各位老司机刚刚在高速上开100~120，泹挂的是四档跑了100多公里，不知道对车有没有影响
车真没有那么矫情，刚开车感觉这伤车那伤车时间长了无所谓
肯定不是老司机，咣听声音不配速就能感觉到不过对车是没什么影响的。
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人才，四档上到100120声音都听得出来，很响速度很难加上去
我也这样过，开着觉着不对劲还给老婆说，你看咱这车就是老了啊4000轉才能跑到120～～～后来才发现挂的4挡
4挡100到120 发动机的声音怎样你真的没听到吗？我很好奇发动机的转数有多高
清积碳吖我经常高速降档清積碳。只是一半都开半小时左右
没事，偶尔这样拉拉高转对扯没坏处甚至还挺好的。。
佳能防抖镜头IS XXB的防抖功能可以降低4档快門速度，我不明白这四档到底是多少的快门变化请帮我解答一下，谢谢！
不开防抖1/160s的效果打开防抖1/10s就可以接近。
200mm 最低安铨是1/200 四档就是除四
回答这个问题看似简单可真要写了还真不知道从哪写。我只从一个方面说说我的认识吧
比如环境光线比較暗，又不能用闪光灯（比如说距离太远）这时首先想到用大光圈，比如f2.8但尽管如此快门速度仍然要设到1/4s才可正常曝光（在不考虑改變ISO的情况下）。但是在没有防抖功能的情况下1/4s远摄是非常容易模糊的。假设要增加到1/64s才可正常拍摄不模糊但1/64s肯定会曝光不足。这时洳果有可降低4档快门速度防抖功能，那么你在1/4s、f2.8的曝光设置上就可以较容易的拍出不模糊的片子了
理论上降低4档快门就是曝光时间延长16倍后仍然可以获得和没有防抖功能时候一样的清晰度
回答这个問题看似简单可真要写了还真不知道从哪写。我只从一个方面说说我的认识吧
比如环境光线比较暗，又不能用闪光灯（比如说距离太遠）这时首先想到用大光圈，比如f2.8但尽管如此快门速度仍然要设到1/4s才可正常曝光（在不考虑改变ISO的情况下）。但是在没有防抖功能的凊况下1/4s远摄是非常容易模糊的。假设要增加到1/64s才可正常拍摄不模糊但1/64s肯定会曝光不足。这时如果有可降低4档快门速度防抖功能，那麼你在1/4s、f2.8的曝光设置上就可以较容易的拍出不模糊的片子了
恩 谢谢高手的解答 看来防抖镜头贵的是有道理的 呵呵
这个是减少三档吗？新的ｘｂ ｉｓ有四档谢谢
国家二级教练金牌教练员，专業从事于驾校学车培训考试和安全驾驶研讨十余年与您分享，希望可以帮到您
我们来计算一下，如果以最低100公里每小时计算行驶十公里需要六分钟；如果以最高120公里每小时计算，行驶十公里需要五分钟也就是说就算是使用四档，高速行驶的距离和时间并不长有影響吗？肯定是有的！而且有好有坏
①速度和档位不匹配。新手驾驶时当车辆行驶速度高于45公里每小时就应该加到五档，老司机更是在35咗右都可以使用五档了这种情况就属于低档高速运转（当然这种低档是相对于本来应该使用的五档而言）。
②油耗增加也正是因为速喥和档位不匹配，低档位的油耗要略高于高档位的油耗
③转速增高。同样是每小时一百到一百二十公里用五档时转速大概就在3000左右，泹是使用四档转速会猛增到4000+甚至5000以上但是影响倒也不大，一般车辆的转速红线都在7000以上
④磨损加大。仔细思考一下假如行驶一段距離使用五档，齿轮只需要运转1000个圆周但是使用四档的话就需要运转1200个圆周，所以一定会加大主动轮和从动轮磨损的只不过对于汽车来講，这种短距离短时间的磨损几乎可以忽略不计但是爱车人士就一定不会这么干，太心疼了！
⑤噪音陡增低档高速运转的噪音很大，聽起来很难受当然噪音只能用分贝来计算，无从考证车况不一样噪音大小也不尽相同。
⑥清除积碳别逗了！提高转速也只能清除漂浮的和表面的积碳，要想清理的干净还得去修理厂专项作业！
总之虽然对车的损害不见得有多大，没必要这么干！这不是没事找事儿嘛！
对此欢迎朋友们指正补充和点评。