老马识途什么时候挂??

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综述:的好与坏好久没在这个论坛混了,呆爱卡比较多,前段时间爱卡的思铂睿论坛爆发了,各种争吵,是内部的,看到最近肌肉哥转战到这里了,虽然你把思铂睿的动力批判的一塌糊涂,但你总算比较认可思铂睿的优点,也算爱憎分明吧,别看思铂睿是5速的,换档是快的,别看地盘上的后是细的,因为神车党都这么看的,操控在这个是牛X的,一直以为只有老马6才可以与之一较高下,虽然老马6已经跌到A级车区间了,不过我看思铂睿这优惠也快了,刚开始也是愣头青,也只注重01啊,帐面数据,就因为注重帐面数据,一直怀念锐志,后来开了朋友的,没后悔买思铂睿,除了比思铂睿更快更安静,没比思铂睿更好的,别迷信后驱,6缸是实在的,优点必须承认,现在许多小青年车没摸过几辆车一提到后驱就肯定认为操控好牛X,昨天看到锐志论坛的一位指出锐志地盘不及思铂睿和,立刻被围剿,至于是30万内最好的悬挂的帖子可以一笑而过,思铂睿的最大的失败是给了你一副高性能的地盘,配的确是买菜的动力,实在是矛盾,当然跟定位也有关系,就20几万,除非引进TSX,挂上标,卖40万都值,我也一定买,中国老百姓买车最关心什么,帐面数据,空间大不大?牌子好不好?至于后来崛起的运动更是帐面数据的较量,以01定江山,谁在乎你思铂睿是前悬,铝合金羊角,戴卡代工的,即使拿出诚意抛开油品问题,引进红头又怎么样,卖的还是少,空间是致命的,运动机的中级车本来就是小份额市场,别说跑的多快卖的多好,人家最起码空间大,是商务车,不是主打运动,别说锐志销量是思铂睿的几倍,人家V6的大名和后驱的大名就震慑了不少日系FANS,你丫的思铂睿跑的和锐志一样快又怎么样?嫌思铂睿动力比不上锐志的就网上那么几个人,比起全国的消费者,人家压根的就认定了6缸比4缸好,你本田丫的拿红头都没用,人家不识货,人家压根的就认定了后驱是高档车你又能怎么样,君威虽然是主打运动的,但怎么看怎么别扭,别说2.0T,那只是凑数卖名声的,君威卖的是外观时尚和所谓的安全感,当然车是实在厚重的,加上的营销手段直逼,思铂睿稍显不足的动力,绝对悲剧的空间,个人很不建议家庭第一辆车买思铂睿,单身小两口除外,思铂睿从大陆诞生的那一刻就已经悲剧了,最后批评4S店,这样贱卖思铂睿实在是与当初喊的口号背道而驰,别说东本贱卖,听销售说卖一台思铂睿4S可以拿4台C,CRV才是真正的神车,的那些算毛《论销量》,太急功近利赚钱了
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