河北省准生证办理办理的驾照可以转到夏津吗?

河北交管部门:“驾驶证直考”并非参考就能办证
&&&新华网石家庄3月16日电(记者董智永)记者了解到,河北省公安部门推出“驾驶证直考”后,许多人都认为花495元考试费就能简单地办理驾驶证。交管部门提醒,“直考”和从正规驾校参加考试的标准是一样的,不掌握一定技能不要盲目报考。&日前,河北省公安厅推出10项便民举措。其中有内容涉及车管:在石家庄、保定、邯郸、邢台四个试点城市开展申领小型汽车驾驶证的公民,可直接到所在市车管所报名参加考试。从2月27日开始,石家庄市交管局驾驶人考试中心已开始受理驾照直考报名,不少市民纷纷前去报考。但是,很多人没有理解这项措施的内容,认为只要花495元的考试费,就能很简单地办理驾驶证。&记者从石家庄交管部门获悉,“驾驶证直考”实施以来,截至3月12日,共有288人参加了直接报考,其中有44人通过了科目考试,通过率仅有15.2%。&石家庄交管部门有关负责人说,驾驶人考试工作是一项十分严谨的工作,也是公安民警的执法行为,法律、法规和各项工作纪律都要求每一位考试民警在考试过程中必须坚持公平、公正原则,维护每一位市民的合法权益。所以说,不论你是直接报考,还是通过驾校培训后报考,考试的标准和要求都是一样的。同时提醒广大市民,没有具备一定法律知识和驾驶技能的市民,不要盲目参加这项考试,以免耽误时间。
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24万考“小鹰500”私飞驾照 你来吗
■爱飞客航空俱乐部飞机体验活动昨日启动,本报记者两次搭机升空■目前只针对小鹰500培训驾照,17岁以上身体健康就可申请 稿件来源:
  ■小鹰翱翔在城市的上空。
  ■停机坪上,工作人员和体验者忙碌着。
  ■会员在副驾驶位置上参与。
  ■比翼双飞。
  ■平稳落地。
&&只要年满17周岁,身体健康;具有初中以上文化程度;遵纪守法,无犯罪记录;男女不限,国籍不限,就可在石家庄栾城机场爱飞客航空俱乐部报名申请私人飞行驾驶执照,实现驾驶飞机的飞行梦想。这是记者昨日从中航通用飞机有限责任公司、石家庄市人民政府、栾城县人民政府和中航通飞华北公司联合举行的新闻发布会上获得的消息。同一天,以“中国梦、通飞情、美丽河北”为主题的试飞体验活动中,记者两次乘坐小鹰500飞机飞上石家庄上空体验飞行的快感,在空中游览美丽石家庄风光,用四个字形容——“相当刺激”。&&活动&&中航通飞举办飞机体验活动&&昨日,以“中国梦、通飞情、美丽河北”为主题,中航通飞华北公司航空俱乐部启动飞机体验系列活动。此次活动历时三天,由中航通飞有限公司、石家庄市政府、栾城县政府和中航通飞华北公司联合举办。活动期间,两架小鹰500飞机和1架赛斯纳凯旋208B飞机将搭乘航空俱乐部的会员和飞行爱好者以及市民,在空中游览石家庄周边景色和太行山脉景区,俯瞰美丽河北风光。“今天的活动不单单是飞行体验活动,也是落实省政府与中航工业集团战略合作协议的具体体现。对于通勤航空,公司正在着手进行试点,有望开通石家庄到承德、石家庄到张家口的商务包机,总体看,通用航空市场在逐步的加速扩大。”中航通飞华北公司总经理苏醒社告诉记者。&&据悉,5月25日至27日,飞行体验活动将转场承德黑山口机场,在承德市上空、避暑山庄上空、坝上草原上空进行体验飞行。&&体验&&飞机发动机预热,噪音驱赶鸟类&&昨日上午,在爱飞客航空俱乐部栾城机场,平整的水泥停机坪上,整齐有序地停放着十几架小鹰500飞机和赛斯纳凯旋208B飞机,在阳光的照耀下闪闪发光。&&简短的新闻发布会之后,记者们被允许进入停机坪近距离观察飞机。工作人员介绍说,小鹰500轻型飞机具有我国完全自主知识产权,是我国首次完全按CCAR-23-R2航空规章进行设计、实验、生产的国产型轻型飞机。这种飞机重量轻、构造简单维护工作量小、视野广阔乘坐舒适、地面操纵灵活、空中操纵性好、电子设备先进。此机型主要用于短途航空客运、旅游、商务包机、货运等。另外还担任私人驾驶执照的培训、飞行爱好者飞行体验。而赛斯纳凯旋208B飞机,机身较大,乘坐的人员较多,主要用于商务包机、空中游览。&&10时许,俱乐部会员和媒体记者被陆续安排上飞机体验飞行乐趣。头一次坐这种飞机,记者不免有些激动,之前通过微信发布这一消息,不断收到好友的回复,有人调侃:“兄弟,带上降落伞了吗?”还有人问:“你买保险了吗?”记者一时间还真的有些心跳。&&现场有三架飞机发动起来,声音特别大,与同事正常说话对方根本听不清楚。工作人员说,这样做一是预热飞机,二是通过噪声驱赶机场内的鸟类,以免发生撞机事故。空气中弥漫着汽油的味道,所有人都盼望着早点上机,俯瞰石家庄美景。据了解,乘坐赛斯纳凯旋208B飞机体验,可以看到历史悠久的赵州桥、鬼斧神工的嶂石岩、雄伟壮观的大佛寺、碧波蔚蓝的岗南水库、还有红色革命摇篮西柏坡。而乘坐小鹰500轻型飞机,则可近距离俯瞰美丽的石家庄市区,最主要的是体验编队飞行、空中飞行特技等。&&很快,三架飞机陆续滑行到飞机跑道,随着机器的轰鸣声,一架架飞机起飞了,但很快就钻入云霄,现场掌声夹杂着欢呼声,人人期待早点轮到自己。&&“小鹰”低空跃升,记者心脏狂跳&&飞机一次次呼啸着起飞,又一次次平稳地降落,飞行体验活动井井有条地进行着。每当乘坐者走下飞机,大家就围上去问这问那。来自北京的须先生是这个飞行俱乐部的第一个会员,据了解,他有一定的飞行经历,走下飞机的须先生满头大汗,难掩激动的心情。他说,平时坐飞机只是坐,没有真正操作驾驶过。昨日须先生坐在副驾驶的位置上,头上戴着飞行员专用耳机,双手握着操作杆,在空中被机长允许参与驾驶。飞机在空中平稳飞行当中,根据机长口令,操作飞机攀升、空中转弯等一系列动作,须先生说那是相当得刺激。&&11时30分,记者被安排到一架小鹰500轻型飞机上,太阳毒辣辣地照射着大地,气温已达30多摄氏度,机舱内闷热异常。小鹰500飞机,前后两排,并列四座,属于双操控单驾驶体制,采用常规布局,前三点可收放式起落架,配备了260马力的发动机。前排的仪表琳琅满目,让人看得眼花缭乱。&&机长是53岁的董洪生先生,这是一位有着多年驾驶经验的老机长。董机长面带微笑,擦去额头的汗水后提醒大家系紧安全带,不要紧张。一切就绪后,在引导员的指挥下,飞机发动起来,声音很大,慢慢滑翔到南北向的跑道北端。发动机开始轰鸣,飞机在向前不断加速,眼前的景色快速向后移动,不知不觉中飞机已经升空。记者发现自己的手不自觉地抓紧了安全带。&&飞机一路攀升,很快上到了300多米的高空,透过飞机的玻璃向下张望,整齐的的麦田像一块块墨绿的大毡子;楼房像五彩的积木,公路如同灰色的带子,一辆辆的汽车好像甲克虫在慢慢爬行,环城河的水带漂亮极了,像一条玉带曲曲弯弯。正在观赏地面的景观,突然飞机倾斜了,记者惊出一身冷汗,原来飞机正在转弯。坐在副驾驶的一位媒体女记者吓得大声尖叫。再看董机长,哈哈大笑,告诉大家不要害怕,惊险的动作还在后边。&&飞机在机场上空盘旋第二圈,渐渐降低高度,在接近机场跑道南端时,董机长突然加大马力,飞机直冲云霄,人人身体后仰,飞机从低空一直高速攀升,记者觉得脸上的肌肉都在抖,眼睛、耳朵一阵难受,心脏在狂跳。好在是一瞬间的事,飞机马上恢复了平稳,刺激极了。直到飞机平稳降落,体验者们的心总算平静下来,15分钟的体验,觉得好快,又觉得好慢。因为与机长是同姓,又是老乡,昨日下午,记者再次被董机长带上蓝天,这一回没有上次的紧张,只有幸福、快乐,这次体验难忘极了。&&服务&&申请私飞驾驶执照需24万元&&放飞梦想、自由翱翔。飞行体验活动可以让从未开过飞机的人亲自体验飞行的乐趣,体验像雄鹰一样在空中自由翱翔的感觉,亲自感受驾驶飞机的乐趣和刺激。&&据了解,目前,民航局飞行标准司放宽了私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面的标准。新标准的出台,为更多人实现飞行梦想提供了现实可能。&&石家庄爱飞客航空俱乐部主要经营私人飞行驾照培训、个人飞行体验、飞机购置、飞机托管和航空服务等业务。据工作人员介绍,小鹰500轻型飞机造价在300万元,而赛斯纳凯旋208B飞机造价在2000万元;石家庄爱飞客航空俱乐部实行会员制,普通会员会费则需交28万元,包括一本私飞驾驶执照。&&据了解,目前越来越多的人在打听如何申请私人飞机驾驶执照。工作人员介绍说,目前只针对小鹰500轻型飞机培训驾照,只能从事私人飞行,不得用作商业、营运等。&&申请私飞驾驶执照有着严格的程序,具体情况如下:&&申请人需年满17周岁,身体健康;具有初中以上文化程度;遵纪守法,无犯罪记录,没有参加过任何反动组织和活动;男女不限,国籍不限;俱乐部会员、学员需要通过中国民用航空指定体检鉴定机构体检。&&报名要求也相对严格:根据民航局有关规定,飞行私照学员必须获得中国民用航空地区管理局(以下简称地工管理局)颁发的《民用航空人员体检合格证》(以下简称体检合格证)才能进行私照培训,俱乐部根据相关法律协助申请人获得体检合格证,以保证飞行安全。&&体检也有严格的规定如下:申请人向俱乐部提供本人的身份证明和本人医学资料、既往体检文书,首次申请体检鉴定人员还应当如实提供本人及家族病史信息及相关医学资料,由俱乐部向中国民用航空局批准的民用航空人员体检鉴定机构提交体检鉴定申请。&&特别说明的是,医学资料是指与体检合格证申请人健康有关的诊疗记录(包括门诊、住院以及用药记录)、医学检查结果报告以及医学(数字)影像资料、身体状况资料和疗养记录等;体检文书是指记录体检合格证申请人体检鉴定信息的所有材料,包括体检鉴定表和体检鉴定结论通知书。&&申请人在获得体检鉴定合格结论后15日内由俱乐部向所在地区管理局提出申请,提交与本次申请办理体检合格文书和医学资料等。受理机关作出体检合格证颁发许可决定后,颁发体检合格证。&&申请体检合格证所需费用由申请人垫付,待获得体检合格证后到公司凭发票予以核销,未获得体检合格证者不可核销。&&申请报名成为俱乐部私照学员需提供身份证、免冠证件彩照(3×4cm)10张;填写私照培训报名登记表;参加俱乐部组织的面试、政审;到中国民用航空局批准的民用航空人员体检鉴定机构体检,获得由中国民用航空地区管理局颁发的Ⅱ级《民用航空人员体检合格证》。目前,私飞驾驶执照培训费用是24万元。&&据了解,取得私飞小鹰500轻型飞机执照的人员不可从事商业飞行。如需驾驶其他类型飞机,可根据相关规定申请培训,工作人员介绍说,这相当于汽车驾驶本的增驾业务。目前,该俱乐部真正申请私飞执照的人员并不多,但是加入飞行俱乐部的会员不少,这些人是飞行爱好者,成功人士。 &&工作人员介绍说,爱飞客航空俱乐部现有石家庄、珠海、荆门三家航空俱乐部。石家庄机场,无论从机场硬件建设还是软件建设,在国内都是一流的。据了解,爱飞客将在全国形成50家连锁航空俱乐部的网络化布局,普及航空知识,传播航空文化,满足客户飞行愿望,实现飞行梦想。&&相关&&新闻&&降低私飞执照门槛&&利于飞行人才储备&&据《中国民航报》报道:目前,民航局飞行标准司,放宽了私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面的标准。新标准的出台,为更多人实现飞行梦想提供了现实可能,适应了私用飞机市场蓬勃发展的趋势,同时也利于满足航空飞行人才储备的需要。&&在美国,拥有私用飞行驾照的人群十分庞大,在现有的60万飞行员中,私用飞行驾照拥有者超过22万。而在中国,持飞行员执照人数2012年突破了3万人,而拥有私飞执照者仅上千人。&&除了良好的飞行环境和合理的培训费用之外,较低的执照申领门槛是欧美航空业发达国家私用飞行员数量日益增多的原因之一。如美国要求私用飞行员体检持有的三级体检认证,其严格程度类似于学校年度体检,甚至不需要血液样本。如果实在不符合体检要求,人们还可以学习运动类飞行员执照。这类执照只要拥有汽车驾照就能学习,可执行轻型运动飞机任务。&&中国飞行员培训尚处于起步阶段。由于私用飞机飞行员的考试和体检门槛较高,再加上培训费用高昂和培训机构存在较大缺口,我国的私用飞行驾驶执照培训市场曾一度黯淡。近些年随着通航产业的发展,我国私用飞机销量呈现井喷态势,以自用或者自娱为目的的航空需求日渐增多,原有的私用飞行驾照申领标准已不适应市场发展的需要。&&此次私用飞行驾照申领标准的放宽是民航私用飞行员培训适应市场变化的一次革新。经过调整,私用飞机驾照申领在体检方面已经没有对身高、体重、视力、听力等基本身体素质的硬性规定,标准已经放宽到几乎跟汽车驾驶员的体检标准相当。可以预见,更多的人将能够达到私飞执照培训标准,经过航校培训成为私飞执照飞行员。而私用飞行驾照拥有者在积累一定的飞行时间之后,再进行相应的升级训练或航校训练,在各项资格达标后考取商用执照,就可以成为职业飞行员。这对于解决飞行员短缺问题将是一个长期的潜在力量。&&相关&&链接&&爱飞客航空俱乐部&&将在全国建50家 &&据了解,中航通飞华北公司是中航工业集团公司所属成员单位,是中航工业通飞公司的核心骨干企业,自成立以来,全力打造中航工业通用航空华北产业基地。目前,企业已完成整体搬迁并投产运营,石家庄栾城通航机场已开航使用,中美合资石家庄中航赛斯纳飞机公司成立并投入批量生产。公司主要航空产品有:运五B轻型多用途飞机、小鹰500轻型飞机、海鸥300水陆两栖飞机,中航通飞华北公司控股的中美合资公司——石家庄中航赛斯纳飞机公司生产的凯旋208B型飞机。&&目前,石家庄爱飞客航空俱乐部进入试运营阶段。爱飞客航空俱乐部由中航工业通飞公司统一设立,坐落于河北省省会石家庄,飞行主运行基地设在石家庄市栾城机场,主要为私人飞行驾驶执照培训、个人飞行活动、飞行器托管、飞机销售、通用航空相关业务等提供专业服务。现有石家庄、珠海、荆门三家航空俱乐部。爱飞客将在全国形成50家连锁航空俱乐部的网络化布局,普及航空知识,传播航空文化,满足客户飞行愿望,实现飞行梦想,构建为客户提供飞行及航空相关服务的综合性平台,为全国飞行爱好者提供高品质服务。 &&□本报记者 董世杰/文
本报记者 闫志国/图
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秦皇岛网友办居住证被收备案费 警方称租房由房主缴纳
来源:河北新闻网
河北新闻网10月29日讯(见习记者张岩)“办理居住证备案初衷是好的,但是备案费的收取就有待商榷了!”近日,居住在秦皇岛海港区的王先生向河北新闻网反映,自己在派出所办居住证时被要求缴纳房屋租赁备案费。对此,秦皇岛市公安局人口管理支队工作人员回应称,流动人口办理居住证不收取任何费用,若是租房居住,则需要由房主缴纳房屋租赁税金和房屋租赁备案费。
外地户籍的王先生在秦皇岛海港区一家公司上班,最近他到住址辖区的红旗路派出所办理居住证时,被要求缴纳100元房屋租赁备案费。王先生解释说,他并非租房,而是借住亲戚家的房子。派出所民警表示,这种情况必须出示亲属关系证明,如果没有证明,则要缴纳备案费才能办理居住证。由于急需持居住证考驾照,王先生选择了缴纳备案费。派出所这才给他办理了居住证,并出具了一张收据,上面手写着“房屋备案费”五个字,并盖有红旗路派出所的公章。
事后王先生了解到,自2012年3月起,河北省内流动人口可免费申领居住证。
根据王先生反映的情况,记者联系到秦皇岛市海港区红旗路派出所。户籍科民警介绍说,在辖区内租房居住的流动人口,办理居住证时要缴纳100元房屋租赁备案费,同时需要房东办理房屋出租备案手续,并缴纳年房租费用4%的税金。“这两项费用租房人和房东之间协商,谁交都行,如果房东不缴费,你也可以代缴。”这位民警说,如果在亲戚家借住,提供直系亲属关系证明可以免除备案费,如不能提供,则等同于租赁关系,仍要缴纳房屋租赁备案费。
记者随后又联系到秦皇岛市公安局人口管理支队实有人口管理科,负责流动人口的工作人员表示,流动人口办理居住证不收取费用。但为了加强对流动人口的服务和管理,如果居住的房屋不是自有产权,都要到派出所进行备案登记并缴纳备案费。针对租房居住的流动人口,需要由房主到派出所办理房屋出租备案证,签订《治安责任书》,同时缴纳相应的房屋租赁税金和房屋租赁备案费。“这些费用属于税务部门和房管部门委托公安机关代收,应该向房主征收,与承租人没有关系。如果派出所向承租人收费,那可能是存在误解,按照规定,办理居住证时不应收取流动人口的任何费用。”工作人员解释说。
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[X]河北称公民可随时直接考驾照 北京正研究措施
  人民网北京4月12日电 (记者 封欢欢) 4月11日,就网友关心的热点问题,公安部信访办授权人民网发布了权威回应。其中,针对“公民是否可以不报驾校直接考驾照”问题,公安部交通管理局回应称“我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训,但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定。”
  记者4月12日就公民直接报考驾驶证的情况采访了福建、陕西、北京、河北、山东等地。记者了解到,公民个人如何直接报考、报考程序、要求及收费等信息全国各地存在差异。河北省公安厅交通管理局工作人员告诉记者:可以报考,只是排期较长。北京公安交管局工作人员回应称,具体实施措施正在研究,确定后第一时间会向公众公布。
  公民个人如何直接报考:各地交管官方网站信息模糊
  记者点击了各省级交管局官方网站。信息量最充实最庞大的北京公安交管局网站中,在“初次申请机动车驾驶证”一栏,有关于“初次申领的准驾车型及申请地点”及“考试”的详细要求。“申请地点”中第五条规定:申请其他准驾车型的,任选车管分所办理。
  对于驾驶证如何申请及申请办法,福建、陕西、河北、山东等省厅交管局官方网站都可以查询到相关信息,但是对于公民个人直接报考驾驶证的明确规定,记者在网站上均没有查到。
  报考情况地区差异明显 河北随时可报
  记者致电河北、北京、山东公安交管局及几个下属交管大队咨询后了解到,各地报考情况差异明显。河北省公安厅交管局工作人员回应称:“你是说个人直考吗?可以报。”随后,该工作人员告诉记者,河北各地级市都可以直接报考,只是考试排期可能较长,需要等待。记者随后致电石家庄车管所,也得到明确答复“可以报考”,且在此之前就有公民个人报考并成功取得驾驶证的情况。
  12日中午14时至15:30,记者曾三次致电山东公安厅交管局办公电话,均无人接听。随后,记者致电济南、日照两地交管局,其工作人员的回应一致:只接受驾校统一报名,个人无法报名。
  北京车管所工作人员告诉记者,对于曾经注销驾驶证的个人,可以直接在车管所报名参加考试;对于初次报考驾驶证,之前曾有极少的案例。例如,某些个人曾在部队学会驾驶,所在部队能够为其开具参加部队统一培训的证明,这样的情况可以直接报考。
  各地报考程序及要求一致 须有驾驶培训记录后方可考试
  公民个人报名后参加考试,北京车管所工作人员告诉记者,规定必须持有《道路交通安全法实施条例》第二十条第二款规定的培训证明,即须证明报考者在教练员随车指导下,在公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行的机动车驾驶技能。而如何开具证明及具体实施办法,北京公安交管局正在积极调研,待确定后会向社会公开发布。
  和北京一样,河北石家庄也必须要有这份培训证明。
  记者了解到,对于这样培训证明,驾校是能够开具的。北京一些驾校对于个人报考,收费和经驾校培训再参加考试的标准一样。北京某驾校工作人员告诉记者“这种情况一般都是自己会开车,但没有时间来练车学习。”
  公安部回应网友留言 详解内地居民赴澳门赌博是否违法公民能否不报驾校直接参加驾驶证考试?驾驶未上牌的新车上路行驶是否记分?驾照考试的科目二补考费全国统一吗?有关电动自行车管理规定的问题公安部令第123号发布后考取驾驶证难的问题
(原标题:公民直接报考驾驶证:河北随时可报 北京正研究具体措施)
(原标题:公民直接报考驾驶证:河北随时可报?北京正研究具体措施--社会--人民网)
本文来源:人民网
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热门影院:赴韩国连玩带考三天拿驾照 看上去很美_新浪旅游_新浪网
赴韩国连玩带考三天拿驾照 看上去很美
  “每个国家驾考的内容是针对自己国内的情况设计的,获得外国驾照后又没有熟练的驾车经验,回到道路状况复杂的国内开车会比较危险。希望国内的法规尽快堵上这个漏洞,比如外国驾照转国内驾照也要进行路面考试。
”――在韩工作的中国公民
  最近,一则韩国学车广告在微信朋友圈里被不断转发,其打出“零基础、零压力、三天学+考试、中文试题、隔天拿证,98%通过率”等诱人字眼,包括食宿、机票在内的总费用只需12500元,回国后通过国内交规笔试后可转成中国驾照。这对希望“速成”者极具吸引力。
  记者昨天采访了正在韩国考驾照的留学生,并多方求证获悉,韩国考驾照一共有13个课时,“3天拿本”存在理论上的可能性。但对“菜鸟”来说,如此短时间内一次性通过路考显然有难度,“20几个人考试一次性通过六七人”的现象比较普遍。
  但一名提供赴韩学车服务的中介人员说,他在国内和韩国驾校均有人脉,近一年来,还没有学员考不下来。一名刚刚通过这种方式拿到驾照的“菜鸟”说,能隐约感觉到中国学员在考试过程中受到了“照顾”。
  韩国考驾照周期短,考试科目也少于国内
  诱人广告:三天拿本,98%通过
  近日,微博不少营销号不约而同转起了这样的消息:国内考驾照真的越来越难,想简单又快速的考出驾照可以去韩国学车,全包价12500元,7天内考出驾照,心动了就快点加入我们吧。一些据称是赴韩学车人员的食宿照片也作为配图被放到了微博上。
  在大众点评网,名为“上海韩国学车”的某机构也打着类似广告,只要您有7天的休息时间就可以拿到首尔驾照,轻松转国内驾照,通过率98%,全价12500元。
  在宽带山驾车学车板块,今年8月末发布的一则消息则更具体,它所安排的韩国学车日程表是这样的:首日上午报名、交规培训,下午考交规;第二天上午观看安全影片、下午一对一带教“大路”;第三天上午继续一对一“大路”,下午路考,合格后当天发证。三天拿证合格率是85%。如果不合格,第四天、第五天和第六天上午继续学“大路”,第六天下午补考路考。
  帖子强调,三天是韩国驾考正规周期,没有国内倒车停车不及格之类的考试科目,所有学车都是按照韩国驾校流程办理,合规合法合理,回沪后一周时间就可以换国内驾照,只需要考个难度很低的交规。“整个学车流程基本在2周就OK了。”
  驾校、旅行社、广告公司,代理机构五花八门
  记者调查:无法证明系合法机构
  记者从微博和大众点评网上分别找了两个联系方式,结果是同一家机构。“现在只有我们一家在做韩国学车代理,有两个分部。”一名招生人员在电话中称,虽然市面上也有代理泰国、越南等其他国家学车的,但他们综合比对下来还是韩国的最经济合理。自今年8月启动以来,已经安排了三批数十名学员赴韩学车,还没有人不通过的。“如果考不出来怎么办?”记者问道。“安排一周的韩国行就是为补考留有余裕,学车只要三天就行,考不过还能补考。”“补考也不过呢?”“我们所有学员都过了。”招生人员称。
  记者又通过微信平台,以报名者身份联系上一名自称可提供赴韩国考驾照代理服务的药姓中介人员,对方表示目前没有开设门店。据他介绍,行程共4天,每名学员收费10000元,包括考试费用和韩国食宿,机票需报名者自己预订。超过4天后,在韩国的食宿需自行承担,“但我可以介绍优惠酒店,还能推荐景点”。“98%通过率是保守说法,肯定都能过。”他自信满满地说,自己做这行不到一年,每个月都有十几名学员在韩国拿到驾照,还没有失败过。“万一首次路考没通过,3天之后再补考一次,就肯定能过。”
  对于没有经验的“菜鸟”也行吗?药先生停顿片刻后称,他们在国内和韩国驾校都有人脉,且双方有合作关系,详情不便对外透露,以免“同行眼红”。
  具体操作模式通常是:每凑够6到8名有意向者,就协调好出发时间,让学员分头订同一班机票。预订成功、且将截图发给他确认后,他会在上海将学员召集在一起,免费提供车辆进行试驾,对零基础的学员还会简单培训一番。抵达韩国后,学员将10000元学费交给当地联络员,然后听从安排,学习考试。学员必须按照要求学满课时,如果觉得交规简单而不去上课,则肯定通不过考试。
  记者又在一家自称韩国某旅行社上海支社的网页,以及58同城上一家广告公司的页面上都找到了类似的服务。前者未给报价,后者收费9500元。他们的共同点是,为期一周的韩国学车、购物游,极高的通过率和保证解决语言问题(中文笔试、中字DVD观片、配备学车过程中的韩语翻译)。值得注意的是,这两家都提到了如果因“个人原因”延期,后期费用自理。
  驾校、旅行社、广告公司……这些提供赴韩学车业务的机构给出的身份完全不同,而除了这种自称的身份和打出的广告网页外,他们几乎都没有证明自己是正规合法的机构。
  质疑“速成”驾考
  无开车经验,也能三天考出韩国驾照?
  留韩学生:
  “韩国路考很难,身边同学基本没有一次性通过的。”
  “我路考都挂了两次了。”刚在韩国毕业找到工作的留学生小徐对记者说,她正在韩国考自动挡驾照,但路考很难,两次均因为违反交通规则被直接取消了当次考试资格,只有再补考(可以一直补考)。
  小徐说,韩国考驾照还规定,路考不过的话须过三天才能再申请补考。这期间学员可用驾校的车上路练手,每两个小时收费77000韩币(折合约440元人民币)。“理论上三天学完后拿本是有可能的,但要看个人能力。”小徐对记者说,在韩国考驾照一共学习13个学时,理论5个小时,笔试通过了再学2个小时技能,技能考试通过后是6个小时上路练习,之后就可以参加路考(相当于国内的大路考),通过后就能拿证。中介广告上安排的课程计划与此相符合。
  韩国考驾照周期真的这么短?小徐说,学员可自由安排这13个学时,她就是花了2周完成的。但“菜鸟学员”路考很难通过,小徐说,一起参加路考的20多个学员中,通过的只有六七人,身边同学基本上没有一次性通过整个考试的。
  小徐介绍,韩国路考采用电脑+教官的测试模式,会从4条规定路线中抽取一条测试,此前6个小时的上路练习就是在这4条路线上进行的。如学员在路考中出现抢道、压中央线、违反信号灯等情况会被直接取消考试资格。韩国考驾照的费用是50万韩元(折合约2800元人民币),技能补考一次需交2万韩元(折合约114元人民币),路考补考一次是4.4万韩元(折合约250元人民币)。在她看来,如果没有一次就过的把握,单纯飞来韩国考个驾照“有点不划算”。
  “速成”亲历者:
  “确实通过了,中国学员似乎受到了特殊照顾。 ”
  记者辗转联系上了通过代理机构考出韩国驾照,并在回国后通过交规考试转成国内驾照的穆小姐。她上个月在韩国待了6天,前4天在首尔拿到了驾照,后两天游玩、购物。此前她没有任何驾驶知识。
  穆小姐称,她这趟学员团一行6人,订好机票后,在上海统一“摸了一次车”,随后一起飞赴韩国,中介并不随同。住的地方类似酒店式公寓,“条件还不错”。第一节课韩国人在台上讲交规,台下有翻译人员。笔试是中文题目,比较简单。然后是教练一对一的技能训练,教练会说简单的中文短语。技能考试就是50米直线行驶,每个步骤都有“请发动车”等中文提示音。技能考过后,就是6个小时的上路练习,最后从4条线路中抽签进行路考。路考之前有一个倒库测试,没成功也没关系,只会扣3分,路考就从97分开始,只要最后不低于70分就能通过。“中国学员好像受到了特殊照顾。”穆小姐隐约感觉出学员间的不同待遇。在最难的路考中,机器和考官均有扣分权,但她只被考官扣了3分。与她同行的一位老伯也拿到了驾照。而另一位自称是朝鲜人的学员已尝试过4次路考了。
  旅游签证无法报考,报名资格哪里来?
  韩国驻沪领馆:
  考韩国驾照需登陆证,旅游签证、短期商务签证等无法换取。
  以旅行方式获得的签证是否有在韩国考驾照的资格?留学生小徐表示,她在韩国考驾照报名和考试时都出示了韩国登陆证。记者致电韩国驻沪总领事馆,工作人员表示,登陆证相当于外国人在韩国的身份证,一般情况下只有那些比较长期居留在韩国的外国人才可申请拿到,如持有结婚移民签证、留学签证或工作签证的人,但像旅游签证、短期商务签证、短期一般签证是换不到登陆证的。如果旅行社承诺在一次七八天的旅行中就能将登陆证拿到手,“听起来很不可信”。韩国旅游发展局驻沪办事处的工作人员则表示,在韩国有时是不认护照的,如外国人想办理一张手机卡,就需要持有韩国政府颁发的登陆证。
  业内人士:
  代办者自称可搞定登陆证,可能是通过伪造假证
  “登陆证我们给你办。”药先生说,外国人在韩国学车需要登陆证,还要有韩国人担保,这些都交给他们去办,学员只需持有个人旅行签证。穆小姐也证实,她持有的是个人旅游签证,中介为其办理了登陆证。对此,业内人士表示,办理国外驾照时,代办者可能会通过伪造假证的方式为学车者骗取国外驾考资格,此举虽然违反当地法律,但获得的外国驾照理论上是真的。目前国内无相应法律规定,也无法约束。
  专业机构否认一周内可韩照转国内驾照
  称国内交规考试排队就要排上一个半月
  记者咨询了市车管所,民警表示,只要凭真实的外国驾照,按照指定机构翻译、加盖公章、体检、考交规的流程即可拿到国内驾照。专业代办国外驾照更换国内驾照服务的上海驾照服务网工作人员则对韩国三天学车表示了诧异。“能拿到真的韩国驾照吗?”她还否认了韩国学车广告中所称的一周内韩照转沪照。“交规考试排队就得一个半月。”
  在今年“史上最严交规”出炉后,学车难度、费用都大幅提高,也引发了舆论对国内驾校培训的争议。一个尴尬的现实是,《机动车驾驶证申领和使用规定》虽未规定考驾照须上驾校,但报考时需提交的“在教练车里由教练指导驾驶技术训练表”,却又兜兜转转把驾校塞进了驾考的必须程序。一对N的教学、白天学车的驾校流程、技巧复杂的考查种类,让上班族的学车周期变得很长。也正是在这种情况下,“国外几天拿驾照”的商机诞生了。
  在韩国工作的刘菲告诉记者,韩国的交通秩序比国内好很多,自己在韩国考驾照时前后约花了一个月,适应上路又花了一段时间,三天密集型学车听着不太靠谱。
  来源:新闻晨报
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