&&穿越火线热门近战武器 轻刀和重刀威力排行榜
穿越火线热门近战武器 轻刀和重刀威力排行榜
日 09：34&&&&&阅读(728)&&&&&来源：牛游戏&&&&&编辑：小辉&&&&&
刀战模式用什么近战武器好？
先是轻刀排行
各种斧子威力都最大
2……军刀(屠龙包括在内)
轻刀没头盔爆头，有头盔88。姿势很好用
3……马来剑
这个在个人竞技最好别一直用
踢的人好多。不过真的很厉害，新手一直扫也能杀人！
神鬼莫测的轻刀不结实
同上，轻刀好神秘
。没头盔爆头，有头盔88。
6……收割者
这个用的人不多，但是轻刀和斧子有的一拼，只是不无视头盔。重刀就……
轻刀速度快！割头90!
8……指虎刺刀
为什么排到小刀后面？因为这是轻刀排行！
同上，轻刀排行《不过重刀也不咋地》
10……棒球棒
轻刀真心不咋滴！
11……拳套《所有拳套》
轻刀感觉还没有小刀好用！
下面重刀排行
容易上手，范围大！第一不解释
这个重刀我感觉是最重的！感觉拍下去好猛！
神鬼莫测的重刀不解释，上个月的活动，刀战都是这个
4……指虎-刺刀
这个重刀真心猛，攻击距离很远
5……马来剑
重刀距离也很远，不过他的光辉被他的轻刀覆盖了
和马来一样，光辉都被轻刀覆盖了！
重刀威力还可以，不过距离短
8……收割者
威力还可以，不过tm速度不敢恭维
9，10……棒球和拳套《不管什么拳套好像都没有给力的》
因为垃圾，所以不用
11……小刀
重刀不死，金丝有时候还98……
楼上有个说激光小刀的，补充一下，轻刀要比铲子，拳套，两个指虎，拳套厉害。重刀可以比拳套，指虎排名高点
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牛游戏网温馨提示:适度游戏娱乐 沉迷游戏伤身 合理安排时间 享受单机游戏逆战问题：我最近要买一把近身武器，大家说我买丛林之王好还是买登高镐好？求理由！！特种匕首的走人！_百度知道
逆战问题：我最近要买一把近身武器，大家说我买丛林之王好还是买登高镐好？求理由！！特种匕首的走人！
逆战问题：我最近要买一把近身武器，大家说我买丛林之王好还是买登高镐好？求理由！！特种匕首的走人！ 好的提高悬赏！！目前10，如果有我十分满意，我会再增加的！
提问者采纳
两个武器都是蛮好的：登山高和杀猪刀的攻击距离是一样的，但是登山镐的攻击范围更大，适合群战，不过杀猪刀轻刀爆头率要高一些。两个武器综合来看性能差不多。
不过我更喜欢用登山镐、。这样这几天不是签到就送武器么？会送你一个丛林之王。然后你再买一个登山镐，两个武器都用一下，自己的感觉才是最重要的。别人的意见只是参考。还是登山镐吧。从我玩的经历来看登山镐更容易上手。。希望能解决你的疑问，望采纳、
哦，谢谢，不过我现在还是想等等看，我那个捡到的丛林之王明天才有，而登高还剩下9天，我再去实战看看，如果登高比较实惠，我就选你为满意答案吧。
提问者评价
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个人感觉登山会用爆头很厉害，不过右击不好控制。打刀战还是丛林好。还有特种匕首打刀战没有优势，但很轻用来打战队赛很不错可以提高移动速度，不知道楼主为撒不喜欢，另外我不是腾讯推销部的不想写那么详细。
登山镐，可以一直重击，伸得远但威力比丛林之王差，爆头能力比丛林之王差，比丛林之王轻。你看着办。
当然丛林，我斧子杀敌上万，但一见丛林就不行了，丛林刀长，砍脖子和头都一刀死(无论轻重)而且都是连击两下，所以建议用丛林
单挑买丛林
群挑买镐子
都买啊。。。这有点坑啊
那就买从林
就看哪个顺手
我个人认为 特种匕首 还不错 轻爆头一下一个
特种匕首不会玩。。我想说买丛林之王和登高哪个实惠，好用点
实惠你就自己去看吧 我记不清呢
登山镐新手用好一点因为他的杀伤半径大
丛林之王只一个杀伤点
重手好爆头
丛林之王的相关知识
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出门在外也不愁更多选车参考：
综述：　表现出色
　　俗话说：“好马配好鞍”，好的也要有好的变速箱配合。从试驾的感受来看，和同级车相比，的手动变速箱和无级变速箱的表现都是十分杰出的。
　　手动变速箱讲求的是挡位要清晰，齿比要合理，这一点飞度是无可挑剔的。手动挡的挡位行程不长，挡位间隙也比较小，但你不用担心挂错挡，我个人认为，中只有POLO的手动挡能与之相比，不过POLO的挡位要轻一些，换挡时还有轻轻的“嗒”的一声，给人足够的信心，飞度的挡位要重一些，但不会感觉费力。3挡的加速感最强，4挡、5挡换挡时没有明显的加速冲击感，可见齿比变化不大。
　　在国产小型车中，CVT无级变速箱仅在和两款Speedgear上应用，此次飞度装备CVT，显然瞄准的是城市白领一族。这款CVT是公司专为Fit设计的新一代钢带“HondaMultiMaticS”无级变速箱，和一般的自动变速箱相比，波箱换挡时相当平顺，没有加速时跳挡的冲击感，发动机转速也不会出现突然降速的情况。不过，CVT对动力的损耗比较明显，无论是起步还是高速状态下提速，脚下都有一种比较“肉”的感觉。如果飞度推出1.5升发动机，这款CVT的表现应该还会更好些。
　　操控轻盈精确
　　我们的试驾在一条新修的柏油路上进行，这不利于测试飞度的系统，但路上弯道很多，以40公里左右的时速切线过弯时，车身有一些倾侧，但复位很快，可见悬挂的支撑力足够。偶尔过一些水泥路面的接缝时，转来的声音比较沉闷，车身也只是轻微颤动一下，说明减震弹簧和对震动的过滤比较干净，这种设计有利于提高乘坐的舒适性，但也会造成路面感不太清晰，这正是日本车共有的特点。不过，本田方面的设计师称这款车的悬挂偏硬，这可能是和其他日本车相比而言，如果和欧洲车相比，悬挂只能说是中性的。
　　飞度采用三辐式方向盘，电子助力十分轻盈，但随着速度的上升，方向盘会逐步变得沉重，有利于控制方向。尽管如此，方向盘的指向还是很精确，只是圈位达到了3.54，过弯时需要多打一点角度，刚开始还以为是方向盘有虚位，习惯了就会好一些。由于配有和，高速过弯时轮胎循迹性良好，只是轮胎有限，并不适合做激烈的过弯动作。采用渐进式设计，紧急制动时车身很稳定，没有明显的点头效应。
　　总体来说，飞度是一款面对城市白领而开发的小型轿车，动力、配置、悬挂都是根据城市路面而设计，在国产同级小型轿车中，其综合性能是比较突出的，如果有诱人的价格，一定会给车市带来巨大的冲击。
　　 细品飞度
　　老实说，飞度给人印象最深的就是超大内部空间，这也正是本田公司一直标榜的“MM”，即“ManMaximum,MechanismMinimum”(人能够享受的空间最大化，机器占用的空间最小化)。飞度的车头采用短鼻式设计，但你不用担心发动机如何摆放，因为打开盖你会，小巧的i-DSI发动机的体积极小，前后竟然还有5厘米左右的空间！以后飞度推出1.5升发动机时，也不用担心发动机摆不下。
　　车头变小了，车身内部的空间便扩大了。粗略感受一下，它的内部空间可能和处于同一水平，后排比的空间还要大。车顶比较高，把后座掀开，从车底地面到车顶的达到1.24米，可以让一名儿童站在里面。更让人叫绝的是，行李舱的容积达到了创纪录的500升，几乎和A6一样大！而把后座椅折叠放倒后，后排空间和行李舱相连，其容积和一辆小型相差无几，十分实用方便。如此大的车内实用空间，禁不住想起的一句广告词：“有空间就有可能。”
　　　 外形
　　三厢飞度是在Fit上开发的，但你几乎看不到两厢Fit的痕迹，所以不像有的的屁股是硬拽出来的。据广州本田负责人介绍，两厢飞度和三厢飞度的共用零配件比例只有40%，车身的线条有很大的不同。
　　飞度的车头比较锐利，和的设计元素近乎一致，本田设计师介绍说，这是本田的一贯作法，目的就是让消费者一眼就能看出这些车是本田生产的。车身线条柔顺，车尾过渡自然，是典型的日本风格。不过，也有人认为，由于行李舱过大，造成车尾过长，与短鼻车头相比不是很协调，这是一个见仁见智的问题。唯一的遗憾就是比较宽，转弯时容易遮住视线，但这也是不得已而为之的设计，因为车头较短，A柱加宽加厚有利于提高碰撞的安全性。
　　飞度的制造工艺也值得一提。车身钢板之间的接缝很平整，喷漆的光洁度高，很容易增强消费者的购买信心。内饰比较简单一些，但做工很精细，不会产生偷工减料的印象。
　　 飞度如何定价？
　　飞度最大的悬念就是价格，而广州本田有关负责人却三缄其口。但业内人士普遍认为，按照今年年初新雅阁比老雅阁降价4万元的作法，飞度的价格肯定比市场预计的要偏低一些，再说广州本田明年的产能达到24万辆，广州本田也需要用一个较低的价格来保证产销目标的实现。参加试车的一些媒体记者认为，飞度手动挡的价格如果能定在10万元上下，CVT定在12万元上下，对车市的杀伤力将十分巨大。如果飞度手动挡只卖9万元左右的话，CVT在11万元左右的话，几乎所有的国产小型车和都会感到很难受。
　　飞度参数
　　长/宽/高(mm)：95
　　轴矩(mm)：2450
　　发动机：直列四缸8，i-DSI智能双顺序点火系统
　　(cc)：1339
　　(kw/rpm)：60/5700
　　最大(Nm/rpm)：116/2800
　　轮胎：175/65R1482T
　　燃(L)：42
　　(L)：500
　　主要配置：双、ABS+EBD、、电动车窗、
19:07:29回复(0)|支持(0)
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解答问题：个
被提问：次52深渊是穿末日重好还是轻好?武器用属性小波还是伤害恶魔?
当然是弱点小波阿!自然是末日轻啊!这都是你深渊必须的装备啊!
你8是宝藏,不能穿重,除非你纹+体的纹身了!当然了,这么纹纯粹就是找死的行为.
记住!深渊永远不要尝试重装!无论你怎么纹身,你天生的属性就决定了你一辈子穿轻!
回答数：101
61.51.173.*
伤害魂体 比伤害恶魔的
加成多 大概是200.
说得很好！不过到78再去研究重装，不知是什么意思,深渊是轻装到永远的职业，不要想重装了！
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