考驾照有哪些科目、考科目一重点考哪些?给点技巧、别和我和塞钱……这些废话、

(考驾照考试科目一理论考试的一些记忆技巧前必读)_百度文库
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(考驾照考试科目一理论考试的一些记忆技巧前必读)|
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上周日算是学车考驾照的一个终止日,从报名到路考跨度有半年时间,没打算买车也没着急用到驾照,所以学车时间的长短对我是无所谓。教练是我一个同学的亲戚,对我还算客气不怎么骂人,安安稳稳的过了理论,有惊无险的过了桩考。然后是路考,为了这次路考,我整整向公司请了5天的假期,当然请假公司是要扣钱的,大概要扣500多吧,我想这只有能考出来,花点时间去练练扣点钱也无所谓。然后去练了,教练这次带了5个人去考,我算了下一天下来一个人最多最多只能练2个小时,好吧,两个小时就两个小时,还拼命的练啊,不错过任何时间啊。就在胸有成竹的准备路考的时候,我被考试中心的那帮畜生给硬生生的刷了下来,路考不及格。自己不经历这次驾照的考试我还真不知道这个考试中心是多么的黑暗,那我就扒扒这次路考的一些事吧,供后面要考驾照的参考吧。长话短说,我就简单的列举出一些然我自身经历很诧异的事情一、星期一到星期5如果不下雨肯定有人要抽的参加晚上的路考(百分之15-20的概率会被抽到),并且晚上路考没有人能通的过,也就是必须塞钱,即使你是F1车上,那些考官也不会让你过,他们想要你塞钱给他们,并且你自己是塞不了的,还得托人塞。(教练说的)二、在侯考的时候一开始就进去考试的大部分是托关系和塞过钱的(据教练说)三、9选3,开始的时候是由电脑占主导,考官在次要监督.可是考官可以通过电脑来控制给那些塞过钱的来选择容易的项目比如起伏路项目(和我一起前往考试的考生提供,他的经历)四、考官会给塞过钱或托关系的考生在9选3的时候把方向或者教考生怎么操作(我的亲身经历)五、考官会一直骂人,有什么难听的话就骂什么话,本来就很紧张的考生在考官的谩骂下肯定会崩溃,并且只要他看你不顺眼,然后会故意踩你刹车让你熄火,通不过(和我一起前往考试的一个贵州考生提供,他的经历)六、最后的路考,没有红外和电脑监控,完全是考官的主观决定,塞过钱托关系的,考官会只让开个50米即使你没有喊报告,起步没有打方向灯,停车没靠边,熄火了,都会让你过。而没塞钱托关系的,考官会让你开个几千米都不喊停,无时无刻都在挑你毛病,你慢了会骂你叫你开快点,快了会骂你开慢点,直到你不及格为止(全体参与考试人员的经历)我就死在这里。去了5个人挂了4个,只有一个小姑娘考出来,他们那车的考官还算有良心一车都过了,我们去车一般一车就过一个,一般路考的通过率大概只有百分之30都不到(30%包括塞钱的)。很是强烈要求不要考官,只要电脑或者红外监督。因为在桩考和9选3项目中都是电脑监督,考官能捞钱的机会都很少了,只有在路考上做文章了。补考费80,然后又要驾校的其他费用,补考一次估计要300左右,还要等1到2个月时间,说是20天可是驾校人多全凭电脑摇号选人,要等。一本驾照的成本近5000RMB了。。。。筒子们你们也来说一说在考驾照过程中遇到的一些无语的事情吧[ 本帖最后由 金华小当家 于
10:04 编辑 ]
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这一首简单的歌,好像我,那么的平凡却又深刻
发表于 18:31
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这一首简单的歌,好像我,那么的平凡却又深刻
发表于 19:20
我们去了8个,8个都通过了,而且有2个是夜考的,都是没有塞过钱的
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发表于 21:00
在考中,每次通知我去学车都胆战心惊啊,骂的噼里啪啦的
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发表于 22:37
怎么 我们都是电脑红外的呀。侧方位停车的时候 没停好 考官车上那个小电脑会自动播报的 考试不合格
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发表于 09:42
路考,我们车的全过,考官很好的,很和气,叫我们保持好心态,我们一点不紧张
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发表于 19:11
教练与考官都很熟的。打声招呼就过了。下车车门忘记关了, 那考官都说算了算了。
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发表于 15:14
可能要看考官心情的吧,偶去的时候,哇,那考官跟个阎王一样,黑着个脸,偶滴那小心脏当时就不行了,好在过了。哦米豆腐!哦米豆腐!!!!!!!!!!
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发表于 15:18
再说一句,偶是2007年的时候,没有塞过钱滴,那天1000多人吧,包括偶在内只有5个人没有塞“红包”。括弧其实什么“红包”啊,他又不是偶孙子,括弧完料
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发表于 15:45
夜考?金华有吗?补考过一次的人飘过。。。那年还是国庆节去考试的,9选4最后一项挂了,考官让我下车,自己开着车绝尘而去,我甚至不知道是怎么走出考试中心的。整个假期很郁闷。。后面补考通过了,幸运。
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发表于 13:08
看得我纠结的要不要给红包呢
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发表于 14:21
LZ自己没过就来这里乱说,我们4个考就一个不过,还是连路边停车都不会的主(笑死我们了),最后路考给你开几千米?大哥,这里主要看你100米加到五档的,给你开几千米给你转圈圈用啊
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死亡如风,常伴我身
发表于 17:18
是不是真的?
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发表于 17:20
俺肯定是不送红包的
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发表于 21:38
没这么夸张吧,腐败肯定是有的,但是也不完全是吧,我最近考的,很顺利啊,路考是要看碰到什么考官的,这时运气就很重要啊···
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发表于 19:10
反正我考时没给过红包,也没想过给。背对考场不去看其它学员考试,不让别人的成绩影响到自己。深呼吸,保持平静。所有考试都一次性通过
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发表于 15:11
请不要回那么多废话……谢谢…………
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发表于 19:26
可恨的,还好我那时抽到起伏路,哈哈!
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发表于 20:37
倒库移库补考三次~~~南山驾校教练被窝气死~~
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发表于 02:02
教练素质有限啊,,,
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我们曾深爱过 曾一起生活 却忽略幸福 在身边默默守候
发表于 15:35
我是今年去考的,我们同一教练的5人一起去考,5人都是不同的考官,大家都过了,也都没送什么红包。我想是要看自己平时练习的怎么样的多吧,考官是有些大小声,脾气好像不太好,会骂人,不过也不太会随意被刷下吧,电脑抽到的4人一车,考9选3反正都是电脑红外控制,过就过了,不过的话反正也没机会路考了;而下午的路考也是只有那个开得实在太差才被刷下。我们教练说不需要送钱的,那我们就都没有这个打算了,是想着还不如补考。不过大家都一次就过了,所以没经历过楼主所说的,只是有听到某些教练有指导学员什么对考官撒娇呀这些手无聊的事情,然后还真的遇上了同一车的考生中真有如此之极品,只是没见管用的啊,呵呵,这也是笑谈了啊.
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发表于 16:24
这个看运气的。。。保险就塞钱,我一个朋友没塞,挂了,考官的理由是他挂档的时候手在抖。。。。
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发表于 17:49
你不会当场就和考官吵啊,只要你自己认为技术过硬的,你不怕他,你吵了,反而他怕你
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发表于 13:29
上个月刚结束, 一次通过,也没有塞红包的。 我们同事一起六个去考也全都通过的, 也都没有塞红包的呢, 教练就让我们不要塞的!
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发表于 09:41
总结了一下,路考就是靠运气的,对么 ??
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发表于 10:37
我考得时候是8个过来七个,一个是铁饼自己没过,其中两个路考是也考,没赛过钱,也过啦,教练还好,不太骂人,因为我会骂回去,哈哈,平时带点小零食,大家开开玩笑,挺开心的……
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发表于 12:42
哎~想当初我是被教练骗去的~~哎
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考驾照的科目一理论考试怎么过?做模拟练习题老是不及格,都没信心了
违规罚款老是记错
提问者采纳
驾照理论考试技巧大全 以下整理:技巧一:红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。技巧二:禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。技巧三:黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。技巧四:远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯,不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行,就选字多的。技巧六:有省选省,无省选县。技巧七:户籍地对户籍地,暂住地对暂住地技巧八:学车年龄的:中型客车选中数不胜数,其余选大数;判断题是对的。技巧九:车辆检验的判断题都是对的。技巧十:关于载人:有不准栽人,选不准栽人;没有,选带5人的。技巧十一:关于载人:不得栽人的判断题都是对的。技巧十二:交通事故责任的判断题都是错的。技巧十三:与伤员有关的选择题:一般选择字多的。一般选C,肢体固定选1/3处此选项不一定是C技巧十四:与伤员有关的判断题:只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的,先固定后止血是错的其他都是对的。技巧十五:违章记分的考题:违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。技巧十六:一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的,其他是对的。技巧十七:有关天数的考题:只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了,其余的:有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。补充:遇到判断题或选择题一般选最慢的,快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外,如防爆ABS)遇行人,超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)档位部分,一般选P档,坡度L档,自动档缓坡用2档车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米数字记忆法265,相应的145以及50米的不超过30公里/时,迅速离开高速路不得超过30公里:1.进出非机动车道,2.冰雪泥泞雨雾掉头,上下坡,转弯50米内禁止停车:2口1弯4米宽(交叉?铁道口,急弯,宽度不足4米的窄桥,陡坡,隧道等30米内禁止停车:三站一防(公共汽车?加油?急救站,消防栓?消防队门前)罚款上与牌证有关200~2000,客运20%的500~2000 四招教你用最短的时间轻松过理论关“四招”让你用最短的时间轻松过理论关一、剔除题目所谓剔除题,即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉,以C1考试为例,共1320题,要全部背熟难上加难,因为绝大部分题目不需要背记,是一些最基本的常识,一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”,很显然是错的,还有很多选择题也是一看就知道答案,这些题目不需背记,因此应该从背记名录中剔除。剔除题目后,一般还有350-400题左右是需要背记的,这样背题的数目就减少三分之二,我们把需要背记的题目在理论书上打勾,以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便,可以直接把需要背记的题目列出来,或者干脆打印出来。二、归类题目所谓归类题目,即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候,最难记的是罚款数目和处罚种类,但只要归好类就好办了,在进行了基本的学习后,就开始归类,以罚款为例,基本上是三个档次类:20-200元、200-1000元或2000元三个档次,处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次,;高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度;一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。归好类以后,就背记归类中最少的一种,以违章为例,扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的,要背记的题目也多很难背,但扣驾照是最少的,因此就背记扣驾照的违规题目,高速公路上也一样,要背记最左边的超车道速度,这样可以事半功背。三、对比题目所谓对比题目,主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像,路边允许临时停放和不许停放的标线很相像,遂道图标和限制截面图标很相象,减速让行和停车让行的标线很相像等等。这些题目是很容易混淆的,把这些题目进行对比背记,有条件的话,可以打印出来,进行区别,在考试的时候不容易出错。四、理解题目所谓理解题目,主要是针对判断题,我们往往只知道是对或错,但不知道为什么对为什么错,这时要理解,如:“伤员上肢出血,且没有骨折和关节损伤时,可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错,但为什么错呢?因为没骨折,就不需要加压包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,还有很多判断题,我们是只知其然不其所以然,这时就须要理解。只有理解了这些题目后,除了增加记忆外,还可以起到背一题记二题的效果,如上题,因为理解了题目的正确意思,如果此题换成选择题,也很快能从四个答案中找到正确的。网上一般都有为什么对或错的解读,如果家里没有上网,可以熟悉情况的人,这样就大大增加了记忆的效果。学车训练口决集锦大全学员换人程序,学员换人下车右则绕,绕到左门喊报告。上车程序,打开车门要问好,右手方向盘,左手门,左腿踏板右腿到,注意要把门关牢,调整座位来报到,左腿离合右腿油,轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)。上坡起步,油离配合放手刹,手刹跟着油门下。下坡起步,转向灯,后视镜,踏离合挂(一挡,二挡)注意要把手刹先放下,油离配合跟油走,达到平稳起步的目的。上坡行驶,要想加挡先加速,加速在先,加挡在后。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。下坡行驶,起步后,要跟油走,连续加挡不加油。要想减挡先减速,减速在先,减挡在后。路面行驶总结一句:根据不同的路面情况,选择不同的车速,根据不同的车速,选择不同的挡位,拉开前后车的安全距离,达到安全平稳行驶的目的。路口行驶,进入路口之前三十米,减速选挡,观察路口情况,听从教练口令,抓住时机,随车尾通过,不能迎车头走,随车尾通过体现让行,顺利通过。迎车头体现抢行,两车相遇,违章在先。通过障碍,单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。环岛,以逆时针方向绕环岛进左,出右调头左转走里,直右走边,找路号。弯道行驶,上坡转弯,弯前减速选择挡位,打方向弯中加油回方向,回正方向根据情况变换挡位,跟油走。下坡转弯,弯前减速带着刹车打方向回正方向,根据情况变换挡位直行走。上坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,选择挡位,跟油走,调整方位右,左,右靠边要把车放正,收油门备刹车,踏刹车的同时,切断离合,再利用刹车控制速度到停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车完毕。下坡行驶中,教练发出停车令,转向灯后视镜,带着刹车,调整方位右,左,右靠边要把车放正,切断离合再去刹车,达到平稳停车,拉手刹挡摘下,转向灯回位,抬离合放刹车,停车程序完毕。新手学车小技巧1、如何拐弯进窄门?首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。4、要不要放空挡?不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。5、如何超车和变道?要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。7、怎样换挡最有效率?换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。8、怎样把速度保持在60-80码?很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。10、如何把车开到上街沿?一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
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楼上的说那么多和看书有啥区别。楼主就是记忆不好,你还发那么多文字。楼主 我给你出个相当实用的方法
百分百考100分。 不需要看书2小时内考过。报名后可以直接模拟考试,包括小白,首先你来到考上,面对没键盘的电脑。桌面上有模拟考试系统,你点击进去后,开始做题,关键来了,注意看。开始第一题,问题1,答案是 对。问题2,答案是 错。问题3,答案是 对。
答完3题后你直接交卷, 发现最后得分不是3分 ,这就代表你错了两题。 重点来了点击“重新答卷”这样你现在考的还是刚刚考试的那张卷子。你切记 带上1只笔和1张白字,做记录。每做好1题你就交卷一次,记录一次,然后再重新答卷。这样就能百分百正确,100分只是时间问题。最多2小时 100题全部洗出正确答案,你在花几分钟,按照记录的纸上面的答案,做就OK了。恭喜你成功通关。这是哥偶然发现的技巧,哈哈 希望能帮到所有需要帮助的人。
首先把题库的题按顺序看一遍(切记要理解),然后开始做模拟题,反复测试几次分数在95以上 去考试准过。一开始不看题库直接模拟白费,题库题看一遍以后掌握个梗概再做模拟就轻车熟路啦
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