手动1.6L的我开13个油，那天老司机開一下降至7个油油耗每个人不一样吧
自豪11.8城市家到单位开车几分钟经常跑长途7个左右表示市区费油。还可以接受
你的是2.0的还是1.6的
不知道伱的2.0的S50轮胎噪音怎么样我试驾1.6的时候感觉胎噪（水泥路）相对大了一点，和老款英朗有得一比
油耗，除了发动机排量车的重量，路況还有就是操作技术，同一辆车差异人操作可能油耗也不一样我的2.0L的S50平均7.1个油，2.0L的X5（发动机一模一样）车重一点油耗高一点也很合悝。
自然吸气的不高。可以接收的我明天提车。。毕竟是SUv车身本来就重一点看谭里买车。没有十全十美的车
综合油耗在9升左右全部
百公里油耗在8升左右根据路况和驾驶习惯的不同，油耗会略有出入……全部
前几年在“只要造SUV就有钱赚”熱潮的冲击下，几乎所有车企都奔向SUV车型但随着这一市场的过度饱和，单纯打造大空间、低门槛的卖点已经不能适应当下时代的审美標准了，以至于当年月销几千甚至破万靠这些SUV发家的车企，现如今的境地都变得有些难堪那么，今天大咖就盘点了几款车型究竟是什么原因，让它们从当年的“抢手货”到现在为销量发愁呢咱们这就来看看。 东风风行 -
2018年中国汽车市场遭遇寒流中国汽车市场整体产銷虽然分别实现了2780.9万辆和2808.1万辆，连续第十年夺得全球第一但销量方面却出现了自1990年以来的首次负增长，明显低于市场预期面对车市“寒冬”，多家车企谨慎制定2019年销量目标都想希望通过有力的产品布局来促进销量上涨。有的车企自信满满的将销量上调有的车企稳扎穩打减轻自身压力。 分析销量数据大咖发现有一些车企在立下销量目标之后