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第一部分:女娲副本
这个部分官网给出了非常详细的介绍了,但是呢,女娲副本还有一些妙用!我就经常在里面放一些怪物(包括封印珠和伏羲宝鉴),尤其是怪物等级比高很多的封印珠和伏羲宝鉴怪物(这两点后面有详细介绍)。这样又有经验打起来又轻松,尤其是在有了女娲跳关符之后,用了跳关符马上就会有强有力的兵了。不过需要特别注意的是一定要有强大的兵力(最好还要有禁卫幻师,保证据对安全),而且要等女娲死后再放怪,不然两怪合围,那么就惨了,而且由于女娲副本的特殊性,要是怪物没打死的话,你也是损失惨重的!
第二部分:伏羲宝鉴
这个部分官网给出了比较详细的介绍,伏羲宝鉴的任务分为两种,伏魔任务和试炼任务(详细资料查看官网即知),但是有一点一定要注意,不要封魔力一到50就激动得开宝鉴放怪物,在每个级别的仪式界面界面都有字样本BOSS可能掉落多少级到多少的装备,也不要一看到掉落的装备刚好是自己这个阶段的就激动得放怪,因为里面的怪事聚宝级别的(不知道会不会爆商城道具?)(关于聚宝BOSS马上就有详细资料)你是据对打不过这样的宝鉴怪的,当然了,如果你有人帮忙就可以了,所以这时女娲副本就有用了!(详细方法见上面) 给大家一个数据做参考。伏魔仪式(前5级怪物适合新手和女娲副本打法)1级:50封魔力 需要物品:天魂5个 2级: 封魔力:120 需要物品:地魂5个 3级 封魔力:250 需要物品:人魂5个 4级: 封魔力:450,需要物品:一魄(喜)10个 5级 封魔力:700 需要物品:二魄(怒)10个
第三部分:聚宝BOSS
这个部分官网给出了介绍,所以有很多高级玩家争相争抢这种怪物,其实聚宝是所有怪物中等级最高的,而且是爆钱和物品最丰厚的,其中最后最诱人的就是商城道具了,可是对于新手而言,抢BOsS和打BOSS实在太难了,所以这里不推荐,但是我依然要说,如果一定要打,请在比聚宝怪高10级以上再打,切记!
第四部分:赚钱
这个部分新手肯定很关注,怎么赚钱快而且有效呢?那就是跑卦!跑出藏宝自己跑,其它的丰收和封印就卖,保证只赚不亏!什么?要更轻松的?很简单,倒买倒卖,这个基本不要本钱的,比如一个白玉,30J买,32J卖,这一下就赚了2J,如此反复。。。新手加油吧!
和级数高的人组对 叫他们带啊
其他回答 (7)
有钱的话谁都知道花叻``
没钱的话``
1.每天的女娲必做``(在这时间你想多经验的话一定就得单开`` 别开太多号分心``如果你在游戏中有J的话`` 买封印珠堵怪直接等通关也不错)
2.宝鉴的/氏族的任务必做!经验
3.跑挂`` 又赚钱又升级
4.挖矿``又赚钱有升级
5.AW无论是单刷怪还是组队刷都是不错的(50级去刷讯烈不错..装备多多
一、初入游戏(北郡)
开区前,建议先在官网看下基本游戏资料,包括任务、操作、技能等都有很详细的介绍。
进入游戏后,按“B”键打开物品栏,使用“神秘雕像”,除了可以详细的了解游戏中的基本介绍外,回答所有问题还可以获得10两银子、10瓶小红及足够升一级的经验,这时候你已经2级了。
一直到10级之前,你都将做为一个新人在北郡历练,如何才能尽快升到10级摆脱菜鸟头衔呢?练级是必须的,除此之外《QQ华夏》中还有庞大任务系统帮助你更快的实现这一理想。按“V”打开任务面板,根据任务提示一步步完成新手任务,大致是拜见里长 - 新兵报道 - 虫灾 - 军需告急 - 失踪猎人 - 汇报历练 - 寻找巡路使 - 能力验证 - 铁匠任务。在做这些任务的过程中,切记要不断的找新手村中的“炼化师鬼谷穆”接任务,《QQ华夏》中相当人性化的一点就是大部分任务的要求消灭的都是和你等级相当的怪物,这也意味着你在杀怪的时候,基本是同时在完成多个任务,并且在打怪过程中还可以得到不菲的怪物经验。做完这些新手任务,相信你早已达到10级,可以顺利前往下一目的地开始更刺激的华夏之旅了。
1-10级:目标是30分钟内完成,如果人多怪少,大家可以找“驿站车夫”切换到其他北郡地图,共有8个。
特别提醒:《QQ华夏》中升级是需要按“C”打开人物属性面板自己点“升级”来完成的。
二、天圣原
终于到达10级了,通过新手村内的“驿站车夫”可以免费传送到天圣原(注意:只有北郡一到北郡八以及北郡到天圣原之间的传送是免费的,使用车夫到达其他地图都是要收费的哦)。当然,其实在新手村完成最后“巡路使”的任务后就可以直接到达天圣原相关任务NPC处。但是本人个人认为10级以后可以不用继续做剧情任务了。《QQ华夏》中的任务系统实在是太庞大了-.-!,除了按部就班的完成剧情任务获得任务奖励外,更有大量奖励丰厚的其他任务等着我们:炼化师任务(拿魂魄分解配方,非常有用)、女娲任务(地球人都知道:升级最快途径)、事物板任务(丰厚的经验、声望奖励)、伏羲任务(除了经验奖励,封魔力更是重中之重,高级装备全靠它了)、禁断之地(轩辕城里的任务,可以拿到宝箱,使用宝箱有机会得到各种神秘物品)。
发现跑题了,继续说如何快速冲级。
10级之后来到天圣原,最快的无疑是到朝歌1做绿依任务,不要因为你等级低、没有队伍就不去,只要你进入了朝歌1,你就会知道什么叫人山人海,只要进去必定有人组你,5人满组找个刷3,4个怪的地方,就不断刷绿依任务吧。这里再次感谢QQ华夏策划人员,朝歌1中的有数个任务NPC,所以大家可以根据自己队伍的等级自由选择刷怪地点,不用为了交任务的路途遥远而烦恼。这个任务可以反复完成,每次除了2000的经验奖励外,更有几率获得加功防的状态药,非常实用。
在这里一直刷到20级,预计是3个小时。
当然,如果朝歌1中实在是人多怪少,而且你又找不到队伍,那么就同时接伏羲任务(10级以后就可以接了)、炼化任务、剧情任务,这样一起完成,升级也是相当快的。或者回到北郡去打山膏,这里绝对怪多人少,而且可以打到一档宝石,用于提升你装备的属性。
三、丛雨、阪泉
20级后,整个游戏中最精彩、最刺激、将伴随你整个华夏旅程的副本任务开始了。从10级一直配合到20级,相信你和队伍里的其他成员已经非常熟悉了,大家一起去丛雨找NPC诸富(195,124)(所有的NPC在游戏中按“TAB”打开大地图都可以看到。直接在大地图中点地图,人物就自己跑过去了,非常方便)开始诡墓副本吧,这个副本是每2个小时都可以做一次的,经验奖励非常丰厚。完成任务后在下一次副本开放前,大家赶快抓紧时间做伏羲任务吧,10级以后就可以开始做这个任务了,但是大家一直在朝歌1刷到了20级,现在边做任务边等下一次副本的开放无疑是上上之选。就这样刷诡墓是可以一直刷到30级的,30级之后,升级的途径越发的多了,你会发现你实在没有时间完成所有升级任务,这时候就要有选择性的挑选任务完成了。首先在“道具商城”中购买伏羲/女娲祝福(建议伏羲,和女娲相比有优惠,不要告诉我你一个月花38元玩个游戏不舍得?还不到其他游戏一张月卡钱,却可以快速冲级,领先其他玩家),这样每天三次女娲副本(经验!还是经验!)、十二次农场(短时间内获得可观经验+大量金钱)(农场记得注意查看行情,价格高了再卖)、一个经验蓄积瓶(每天上线自动获得,打开45分钟后即可获得经验)、伏羲任务(前面说了,最重要封魔力),还有就是最最让人羡慕的令牌任务。当你等级达到25级你就可以每天发数个白玉令牌(每个令牌任务完成后你都可获得20W经验奖励),你会发现你的等级升的比火箭还快。天天这么下去你会觉得越来越爽,当别人还在奋力打怪冲42出群攻的时候,你突然发现自己已经50级可以出绿玉令牌了(每个令牌任务完成后你都可获得50W经验奖励)……。后面还有黄金令牌(100W经验奖励!!)。
当然富人有富人的练法,我们穷人也有穷人的练法,我们没钱买祝福买令牌,我们可以接令牌,经常往华夏城军需官处跑跑,看到有任务赶快抢,只需少量押金,完成令牌任务的经验奖励同样非常丰厚,而且完成任务后押金是会退还的。再加上女娲+伏羲+炼化任务等等等等,冲级选择多种多样。
四、42以后
这个不用说太多了,大家都出了群攻,组满队伍找精英怪要经验去吧,至于职业如何搭配,个人认为各种职业搭配起来才是最强组合,当然有些人会说5个暗巫刷的快。我不否认,但是安全系数明显就低了很多。
第一次写心得,自己也觉得有点乱,总结一下:
1、组队:不管你是1级新人还是100级牛人,永远记得要组队,不要认为队友会抢你经验,其实是你在抢队友经验,《QQ华夏》中的杀怪任务记数都是共享的,也就是说不管是谁杀的,队伍里所有接了任务的人都记数,这样任务完成速度明显提升,而且单位时间内杀怪获得经验绝对比你单练高。
2、任务:不管是单练还是组队,出门前把所有你能接的任务全接了,说不定打了半个小时,你会发现任务全完成了,那时候回城交任务看着经验不断增加你会笑的合不拢嘴。当然也不能一味的追求数量,要分清重点。炼化任务、女娲任务、事物板任务、伏羲任务、禁断之地、令牌任务,这几个是每天都要尽量做的,除了炼化任务、令牌任务,其他任务一天能做次数有限,奖励却非常丰厚,你没做完就自己一边哭去吧(本人有一次忘记开经验蓄积瓶,郁闷了三天),而且令牌任务那么多人等着呢,打破头也要抢到手。
3、抢怪:《QQ华夏》里千万不要抢怪,练级地点多到你想象不到,只要打开大地图就能看到每个地图分别是多少级的怪,肯定有地方能让你安心练级的,当然如果有人跟定了你抢你怪,那也不要客气,PK吧!但是杀的人多了会红名,红名死亡时会遭受更大的损失。消除红名需要道具“赦魂水”,“赦魂水”可以在“道具商城”买,方便快捷。不舍得在商城买?-.-!那我在深刻BS你的同时告诉你:那就在红名村呆着,顺便在村内PK场多磨练磨练你的PK技术吧。
4、个人建议:QQ华夏的策划大大们,你们太强了,搞出这么多任务我们怎么做的完啊!!一天16个小时泡在游戏里还是没时间做剧情任务,看着那么多任务没时间做,那么多经验奖励拿不到,终于知道什么叫痛苦的抉择了~~~在此也希望策划大大们能考虑加大剧情任务的奖励,不然奖励太低大家都不做,也浪费了你们的一番心血了!!
如果你想买白玉令牌,点右下角“道具商城”图标,进入后就可以购买了,1个令牌20 万
发玉 做女娲 刷清源老人任务 吃丹 做五行 昆仑FB 吃丰收挂 家族任务 鉴宝任务```z
花钱找人带 吃玉丹 丰收作任务等等
可以到网站上找到QQ华夏群,你自己加一个群,里面很快就能找到带你玩游戏的人了!
找高级别的人带你刷怪
到一定级别后发玉,
接高级点的悬赏任务和任务版任务(最好选择相同的),
坚持女娲(最好看看玩家心得,怎么能打得关数多一些),
一定要参加系统活动,
在游戏中结交朋友相互帮忙
吃丰收卦
做好其他副本任务
挖矿也能有些经验,还能赚钱 !!
先自我介绍一下
本人110ZS 全身7D+7黄色(还差3件),去年10月开始玩,因为喜欢上QQ华夏从60到100我是花RMB升级的
大概花了500左右,100之后到118花了3个月左右,但是一分没花。
看了以下的,有什么不懂的可以去 或者 那里是我自己的网站,有很多资料,也可以留言。
现在又是多了百级女娲,想想看升级更快而不需要RMB了。
每天几百万经验。是这样的来.
    一(百级女窝)
现在百级可以做女娲,升级飞一样。买个女娲祝福一天3次,买跳关,这是必须的因为这样能节省时间,如果你时间很多,为了省跳关钱就从第一关开始。我说的是用跳关,可以招7个禁卫法师1个禁卫HS,这样50关只是时间问题。关于怎么打我想有很多心得了。
3次跳关 通关就是3乘200W=600W经验
想想6个黄玉要2000+J 跳关才几个钱
二(氏族收集任务)
    这个.相信.大家都不陌生吧!.每天40次氏族任务.简单计算下有多少经验.我现在是每次2W经验一次的. 40(次) X 2W = 80W经验.为什么有40次呢.因为要去买氏族任务牌.这个更加便宜了, 3毛钱一个.每天才9毛钱.因为本身已经是有10次收集任务的.加上/3个牌.就是40次 了.每天可以使用牌也很多。不过每天使用第4次。就要两个.才加10次.所以不建议使用4次./很简单吧.就是这样。就得到80W经验。我很热爱氏族.每天都做3次的.大家也做吧.有赚.没亏.一举两得.
   三(行军篇)
    这个.是需要加入氏族才可以的.30分钟.我现在可以得到 100W经验左右.100到110好像是60多W。这个很不错.在里面玩.还有经验拿.怎么行军.不用我教了吧.行军。是要族长发布命令。接到命令。就按进去.就开始行军了.注意:族长.在氏族频道喊话.准备开始行军的时候.大家一定要离开打怪或者禁止传送的地图.不然收不到命令。那么经验就泡汤了.最好是站在安全区.等待命令吧.笑嘻嘻.很爽吧.!
    四(伏义宝鉴篇)
    这个不用说每个人都做过,赚钱又赚经验,大概30W到50W的经验
五(昆仑副本)
101以上赚钱升级,在没有百级女娲和魔族任务,我就靠这个升级。不多说开3倍,通关有将近300W经验和100J,如果火神越多所分的经验和HS也多。估计这个是现在大家最喜欢的副本了。应该是每天必做的。不过我现在不升级也不想要HS,基本都不去花时间做了。
六(魔族任务)
其实一开始也是抵制的,完全是圈钱。不过有个心得就是,不要用符刷,只用J刷,因为出4星5星完全是概率问题,我经常刷到2次5星3次4星,最少也有2个4星,总之省钱就好。
这里的经验是100W到500W不等了,根据我的经验,平均下来每天至少200W经验可以拿。
    好VV了。介绍完毕.我们计算下。多少经验了。
    600W + 80W + 100W + 30W + 300W + 200W = 1310W了.
所花的只V是间,因为不花RMB就是要花时间咯,其实时间就是金钱,2样都可以,有钱就花钱升级,每钱就老实的花精力和时间,一个道理。
所以无所谓RMB玩家和非RMB玩家,大家都是网络游戏的中坚力量!
看了以上的v,有什么不懂的可以去 或者 那里是我自己的网V站,有很多资料,也可以留言。
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直列发动机.v型排列发动机.w型排列发动机的动力比较和优缺点
一直以为w比v好v比直好,不知道原理
发动机的动力性能应该与发动机的排列没有太说勤弛哨佾纫崇酆搐味大的关系,比如是直列还是V型,主要是根据汽缸数和长度限制要求来安排的。如果缸径和活塞行程一样,发动机的动力也差不多。
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W系列发动机:大众大部分的W系列发动机都是来源于VR发动机,下面我们就大众设计的几款W型发动机作一下简单介绍。
了解了VR6发动机,我们就很容易理解W12发动机的结构了。
第一台W12发动机首先运用在布加迪概念车上。这款发动机结合了两个VR6发动机,由两个夹角为15度的VR6发动机,以72度的夹角组成,它拥有5.6升的排量。可以说,如果没有VR6的设计,就没有这种W型结构的发动机。
多年来,奥迪一直致力于W型发动机的研发,甚至将它用在AVUS概念车上(虽然没有成功)。最早他们曾经开发过3列每列4气缸的发动机,但是这种设计这种结构遇到了许多无法解决的问题。有了VR6发动机以后,许多问题就很好解决了,最终促使他们成功开发出W型发动机。
就像W12一样,W16是建立在两个VR8发动机的基础上的。当然,大众集团并没有开发过VR8发动机,但这不影响W16的开发。与VR6类似,VR8是由两列4气缸的发动机以15度的夹角组成的,两个VR8发动机再以72度的夹角,构成W16发动机。
W8发动机 W8发动机首先被装配在大众的帕萨特的W8上。就像W系列的其他成员一样,它的结构与W12和W16相同,它比W12发动机每列少一个气缸,有点类似半个W16发动机。实际上,W8发动机是由两个15度夹角的VR4发动机以72度的夹角组成的。
虽然同样称作W发动机,但是与其他W发动机不同,W18并不是由VR发动机组成的。可以相像,18是不能被4整除的,所以W18的结构不可能来源于VR发动机。事实上,W18发动机是来自于老款奥迪发动机的设计理念,它由三列围绕曲轴的6缸发动机组成。由于没有采用VR发动机,这种结构的缺点:在这三列气缸中,有两列气缸形成的V字型夹角太大。如果按照60度的夹角设计,它的总跨度将达到120度。要知道,W16发动机的总夹角不过曲曲87(15/2+72+15/2)度。正因为这样,W18发动机的宽度非常大。同样,由于W18是由三个6缸发动机构成的,它的长度也非常大,相当于一台直列6缸发动机的长度,而相比之下,W16的长度最多相当于一台直列5缸发动机。 将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好。另外,如果将发动机的长度缩短,便能为驾乘舱留出更大的空间,从而提高舒适性。将汽缸分成两排然后“打斜”,便能缩小发动机的高度和长度,从而迎合车身的设计要求。由于汽缸之间已相互错开布置,因此在汽缸之间有较大的空间,这样便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率。V型发动机的汽缸均成一角度对向布置,还可以抵消一部分振动。V型发动机的缺点是必须使用两个汽缸盖,结构较为复杂。另外其宽度加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。V型发动机的汽缸数一般为5、6、8、10、12、16。v8 V8发动机应是高级车的“标配”了。虽然V8发动机的性能极其优秀,但他的制造成本太高,重量太大,油耗极高,厂家一般不敢轻易采用,只有在4升以上的车上才能见到V8的影子,国产车中现只有大切诺基拥有V8发动机,金杯通用豪放也是由V8发动机提供动力。美国车比较喜欢V8,这与美国人的喜好及不知柴米油盐贵有关。 v10 一般市售版汽车上很少采用V10发动机,要用也是在高性能的跑车上。现在美国的道奇蝰蛇一直使用V10发动机作为其动力源泉,后来又有保时捷的Carrera GT跑车,大众辉腾5升V10柴油车,兰博基尼Gallardo也是采用V10发动机。 最常见到V10发动机的地方应是F1赛车场,那里每辆车上装配的都是V10发动机。F1比赛规则规定,所有赛车的发动机排量不能超过3升,当然车队都想达到最高排量以获得最大功率。如采用V8,汽缸数较少,不利于提高发动机转速,每个汽缸直径也太大,很难达到所要求的功率;如采用V12,功率是提高了,但发动机重量太大,整车性能又受到影响。综合考虑,还是用V10最合适,反正赛车追求的又不是平衡性,有点振动无所谓,只要发动机功率强大即可。 v12 V12发动机的象征性意义要大于实用意义。使用12缸发动机的汽车,主要集中在欧洲,并以德国、英国的顶级豪华车和意大利顶级跑车为主。V12发动机工艺复杂,造价昂贵,重量奇大,油耗高得你都找不到厂家提供的官方数据。也是,买这种车人怎会在乎其油耗高低! 现在装配V12发动机的豪华轿车有:奔驰旗舰S600、宝马旗舰760Li、迈巴赫、劳斯莱斯新幻影;使用V12发动机的跑车有法拉利的456GT和ENZO、兰博基尼的“魔鬼”和Murcielago、阿斯顿马丁的V12 Vanquish、布加迪的EB16-4、埃多尼斯的BEX38等。 v16 虽然V8在美国车上不少,但讲究派头、喜欢大气、不知油贵的美国人对V12却不感兴趣。这并不是因为他们的性格发生改变,而是他们要玩就玩最大最好的,这才导致卡迪拉克V16发动机今年在美国底特律亮相。 2003年元月,美国通用汽车公司在北美车展推出一款概念车——凯迪拉克“16”,这款不可思义的轿车以一台V16型发动机为动力,发动机排量高达13.6升,能产生1000马力的功率和1000磅·英尺的扭矩。 在行驶中的大部分时间里,这台V16发动机只有一半的汽缸工作,以减少燃料消耗。当需要增强功率时,如急加速或重载荷时,另一半汽缸会自动、自然地工作,以满足汽车对驱动力的需求。 凯迪拉克在上世纪30年代制造出世界第一台V16发动机,但与现在的V16发动机决直列汽缸也称之为并列汽缸,一般为4缸或6缸。 优点:稳定,成本低,结构简单,运转平衡性好,体积小稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。 缺点:当排气量和汽缸数增加时,发动机的长度将大大增加。 4缸直列发动机,一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。 “直列”可用L代表,后面加上汽缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。 6缸直列发动机,最著名的例子就是BMW的M3,BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重和稳定性。直列发动机虽然比较简单,但绝对不是不好的同义词。 V型发动机 将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车的迎风面越小越好,也就是要求发动机盖越低越好。 常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12。还有V3、V5以及V16(不要跟有些直列发动机代表溉讼促瓜讵盖存睡担精气门数搞浑了)。 顾名思义,V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10 引擎。 优点:运转稳定(针对V6、V8、V12)、节省空间。 缺点:结构比较复杂,不利于保养和维修,并且造价较高。同时,V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因,并不非常稳定,尤其是作为F1发动机的V10 3L引擎,更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。 代表车型:奥迪的A6、法拉利360、保时捷carrear GT、奔驰S600。分别使用V6,V8,V10,V12发动机。而V3主要是出现在一些摩托车上,V5据说在上一代大众高尔夫上有使用。而V16则在一些豪华的老爷车上可以找到。 水平对置发动机 这也是V型发动机,只不过V的夹角变成了180度了,一般为4缸或6缸。 优点:重心低(废话,都180度了,还能有比它更低的吗)易与操控、平衡性非常的好。 缺点:还是造价高,发动机太宽。 水平对置发动机最出名的运用在于保时捷著名的911上。 W型发动机。 W型与V型发动机相比可以将发动机做得更短一些,曲轴也可短些,这样就能节省发动机所占的空间,同时重量也可轻些,但它的宽度更大,使得发动机室更满。 这种发动机可能有些陌生,其实也没有什么,“V+V=VV”这不就是W了吗,就是两个V型发动机。 W型发动机的设计思路是:利用两个V型发动机,再组成一个V型发动机。 优点:结构更紧凑,可以容纳更多的汽缸数,有更大的排量。 缺点是,结构太复杂了!运转平衡性也不好。 由于专利的原因,这种发动机只在大众和奥迪等少量车上可以见到,在欧版大众高尔夫、欧版大众帕萨特以及奥迪A8上,分别装备着W6,W8和W12发动机。
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