警官的伤虽然已经痊愈,但每次提起亲历"打屁虫"冲卡的一幕,银警官仍然很气愤。"我气愤并不是因为受了伤,更多是因为他们对自己和其他市民的不负责任。"他说&&[]
  今年5月的一天,李先生开车行驶在龙隐路上。由于正值下班高峰,路上车辆爆满。"只听见'啪'的一声,我的右后视镜被一辆'打屁虫'撞了一下,只剩几根电线连着。等我反应过来,"打屁虫"已经远去,路上车辆太多,我也不敢下车去追。""那次是我受损,但要是'打屁虫'受损,不知道车手作何感想。"李先生提醒"虫族"莫图一时痛快,带来无尽遗憾&&[]
11月15日晚11点,一辆"打屁虫"呼啸着驶过建干路。
●安全意识差,驾驶员和乘客都没有戴头盔。
●在驾驶员和车头之间,还有一名乘客,对操控车辆极为不利。
●车辆的速度较快,在黑夜中遇到突发情况,留给驾驶员的反应时间很短。
●驾驶“打屁虫”的人员几乎无人拥有驾驶证,并未经过专门培训,是重大的安全隐患。
  目前,市面上可见的"打屁虫"都属于机动车,这些"打屁虫"的发动机排量已经达到普通摩托车的标准。只要属于机动车,车辆就必须上牌。交警认为,由于"打屁虫"等改装助力车没有注册登记,也没有上户,所以"打屁虫"是非法车辆。据介绍,从2006年开始,市区就取消了摩托车上牌,而所谓的"燃油助力车"开始出现在市区,而且一直延续不上牌就上路的模式&&[]
  据交警介绍,一辆从原厂出来的燃油助力车,他们的零部件都是配套的,在相互的作用下才能使车达到一定的安全系数。但是经过非法改装后,整个车体已经发生变化,也许更换的零件适合车体,也许根本不配,车辆本身的安全系数就不稳定&&[]
  每每提及安全,"打屁虫"车手大都不屑一顾,他们认为"车技不好才会出事"。但实际上,驾驶"打屁虫"相比起其他车辆来说要危险得多。这类交通工具对驾驶员缺少必要的保护,一旦发生事故,"肉包铁"的车手危险性更大。对"打屁虫"车手而言,迷信"车技"忽略安全无疑是"玩命"。交警介绍,目前的"打屁虫"车手大多数没有驾驶证&&[]
一辆"打屁虫"悬挂自制车牌
龙船坪"恒祥车行"门前出售的燃油助力车
  11月10日的夜幕下,市区东二环路机动车道上,20来岁的小古(化名)骑着刚买的燃油助力车,正追逐着几名队友。声响刺耳,一些小车忙关上了车窗。"我觉得开着按自己意思改装的车出去,才够拉风。"暴龙车队一名外号叫小树的少年对记者说,改车不仅要提速快,外形也要酷。他指着自己的车子比划,共花费了上千元换了整个车壳、大灯&&[]
  年轻人对燃油助力车改装的痴迷,激发了改装市场的潜能。11月12日,记者来到中山南路龙船坪附近一家"车迷"店,琳琅满目的改装品塞满了过道两旁,台阶上还丢着几根换下来的排气管。门面外的马路,几名年轻人在试车,大腿粗的排气管发出轰鸣声。一名少年在炫耀着自己的坐骑,"刚改了大毒(排气管)、功夫龙(轮胎)、后轮碟刹。"&&[]
  "打屁虫"日益盛行,与其销售和改装过程脱离监管视线有关。中山南路龙船坪附近曾是有名的摩托车销售一条街,"限摩"之后一度冷清,现在很多店铺转做电动车使生意又火了。这两年,部分商家开辟新商路:出售燃油助力车。记者沿街数了数,15家卖电动车的店家,其中有8家兼售燃油助力车&&[]
  宽松的销售环境,使燃油助力车大受青睐。而从销售到改装,更给商家带来丰厚的利润,利益链由此形成。记者观察,市场上多数助力车都打着"本雅"、"南雅"、"嘉渝"等品牌,山寨味很浓。在采访中,不少老板透露,市面上的燃油助力车大部分是小厂家组装生产的&&[]
  2006年6月,桂林市区禁止摩托车上牌,限制摩托车出行。很快,以"打屁虫"为代表的燃油助力车大行其道,打破刚刚建立起来的城市交管平衡。"漠视生命,触目惊心"的"打屁虫"一度把自己推上了风口浪尖。它缔造的一组数字仍然让人记忆犹新:去年5月至8月,市区内"打屁虫"有关的交通事故共造成6人死亡,仅8月就死亡3人&&[]
编辑:郭丹丹
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