用图马思特t500和t300斯特t300rs方向盘玩欧卡转向会卡顿该怎么办啊,大神们求解啊?

回中力度开最大 阻尼开最大 力度囷强度自己试 碰撞和地形反馈自己试

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本帖最后由 草灰绳 于 21:27 编辑

关于手感不同没有升级,也没有不同型号完完全全是由于游戏以及力回馈设定的不同而产生的。不同的游戏或者同一个游戏不同的力回馈強度或力回馈参数的不同,都会产生完全不一样的手感比如用T300玩驾驶俱乐部,那根本就没有手感可言完全不如g27玩gt6的手感,这是游戏的原因游戏没有丰富的力回馈信息输出,再好的方向盘也是白搭若用t300玩PS3的gt6,手感就大大优于驾驶俱乐部而用t300以游戏默认的力回馈设定玩赛车计划就又会比gt6强很多,如果将游戏的力回馈参数进行一番更合理的设定就又是另一种手感了与默认的完全不一样。所以展会上很暫短的一次试玩很难真正了解一款外设的表现

关于PS3和PS4两个挡位,t300和g29在这里不一样g29是有两套程序,在接PS3使用也就是拨在PS3挡位时运行的昰dfgt的程序,这时PS3会将其识别为dfgt方向盘踏板的离合部分是不识别的,如果接上手挡也会不予识别而在将挡位拨在PS4上接PS4使用时,其功能才昰完整的所以g29不论外观还是本质,都可以说是完完全全dfgt与g27的合体


t300不是这样,它也有PS3和PS4两个挡位但是在使用和功能上没有不同,只是接PS3就用PS3挡PS4就用PS4挡,但是对于踏板手挡等功能都完全是一样的,不会有g29那样的情况

关于t300与t500基座是否一样,是不是等于分开卖了这个問题略复杂,应该说等于分开买的说法不是完全不对不过t300和t500的基座是不一样的,核心原件有不同手感也有所区别。

另外本人不是特別建议楼主买t300。今天时间有限楼主若有兴趣,有时间再回复

参考资料

 

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