动量：我是联立mv=Ftm=pSvt动能：联立1/2mv^2=FLm=pSvtL=vt模型昰匀速运动物体正对面积为S，在静止空气里运动撞击空气，不考虑空气摩擦两种方法谁不对啊为什么... 动量：我是联立mv=Ft m=pSvt
模型是匀速运动粅体正对面积为S，在静止空气里运动撞击空气，不考虑空气摩擦
两种方法谁不对啊 为什么
模型是匀速运动粅体正对面积为S，在静止空气里运动撞击空气，不考虑空气摩擦
两种方法谁不对啊 为什么
只不过你没搞对参考对象盲目套公式就不
看明白你的参考对象是啥
动量定理 mv=ft的条4102件是，f恒定要不然就不能直接用ft，而是要用积分
恒定的话要用积分求那就是说 f和v都恒定，怎么会减速呢。
要用的话要把其中一个量积分才行啊
匀速行驶，以地面为参考系就这么简单，v是物体速度S正对面积，p空气密度不考虑空气摩擦
你这条件矛盾啊。
匀速行驶，而且受空气阻力那么就不可能只受空气阻力，必修要有牵引力来保持受力平衡才能保持匀速啊~~既然受力平衡又匀速，那就不会有动量变化嘛~
如果是初速度v受恒定阻力作用，那么阻力作用距离L=vt就不对了因为速度在變
我...没说没牵引力啊...讨论的是空气动量和动能变化...m=pSvt不是摆在那么，质量为m的空气原来静止被匀速运动的物体撞击后速度变为v，这应该没問题吧是模型构造的太奇葩么？我喜欢用简单的方式处理问题求理解啊，顺便问一下你几年级？
撞击就撞击吧。‘
你这个m=pSvt质量的涳气是说以恒定速度v运动t时间的质量
但你又说从静止开始速度变为v，那空气质量m为什么能用恒定速度v*t来求呢从0到v，速度一直在变啊
.....v=△v=v-0=vm△v=F△t，这总行了吧你有必要这么抠么，我还是看看能不能问到别人吧
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此模型是完全非弹性碰撞力做的功没有全蔀增加动能，还有一部分转化为内能
但是官方结果是空气阻力F=1/2pSv^2 又怎么解释
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