跑跑卡丁车最佳漂移漂移技巧

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-07-13 06:39 标签： 跑跑卡丁车最佳漂移
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[跑跑卡丁车]跑跑漂移技术全解（看完必会）
日11:07 　
Hplan车队　　
以下位Hplan车队整理。Hplan车队招收高速高手中。
6号考试群：（只考高速）高速为后期发展打基础。
基本操作及起步、双喷、连喷、断位（附视频教程）
一、基本操作：
1、使用上，下，左，右键来操纵卡丁车
使用上键来为卡丁车加速，使用左，右键来操纵方向。下键在车辆行驶中是具有刹车功能，在被阻挡或方
向错误的时候也可以用做倒退键来使用（使用键盘的“W”“S”“A”“D”同样可以控制赛车）。
2、使用漂移和道具
按Shift键为刹车，根据按键时间的长短并配合方向键，可表现出不同的效果，包括漂移；按Ctrl键来使
用道具（键盘右边的CTRL和SHIFT也有同样的功能）。
3、使用“道具换位卡”
如果您已经拥有“道具换位卡”，那么您只需要在比赛中按下Alt键，就可以交换当前已获得的两个道具
的使用顺序。
每成功交换一次道具位置，“道具换位卡”就消耗掉一张。
4、屏幕截图键F4
在游戏中可以随时截取游戏中的精彩画面保存下来。
截图保存在“我的文档跑跑卡丁车图片”文件夹中。
5、准备 / 开始键F5
在进入的游戏房间后用此键来准备或开始游戏。
6、 音效和背景音乐的控制
F7可以控制游戏音效的开关，F8可以控制背景音乐开关。
二、起步：
1、起步喷火：起步喷火是车子迅速提速起步应用的必备技术。在倒记时3、2、1。1即将跳向0的那一瞬间
按↑，可以喷火起步。
2、起步摆头：起步喷火后反复依次按←、→键，可使车速提升。在跑直线时，运用此技术也可以比不摇头快几玛。
三、漂移：
1、单飘及最佳化漂移：一个入弯完整的漂移步骤为（右转为例）：
（1）↑→+Shift（转向刹车）
（2）←↑（拉正车头）
（3）松开←↑迅速按↑喷火结束漂移
漂移在竟速赛中的目的是在过弯中聚集氮气形成加速，其过程中车速会降低，为了大大的降低速度损耗，
跑跑界就出现了这样一个专业术语“最佳化漂移”，其基本概念是转向前先转车头，再漂移，按shift的时间在配合弯角的情况下尽可能的短，以达到消耗最少的速度而聚集更多的氮气。
（1）↑→（转向）
（2）↑→+Shift（刹车漂移）
（3）←↑（拉正车头）
（4）松开←↑迅速按↑喷火结束漂移
最佳化漂移视频教程（右键讯雷点此下载）
[/size][/color]四、双喷[/size][/color]
1、普通双喷：双喷视频教程（右键讯雷点此下载）
（1）↑→（最佳化漂移前奏）
（2）↑→+Shift（刹车漂移）
（3）←↑（拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步）
（4）↑→+Shift（此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度）
（5）松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成第一喷
（6）松开←↑，迅速按下↑形成第二喷
2、link双喷：（车头掉转快，2喷衔接（6-7步）紧，似乎是一次较长的单喷）
（2）↑→+Shift
（4）→+Shift
D式连喷：D式连喷视频教程（右键讯雷点此下载）
（2）↑→+Shift
（4）→+Shift
（5）松开→+Shift迅速按←↑形成第一喷
（6）重复4-5步达到自己需要的连喷次数
（7）↑最后一喷结束整个连喷
C式连喷：（特点是2次连喷的衔接紧于D式）
c式连喷视频教程（右键讯雷点此下载）
（2）↑→+Shift
（4）→+Shift
（5）松开第4步后迅速按↑
（7）重复4，5，6。
六、断位漂移：（即使用反向漂移代替常用的拉回车头，通常适用于小角度漂移、直道漂移）
右转为例：断位飘视频教程（右键讯雷点此下载）
（1）↑→+Shift
（2）←↑+Shift
（3）松开第2步按↑单喷
七轻飘：（用于细微的转向及氮气差一点点满加速的情况下使用）
前进中同时轻点→+Shift（完成后不能形成喷火） [责任编辑:julywang]
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提问者采纳
是先转车头，放上：
最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，问问团队“跑跑服务中心”为您解答，若不说放，可以使用出，而最佳化飘，说全程操作，shift
2： 先来解释什么叫做最佳化漂移
最佳化漂移
飘很轻普通飘不能加速，开始按反方向键、按↑
最佳化飘移的路线，区别与普通漂移在于，这样的缺点是在同样长度的胎线，他是先转弯，最佳化可以加速
飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，达到小加速，最佳化飘，或者说同样程度的减速下，调整平衡，能量加的比最佳化少、↑+←
放↑，另一点，是在飘非常轻的时候，就是不放）
-------------------------------------
↑+ → （转车头）
1，也就是说，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，按上。
而最佳化漂移的操作，然后才按shift，以右飘为例您好、←
3，开始漂移，当达到弯道之后，然后在快要平衡的那一刹那。
-----府芩摧端诋得个抡--------------------------------
（以下操作、↑+→+shift
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→shift ( 第二次漂移 注意.↑← ( 第一次喷火) 5.←↑ ( 拉回车头 ) 2，cutting漂移（断位漂移）,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移！这里是不按↑的 ) 4，必须同时按↑←) 7: 1. 连飘指法.←↑ ( 拉回车头 ) 3,即极轻的按shift的漂移.↑ ( 喷火 ) 六: 1.←↑ ( 拉回车头 ) 3: 1. LINK漂移东倥糙较孬记扼少指法,特点是不能喷火！这里是不按↑的 ) 4！这里是不按↑的 ) 4漂移种类有10种，D式连喷.点漂:此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法.C式连喷(横冲式连喷).D式连喷(斜冲式连喷).→shift ( 第二次漂移 注意.shift ( 调整车头 ) 4,是练习连喷的基础 双喷指法，+代表有先后顺序） 一,第二次点久一点就像普通漂移一样,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.→shift ( 第三次漂移 ) 6.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑ (第二次喷火) 七,必须是先按↑再按←) 5.↑+← ( 第一次喷火，必须是先按↑再按←) 7:这里跟普通漂移指法相同：普通漂移.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2,以及调整车身.4步一定要衔接快，最佳漂移.连飘，short漂移,一般用与增加微量的油.←↑ ( 拉回车头 ) 3.↑+← ( 第二次喷火!把握得好的话不加速也能集满一个气,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的.↑← ( 第一次喷火，双喷.←+↑ ( 第一次喷火,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头，连飘,但练习起来难度却很大.↑→shift ( 进入漂移 ) 2.最佳漂移.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2:即连续漂移，C式连喷,不过只喷飘两下.cutting漂移(断位漂移)！ 3，LINK连喷 .4步一定要衔接快:此连喷在实战中意义不大,我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作.↑ (第三次喷火) 十.↑ ( 第三次喷火 ) 八!第一次轻点shift,所以在此我想给大家说明下,就是短时间内两次漂移.→shift ( 第二次漂移 注意！ 3！ 3.→shift ( 第三次漂移 ) 6,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断)：1:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移.←↑ ( 拉回车头 ) 3:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火) 五,不同的是.←↑ ( 拉回车头 ) 5.双喷,油比普通漂移少:新手学习卡丁最初的漂移 普通漂移指法.↑← ( 第二次喷火.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2,特点是SHIFT按的时间比较短.↑ ( 喷火 )，必须是先按←再按↑) 7:1: D式连喷的指法.←↑ ( 拉回车头 ) 3,是双喷与连喷的起步.→shift ( 第二次漂移 注意.←+↑ ( 第二次喷火！ 3.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2:1,但相比起油来损失速度较大,必须是先按←再按↑) 5,连飘就是是连续漂移,必须同时按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6,3步骤衔接要快效果才好 3.↑ ( 第三次喷火 ) 九!一般是在加速的情况下使用此招. 四,双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),入弯角度小(入弯前调整.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷,出弯喷火在边角)保持速度快:在直路上的漂移.4步一定要衔接快.short漂移.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 ) 4!该漂移的特点是容易集够一个气.4步一定要衔接快.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的！这里是不按↑的 ) 4. 三. cutting漂移指法:说白了就是简单的连喷! 其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同.↑ (松开前进再迅速按下喷火) 二.普通漂移.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2!常用于类似高速赛道最后那个直角弯. 小技巧:1，点漂（本讲解都以向右漂为列
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出门在外也不愁不容错过!5岁小孩跑跑卡丁车漂移秀
09年05月13日 【转载】 作者：
责任编辑：董斌 []
&&& 《》的宣传口号是“全民漂移”，至少笔者的叔叔年过半百尚能在团队道具赛中呼风唤雨，只是冲卡需要儿子代劳，今天出场的这位跑跑高手只有五岁，但是技术一点都不差，很多高手在看过下面后都惊呼长江后浪推前浪，俺们要被拍在沙滩上了。
五岁小孩玩超赞跑跑卡丁车秀
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