自由时差 到底是 减去本工作的深圳地铁最迟几点完成时间 还是最早完成时间?为什么有的书上说是减去深圳地铁最迟几点完成时间呢?

关于双代号网络图计算中自由时差FF的计算
终于看懂了关于时差的计算方法:
自由时差FF(自由浮时,free float)
是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。
即:对于有紧后工作的工作,其自由时差等于本工作之所有紧后工作的最早开始时间减本工作最早完成时间和持续时间所得之差中的最小值。(紧后的最早开始时间减去本工作的最早完成时间)
已知一项项目有紧后工作。紧后工作最早开始时间为第9天,本工作的最早开始时间为第4天,最迟开始时间为第10天,工作的持续时间为3天我知道总时差TFi=10-4=6,那自由时间FFi=ESj-ESi-DUi=9-4-3=2天(ESj-EFi)
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。原  题:在某工程双代号网络计划中,工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天,其持续时间为9天该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第32天和第34天,则工作N的总时差和自由时差分别为()天选  项:A.3和0B.3和2C.5和0D.5和3参考答案:D 考点解析:本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。TFN=LSN-ESN=25-20=5天,自由时差为紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间之差的最小值,工作N的最早完成时间为第29天,所以自由时差为min{32-29,34-29}=3天。参见教材P46、47.该题针对“双代号网络计划时间参数的计算”知识点进行考核
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单代号网络计划时间参数的计算
日来源:233网校
&&&&单代号网络计划与双代号网络计划只是表现形式不同,它们所表达的内容则完全一样。 &&&&下面是单代号网络计划时间参数的计算过程。 &&&&(一)计算工作的最早开始时间和最早完成时间 &&&&工作最早开始时间和最早完成时间的计算应从网络计划的起点节点开始,顺着箭线方向按节点编号从小到大的顺序依次进行。其计算步骤如下: &&&&(1)网络计划起点节点所代表的工作,其最早开始时间未规定时取值为零。 &&&&(2)工作的最早完成时间应等于本工作的最早开始时间与其持续时间之和。 &&&&(3)其他工作的最早开始时间应等于其紧前工作最早完成时间的最大值。 &&&&(4)网络计划的计算工期等于其终点节点所代表的工作的最早完成时间。 &&&&(二)计算相邻两项工作之间的时间间隔 &&&&相邻两项工作之间的时间间隔是指其紧后工作的最早开始时间与本工作最早完成时间的差值。 &&&&(三)确定网络计划的计划工期 &&&&网络计划的计划工期仍按公式(3―1)或公式(3―2)确定。 &&&&(四)计算工作的总时差 &&&&工作总时差的计算应从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向按节点编号从大到小的顺序依次进行。 &&&&(1)网络计划终点节点n所代表的工作的总时差应等于计划工期与计算工期之差。 &&&&当计划工期等于计算工期时,该工作的总时差为零。 &&&&(2)其他工作的总时差应等于本工作与其各紧后工作之间的时间间隔加该紧后工作的总时差所得之和的最小值。 &&&&(五)计算工作的自由时差 &&&&(1)网络计划终点节点n所代表的工作的自由时差等于计划工期与本工作的最早完成时间之差。 &&&&(2)其他工作的自由时差等于本工作与其紧后工作之间时间间隔的最小值。 &&&&(六)计算工作的最迟完成时间和最迟开始时间 &&&&工作的最迟完成时间和最迟开始时间的计算可按以下两种方法进行: &&&&1.根据总时差计算 &&&&(1)工作的最迟完成时间等于本工作的最早完成时间与其总时差之和。 &&&&(2)工作的最迟开始时间等于本工作的最早开始时间与其总时差之和。 &&&&2、根据计划工期计算 &&&&工作最迟完成时间和最迟开始时间的计算应从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向按节点编号从大到小的顺序依次进行。 &&&&(1)网络计划终点节点n所代表的工作的最迟完成时间等于该网络计划的计划工期。 &&&&(2)工作的最迟开始时间等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差。 &&&&(3)其他工作的最迟完成时间等于该工作各紧后工作最迟开始时间的最小值。 &&&&(七)确定网络计划的关键线路 &&&&(1)利用关键工作确定关键线路 &&&&如前所述,总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。 &&&&(2)利用相邻两项工作之间的时间间隔确定关键线路 &&&&从网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。 &&&&在网络计划中,关键线路可以用粗箭线或双箭线标出,也可以用彩色箭线标出。
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