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长安马自达2两厢口碑报告:外观精致时尚,内饰简洁实用,空间充裕,底盘扎实;性价比低,后排较小。
马自达2两厢口碑报告
总计:283条
最大优点:
外观精致时尚,内饰简洁实用,空间充裕,底盘扎实,转向轻盈,操...
外观精致时尚,内饰简洁实用,空间充裕,底盘扎实,转向轻盈,操控灵活,油耗较低。
最大缺点:
性价比低,动力不足,后排较小,返修率高,售后保养不便。
性价比低,动力不足,后排较小,返修率高,售后保养不便。
网友对此车型的印象
马自达2两厢是来自马自达DE平台的小型前驱车。平台技术成熟,底盘调教扎实。两厢车身年轻动感,车身和内饰颜色丰富时尚,操控灵活,转向轻盈,比较适合女性驾驶者。配置丰富,内饰简洁,空间充裕,油耗较低,也适合一般家庭使用。不足之处:性价比低,动力不足,后排较小,噪音和异响问题较多,返修率高,售后保养不便。
外观:车型外观精致时尚,前脸圆润可爱;腰线扬起,车身灵动紧凑;车尾柳叶尾灯和宽大的后包围,品牌特征明显。 &内饰:内饰设计简洁实用,全黑内饰和银色金属装饰时尚大气,运动座椅鲜艳动感,多功能方向盘手感舒适,三圆形仪表盘显示清晰,中控台布局合理,多媒体和舒适性配置丰富。不足之处:隔音较差,方向盘和中控台有异响。 &空间:车型空间充裕,前排腿部和头部空间充足,后排腿部空间较小。储物空间和后备箱能满足日常需求。 &操控:车型视野开阔,挡位清晰,换挡平顺,方向盘转向轻盈,底盘调教舒适,路感清晰,高速平稳,整体操控灵活舒适,比较适合女性驾驶。不足之处:刹车底盘有异响,高速发动机噪音偏大。 &动力:搭载1.3升和1.5升两款自然吸气发动机,性能均衡,加速线性,起步轻盈。5速MT和4速AT变速箱性能可靠,传动性能较好。不足之处:发动机高速动力不足,噪音偏大,怠速不稳、有抖动。 &
根据大部分网友的反映,马自达2两厢的综合油耗在7-8个左右。
厂家公布油耗(100km)
网友油耗均值(100km)
其它:装配工艺:车型来自马自达小型前驱平台DE平台,性能可靠,底盘扎实。不足之处:胎噪和发动机噪音较大,底盘和变速箱有异响。安全性:车皮较薄,无后保险杠,安全配置不足,整车安全性有待提高。售后:返修率较高,售后网点较少,4S整体服务质量较差。
马自达2两厢是来自马自达DE平台的小型前驱车。平台技术成熟,底盘调教扎实。两厢车身年轻动感,车身和内饰颜色丰富时尚,操控灵活,转向轻盈,比较适合女性驾驶者。配置丰富,内饰简洁,空间充裕,油耗较低,也适合一般家庭使用。不足之处:性价比低,动力不足,后排较小,噪音和异响问题较多,返修率高,售后保养不便。车型装备水平和生产工艺,以及4S服务质量有待提高。
什么是口碑报告
基于易车网口碑频道,数据来源易车网百万汽车用户的真实声音,以一定时间段为周期,截取段内有效数据进行分析,汇总形成周期性调研报告。
易车网口碑报告旨在展现每款汽车网络口碑状况、反应相关车型网络舆情,为广大网友提供一个最客观最真实的汽车产品网络口碑。
网友反馈常见问题
平均油耗:
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月平均费用:
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手机内部储存空间不足,求大神解决!收藏
外置存储卡和内部储存卡可用空间还很大,可是手机内部储存空间只有一点点了,无论我怎么删空间都很满,求大神,求专家!
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root之后删掉一些系统自带的垃圾软件
可以内外交困置换储存卡 小朋友,你还年轻。你走吧。我不想打击你,整个贴吧都是我小号,不信我换个ID跟你说...
没内存卡你一定不知道,那年你转身离去的背影,像是我见过最大的一场风雨[爱心]
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||||||讴歌MDX
空间舒适度适中
讴歌MDX 主要舒适性配置
方向盘前后调节■
腰部支撑■
后排出风口■
方向盘上下调节■
座椅加热■
真皮座椅■
座椅通风□
■全系车型&&□部分车型&&D全系都没有
前排头部空间压抑吗?适中前排头部空间极少不够用,但此处空间小会影响驾乘舒适性,部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗?宽裕后排头部空间小并不会导致坐不下,但会限制乘客坐姿,影响舒适度。
全家出行,满员乘坐都能伸得开腿吗?适中前排腿部空间不会局促,因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时,它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗?适中一般成年人肩宽420mm,后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗?坑洼路面颠簸明显悬挂类型会对行驶舒适性有影响,减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗?包裹良好 坐着舒服座椅设计存在人体工程学差异,如久坐是否腰酸背疼,支撑和包裹是否到位,这对消费者尤为重要。
讴歌MDX 空间舒适实测数据(SUV)
车长:4880mm
轴距:2750mm
前排头部空间:980mm
后排头部空间:960mm
前排腿部空间:830-1060mm
后排腿部空间:710-960mm
车宽:1960mm
车高:1715mm
后排座椅宽度:1330mm
讴歌MDX 空间舒适怎么样?
前排头部空间:980mm
前排只有头部空间对您有意义。
前排座椅可前后调节,腿部空间参考意义不大。
身高180cm坐在前排,头部空间至少要950mm。
Q:前排头部空间压抑吗?A:适中(身高180cm为标准)
实测数据980mm
同级均值1010mm
同级最大1080mm
不同身高乘客落座前排的头部空间感受。
  空间很宽敞,尤其是宽度和头部。  讴歌2010款MDX的前排头顶空间十分宽敞,身高1.75米左右的驾车者坐在里面空间不会感到局促。  体验者身高1.75米,前排头部空间接近两拳。
后排头部空间:960mm
后排头部空间的大小会影响后排乘客整体坐姿及乘坐舒适性。
身高180cm坐在后排,头部空间至少要900mm。
Q:后排头部空间够大吗?A:宽裕(身高180cm为标准)
实测数据960mm
同级均值965mm
同级最大1070mm
不同身高乘客落座后排的头部空间感受。
  保持前排座椅不动,体验者在后排头部空间一拳半左右。
前排腿部空间:830-1060mm
后排腿部空间:710-960mm
实测数据为前后腿部空间总长。
前后排腿部空间总和,决定着前后排乘客同时乘座能否伸得开腿。
前排座椅可前后调节,致使后排腿部空间可变,所以单说后排腿部空间没有意义。
Q:全家出行,满员乘坐都能伸得开腿吗?A:适中(身高180cm为标准)
实测数据1790mm
同级均值1680mm
同级最大1890mm
前后排同时乘坐两位身高180cm成年人腿部不挤,那么总长起码要在1700mm以上。
  在空间方面,因为轴距相比上代增加了50mm达到了2750mm,前边两排的座椅无论是腿部和头部空间均让人十分满意。  讴歌2010款MDX后排空间同样宽敞,对于一般身材的乘员来说都能够得到充足的腿部空间。  保持前排座椅不动,体验者在后排腿部空间超两拳。
后排座椅宽度:1330mm
一般成年人肩宽420mm,后排宽度如果在1260mm以下势必会有些拥挤。
后排地板中间可能会有凸起,这会影响后排中间乘客腿部舒适性。
Q:后排坐3个人挤吗?A:适中(身高180cm为标准)
实测数据1330mm
同级均值1255mm
同级最大1405mm
普通成年人肩宽420mm,后排三位成年人落座宽度起码要在1260mm以上才不会感觉拥挤。
悬挂类型会对行驶舒适性有影响。
后期的调校会改变悬挂性能。
悬挂是汽车的车价与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。
缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,保证汽车平稳行驶。
Q:过沟过坎颠吗?A:坑洼路面颠簸明显
  面对路面状况可提供快速反应,并拥有更宽的减震范围。舒适模式和运动模式设置了不同的悬挂参数,舒适模式会让人感觉更柔软,而运动模式则更为紧绷。  MDX的底盘调校明显偏向运动化,悬挂部分韧性十足,通过不平整路面的时候,坐在车内可以感受到底盘传来的震动。但响应干脆,并不影响舒适。
  虽然MDX的悬挂偏硬一点,但不是硬邦邦那种,对路面颠簸的吸振效果还不错的,整体驾乘感也是很舒服。  减震方面,明显感觉有别于轿车的麦花臣减震,有点硬,但没有普通越野车的那种跳跃,却比不上大切诺基的消震水平。
真皮座椅更加舒适、触感细腻,但透气性不好。
座椅通风不会让您的臀部、后背感到闷热。
冬天真皮座椅凉,加热功能可使其升温。
支撑身体更到位的座椅,长途驾驶时能让疲劳感来的更晚一些。
方向盘调节可以使驾驶员膝部空间更充裕。
后排出风口是前后排乘客享受空调待遇统一。
Q:座椅坐着舒服吗?A:包裹良好 坐着舒服
-:无&&●:有&&○:可选讴歌MDX 的参数项
后排出风口
方向盘上下调节
方向盘前后调节
3.5L 精英版
3.5L 豪华版
3.7L 标准尊享运动版
3.7L 舒适尊享运动版
3.7L 标准版
3.7L 舒适版
3.7L 标准豪华运动版
3.7L 舒适豪华运动版
  转入车内,你会觉得很舒适、温馨。座椅的贴合和柔软程度都不错。  10款讴歌MDX全车采用了真皮座椅,驾驶席为带有电子腰部支撑的10向电动调节座椅,副驾驶座椅为8向电动调节,并且前排座椅均具有电加热功能。
  尤其炎炎夏日或者开长途坐着通风坐椅就很享受,我觉得通风效果比起百万级的轿车还要好。  座椅又舒服又有质感,很好后排我没有明确的感觉..(至今只坐过15分钟后排)还算可以吧,反正我这个体型还觉得比较宽裕,175/100KG 。

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