...挑战连续穿越进藏六线记录！今日早上qq华夏踏上征途途

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-03-23 00:59 标签： qq华夏踏上征途
山西行者单骑（纯国产摩托车）挑战连续穿越进藏六线记_天涯博客_有见识的人都在此_天涯社区
山西行者单骑（纯国产摩托车）挑战连续穿越进藏六线记
“2008单骑百日连续进藏六线摄影探险”山西行者6月18日早上踏上征途
进藏六线是世界上风景最美、路况最差、最危险的天路。
－－－《中国地理杂志》
目的：1，弘扬奥运！挑战自我！单骑穿越进藏六线走进西藏，圆二十年的梦想之旅；
2，沿途摄影摄像创作采风；
3，创中国连续走完进藏六线纪录。
路线：山西省定襄县－川藏南线－青藏西线－新臧线－珠峰大本营－川藏北线－滇藏线－青藏东线－山西省定襄县，全程20000余公里。（路线会根据实际路况作先后调整）
行者郑泽林个人简历
2002年 6 月－8 月
49天20000多公里单骑无后援穿越中国31个省市。
2003年 8 月
赴二连浩特草原进行摄影创作。
2003年10月
组团参加第四届《银川国际摩托车节》。
2004年 5 月
组织首次“红色之旅”－西柏坡行。
2004年 7 月
组织山西省首次组团摩托车进藏。
2005年 5 月
组织“红色之旅”－延安行。
2005年 6 月－8 月
第二次38天20000多公里摩托车单骑无后援穿越中国31个省市。
2006年 5 月
组织“红色之旅”－狼牙山行。
2006年 7 月
28天12300公里“丝绸之路”探险之旅。
2007年 7 月
再次二连浩特摄影创作。
2007年 8 月
应邀参加“2007中国长城远征”活动。
路线图1郑泽林照片路线图2组图1
本文所属博客：
引用地址：
访问：32554 次
今日访问：1次
日志: 97篇
评论: 2 个
留言: 1 个[户外自驾]山西行者单骑（纯国产摩托车）挑战连续穿越_天涯博客_有见识的人都在此_天涯社区
[户外自驾]山西行者单骑（纯国产摩托车）挑战连续穿越
今日行程（青海）玉树――囊谦（青海）――类乌齐（西藏 ），全天行程393公里。（行驶总里程：已过4000公里带点小零头。）（类乌齐县位于西藏东北部，昌都地区北部。面积5887平方公里。最为外人称道的是当地的特产：“冬虫夏草”）
昨日晚上和小韩传图传到凌晨1点才睡下，早上5：30起床，睡眠有些许不足，无明显高反症状，心想如果今天能顺利到达“类乌齐”的话，今天晚上就要结束我“青藏东线之处女行”（以前没走过这条线），真是不来不知道，来了吓一跳，风景美如画，直想掉头回去重走一遍！以后吧！还有机会！
今日早上6：30从旅馆出发，10多年前就听说过出了“玉树”往南走12公里，有一处谓之“青藏东线上的璀璨明珠”――“文成公主庙”，7点钟左右到达庙门前，正好赶上了喇嘛刚起床，经过交流比划征得僧人的同意，得以进入内部拍照摄像，来之前听说可是谁都不能进来拍照，网络上大部分也是只有外部的照片，真是庆幸啊,看来我与这里还是很有缘分的！
“玉树”到“囊谦”的路况整体说很好，就是过了“下拉秀”天公又开始给我脸色看，断断续续的小雨一直是时有时无，很是苦恼（也就为后面的一个重大决定又多了一份坚持），至于风景吗，我在214线上一直是激动着、快乐着、满足着，甚至做梦的时候还是咧着大嘴笑着的。
中午12点到达囊谦后，特地找了懂点汉语的人问路，想不到稍微懂点汉语的也是我费劲的比划半天后，才给我比划出了一个“柏油路”的手势。嘿嘿！没走出10公里（估计是这人没怎么出来过），相当难走的“沙石搓板路”，还看不到边，路上还翻越了2座海拔4500米以上的山峰，100公里的“沙石搓板路”走了四个半小时（记忆中这好像是第N个100公里、第N个四个半小时了）
在这里要说的是，进入藏区后，是新铺的柏油路，崭新的路面给人的感觉那真是“刚刚的”，一阵风驰电掣后到达今日的目的地――“类乌齐”
“类乌齐”没有印象中属藏区大县的那种气度，感觉就像是内地的一个镇，找到一家来自成都的夫妻店，饭店带住宿的那种，（18年的老店了，老板热情，卫生条件一般，房间里有很浓重的“地方味道”），要说的是赶上了“冬虫夏草”的最佳采摘时间，挖虫草的人蜂拥而至，住宿困难，价钱也随之涨了不少，1盘（小）鱼香肉丝要25大元，哎呦！吓得我抱住了旁边的柱子（玩笑玩笑），权衡半天后点了一盘“西红柿炒鸡蛋”，后话不提。
今天重点要说下我的车--银钢山地王150，在跑完今天“100公里沙石搓板路”，第N个烂路的感受：内地几乎不见的烂路出行没几天让我遇到不少，对今年“连续穿越进藏六线行”将“银钢山地王150”作为座驾是相当正确的选择（洋洋得意），油耗低并且行驶稳定，爬坡有力，高海拔（烂路）能跑50~~60公里/小时是出乎我意料的，尤其是前后避震器，从地面传上来的震动几乎感觉不到，而且轻松应对各种路面,轮胎的气压超足，还是没有放（不敢）。并且路上还见到了它的兄弟姐妹“银钢山地王（高原型）”，忍不住多瞅了两眼。。。真漂亮，仅次于这个漂亮（藏民都是踏“马”狂奔，在我看来都像飞，车子保养的不好）载重：人200斤，行李装备100多斤，油耗算下来就是个2.7~~3.0升/百公里，尤其是今天这100公里的高原烂路对油耗非常的满意……
重点推荐：
1:今天到达文成公主庙，圆了很多年的梦，况且能进到文成公主庙内部进行拍摄，是我之前想都不敢想的事，简直就像梦啊！
2：再次强烈推荐214国道（青藏东线），风景要胜过109线十倍！这是我平生第一次走这边，俩字：震撼！以后我肯定还会走！推荐摩旅人也来闯闯，定然会让你流连忘返的。
3：囊谦――西藏边界的这截“沙石搓板路”，路况很烂，并且有一处塌方可以媲美“天险”了，经过的朋友能绕路走是最好不过的选择了，最起码铺路以前是这样了……
鉴于出行以来的道路状况以及最近的天气情况，估计明天会改变路线，取道西藏--走拉萨--珠峰--新藏线……再走剩下的路，现在觉得人和车的默契也到了极限，车跟人现在都是最佳状态，先走那“最危险路况、最差风景、最美的新藏线”……
（有1300多年历史的文成公主庙，位于玉树县结古镇东南25公里的贝纳沟，这是一条大峡谷，两边的山脉不见边际，矗立在青藏高原的蓝天下，山上松柏如画、山下小河如诗。藏式建筑的文成公主庙紧贴百丈悬崖，风景幽静，金光闪闪的屋顶光芒四射。1300多年来，这儿都是一年四季香火从不间断，酥油灯昼夜常明，据传，玉树县的贝纳沟是文成公主进藏途中停留时间最长的一个地方。文成公主离开这里进入拉萨后，这里的藏民便依据公主的画像，在石壁上造像，以示怀念，遂又建庙。此庙已经成为藏汉团结的象征。）大雪后的野牛沟雪后的野牛沟
本文所属博客：
引用地址：
访问：32555 次
今日访问：2次
日志: 97篇
评论: 2 个
留言: 1 个提示您：你还未登录。
没有账号？
恭喜你获得新机会
输入好友ID
本次机会已经送出，可复制一下链接给好友!

我要回帖

更多关于 qq华夏踏上征途 的文章

 

随机推荐