qq飞车悲伤解说侧身漂侧身漂必需要用原始按键吗 还是可以用 q w e

QQ飞车,直线卡飘需要改键?比如说侧身需要改为数字键_百度知道
QQ飞车,直线卡飘需要改键?比如说侧身需要改为数字键
别跟我说打到多少速度松上键左右键漂移,这些我懂的,我只我最多飘三下速度就下降了。,只想知道是不是跟电脑有关?别人为什么卡飘那么华丽,我就弄不成?我懂如何操作,也不装墙,还是不上速度
卡飘指法:速度最快时松前漂移(比点漂漂的大,接近普通漂移,找找感觉吧),之后不按前,车子会打滑前进,只用左右键控制方向,速度越来越快!想结束卡漂按前就行了,指法顺序就是,。左,松前,右+漂移键,左+漂移键,循环。按键顺序要快,一定要按照顺序来,一开始都会左,然后按右+漂移键,然后再松前,这样是卡飘不出来的,所以按快的同时一定要注意顺序。还有方向键是在漂移键前面按。注意:卡飘速度需要240以上,卡漂过程中是一直不按前的。左右一个周期,中间要点一下飘逸(注意时机),另外第 三次容易断,需要多练习,没什么技巧,找到自己的手感就好了。卡飘这个很早就有了,严格来说并不算一种跑法,是飞车‘系’统一种BUG,所以在正规比赛中是不准用卡飘的。卡飘现在基本上已经算封了,只有剧情任务和影子挑战还能用,那些没被封的也就是少数的卡一小段的那种,比如暮光之城进到一个通道里那么来一小下,卡飘就要退出飞车的舞台了 望采纳,谢谢
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这个跟电脑没关系吧...不知道楼主选的什么图练卡漂的,刚学卡漂建议不要选中国城,23区等图.因为还没熟悉怎么卡,通俗一点讲,就是还没学会走...学直线卡漂,先选极速列车最后那段火车的左边,或者大漠客栈那个有大石头滚下来的地方,,因为有加速,比较容易卡起来,等你练熟悉了,再选择中国城好了.当然,练卡漂需要耐心和恒心,开始练不起来,不要灰心,每天卡一卡,调整好心态,模仿视频,你会成功的,别人的华丽也是由汗水换来的.
你方法错了。不适速度上了就右漂左票。
是这样的。卡飘一开始是要点一下反方向的。当然要放前。 放前。按左(反方向)一下立马按右(这时车子划起来)再再按刚刚反方向飘的幅度先按左。漂。再按右飘。 反正不可以先按漂移。
我把我的经验告诉你,速度到240以上的时候先按左松前然后马上右+漂移键点一下,然后左+漂移键。注意方向键是在漂移键前0.5秒先那按,还有你飘不出来的时候说明你前还没松就开始按右飘了
不用改 到280再卡飘
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为什么我QQ飞车侧身老360°失误,一按反方向键就360°飘逸,本人已改键,真心求教~
我有更好的答案
你键盘有问题,建议换一个!
事实证明,哥键盘无压力侧身,以学会!~~~~~~~~~~~
我侧身时也是一样
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出门在外也不愁qq飞车 不改方向键可以侧身漂移吗_百度知道
qq飞车 不改方向键可以侧身漂移吗
我有更好的答案
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12年10月的,,,可以。我是普通键盘,我这是最新的键盘,不改键就可以。
还有,可能修复了按键冲突的问题吧,不是游戏键盘,
不改可以要那些专业键盘我改是这样的前进5后2左1右3漂移Q放气E换道具4刚开始有点玩的时候有点不好开后面玩多了一样开的
侧身漂移如果你是左手控制方向的左手玩家,就不用改键了,如果是右手控制方向的右手玩家,就需要改键了,把漂移改成Q,放氮气改成E,方向键不要用↑↓←→,改成小键盘的4568或者1235,我用的是ikjl,都一样,因为一般的键盘↑↓←→有按键冲突,是按不出侧漂来的下面侧漂的步骤是这样,入弯的时候,开始正常起漂,然后点一下反方向键并且马上松掉,这时你会发现车子横着滑行了一段距离,而且能够正常过弯了,这时候按照正常漂移拉车头出完,侧漂就是这样,打个比方,我们要进的是右边的弯,先按住Q和3(这是右方向键)开始起漂,漂移出来了马上按1(这是左方向键)然后松掉1,这时候车滑行了一段距离,等到可以出弯的时候,松掉3按1拉车头出弯,就这么简单,但是练起来的时候是很别扭的,练几天顺手了就好了,希望LZ早日练会侧漂
只有改变方向才用到漂移的 如果不按方向健 那就停车了
一般的键盘不可以、专业的键盘可以、
不改也可以
可以;-),都可以
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侧身漂移键位更改一个困扰大家的问题
作者:冬瓜 来源:本站原创 发布时间: 10:32:31
  导读:现在一般大家都会把键位更改,为的是侧身漂移不冲突的原因
  侧身漂移键位更改一个困扰大家的问题
  侧身漂移到底需不需要改键,这个问题 因为键盘确实存在差异,造成很多玩家的困惑...
  改键以后 成功的例子比较多,现在应该都知道,重点是左右方向要同时按下
  这篇帖子主要说下原始键位的侧身漂移(向右漂移为例)
  以 右边 上下左右控制方向,左边shift,ctrl 控制漂移和加速,w第二前进键,这种常见键位做说明
  侧身漂移的时候 →和a 同时按即可 相当于→和←同时按下( ↑和漂移键不松)
  下面是简单的原因:
  一般键盘只能同时按3个主键区的键
  除此之外
  shift 和 ctrl是可以不算在键位冲tu里的,也就是说主键区按3个键以后,shift和ctrl同时按下也是有效的
  但是单独按方向键 ↑ ← → 也是不能同时3个生效的,最多两个同时有效
  所以按方向键← →不能侧身并不是因为4键冲tu,而是因为↑ ← → 不能3个同时生效,就是这么回事了
  一开始说的指法,实际上只按下3主键,即↑ → A 然后shift 不计入 按键冲tu的(总共按下4键)
  原始键位的情况下 d可能离得有点远,所以向左漂移做侧身的时候,最好是使用a 起漂,同时按→进行侧滑
  改 qwe 的这种方法不适用,原因-----4键冲tu 用松前的方式即可 ← →这时候也能同时生效 松前 原始键位也可,但有超级漂移成分,计时不能用,实战还是随意吧
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&&&&&&&&&&& QQ飞车中不改键玩侧身漂移的方法介绍
QQ飞车中不改键玩侧身漂移的方法介绍
发布时间:12-05-14 13:26 来源:未知 作者:
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首先,我想大家对侧身已经很熟悉了,还有QQ飞车论坛上也有很多,教程但大家有没有发现,这些教程我们有时候看起简单,但做起来很难。
&&& QQ飞车中不改键玩侧身漂移的方法详细介绍
&&& 首先,我想大家对侧身已经很熟悉了,还有QQ飞车论坛上也有很多,教程但大家有没有发现,这些教程我们有时候看起简单,但做起来很难。改了方向键的就不说了,但他也缺点,改了键盘的,因为我们开始已经习惯,默认的方向键盘,但一改键才发现,有些弯到,没法调整,有点打滑。
  还有些弯到,我们反拉的时候,反拉不出弯,这也是改了键盘的缺点,因为改了键盘,我们就要从新规划自己的跑发和出弯到的指法,这样对于我们中等水平的人来说,需要一个很长的适应时间,所以今天我向大家,说下不改键的方法:
  1、不改键盘,意思就是在默认方向键的情况下,来侧身飘逸,我想若听的视频都讲的很清楚了。
  2、玩具兵的侧身,和超级侧身都是不改键的,为什么我们中等水平的车手学起来很难?
  3、最主要,来,就是因为,我们都习惯了,正向思维的飘逸,觉的{这里说的不改键的侧身飘逸}看若听的视频,和玩具兵的视频,觉的很帅
  4、我想你们也听说过不改键的侧身,其实就是入弯到的时候按住左右键来完成侧身这里就有疑问了,普通键盘是这样的话就会有键盘损坏.
  5、但为什么他们能不改键盘侧身呢,为什么玩具兵说他用的是普通键盘也可以侧身,还不怕键盘损坏.
  6、那我就给大家,也对我们中等水平的不爱改方向键的朋友们说下我自己研究的,方法,高手勿喷,嘴下留情。
  7、这些不改键的视频,把最重要的没有说也许是我猜的,,那就是在侧身时候需要按下w键,下面给我大家讲解下原理:
  飘逸是q,2道具是e就是在飘逸入弯的时候,按住左右送开前键的情况下左手中指在按下w,q(也就是飘逸键)键不松,侧身的长短,就看按w的时间长短和弯到半径,如果出弯不好拉回车头可以在点下飘逸正常出弯.
  下面的朋友就会问了,这有什么好处呢,这好处就是,键盘不会损坏,在普通键盘的情况下都不会损坏,因为w代替了在侧身时候的前键。所以系统会默认这个任务,还有不改键可以更好的在你失误的情况下调整入弯的路线。
  但如果改了键盘我们就要从新定位指法对于我们中等水平的车手而言要适应一段时间不管是什么键盘都可以,其实那些超高手们都没有改键,主要看手法问题。所以今天写这么多,就是希望,我们中等水平的车手们不要只看别人的视频和教程,自己多琢磨下就出来,没有什么人都是神,只是他们在成为高手或超高手的时候,有一颗不平凡不段探索下去的心...
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说的太好了,我顶!
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Processed in 0.0181 second(s), 3 db_queries,
0 rpc_queriesQQ飞车侧身漂移怎么按,还有按键应该修改成什么样的?
QQ飞车侧身漂移怎么按,还有按键应该修改成什么样的? 10
所谓的侧身漂移,就是在一弯道中无法用普通漂移过去的飘法,在【沁园春】赛道中可以感受到有一些弯道普通漂移会撞墙,而侧身漂移就不会。
求传授此神技
在过弯道时按反方向键,一定要松开前键,然后再按住另一个方向键,反方向键不要松,这时你会感到车子的有变化,到达弯道时松开反方向键,这样就过去了。
希望能帮到你
其他回答 (4)
轻按方向键同时按shift键,漂移完毕后松开shift键,同时使用方向键轻轻调好方向,要注意的是前进键不能松开!
这是侧身漂移么?对此深表怀疑
貌似不行啊
我感觉侧身漂移是横着漂过去。
难道大神你也不会?
你心中的侧身是怎样过湾?
是快速过弯
我感觉侧身漂是你要撞墙的时候一个侧身过去。
如果是游戏键盘就不用改建
不是游戏键盘该怎么改呢?
侧身的话,我的按键改成了1235,因为我键盘的上左右一起按会冲突的,比如说你向右漂移,你先按上右和漂移键,立即按一下左,只要点一下,这样侧身的效果就有了,是车子往外走了一点,反之也一样,侧身漂移用来过一些特定的弯道和调整失误的
果然是大神哦,可惜我天生蠢笨,还是不怎么懂
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