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柬埔寨个人旅游
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签证有效期为3个月，停留期一个月
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商家地址：海淀区大钟寺中鼎大厦A707
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暹丽更多玩法廉价航空发展的六大误区
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摘要: 亚洲廉航市场竞争愈发激烈及高铁的冲击，最主要的是业内自身对廉航认识的六大误区，导致廉航发展困难。
【云标签】
　　上世纪70年代，低成本航空运输在北美市场出现，经过美国西南航空公司的成功实践，迅速在全球推广开来。近来，随着亚洲低成本航空公司风云而起，航空市场竞争越来越激烈，加之高铁对国内航空市场带来巨大的冲击，国内航空公司的生存愈发艰难。　　一时，业内呼吁成立低成本航空公司的声音不绝于耳，有的喊出&九元航空&，甚至&8元&。笔者认为，成立低成本航空公司本身无可非议，但目前市场的规范、企业的管理、政府的政策、天空开放的程度、中国交通的实际情况等宏观与微观因素都是很值得思考与深思。别的不说，就目前对低成本航空公司的认识而言，我们缺乏科学的客观的认识，无论社会上还是业内对低成本航空公司还存在一些模糊的认识与误区，这不仅不利于航空市场健康发展，而且对低成本航空公司的发展也极其不利。为此，有必要对低成本航空公司有一个清楚地认识。　　一、低票价不等于低成本　　目前，国内一些自称为低成本航空公司打出&199&、&299&等低票价来吸引旅客，在社会上与业内形成低票价就是低成本航空公司的错误认识。这是非常错误的！是不是低成本航空公司不是用低票价来衡量，低票价不等于低成本。低票价，在航空市场中任何一家航空公司都有，但不能由此推导出是低成本航空公司。　　就低成本航空公司本身而言，指的是将营运成本控制得比一般航空公司低的航空公司形态。这里有两层含义，其一，对成本的控制与管理，其二，在成本控制低于其他航空公司的前提下以低价为卖点。可见，低票价的背后是将低成本作为其核心，只有在低成本的前提下才能真正实现低票价，并且使公司盈利。因此，&低成本&是低成本航空公司运营的必要条件。　　从目前国内航空公司的运营成本来看，运营成本主要包括航油成本、飞机拥有成本、机场及空管的费用成本以及人工成本等四项。其中，航油成本大约占运营成本的40%左右；飞机拥有成本，包括飞机的折旧、租赁费等，这部分费用大约占运营成本的20%；支付给机场和空管理部门的收费大约占成本的12%；人工成本，占10%左右，这些均为刚性成本。对国内航空公司来说，降低成本还有很长的路要走。就目前，无论是&199&还是&9元&，甚至&8元&的航空公司，如果是用低票价来吸引眼球或用低票价来抢夺市场份额容易引起票价大战，结果往往是两败俱伤，损人不利己。　　所以，千万不能把低票价等同低成本。我们必须明确，只有真正的低成本才能有货真价实的低票价，才能真正赢得市场，低成本航空公司才得以生存与发展。　　二、直接销售与机型单一不等于低成本经营方式　　国内有些人把国外低成本航空公司经营的某几个方面作为参照物，尤其把单一的机型与直接销售视为低成本经营方式的标志。其实不然，低成本航空公司的经营方式没那么简单，它在经营上有很丰富的内容，涉及到各个方面。　　从航线上看，普遍运营2小时以内的航线，平均运距大约在1100公里左右、点对点的航线网络、以中短途航线为主、以在城市的二线机场起降为主等等；从飞机日利用时间看，普遍超过11小时；从销售渠道看，大多数通过直销与网络等方式进行，其比例达到80%，甚至更高；从平均ASK收入看，美西南航空在7.71美分；从人机看，人机比是低成本航空公司高效率与低成本的最明显表现，美国西南航空与捷蓝航空的人机比都在70：1以内等等。　　可见，低成本航空公司的经营方式远远不止单一机型与直销。国内是否存在低成本的经营方式，我们只要把目前各航空公司经营的状况做一对比便可一目了然。故我们不能以某一家航空公司是单一机型就是低成本，更不能因为是直销就是低成本航空公司。尤其是直销，从今后发展的趋势来看，网络与信息技术的飞速发展，各航空公司无疑会采取网络销售与移动销售作为自己的渠道，到时经营费用无疑会直线下降，但不能称之为低成本航空公司。　　三、经营不等于管理　　世界航空市场中低成本航空公司层出不穷，但不是所有的低成本航空公司都是成功的。低成本航空公司的成败经验告诉我们：其一、低成本航空公司不在于怎样经营，而在于怎样管理；其二、低成本航空公司成功的秘诀是通过杰出的管理来降低成本，得到人机比例最优化，企业效率高效化、企业收益最大化。　　美西南成功的经验告诉我们，它的成功不仅仅是出色的经营，而在于它杰出的管理，它已经把管理做到了顶峰成为企业独特的文化。管理理念上，多少年前，当很多企业高举为股东创造价值的旗帜的时候，美西南大胆地提出&员工第一&，并在尽心尽力地为员工创造价值。他们的员工不仅得到行业平均水平的货币工资，还加上相当于工资的8%的利润分享以及养老金。更重要的是，员工们获得了极高的工作满意度和个人成就感。正因为这些人性化的管理与企业的文化调动了员工极大的工作热情，使得人机比例最低、转场时间最短、飞机飞行时间最长，成为名副其实的低成本航空公司。　　在管理手段上，他们协调、关怀、目标共享、知识共享、相互尊重，使得每一个员工热爱企业，把自己融化为企业的一个细胞，为企业的生存出谋划策、尽心尽力。实事求是说，面对美西南航空杰出的管理，我们望尘莫及，国内没有一家航空公司能够做到。我们的企业管理说虽有进步，但与国外航空企业相比距离十分遥远。有人比喻民航企业的管理，一流的飞机、二流的设备、三流的人才、四流的管理。　　从美西南航成功的经验中我们得到启发：不在于你是否成立低成本航空公司，而在于你的管理。管理就是生产力、管理就是效益，这已经成为市场经济的真谛！所以，我们必须在管理上狠下功夫，提高管理水平，这是民航企业当务之急。
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卡塔尔航空多哈中转乘客可享受免费城市观光
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　　全球五星级航空公司卡塔尔航空公司(以下简称：卡塔尔航空)与卡塔尔旅游局联合推出“中转多哈，城市之旅”活动。前往卡塔尔航空全球130多个目的地的世界旅客，在中转多哈期间，将有机会享受免费多哈城市观光服务。
　　“中转多哈，城市之旅”计划于2月1日启动，在多哈国际机场中转时间为5至12小时并符合相应条件的旅客，都有机会免费游览多哈市区。活动推出至今，广受世界旅客的赞誉。
　　为了让中转旅客拥有最佳出行体验，“中转多哈，城市之旅”覆盖多哈四大热门景点，游览全程时长3小时，每一位旅客都将饱览多哈迷人风土人情，体验悠久中东文化。四大景点包括：
　　& 多哈珍珠岛由人工填海而成的岛屿，犹如珍珠般镶嵌在城市中。游客可在此欣赏中东美景，享受购物乐趣，品尝传统美食。
　　& 卡塔拉文化村卡塔尔最重要的艺术区，多彩纷呈的美术馆、展馆以及表演空间在此尽收眼底。
　　& 瓦其弗集市市集建筑完全仿照古代阿拉伯风格，错综复杂的小巷两旁伫立着1500多间店铺，琳琅满目的货物，让游客仿佛穿越千年。
　　& 伊斯兰艺术博物馆建筑大师贝聿铭的收山之作。做为中东地区现代艺术的瑰宝之一，博物馆一半建在海上，一半建在陆上。博物馆外形素白，内部结构精巧，陈列着《古兰经》抄本，陶瓷器、挂毯等珍贵历史文物。
　　目前在多哈中转的商旅客，可前往多哈国际机场一层过境大厅的城市旅行专柜办理观光手续。服务人员将根据抵达顺序，安排旅客出行。
　　卡塔尔航空特别安排一辆26座的豪华巴士，于每日8:00、10:00、13:00及19:30(多哈当地时间)准点出发，为旅客提供专属服务。
　　经移民局批准，旅客在入境通关时，凭城市观光证件，可免缴签证费及落地签证费。
　　为打造中东地区未来的航空枢纽，在卡塔尔航空的引领下，投资155亿美元，占地2,200公顷的哈马德国际机场(原名“新多哈国际机潮)也将于今年分批投入使用。
　　新机场配有两条长度为4,850米及4,250米的跑道，将成为世界第一座可以起降任何商用机型的机常新机场将建筑艺术与高新科技完美地融为一体，无论是“帆灵感”埃米尔航站楼，还是40,000平方米的购物和休息区域，都将为全球旅客带来无与伦比的出行体验。
　　卡塔尔航空在其运营的17年时间中实现了业务的飞速发展，由129架飞机组成的现代化机队现可飞往欧洲、中东、非洲、亚太以及美洲的134个主要经济地区和重点旅游城市。
　　在接下来的几周和几个月的时间里，卡塔尔航空将开通飞往更多国家和地区的新航线及定期航班，包括：阿联酋的沙迦和迪拜(日)、塞浦路斯的拉纳卡(日)、美国费城(日)、土耳其的撒比哈库肯机场(日)、苏格兰的爱丁堡(日)、美国迈阿密(日)以及美国的达拉斯或沃斯堡(日)。更多新航线信息，敬请留意卡塔尔航空相关新闻。
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说起开心城市航空探险我这气就不打一处来！昨天我用了个高级货箱，收获时只点到5连击。
而深海一般都有十一二连击的!
我有个三星城市的小号为了这航空探险，花了一千多的功勋和上百的体力将深海研究所第到十级以为就可以航空探险了，谁知道要航空探险还要你完成陆地最后的一个地图，而要完成陆地最后那两个地图必需要你完成深海的最后一个地图才行，
我那个小号的深海和陆地研究所原来都是一级的，当时想不升陆地研究所了但不升又浪费了升深海研究所的功勋和体力，所以那小号只有又花了一千多的功勋来升，再加上升级三级火车又花了我小号上千万和几十万的货物还有能源
本身我主号现在还是四星城市的还不够功勋升五星，我那个小号的功勋是用了上千个锤子一个一个地打地鼠得来的，还有另一个小号也用了几百个锤了才够那小号用，真后悔用那小号搞航空探险&
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游戏类型：
目前状况：
运营公司:：
游戏介绍：
&开心城市&由开心网开发，于日正式上线。作为一款城市经营类游戏，通过庄稼的种植收获，商品销售，酒店经营等，用户可以积攒财富扩大地盘，建造自己理想的城市，并且作为市长管理这座城市。
相关游戏推荐五星航空之约——卡塔尔航空“全球三日特惠”正式启动
更新时间： 11:41:02来源：<
日，中国——全球五星级航空公司航空公司（以下简称：航空）正式启动“全球三日特惠”活动，9月15日至9月17日，预定、、、、、六地出发至航空全球多个目的地机票，均可尽享超值优惠，体验航空五星级空中服务，尊享奢华之旅。&航空“全球三日特惠”&覆盖航空、美洲、多条航线，经济舱、商务舱优惠分别高达40%及25%。机票有效期自至日，长达9个月的出行时段内，旅客可自由灵活安排旅程。此外，“全球三日特惠”促销特别针对非节假日时段，旅客更可避免拥堵，惬意享受错峰之行。&作为全球五星级航空公司，航空不仅为中国旅客提供完善的机票优惠预订服务，更致力于完善从地面到空中的优质服务。日，作为海湾地区首家大型航空公司代表，率先加入全球性航空联盟——“寰宇一家”（oneworld）航空联盟。为航空的旅客提供遍及全球140多个国家，近1,000个机场，每日14,250次航班的服务。&2014年5月，由航空负责管理运营的哈马际机场也正式启用，机场融建筑、艺术、服务于一体，已成为全新的地标性建筑。机场60万平方米的空间，可为3000万名乘客提供舒适专机抵达服务。近日，全球面积最大之一，占地1万平方米的Al&Mourjan贵宾休息室也开始服务于商务舱旅客。其豪华性、舒适性、便捷性，将继续打造航空始终如一的服务品质，提升航空业的服务基准。&即日起至日，只需点击：/cn/cn/offers/global-promotion.page&预订机票，即可享受超值特惠。&经济舱：最高优惠达40%（不含各类附加税款）。&商务舱：最高优惠达25%（不含各类附加税款）。&出行日期：至日。具体不适用日期请前往航空官网查询，或咨询各地机票代理。&航空是国的国家航空公司，在过去17年间，航空发展迅猛。如今，航空已组建了一支现代化的机队，共有134架客机，飞往、、、亚太、和地区的144个主要商务和休闲旅游目的地。
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