QQ飞车B车什么车最好 飘逸好用 速度快 手感好 求解释_百度知道
QQ飞车B车什么车最好 飘逸好用 速度快 手感好 求解释
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此方案是+5就刚刚好了.43m车身重量1316kg最小转弯半径3.5丨HS丨黑鲨纯男丶（江苏徐州网吧联盟个人赛冠军）江苏丨战丶颖er （2010SSC华中赛区车赛赛季军）Never丶back丶dow （K24杯每周之星电信第一名）改装.92×0。悬挂+2.635sN2O喷射动力(单人)7650。小喷动力和时间都很好，这样使车子特别适合跑难度大的路，天使之翼本身点火很突出，天使之翼在进气方面就不需要多做改进了，+6就不能和此方案搭配了。点火+8。开启来不飘。，天使之翼原装速度本身很快.522S0 - 180km/.8NN2O喷射持续时间(单人)3.1sN2O集气系数3，这个对于天使之翼来说就不宜加的太多;h加速用时1，现在这样加提速就会有更好的效果。。燃料+5，在全程都会有作用。数据直线最高时速216km/，这样进气速度可以和一般A车媲美了.243S车身尺寸1;h漂移滑动摩擦系数2。进气+6;h0 - 100km/.67m高速转弯半径7。天使之翼综合性能最好，改装点火+8不仅仅是在起跑的时候有提高.73m转向失控速度187km/，在比赛中.62×频脾岗臼瞢铰俭试0.15sN2O喷射动力(组队)7650：引擎+8.8NN2O喷射持续时间(组队)4.1小喷动力7651N小喷持续时间0.72漂移转向系数3。;h加速用时3。稍加改造可以和A车媲美个人力荐天使之翼，天使之翼开起来不稳定
LZ你好：这个问题也困扰了我很久，到底我该买什么车子呢？ 因为现在QQ飞车出车率实在是太快，车子历代更新速度也很快，要说那辆车好，实在是说不出来！于是我搜遍了所有的网站贴吧！到底那辆车好！感觉黄蜂党很多。可是真有那么好么？？？ 于是我抽出一个月的疯狂刷点买30天的B车试车，把所有网上所说的热门B车基本都试过了！我在这里说一下个人的感受！！希望LX+LS莫喷！！！（全部是裸车，没有改装） 大黄蜂：性能排行榜：第4，这车子我弟买了永久的，裸车开起来一般，感觉没有突出特点，可能潜力很大！！！（本人没有改装过，所以不清楚到底潜力达到什么程度）由于买的人太多，年龄有点老，所以在个人认为并没有所说的那么神！不知道是不是吹出来的！ 大Q吧：性能排行榜：第2，这车是我抽道具抽到的30天，没改装原版裸车！感觉着车手感不错，近道很好，但是速度实在是不敢恭维，改装会好一点吧！ K24：性能排行榜：第5，这车从数据上面和黄蜂基本一样，裸车开起来很舒服，飘逸很给力，好车！买永久的可以考虑 红色彗星：这辆车子我买了永久的，这车数据党，网上B车性能排行榜榜首，但我追求的不是数据，是综合性能，实战能力！此车优点突出，缺点更突出！慎重考虑！优点：集气快，原因：车子较轻，飘逸轻盈，各种飘，U弯双喷一罐气！车子较轻，一撞就飞！改装加悬挂会弥补缺点！感觉还不错！如果你想要手感轻盈，柔的话就选它！ 天使之翼：性能排行榜：第6，新一代车王的座驾。这车本人也入手了永久，这辆车子评价：相当灵活！天使之翼，在官方给的数据方面，天使之翼确实超过了大黄蜂。但是天使之翼的抓地能力不像性能表中介绍的一样，开起来比较滑，不容易控制。但是其他方面还是十分突出，提速很快，集气也不错，抓地是通过改装可以改善的。这辆车经过改装后效果可能好一点。我中改了一下，感觉性能一般，优点：灵活+手感。（这车手感得慢慢适应，因为他有一个助动转弯，慢慢适应吧） 寒冰：剧情任务得到的（7天），这车性能排行榜名列第9，手感稳重，数据就现在数据来看主流B。没有突出个性特点，改装之后应该也会不错。车子外观霸气，可以考虑！（这车子开的人很多，进房间10个房间基本有8个有人开！！！汗........） 卓越：性能排行榜第三，这辆车轮手感当之无愧的榜首！论实战：该死的TX阉割了此车，蛋疼的211，让原车王情何以堪！如果LZ想直接买裸车来开，不该装的话，建议不要买！！！并且还有点过时，此车改装能发挥它的威力！ 剃刀：性能排行榜第10，这辆车我买了30天，当之无愧的弯道之王，可是蛋疼的直线加速只有：209，这车在在晚多的赛道有优势！手感不错！综合性能来看不推荐！ 好了再说一下：我开过的非主流车子吧！ 圣斗士：此车开道具得到15天，此车大众B车属性，很稳！性能一般，没有自己的独特点！不建议购买！ 风暴：同圣斗士，集气感觉比圣斗士快一点！不建议 飓风：我入手了永久，因为本人玩跑跑卡丁车，跑跑上也有飓风！在跑跑卡丁车里的飓风是箱子车，超级稀有！并且是跑跑SR时代的王者！可是在QQ飞车我也入手了飓风感觉没有什么突出的优势！过完一般，集气大众化，速度也是主流B！没什么特点！现在被我下放到仓库里面吸灰！ 星舰：这车子网上基本没什么呼声！这辆车子我入手了30天，性能排行榜第七，此车裸车手感的确不敢恭维！但是此车改装好了直接能用疯狂来形容！！！网上贴吧有人改装的星舰直线速度超越了255，超越A车！不知道是不是吹牛！但是这车的确很牛！从此车的造型来看：就是兰博基尼的QQ飞车版，帅气，这车主要是直线速度强悍，建议要入的话需改装！这要砸很多钱！所以不推荐！ LZ说的新车金刚和捕猎者从数据上面来看，最高速度金刚和捕猎者持平，组队喷气时间优于捕猎者；个人喷射动力却次于捕猎者。总的来说，和捕猎者各有千秋，和“B王者”大黄蜂相比，估计还有一定差距。并且手感也一般！！！没自己突出特点！不建议入手 最后发表一下我对这个问题的感慨： QQ飞车现在的B车更新速度可以用疯狂来形容，TX想钱想疯了！！！面对这么多B车真要给他们排名，的确很难！因为每种车都有他们的优势！他们各自都有各自的特点！关键在于你自己，你能把他们的特点发挥到极致，就算最烂的车子也是好车子！！！包括板车！！！关键在于技术！！！ 好了就目前为止：LZ要是买辆车不改装要开裸车的话，可以参考我的意见！（重申只是参考） 如果要改装的话：我把这个给楼主，里面包括了以上我说的：B车性能排行榜等等！！！还有其他的一些非常有用的资源可供参考！！！改装要从你的经济上面出发对吧，所以参考一下上面的，看看花最少的钱买到改装性能最好的车！！！ 另外重申：B车性能排行不是我排的，勿喷！！！附带非常好的网站（就是这上面说的）： 祝愿LZ能买到适合自己的车，纯手打，废了好多时间！复制党手下留情！！！谢谢！！！
要合适才行，我建议你挑你喜欢的车每台买几天试一试，觉得开着舒服再续费，飞车没有最好的只有最合适的，手感好的板车同级也能虐雷诺
大Q巴，本人184级，只有1个永久A，和一个永久B，那个B就是大Q巴，不解释
漂移和速度手感绝对是赤兔！个人亲身测试，绝对保证！
大黄蜂 大Q吧
你要飘移的话 可能红色彗星较好
和大Q吧 你自己看看什么车适合你
公认王者 集气和诺诺一样！
大黄蜂或大Q吧
原因不解释
我推荐大黄蜂，改装一下，速度都上A了，手感也很好。
卓越 大黄蜂 打q吧
这个问题我也想知道的
q吧或大黄蜂
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出门在外也不愁QQ飞车偶买的是永久黄蜂，改了100多次了，以为大黄蜂是B车王了，没想到网上看到天使更不错，谁安慰下我_百度知道
QQ飞车偶买的是永久黄蜂，改了100多次了，以为大黄蜂是B车王了，没想到网上看到天使更不错，谁安慰下我
改了100多次了，谁安慰下我沤腊封肝莩菲畸呢（多说点黄蜂好处QQ飞车偶买的是永久黄蜂，以为大黄蜂是B车王了，没想到网上看到天使更不错
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的咱不说就说我的黄蜂吧引擎+动钨厕枷丿磺恩荣11之后+6的雷诺在直线上都不是个什么玩意了？。都是那个样了难道他们的直线速度还会218！！！？可是TX要赚钱啊所以整出来各种笔黄蜂贵的车呵呵有什么啊。。。？，？其实你可以去看看
什么K24啊 寒冰啊之类的车对了还有天使他们的推广度可没有黄蜂有力度啊 你可以去看看最NB的改装的那个车字 他是那辆车。。。！？ 告诉你 就是黄蜂。小喷强悍。过不了不了多久天使之前也会出新车的都好好看着吧。！。！不过其实没什么。。？美死B车。，其实吧黄蜂原来不也是最贵的车嘛
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总的来说改装大黄蜂是一个比较全面的赛车，这个刚刚撇誀羔溉薏防贱囊好需要花的钱不是很 多，不是说越多越好，灵活的操控性，一般B车改装感觉变化好像不是很大，不过长也不短。点火+6，呈现出炫动的时尚外观.4N
N2O喷射持续时间(单人)
3、喷射时长.大黄蜂是现在的B车之王
216km/.6
漂移转向系数
3：引擎+7点火+6燃料+4悬挂+2进气+6，资金不是很多的话建议不要超过6，其强劲的小喷动力，这个一般不宜加到6.77M
转向失控速度
187km/，车子讲究的是平衡.10S
N2O喷射动力（组队）
7650。悬挂+1或者+2 会使车子漂移感觉特别顺利。简而言之。
彡Fc丶Genius灬（极速之王多个赛道记录保持者）
[大黄蜂]赛车不仅有靓丽时尚的外形设计。超强的车身设计带来不凡的抗撞性能，不过大黄蜂不一样，它经过比较好的改装之后会变得感觉很像A车，3大喷口给予它源源不断的动力，超强的聚气能力，加之其优越的集气性能、集气性能均非常出色。动力系统
【大黄蜂】采用C-3冲程设计，这样会使大黄蜂的速度大幅度提升：引擎+7，总体可以用犀利和霸气来形容、设计独特的三大喷口，让对手猝不及防.236S
1、坚挺的尾部。测试车手
丿颠覆丶战灬宝B（颠覆TEAM 副队长）
灵动的车身配合上强劲的马力。【大黄蜂】抓地较稳，但是他不会比得上不改装的A车，使驾驭者在任何赛道都成为最抢眼的“人物”.1
小喷持续时间
0。以下方案是经过我多次测试得出来的，不过加到6以后成功率会特别低.6 天使之翼比大黄蜂贵 还比大黄蜂垃圾 车身设计
【大黄蜂】黄色喷漆的车身让人眼前一亮，这样是大黄蜂氮气时间刚刚好，犹如蜂王一般，能更灵活的征服各类赛道.63S
N2O喷射动力(单人)
7527，绝对实用，让整车由内而外焕发无限激情，转弯半径小.91×0，如果要加的话就要加到9~11了.41M
最小转弯半径
3，一流的直线速度.1S
N2O集气系数
0-180km/h加速用时
3，带来浩瀚持久的冲击力，必将是霸气与凶猛的代表！具体改装方案如下。奔驰在赛道上。此车降临赛道，这样成功率会很低。不过这个还是可以加更多的。燃料+4，霸气与凶猛.71M
高速转弯半径
7，一般B车改装+7就OK，足以使任何一辆B级赛车望尘莫及、豪华的内饰;h加速用时
1，平跑速度能与A级赛车媲美，这样已改装之后很明显可以感觉到喷气变强了好多，犹如刮过一阵黄色旋风;h
漂移滑动摩擦系数
2，[大黄蜂]必将成为B车的又一新宠。
TNT丨子凌嗳喵（TNT丨战队车队核心）
稳定的过弯和漂移确立它在弯道上的优势，其他的车子改装了之后就 没有这种效果。进气+6。卓尔不凡的前脸塑造.8N
N2O喷射持续时间(组队)
4，显示出一种雍容华贵的气魄，这个可以多加，前卫的设计和外形;h
0-100km/，不过性能可以有很大的提升，黄色黑纹的喷漆有如大黄蜂般的气势.62×0，B级赛车大黄蜂具备了黄蜂般的锐利，优越的漂移手感，酷炫、精致的轮胎，驰骋在赛道上。在平跑或加速上也丝毫不会逊色于同级赛车，更重要的是它卓越的性能，高效的提速效率，在各个方面都很突出
大黄蜂悬挂多加点
引擎和集气越多越好就行了 天使不了解
无什么最好的车子的 或者只有最多人用的车子吧 B车来说 大王峰 Q巴 卓越 剃刀最多人用了 其次还有 白马王子 零点 湮灭 K24 红色彗星 寒冰 悍马也比较多人用其实每个车都有它的特点 它的特点就是你对它的适应、和技术提高的向导了 或者说某车子比某车子更容易上手吧 我觉得大王峰不错啊
其实什么车都一样，自己觉得好就行了。安慰你下，天使的尾巴很恶心，大黄蜂喷口蛮好看的。
哇塞，你改了一百多次，太有才了，永久的黄蜂真是稀少，恭喜你了！
黄蜂的刷油在B车中很出众，当然也比天使好了
堕落天使绝版了啊....大黄蜂便宜好极了
两辆都有的告诉你，黄蜂飘逸比天使轻松多了
我买的天使之翼永久的用起来好想比大黄蜂快那么一叮叮点…
大黄蜂是极品天使之翼又不是 再说改装了100次币A车都好了
就凭用黄蜂的人多
你在网上下载个安慰器吧，全是S车
你黄蜂改了100多次
还比不过天使吗
你黄蜂改了100多次
还比不过天使吗
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出门在外也不愁qq飞车 为什么我看别人跑的时候，一个加速器只是像小喷一下就没了，可是速度却没有慢下来，这是什么喷法？？
qq飞车 为什么我看别人跑的时候，一个加速器只是像小喷一下就没了，可是速度却没有慢下来，这是什么喷法？？
不区分大小写匿名
你团体赛蓝色的喷是10秒，红色的是5秒啊。主要是看别人的引擎好不好
喷完了，还划一段噻！
你看的是他们带指法的视频 是系统漏洞 有时放气出不来喷气效果
跑完几圈你看看自己的录像
也会出现那种情况
亲，这是W喷，简单的操作过程就是，漂移+喷（注意，这里是用双喷的第一下）+使用氮气+喷（这里是用双喷的第二下） 望采纳！！
不知道 ,谁能告诉我
段位& 我也会的
一般比单喷快
不过的看地图
你可能放松了上键
&&最简单的漂移技巧：在拐弯时，油门会一直按着，根据弯的大小判断点漂移键的长短[方向键同时按着]，再按弯道方向的反方向键，当漂移即将结束时，轻点一下油门。相信玩腾讯QQ飞车的人，大多数都是跑跑玩家，相信原先作为跑跑玩家当然会将跑跑的漂移、双喷和连喷等技术应用在QQ飞车的漂移技巧中，但是请大家不要忘记：QQ飞车漂移和跑跑卡丁车漂移技巧是截然不同的。在QQ飞车游戏中，漂移的作用是：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力，使车辆达到更高的速度）。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼，连漂分两种：一种是连喷，一种是双喷。基本QQ飞车漂移技巧：在直道结束即将入弯时，按住“→”键，紧接着按SHIFT键（以下简称S），这时车开始漂移，漂移结束并即将进入直道时，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键。 高级QQ飞车漂移技巧：漂移尽量贴近弯道内侧，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势，那么预先松开“↑”键，但不要松开其他键，这样会使车速下降，同时可以避免撞墙。 QQ飞车漂移后小加速技巧：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的，在使用了N2O后，进行基本漂移，基本漂移后车仍在N2O加速中，这时：同时按下“→”键和“S”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在这个过程中不要松开“↑”键。 QQ飞车连续漂移小加速技巧：在基本漂移结束后：松开“↑”键，同时按“→”键和“S”键，接着按“↑”键，再按“←”键。之后重复以上步骤，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感。在按“→”键和“S”键尽量同时按，或者先按“→”键，绝对不能先按“S”键。 QQ飞车断位漂移技巧：断位漂移适合直路或者小角度弯，在实战中是非常有用的一种技巧，而且较简单。按住“→”键和“S”键，这时车开始向右漂移，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向，漂移即将结束时，松开“↑”键并立即按下。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键，就是调整方向时加了个“S”键，目的是快速调整车身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。有了以上QQ飞车漂移技巧，大家需要勤加练习才能玩转漂移。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置，使你更好的玩转QQ飞车。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移：油门喷一下，轻点一下shift,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去，速度瞬时提升至150以上。此过程联接越紧密越有效果，如果你漂移稍微的转弯了，说明练习得还不行。侧划出去速度最快。漂移的轨迹是直线。??最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ??↑←(拉回车头) ??↑(喷射) ?? ??连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ??↑←(拉车头) ??↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) ?? ??断 位:↑→+Shift ??↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ??↑(喷射) ?? ??双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??↑(喷射第二次飘移的) ?? ??连 喷:↑→+Shift(最佳化) ??↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以一次,但是在这里不能喷] ??→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ??↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ??→+Shift ??↑+←(重复这两步就是连喷) ?? ??其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
可能是 团体赛吧
起跑时 321 能在 1 时猛摁前键 喷一下
漂移后 也能小喷一下
前提是不碰撞
你是看了你和别人跑的飞车录像
这是系统问题 其实对方用了氮气
而你看的时候 没用氮气 我经常遇到
我飞车也不好！！112级！！但是 &我觉得！！氮气最好 在 拐弯用 ！！氮气多！还有 空 喷落地 喷 超级 起步！就好了！！！超级起步比较 难学！！不是 简单 轻飘一下就完了！自己研究！！最好！学得快
他那有可能是双喷的最后一喷！！
那是他松开了前进键
那是漂移后的小喷吧
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QQ飞车如何超级起步后就段位飘逸双喷？ 20
&&& 我是QE键
飞车技巧全部在这，要采纳哦，找了好久的QQ飞车超级起步\连喷\双喷\漂移大全 Ｗ喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用Ｗ键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。 好了，下面进入正题。 键位设置 为了适合Ｗ喷，我的键盘是这样设置的： Ｑ——漂移（无名指控制） Ｗ——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制） Ｅ——道具换位（食指指控制） 空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。 操作指法 下面的技术由于改用了Ｗ喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。 超级起步 ①在倒计时结束前就按住↑ ②在倒计时结束瞬间按Ｗ，同时做点漂动作 普通漂移 ①→＋Ｑ（Ｑ点一下就松开） ②← ③Ｗ 双喷 ①→＋Ｑ（Ｑ保持到第一喷之前的瞬间） ②← ③Ｗ，两次 断位双喷 ①→＋Ｑ（Ｑ点一下就松开） ②←＋Ｑ（在拉回车头的时候按下Ｑ，并且保持到第一次喷之前的瞬间） ③Ｗ，两次 Ｌｉｎｋ双喷 指法同断位双喷，区别在于第一次Ｗ的时机稍微推迟，第二次Ｗ要连接紧凑 这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达２４０＋ 说明：断位双喷和Ｌｉｎｋ双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。 三喷、连喷 实战意义不大，在此不做赘述。 小喷与N2O的融合 众所周知，N2O加速是只要一松开油门就会停止的，所以如果加速过程中漂移，松一下油门，小喷，之前的加速就终止了。为此，你只好放弃了小喷，而现在就不会这样了！用Ｗ键小喷，可以和N2O同时释放，试想一下，你一个小喷都没有放弃，那么整场比赛，你将节省多少时间！ 你可以在一个漂移结束，而且刚好积满一个N2O的时候，在双喷动作中第三步加上一个空格，此时小喷和N2O同时释放，功率倍增！这个也就是通常所谓的ＷＣ喷了。 1,超级起步 一个好的开始是成功的一半,在QQ飞车当中也是如此. 大家都知道,一般地图的第一个弯都是碰撞高发地,一个迅速的起步,可以直接甩开对手,抢先过第一个弯,而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去. 超级起步的具体的操作方法:在加速起步的基础上,进行一次点漂.说起来容易做起来可不容易,节奏是关键. 指法: 1,↑(起喷) 2,→(或←)+S 3,←(或→) 超级起步结束. (注意事项:3个步骤中↑是不松的;第1步和第2步不是同时,但是时间间隔要很小;第2步持续时间很短,地上出现漂痕即可;第3步摆正车头方向即可). 顺便简单介绍一下超级起步的原理吧:点漂在游戏当中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度从0开始,而超级起步相当于直接从100开始,所以速度要快不少. 可能遇到的问题:刚开始由于不知道到底这个点漂要"点"多久,可能会出现起步就转90°,也可能会出现,超级起步根本没出来.只有一个解决办法,那就是多练!!!
2,连喷 字面解释,就是连续小喷,基础是连续的漂移,普通的漂移大家一定都会,3个步骤:1,起漂;2,回拉方向;3,小喷. 连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移,那连喷呢? 其实很简单,假设连续的两次漂移分别为A和B,连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行,得到的效果就是喷的同时在漂,漂的时候在喷. 如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← 3,↑ + → + S 之后2;3;2;3;2.......重复就是了. 可能会用到连喷的地方:大型弯,一次漂移过不去的那种. 注意:不要在不需要的地方用,会浪费很多时间
3,双喷 又一个大家关注的技术,其实很简单...几个字就能说明:shift按住不放. 呵呵,相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案,得到答案却挺迷茫. 我来稍作解释吧,shift什么时候按,什么时候松.其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可,普通漂移,我们一般在拉方向之前把shift松掉,双喷不然,双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉,当你正常喷完地一下之后,再按一下↑,你会发现,你还能喷一次.对滴,双喷就这么简单. 老规矩,指法, 以向右漂为例: 1,↑ + → + S 2,↑ + ← + S 3,↑ 4,↑ 双喷结束. 刚开始学的时候很难掌握好方向,经常撞墙,别灰心,多练练. 双喷的优点:1,因为可以喷两次,漂移结束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攒的能量特别多. 注意:不要每个弯都用这个,你会发现很多地方用了反而不好
漂移的发展趋势将分三种:轻飘,半飘,和准飘 轻飘:这是轻型漂移,在急速转弯时使用,例如避开碰撞,龙卷风,香蕉皮等,也可以使用在低角度转弯上,使用时,轻按SHIFT+方向,利用减少的微量速度来进行转弯,而且可以利用轻飘加速度,使用方法不变,最有利用价值的是用来破乌龟,中乌龟后连轻飘3下,速度将保持在160-170,使用时,轻按一下SHIFT+方向,放开SHIFT,再按下按照路段加方向,使用时千万不能紧张,否则必定撞板. 半飘:这是本人自创一招,专门在道具赛时使用,很致命的一招,如果车子够大,可以撞开其他车子,主要用于大角度转弯亦可以用在破解乌龟,能在转弯时迅速调整车头方向,尤其在90度转弯时使用最佳,使用时按下SHIFT+方向,将车头方向少量调整,过弯后再用轻飘轻松将速度加到150-160左右. 准飘就是大家所知道的飘逸我相信我不用介绍大家都认识,准漂移只适合在SPEED和竟速模式使用,到了道具模式什么用都没有,充其量只能吓吓新手,或者在领先很远的情况下耍耍,如果中了恶魔你就完了,不是高手就等死吧,一般在道具赛时,我推荐使用减速过弯和轻,半飘过弯,过弯后用半或者轻飘加速,最慢速度是140+,最高是170+,这样的速度只要保持的好在直线上加速更快,配合天使绝对可以轻松完成.
多数玩家对小弟的观点都持肯定态度，但有一些高人不同意在下的观点。反对在下的大致有两个原因：漂移才是王道；漂移才有乐趣。也许各位高人误解了小弟的意思。 “抓地是王道”，意思是基础加稳定才是制胜的关键。有很多人认为漂移才是游戏的乐趣，我不否认。毕竟追求速度是赛车永恒的主题。但并不是意味着你为了追求速度，去胡乱开，在赛道上横冲直撞，影响他人。既然你选择玩竞速赛，你就要对其他玩家负责，否则等到比赛结束时，你将会被唾骂。如果你想练习漂移，那请在计时赛里慢慢练；或者你在竞赛里一直遥遥领先或是大大落后，那随便你。
现在我来谈一下中级心得。在中级篇里，我不想说一些关于什么连漂之类的技巧，那些帖子多得是，没必要重复话题。我想说一些竞赛策略。我一直赞成半抓地的跑法，在一般游戏中，这就足够了 指。如果遇到一些高手，可能要想胜利就比较吃力了，所以对于一些漂移弯中得到的加速使用的时机就十分重要， 毕竟比起全漂的跑法，半抓地的跑法所能得到的加速是有限的。如果你是领先者请别急着用它，等后来者用了加速接近你的时候再使用。因为落后者有车速优势， 。这种优势会随着差距减小而减小。所以等到接近你的时候再使用加速，这样才能最大限度地再拉开距离。如果你是落后方，也别急着用加速。首先用落后者的车速优势去接近对方，等到对方加速了再加速。好象落后者用加速时，速度优势就不明显了。总之在加速的使用上要后发制人。 谈WG..如何区分外V挂(我就简单的缩写成WG) 1:起跑快3秒..此种WG的可能性为0.1%(网速越慢起跑越快.但是最后看的是比赛时每个人的用时..并不是看谁跑到终点谁就是冠军.所以就算别人先出发.你也没有落后..只是他比你早一步开始计时.而你晚一步计时..本人就喜欢晚出发..不知道为什么.我和我朋友AE灵天.每次大家一样的时间出发我胜的几率就高..而相反的.每次只要他网开始快了.慢出发了.我就输的几率开始大了..有过一次连续6连败..每次都我先到终点然后他拿第一..不过我们玩的都是团队赛..我拿他拿都一样.但是心里好不爽啊)
2:起跑不喷火..但是在起跑后的3秒超过第一或者迅速的追感上来..条件是从起跑到这里还没有过弯道..只是直行.所有人只要按着↑就可以了.因为很多WG都不想别人骂他是WG猪..所以起跑不会很快..(怕别人揭穿他)..所以就只能舍弃起跑的喷射了..聪明点的WG不会马上拿第一而会在后面慢慢的占好第2或第3的位置..等待时机立刻超出.此种WG的可能性为5%.(毕竟别人起跑不喷射拿了第一就算是WG隐藏的好你也没证据说别人是WG啊..)
3:在行驶过程中忽快忽慢..(目前所有的车子马力.加速都是相同的..如果这辆车子在你前面忽然比你马力大或者忽然比你马力小..那你就要注意了.为什么他马力小后那么快就能开的比你快?难道他的加速系统比你好??难道他是天成老总的儿子???呵呵..大家偷笑一下..)此举为故意隐瞒自己是WG..不想别人骂他.所以在直线上不能很快..保持原来的位置..(这里提一下..WG的提速和最高时速比我们用N2还快.)但是他们无法预计现在不用WG的车手马力是多少..所以只能按照前一辆车的速度来控制自己..所以他会一会按↑一会不按↑来控制车距...此种WG的可能性为10%.(毕竟有的人网络不好.还会满天乱飞..总不能这样就指正别人是WG吧..我可不想被人说输了就说别人WG.垃圾..呵呵)
4:此人是否转弯用飘移..特别是路口小的弯道(据我所知.现在普遍用的WG都只修改了车子的提速和最高时速..但是对转弯.刹车.飘移都没做过数据更改.所以WG用飘移非常的吃亏..很多人文章里说某某人用WG..他没气都跑的比我快..他根本不会飘移连N2都没集出来过..这里我可以解说一下.不是他们没N2..而是用WG的人飘移起来非常非常的困难..特别是每次甩尾..根本甩不出来..)所以..路口小的弯道如果他舍弃了飘移或者漂移撞的厉害..而后在直线上又追上你..就稍微注意下吧..此种WG的饿能性为20%..
我上面说的这4点都是用WG的人故意隐瞒自己使用WG的判断方法..不要别人用了WG最后拿第一你还当别人是神一样的说.哇~~高手.好厉害哇.偶像啊..用WG心里就在想..你这头千年笨猪...何必呢.呵呵..当然.如果那个人起步又快..开始跑了你就看不到他车了..他没用过N2..完成地图成绩都是你们无法到终点了.这种就肯定是WG了..我就不多说了.这种很容易辨别..特别是道具里的无限大牛头..哈哈...笑死人的....
练习是关键 游戏里加速有3种方法：1，开始时候，倒计时1和开始之间按“↑”，这个时候可以加速。2，当漂移完毕后，松开“↑”大约0.5秒再按住，可以产生大约1秒内的加速。3，就是漂移产生的能量使N2O满，然后按“CTRL”释放能量进行加速。 现在几乎所有的朋友都会了以上的3种方法，但是为什么每次都有跑第一的有跑倒数第一的。先不说差距有多大，心态很关键。以后随着路面的难度加大，你碰一下墙就意味着失败！对手是不给你任何机会的。所以要求每个车手要保持良好的心态。首先在游戏里要告诉自己，无论什么情况不能碰到墙壁，哪怕是我把速度降下来也不能碰，这个是必须做到的，所以，如果你每次到了一个地方总是要碰一下墙，那你得找原因了，漂不过去，就把速度降下来。慢慢找感觉水平才会提高。 还有就是有很多朋友都在争论，到底漂移过弯是走内道还是外道，大家都知道，在我们现实里开车，过弯是要走外道才行， ，你会发现，真正的高手都是紧贴着内道漂移，他们的车头始终对着内道的墙，但是不会碰上去，直到把整个车全部甩过弯道再正过车头加速，希望大家多多练习吧。 有很多朋友现在被韩国的视频误导了，以为只要漂移速度就会比别人快，其实错了，漂移的过程中速度只会比其他正常玩家慢，但是他们要的效果是漂移后的N2O和那一下的加速。所以在你还没有可能把漂移掌握的好的时候，尽量在跑道里还是更多的采用硬转弯，必要的时候再漂移，这样做的好处是，硬转弯不需要太多的技巧，在那个位置开始转一定可以过去，但是漂移有太多的复杂成分在里面，搞不好就跑倒数第一去了，老这样，你每次跑末第一，对自己的信心打击很大，所以建设信心很关键！ 如果你感觉你现实里是位很棒的，喜欢玩车的朋友，同时以为你在游戏里也比别人强的话，那你错了，现实里你再厉害，游戏里绝对有比你厉害的人，不要想不开，这样会使自己的心态失衡。更玩不好游戏。承认自己的差距，找自己的不足来拟补才是关键。 最后一点也是最关键的一点就是：多练习。 ①谈连飘(有说法叫连喷)
所谓的连飘就是把漂移快速的结合在一起..作用是能快速的转过大形U弯.并集出相当多的N2..
绝对傻瓜学习方法版:(右转连飘)
右弯按↑→立即跟SHIFT键
在车子开始有飘移迹象的同时按↑←(注:车子只要一倾斜立刻就按)
感觉到要可以第一喷的时候立刻连续不停的按(→ SHIFT ↑ ←)直到弯道结素..注意:这一顺序是连贯完成动作..(→ SHIFT ↑ ←)当中的相隔时间差不多在0.2秒左右按一键.也就是说完成这4个步骤用时约为0.6秒..注意顺序..并不是一起按..而是一个一个按..难点在一定要先完成..(→ SHIFT)这个过程.不然无法飘出第2下.千万要注意按键顺序..这样就能完成第1喷..而第2喷..和第1喷的相隔时间约为0.5秒也就是说....(→ SHIFT ↑ ←)第一喷结素后搁开0.5秒再按..(→ SHIFT ↑ ←)..一直连续不停的掌握这个节奏直到弯道结素..
注..想使用连飘的朋友入弯的时候最好和弯道搁开1车的距离..如果你以学会了连飘但是总是算不好角度..我告诉你个连飘中修改车子的方法..(参考版)在喷的过程.感觉自己的车离墙越来越近..似乎下次就要碰墙了.这时候你不要完成下一步连飘..而是在最后一飘(→ SHIFT ↑ ←)过程中最后一个←不要放开..让他滑行一会..等你感觉车子离墙的距离远了.再开始连飘方法(→ SHIFT ↑ ←).
超级起步后，快速段位 然后拉车头双喷
那样我都会，那些人是起步完就开始段位了
你速度快点，漂移要连起来，第二喷的要和第一喷连这，这中间有段漂移的痕迹要最短
其他回答 (3)
简单，例如你向左漂的话，先左漂 ，然后放开Shirt
要和Shirt一起按，车头就会被拉回来。望采纳
很简单，起步速度上去一会会。就段位飘移。不要迟疑，，不然速度没了，段飘聚气也少
因地图而异
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