圣安地列斯刷车器，为什么我输上zr350刷出来的车并不是ae86呢_百度知道
圣安地列斯刷车器，为什么我输上zr350刷出来的车并不是ae86呢
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因为圣安地列斯没有AE86 刷车器只能刷原游戏指定车型
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圣安地列斯里没有ae86,还是刷别的车玩吧
你有导入AE86的MOD吗
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出门在外也不愁圣安地列斯（汉化）handling.cfg修改器谁有？？_百度知道
圣安地列斯（汉化）handling.cfg修改器谁有？？
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　　附注：修改数据方法为——打开data文件夹下的handling.cfg文件（用记事本格式打开），按车名找到你要修改的车辆，然后按最上端A、B、C、D等字母对齐粘贴下面的数据，最后保存即可。　　1400.0
0.0 -0.2 -0.24 70 0.75 0.86 0.48
5 420.0 52.0 5.0
0.52 0 30.0
0.25 -0.10 0.5
0.40 0.54 000
0 1　　(MAJESTIC这辆车的原始数据！漂移一流！)　　ZR350
6.4 2.0 0.0 0.0 -0.2 70 0.57 0.98 0.54 5 250.0 50.0 2.0 4 P 8.17 0.52 1 52.0 1.2 0.15 0.0 0.30 -0.10 0.45 0.25 0.3 0.52 00 4 0 0 0　　ZR350
0.0 2.2 0.0 0.3 -0.15 75 0.65 0.90 0.5 5 390.0 35.0 5.0 4 P 8.0 0.5 0 35.0 1.0 0.20 0.0 0.25 -0.08 0.5 0.3 0.25 0.60 04 1 1 1 1　　FLASH 8.3 2.0 0.0 0.1 -0.3 75 0.80 0.85 0.47 5 280.0 30.0 5.0 4 P 8.0 0.45 0 25.0 1.3 0.15 0.0 0.28 -0.05 0.5 0.3 0.25 0.10
C 0　　86飘移参数（请覆盖游戏DATA文件夹下“ZR350”打头的一行）：　　ZR350
0.0 0.05 -0.2
0.65 0.85 0.57
5 200.0 26.0 15.0 4 P
0.52 0 35.0
0.35 -0.18 0.4
0.24 0.60 45000
0　　参数特点：符合86的性能，实测极速177左右，加速不快，悬挂较硬，过弯时很容易控制，手刹加踩死油门，适当的反打就行，缺点是速度比较慢，过弯道快（较低的推进力使得转向过度的问题比较不容易出现），但直路不快，而且可能大家开起来觉得不“痛快”：），但是飘移的感觉绝对牛：）。　　AE86黑盖　　2200.0
0.0 0.3 -0.15
0.65 0.90 0.5
5 390.0 35.0 5.0 4 P
0.25 -0.08 0.5
0.25 0.60 35000
1　　AE86　　1400.0
0.0 0.05 -0.2
0.65 0.85 0.57
5 200.0 26.0 15.0 4 P
0.52 0 35.0
0.35 -0.18 0.4
0.24 0.60 45000
C0 0　　极品飞车10　　AE86　　 0 -0.15 -0.2 70 0.65 0.7 0.54 5 190 48 20 4 P 10 0.58 0 30 1 0.13 5 0.25 -0.1 0.45 0.3 0.37 0
0 0 1　　1600.0
0.0 0.3 -0.1
0.75 0.85 0.52
5 280.0 40.0
0.53 0 35.0
0.28 -0.17 0.55 0.0
0　　950.0
-0.2 75 0.68 0.85 0.57 5 260.0 32.0 15.0 4 P 11.1 0.52 0 35.0 1.5 0.10 5.0 0.35 -0.18 0.40 0.0 0.24 0.60 000
0　　是AE86的数据,被我改过的,很好漂,悬挂偏软,能做惯性漂移.　　0.0 2.2 0.0 0.3 -0.15 75 0.65 0.90 0.5 5 390.0 35.0 5.0 4 P 8.0 0.5 0 35.0 1.0 0.20 0.0 0.25 -0.08 0.5　　0.3 0.25 0.60 04 1 1 1 1　　是R34的数据,被我改过,漂移有点麻烦,要刹车和手刹同时按,还可以抓地过弯.　　98.3 2.0 0.0 0.1 -0.3 75 0.80 0.85 0.47 5 280.0 30.0 5.0 4 P 8.0 0.45 0 25.0 1.3 0.15 0.0 0.28 -0.05 0.50 0.3
C 0　　是EVO8的数据,不太好漂,在城市的L弯勉强玩玩.　　0.0 2.4 0.0 0.0 0.0 70 0.70 0.8 0.50 5 250.0 35.0 10.0 4 P 11.0 0.51 1 30.0 1.2 0.19 0.0 0.25 -0.10 0.50 0.4
0.30 0.70 00D 2 2 0　　是EVO6的数据,很好漂,但容易翻车.　　6.2 2.5 0.0 0.05 -0.2 75 0.68 0.85 0.57 5 280.0 35.0 15.0 4 P 11.1 0.52 0 35.0 1.5 0.10 5.0 0.35 -0.09 0.40 0.0 0.24 0.60 000 1 1 0　　是S13的数据,基于AE86的数据改的,很好漂.　　86.2 2.5 0.0 0.05 -0.2 75 0.68 0.85 0.57 5 300.0 38.0 15.0 4 P 11.1 0.52 0 35.0 1.5 0.10 5.0 0.35 -0.09 0.40 0.0 0.24 0.60 000 1 1 0　　是RX-7的数据,基于AE86的数据改的,比较好漂　　00.0 2.0 0.0 0.0 -0.3 70 0.75 0.80 0.52 5 240.0 29.0 11.0 4 P 5.0 0.52 0 30.0 1.2 0.10 0.0 0.20 -0.05 0.50.4 0.24 0.37
1 1 0　　是EG6的数据,这台车是boy转的,比较好漂,很稳.　　希望能有高手提出意见和建议～更希望高手中我这抛砖引玉之计，帖出自己的老本数据～:call:　　差点忘记了，再顺便给大家一个车辆数据的自定义修改文件参考参考　　侠盗飞车更改车辆属性的方法　　用记事本打开这个HANDLING文件，你会看到里面密密麻麻的车的名字和跟在后面的性能参数。　　我们举个例子：　　SABRETUR .5 4.0 2.1 0.0 0.2 -0.80 70 1.35 0.84 0.52 4 350.0 45.0 4 P 6.1 0.52 0 33.0 1.3 0.08 0.3 -0.55 .30 -0.23 0.5 0.　　其中，英文字母的是车的名字(这辆车是用秘籍GETTHEREFAST调出来的那辆)　　后面跟着的数字和字母都是车的性能参数。　　第一项是车身重量。　　第二项到第四项，是车的尺寸(x、y、z)，如果不结合COLL文件的修改，光改这里没有效果。　　第五项到第七项，是车的重心位置(x、y、z)。把Z调节成负数可以提高车的稳定性，车不容易翻。　　第八项是车掉到水里后，下沉的深度，在下没有发现修改它对于游戏的进行有什么实际意义。　　第九项是车的抓地力，不用问，数字越大，抓地力越强。　　第十项是转向时候的侧向附着力，太小的话，车不转向，　　第十一项我概括成车的稳定性，不知道术语是什么，反正就是0.5以上，越大，车甩尾越厉害，0.5以下，越小，越不容易甩尾。　　第十二项是车的轮子数量？不太确定，反正改了没看出什么效果。　　第十三、十四分别是车的极速和加速能力，(这项修改要结合车身重量，只改这两项车速度提升不了多少，要同时加大车身重量才有效)　　第十五项是车的驱动形式(F、R、4)分别是前、后、4驱。　　第十六项是车的动力形式，(汽油、柴油、电)修改它没有太大实际意义。　　第十七、十八是刹车，　　第十九项是ABS，(0=没有、1=有)　　第二十项是车的转向角，建议不要修改得太大，这项修改要结合第十项协调修改，　　第二十一、二十二是减震力度。　　第二十三是座位偏离中心的距离，在下还没发现改它有什么作用。　　第二十四是车的受创损害，前面加个负号就可以让你的车撞不坏(外表破损还是存在，只是车撞得再烂也不着火)　　第二十五是车的价格，　　第二十六是悬挂系统的上限　　第二十七是下限，它决定了车底盘的高低。　　第二十八、二十九，不太好形容，各位自己体会吧，建议28放到0.5，　　再往后涉及到车身属性，如果不改车辆MOD的话，建议不要改，否则容易出问题。　　以上是性能参数解释，这些都是在下一项一项修改，体会，再修改，再体会，然后总结出来的，而非直接翻译，毕竟哥们英语水平也有限。　　虽可能有些不准确的地方，却是在下倾心之做。　　望各位看客口下留德，不要把在下归类为“垃圾”之流。　　车的修改没有固定套路，全看个人爱好，同一辆车，可能你喜欢把它改成“大脚怪”，而在下却倾向于把它改成F1，这全是个人爱好的问题。　　只单纯的修改一两组参数，永远修改不出出色的车，提高速度的同时，车的悬挂、减震、抓地力等全都要改，否则你的车只能跑直线，转向的时候就不一定飞到哪去了。　　改车，其乐无穷。那是一种创造的快感。　　用作例子的那组参数,是在下修改过的SABRETUR,(用秘籍GETTHEREFAST调出的那辆车),自我感觉性能还不错。如果感兴趣,您可以先把他覆盖到HANDLING文件里,体会一下.然后再自己动手。　　圣安地列斯改车辆性能的方法　　进入游戏目录,进入DATA文件夹,用记事本打开HANDLING.CFG.　　可以看见里面有很多很多的E文,不用担心,点上面的格式,去掉&自动换行&这样能整齐一点.　　然后往下翻,会看到密密麻麻的数据,再第1行上面有一排字母,下面手动的把每个字母分别对准下面的一个数据,名字也算一个.挨个对上以后,就看下面.　　A是车的系统名称,改了可是会坏掉的!　　B是重量,哈哈!只要改大的话你就连大飞机都可以一撞就撞飞了!　　C还是不太清楚,但是好像是和漂移有关系,数值越大越容易控制,大概是这样的.　　D不清楚是啥,数据太多了不可能都试过,哈哈!　　E_G一般没什么用,F是中心偏移,X轴上的(前后)G是Y轴中心偏移(左右)　　H是Z轴重心!!!!只要改成很小的话(要负的!)就可以永远不翻车,但是很容易乱翻跟头.　　I不清楚是什么.　　J好像是摩擦力,调大的话(2左右就差不多了)就可以增加磨擦力,不易打滑.　　K和L没有意义　　M是档数,最多是5,最少是1,如果调成6会开不了.　　N是极速,调很高一般没啥关系的,最快的车是220,你可以调成300以上!　　O是加速度!车调成40就比较高了,船调成200都可以飞出来!!!　　P不清楚是什么.　　Q是驱动类型,只有3个选择&R&后轮驱动&F&前轮驱动&4&四轮驱动　　R没什么用,&P&汽油&D&柴油&E&电力　　S是刹车速度,1-10左右,自己调吧　　T不知道　　U是ABS,&1&是有,&0&是没有.　　V是前轮转向角度,改了没太大意义,90度是直角.　　小写A是悬挂软硬度　　小写B好像是向内倾斜度　　小写C是弹性,据说调成200以上会弹飞起来,我没试过.　　小写D是悬挂最高上限　　小写E是最低限制　　小写F是前够高度差别.　　小写G不明.　　AA最好不要改,会有显示错误.　　AB是无敌!!!!!!!仔细看清楚了!!!如果改成0就是不受伤!如果改成负的就是越打血越多!都是无敌!　　AC是价值,打爆以后在你的总摧毁价值里面加的数字.　　AF千万别乱改!　　AG是这样的,分6位数字组成　　将第5位改成2的话就表示一开始就装有跳舞装置,改成8的话表示一开始有NOS　　第6位改成1或者2可以增加不同的越野性能.　　还是小心再小心,AG改坏了可是会开不了的!　　注意：修改之前请把这个文件备份一下，再进行修改
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圣安地列斯&dt=2004000&ps=0_0&rt=0kbs&plt=0 里面有个车辆数据修改器
我觉得差不多
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出门在外也不愁谁能告诉我圣安地列斯的ZR350用车辆数据怎样修改属于飘逸?_百度知道
谁能告诉我圣安地列斯的ZR350用车辆数据怎样修改属于飘逸?
谁能告诉我圣安地列斯的ZR350用车辆数据怎样修改属于飘逸?如果你对这个了解的话请告诉我里面的个数据用处!谢谢!
初学者用我下方的数据会回转.可以用这个....(没什麼..只是改了加速力) 0.0 2.2 0.0 0.3 -0.15 75 0.65 0.9 0.5 5 200.0 25.0 5.0 R P 8.0 0.5 0 35.0 1.0 0.20 0.0 0.28 -0.10 0.5 0.3 0.25 0.60 04
1 1 还是不行的...可以把5 200.0 25.0 5.0 R P的25改一下 但不要少过22..因为加速力跟摩擦力是成比例的 如果有人想学改这些数字的 便留个言吧 我看有空便放篇 说明上来 其实我认为 飘移应有自己的风格 有自己的做法 每一个人也应有自己合适的一套方法 正所谓师父带入门 修为在个人ma~ 所以 以下的方法数字只是作参考之用 希望你们能创出自己的飘移风格 还有 我提出的方法是以我提供的飘移数字练出来的 所以 要创新方式 可能要修改一下数字的哦 先说我自己现在用的飘移数字 0.0 1.1 0.0 0.05 -0.2 0 0.75 0.65 0.53 5 500.0 18.0 5.0 R P 4.5 0.5 0 45.0 0.5 0.25 5.0 0.10 -0.15 0.48 0.0 0.25 0.0 1 1 1 0 我想说我是不主张使用 handbrake 因为速度扣太多 又不灵活 另外是 千万别用 4WD 又慢又不灵活 用了他也不能叫作飘移 建议先在设定中 把brake设定做空白键(如果认为其他键方便也没所谓) 还有是...要够胆 w要按住 由入弯按到出弯 初学的时候可以慢慢来 但不全程按著便一定不会好 飘移事先准备功夫... 输入 icikpyh 好天 thgloj 路上没车 技巧高超者: 可另打osrblhh3次 入正题 飘移的方法 : 我主张尽量把路线用尽 用最直的线加速 很多人的线用不够尽 出弯很慢 以转右弯为例吧我 看到弯的时候, 先把车贴近左边 但约要留三份之一的车位空间 快要进弯的时候, 快速按左只需轻轻一按便可 (三份之一车位的用途) 再转向右 刹车进弯(这便是hahaha口中的假身&---真实学名叫 利用呵重转移 而引发飘移 咳咳...简称假动作) 进弯要贴近内线 按w比油(这便是?说中的oio, oio = out in out) 假?作 + oio 不错的选?吧 油门一直按 之后便按a向左转 直飘到最左边 (别看小这个动作 最难的) (这便是传说中的oio, oio = out in out) 假动作 + oio 不错的选择吧 之后一直按住油门到出弯 不要等车尾甩出去才转反方向 一定来不及的 会倒转车子的 时间要掌握很好 所以..是要练习的 一开始可能会出现车头车尾出现倒转了..(这个是新学一定会有的) 这便是技巧不够成熟 要多加苦练 初初出弯/在弯心 的时候 车尾甩出去便放一下w 等稳定了再按 或者可以 一下一下w的按 成熟了可是能开很快的
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出门在外也不愁圣安地列斯zr350的数据_百度知道
圣安地列斯zr350的数据
zr350 的便宜数据是什么啊 最好把空格打的精准准一点
打错了 是漂移数据
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0.0 0.0 -0.5
0.70 0.80 0.52
5 260.0 35.0 5.0
0.60 0 30.0
0.30 -0.10 0.55 0.0
0.26 0.14 19000
0 6.4 2.0 0.0 0.0 -0.2 70 0.57 0.98 0.54 5 340.0 70.0 2.0 R P 8.17 0.52 1 52.0 1.2 0.15 0.0 0.30 -0.10 0.45 0.25 0.3 0.52 00 4 0 0 0 最后一个 我不建议你用 86是后驱动
建议这个用在GTR 或者EVO的MOD上不过这个数据 永在ZR350上 倒是还行 你可以去试试 之前最好备份.8 0 0 -0.3 75 0.75 0.9 0.48 5 230 30 10 4 P 11 0.6 1 32 1 0.13 3 0.25 -0.13 0.5 0.3 0.55 0.26 03 2 0 0
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你自己用车辆属性修改器打开文件自己看下就知道了，漂移跟很多因素有关系。
你说的是秘籍还是 修改文件？
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出门在外也不愁圣安地列斯zr350MOD 摩擦地面
圣安地列斯zr350MOD 摩擦地面 5
最好是能解决
不行的话可以给个新MOD
可以把zr350帮忙还原一下 也成
不区分大小写匿名
你是不是只改了MOD，没有改数据？数据不改的话就会出现摩擦地面之类的状况
有图有真相，真相在此 ↓ 谢绝引用——我知道错了X
造成这种现象的原因：首先MOD也许本身有问题，或者是你在导入MOD的时候没有同时导入数据造成的。
具体操作：还原备份，重新安装即可。
希望能帮你解决问题。
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