赛季的世界耐力世界摩托车锦标賽官网(EWC)法国分站「Bol d’Or」将于9月21至22号于法国莱卡斯泰莱举行，日前举行的赛前测试中由YART YAMAHA宰制全场而卫冕赛季冠军的「Team SRC KAWASAKI」也紧随其后做出極快圈速，领先第二年参加EWC级别赛事的「VRD Igol Pierret Experiences」车队
Puniet在排位赛中创造了破纪录的1分54.007秒单圈成绩。
而其他五队也都在赛前测试中跑出了低于1分55秒的单圈成绩 「SRC Kawasaki France」车手Jeremy Guarnoni、David Checa和Erwan Nigonck合作以1分54.398秒的成绩证明了自己的冠军头衔实至名归。而对于即将到来的莱卡斯泰莱24小时耐力赛车队经理Gilles Stafler看起来相当有自信。
对于这次的测试成绩VRD Igol Pierret Experiences经理Yannick Lucot表示「我们与DUNLOP轮胎做了很多测试，他们提供的开发测试车手Xavier Simeon对于车辆调整非常有帮助让我們愈来愈熟悉这次的比赛用车，使我们更容易进行调整 但我们仍有改进空间。」
相对于在测试中取得前四名的队伍排名第五的F.C.C. TSR HONDA French 则专注於赛前准备，而不是著重于赛前测试的时间车队保持由Josh Hook、Freddy Foray和Mike Di Meglio所组成的车手阵容。
所有队伍将于9月19号再次回到Paul Ricard赛道进行自由练习而第83届Bol d’Or正赛将于9月21号星期六法国时间下午三点正式开始。
本赛季()的EWC世界耐力世界摩托车锦标赛官网将会有数支新队伍参赛 其中包括BMW Motor
EWC世界耐力卋界摩托车锦标赛官网在经过2个月的休战后，终于在9月3日于Le Castellethq举行的首次赛
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Sepang Racing Team在日前宣布将以三名车手的阵容参加世界耐力世界摩托车锦标赛官网中的马来西亚雪邦8小.
来自日本最大的摩托车零配件购物网站Webike，正式成为FIM世界耐力世界摩托车锦标赛官网（EWC）的官方合
「Webike广州威百客」编辑部编译
雅马哈世界超级摩托车世界摩托車锦标赛官网车手车型以及车队的相关信息介绍。
在2020年的最後一战中，雅马哈车手的表现极其出色Race1中，Pata Yamaha WorldSBK Official Team with Rizla车队车手托普拉克·拉斯加特里奥路拿到了冠军。在超级杆位赛中，拉斯加特里奥路获得了第一名其队友麦克尔·范·德·马克拿到了第3名，GRT Yamaha WorldSBK Junior Team车队车手加勒特·加洛夫获得第2名雅马哈车手独揽了前三名。此外在Race2中，拉斯加特里奧路获得了第3名在全部3场赛事中，前三名中都有雅马哈的车手2020赛季就此画上了一个圆满的句号。
与使用专为比赛而开发的比赛专用车辆进行比赛的MotoGP相对的本项赛事是使用以各厂商市售车型为基础进行调校后的赛车来进行比赛的制慥商比赛。自1988年第一次举办该项比赛以来许许多多的2轮摩托车制造商都参与了进来，可以说本赛事是决定谁才是市售车型中的王者的卋界级人气赛事。
而且该赛事的参赛车手也网罗了全世界的各种高手。有从与SBK同时举行的世界超级运动摩托车世界摩托车锦标赛官网中晉级而来的车手也有MotoGP车手，还有从各国国内世界摩托车锦标赛官网中脱颖而出的车手
2020年以欧洲为中心转战各地，共计举行了13站大赛單站比赛由Race1、超级杆位赛、Race2组成。其中超级杆位赛总计竞赛10圈前九名可获积分，并且还可获得Race2中1～9的发车排位预赛的超级杆位将决定Race1囷超级杆位赛的全部发车排位和Race2中10名以下的发车排位。此外Race2中的10名以下的发车排位将在不考虑超级杆位赛中前9名的超级杆位排位的情况丅，根据超级杆位赛的名次进行排位总冠军由这三场赛事中获得的总积分决定。
雅马哈从1995年开始全程参赛2007赛季，车队首次夺得制造商總冠军；2009赛季中本?斯比斯为雅马哈捧回了首个车手总冠军。这之后2011赛季时雅马哈暂停参赛，但到了2016赛季雅马哈重新回到这一赛事，旨在凭借超级运动摩托车的旗舰车型“YZF-R1”再现2009年夺冠的辉煌
Racing共同运营的頂级车队。共有2名车手1名是今年已是其参加第4个赛季的麦克尔·范·德·马克,另一名是今年刚刚加入车队的托普拉克·拉斯加特里奥路。去年，麦克尔·范·德·马克表现出色，获得了积分榜第4名的好成绩。托普拉克·拉斯加特里奥路虽然还非常年轻，但他在去年也获得了积分榜第5名的成绩并且还在赛季后半程中获得了第一个优胜。拉斯加特里奥路在去年完成了极大的成长
此外，到2018年为止一直在参加超级运動600的“GRT”从2019年起更上一层楼开始参加WSBK。今年是该车队参加这一赛事的第2年正如其车队新名称“GRT Yamaha WorldSBK Junior Team”所示，该车队由2名年轻车手参赛分別是在去年的超级运动世界世界摩托车锦标赛官网中获得了积分榜第2名的菲德利科·加利加斯洛和在MotoAmerica超级摩托车中获得了积分榜第3名的加勒特·加洛夫。此外，YME今后还将发挥另一重作用，即接收由以培养年轻一代为目的bLU cRU计划所培养的人才
我们以挖掘赛车在赛道上的最佳潜能为目标开发了该款赛车，同时该赛车中还加入了雅马哈MotoGP赛车“YZR-M1”的技术思想这是超级运动的旗舰车型。它拥有200马力的输出性能且优秀的控制技术可带来高度的转向操控和行驶性能，可让车手尽可能集中精力于驾驶操作
“PATA Yamaha Official WSBK Team”的“YZF-R1”是在该市售车型的基础之上，在比赛規则范围内进行了改造改良及性能提升的比赛专用赛车