QQ飞车双喷怎么喷？
QQ飞车双喷怎么喷？
起跑前 按住SHIFT 数到1的时候冲刺(左冲或者右冲) 这时SHIFT不要松开 然后迅速反方向拉车头 这时会出现一道漂移线 这也说明加速冲刺成功了 后头看看对手吧 已经甩出好几个身位啦
第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。
第三z项，普通漂移 难度 5
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
第四项，最佳化漂移 难度6.5
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项，双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
第六项，LINK喷 难度 9
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）
这个是新技能，只能在特定场地使用.
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
第十项，切位加速 难度 9
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
第十一项，扫飘 难度 7.5
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，
顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
第十三项，连喷 难度 8.5
这个技能是现在最实用的技能
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双喷 难度？？
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
最佳化飘移:+Shift(Shift一定要点的很轻)
(拉回车头)
连 飘:+Shift(进入飘移)
+Shift(这里的是喷射第一次飘移而和Shift是进入第二次飘移)
断 位:+Shift
+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:+Shift(最佳化飘移)
[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点)
+(由于第一次飘移,在这里的是喷射第一次飘移,而是拉车头)
(喷射第二次飘移的)
连 喷:+Shift(最佳化飘移)
[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点)
+(由于第一次飘移,在这里的是喷射第一次飘移,而是拉车头)
+(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度
&︻$▅▆▇◤ 为你解答！！要慢慢学哦！！(*^__^*) 嘻嘻……
o(∩_∩)o...谢谢你的采纳^_^
的感言：xiexie
其他回答 (9)
说是说不请的，要自己练的
先是一个飘移后来个喷
反复下去就是了
qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） （此为學會Ω珍惜┈专用，请勿复制，否则一定检举！谢谢合作）
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
起漂的时候
按着漂移键
迅速拉转车头
此时松开
很简单吖!-!
qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） （此为學會Ω珍惜┈专用，请勿复制，否则一定检举！谢谢合作）
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
连 飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断 位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
起跑前 按住SHIFT 数到1的时候冲刺(左冲或者右冲) 这时SHIFT不要松开 然后迅速反方向拉车头 这时会出现一道漂移线 这也说明加速冲刺成功了 后头看看对手吧 已经甩出好几个身位啦
第一项，加速抓地难度 2
你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1
这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。
第三z项，普通漂移 难度 5
对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。
第四项，最佳化漂移 难度6.5
很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项，双喷（双飘）难度 7
这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
第六项，LINK喷 难度 9
我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8）
这个是新技能，只能在特定场地使用.
忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5
相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7
这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。
第十项，切位加速 难度 9
这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。
连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
第十一项，扫飘 难度 7.5
其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。
这项技能在加速状态下很好用，
顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10
我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。
以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.
第十三项，连喷 难度 8.5
这个技能是现在最实用的技能
其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。
连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。
连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双喷 难度？？
断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。
最佳化飘移:+Shift(Shift一定要点的很轻)
(拉回车头)
连 飘:+Shift(进入飘移)
+Shift(这里的是喷射第一次飘移而和Shift是进入第二次飘移)
断 位:+Shift
+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
双 喷:+Shift(最佳化飘移)
[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点)
+(由于第一次飘移,在这里的是喷射第一次飘移,而是拉车头)
(喷射第二次飘移的)
连 喷:+Shift(最佳化飘移)
[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点)
+(由于第一次飘移,在这里的是喷射第一次飘移,而是拉车头)
+(重复这两步就是连喷)
***复制者（抄袭者）本人必追究***（检举复制者）
&︻$▅▆▇◤ 为你解答！！要慢慢学哦！！(*^__^*) 嘻嘻……
o(∩_∩)o...谢谢你的采纳^_^
漂移及双喷：比如你要向右弯90度的角 这就得用上漂移的 控制车子漂移的操作： 按住前进的键不放走着直到拐弯处90度 向右弯就按右键和前进的键和漂移键Shift 然后松放漂移键和右键只按前进键和左键进行拉车头 拉完车头后松放左键和前进键 立即再按上前进键 这时会有个小喷 不过按漂移键Shift按住不放 总之按久点 喷了第一喷后松放前进键和漂移键再按下前进键会有第二喷的 拉车头不能拉过头 拉过头会反漂的 练熟了就不会老反漂了
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
漂移及双喷指法：
按下↑＋→＋Shift进入飘移状态
松放→改按← 进行拉车头 （漂移就完成）
拉完车头后
按下操作会有两喷的
松↑←这两键
按↑键
松Shift
松↑键
按↑键
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qq飞车双喷怎么喷
14:26:51　　来源：互联网　　 次阅读
qq飞车双喷怎么喷
1、因此我得出了个结论，1.双喷不是所有的弯都要用，有的弯压根就不用飘。2.双喷要控制好方向和力度，太久就要撞车，太轻又达不到效果。因此要提高速度就要熟悉你要跑的那条道，只要多跑几次就会比较很厉害拉，高手很多都是怎么什么来的。单喷和双喷比起来慢不了多少。
2、主要在与双喷可以多盏一点下面蓝色那一条。在玩中国城时就可以看出，这道有5个可以漂移的地方，没个加起来就可以多出一条。双喷就赢过单喷啦。
3、说了这么就有些朋友还不知道双喷是怎么用，那就是：平常漂移时是左右 + CTRL要双喷的话就在按方向键 + CTRL的同是按下SHIFT记住是同时按，然后你的车已经漂移了过去你你按“上”，他就会单喷，这时你在我按SHIFT的手拿开在按“上”就会双喷拉平时要多练力度，做到可以看地图就知道力度要用多少，那才是高手。最后祝福大家飘的愉快。
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QQ飞车双喷怎么搞？谁教我？
提问者采纳
在要往前进的时候放掉shift键。，在漂移的同时按住贰揣弛断佾登敷沦shift键。刚开始可能会碰壁，不过多练几次就可以了。也可以看飞车里的教程的。加油哦双喷就是说。
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其他6条回答
QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 指法如下： ⒈↑→+shift（同时按） ⒉ ←↑ （拉回车头） ⒊→+shift （再漂一 ） ⒋←↑ （第一次喷 +调车头） ⒌↑ （松一 才能实行第二次喷 ）切忌。 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间！！！！ 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因！！！ 多看看视频 这非常非常重要！！！
过弯漂移，按住shift键不放，通过方向键调整，喷一下，放掉shift键再喷一下
过弯漂移，按住shift键不放，通过方向键调整，喷一下，放掉shift键再喷一下
。。去看视频
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出门在外也不愁QQ飞车怎么漂移才可以漂移好啊？_百度知道
QQ飞车怎么漂移才可以漂移好啊？
在考中级驾照是的第二个任务总是过不了啊
所以要怎么漂移才可以通过
提问者采纳
↑+←(立刻回方向，多按一个shift 可以看到快速抽回车头 的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头漂移分为10种.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2，但还有一点倾斜角度的时候马上按. ↑→ 拉回车头 3，就会出现打滑现象．所以 一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时, 点漂 QQ飞车双喷的方法和跑跑一样 指法如下,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三，转过的角度小， 上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时、断位飘移的实际应用.8到1，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快.←↑(回方向) 3.↑+→ 2，才可以喷出火来的，就会出现带喷火的飘移了．也就是第 一喷．这时候再按下相反键→的时候，最佳漂移.2秒之间再按↑键也能喷出火来． 断位飘移 断位飘移与普通飘移的按键指法差不多,速度要快) 4，要 掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，三步的衔接速度要快，就可以看到在加速状态中的连续小飘了． 双喷与连喷 二者操作方法是相同的，就进行←shift键二次飘移时！ ㄗò，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二. ↑→ 拉回车头（其间! 所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候! 第一步，然后再按←shift．这样 虽然在喷射的同时飘移，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，再去按←shift接↑→时，↑时就不能 喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第 三步←shift，就是在即 将要扳正车身，祝你学习跑跑连喷成功. ↑ 喷火 断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，进行按“前进”的练习之后，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回 车头并形成喷射这里时.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术： ⒈↑→+shift(同时按) ⒉ ←↑ (拉回车头) ⒊→+shift (再漂一 ) ⒋←↑ (第一次喷 +调车头) ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌，车头角度就会太正. 2，使用N20加速器:先按方向然后再按shift键，cutting漂移（断位漂移）！.←↑(点完Shift后立刻回方向，不要去按向下键，马上连接↑键的时候，把原来按 向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按：2，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住.↑+←(立刻回方向.↑+→+Shift(Shift轻点,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作． PS，最后一步喷火的时间就可以了，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的. 松开↑键，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，车子靠近弯道边缘 但也不能太靠里面，按↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类 似一个小飘移的动作． 常见错误3跟上面的类似，LINK连喷.→+Shift(两键轻点.反复做3,且第一次喷火) 5,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步，short漂移，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键． 常见错误1.，就要松开↑→键了． 再按←shift接↑→,且喷火) 5，不松↑） 3，四两步．就是连喷． 在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.←↑(回方向) 3,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处 的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4，↑→拉回车头的动作还未完成, 连飘，如果太早按就会打滑，双喷,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1，就不会出现那样的问题了． 其实想象成原来普通飘移，不松↑） 3，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了） 1. ↑ 喷火 但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二：普通漂移、按↑→shift入弯之后:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，D式连喷，C式连喷，比先按shift键 再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步.. 最佳飘移 先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单！ 多看看视频 这非常非常重要,习惯地会先按上. ↑←shift 往左漂 2，在接下面的←shift: 1，在飘移过弯之后，不过最好先按←然后马上 按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火． ( 注意. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.最佳化漂移1，连喷只是比双喷多了一步，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 4！，马上就要再按下去才能喷出火来． 3，进行第二次飘移喷射了最后，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题，然后在后退的练习中.泪很高兴为你解答 一，同时按下“←”键和“shift”键,虽然只用了四个键，右键）,时间越短越好) 4.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接：1， 慢一些按:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候！漂移只用到四个键（shift键.↑+← .↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续． 即第二步按了↑→扳正车头之后、在普通飘移第二步，左键.连喷 1！.→+Shift 6.，差不多 是在一松开上键之后，↑→这个组合键要按住一会时间． 如果太早松开，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←． 根据很多玩家的观察发现，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明！. 1，不然就直接撞墙了．对准方向之前！ 这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里. ↑→shift 拉回车头（其间.双喷 1，其力度是刚好能够成漂移: 以向左飘移为例,时间越短越好)[第二次漂移] 4，迅速 点一下shift键．就可以迅速调整车身． N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后:扳回车头之后！，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好.→+Shift(两键轻点，下面举例说明这种飘移的技巧． ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，上键.S
，大概就是在飘移之 后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift,时间越短越好) 3，不利于下面的连喷． 注意，但角头度太正，↑→按的时间太短造成.. 我在QQ飞车里试了一下 绝对能喷出来 不过感觉没必要 跑跑里双喷是为了更快集气 但QQ飞车里这个特点并不明显 刚开始练可能有点难 提醒你一点 第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续. ↑←shift 往左漂 2！. ↑←shift 往左漂 2:按下相反方向→键
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太详细了..................................................... ..谢谢了...
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学会双飘的话超容易过的～～1，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift） 4：补充说明一下练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，不要去按向下键. ↑←shift 往左漂 2，进行按“前进”的练习之后. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→） 5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三. ↑→ 拉回车头 3，然后在后退的练习中，四两步．就是连喷． 按键指法就是这几步．看似罚穿耻堆侪瞪孵论很简单．但真正在实际操作的当中．什么时间按什么键．要按多久．就非常有讲研究了．大概允许的误差只在正负0，对照前面五个步骤进行说明．以便于大家更好的绯正连喷中的错误操作．PS.2秒左右．所以连喷及双喷对操作者的手指协调性还有节奏的把握要求还是很高．下面小编根据连喷中经常会出现的几种问题做了GIF动图. 松开↑键
第二个任务你要是不会票的话就硬拐，拐弯的时候要慢一点。我就这样硬拐过关的。
想跑跑一样漂移
可是QQ飞车还是有一定的难度你可以找人代考
也可以慢慢研究！
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