东风日产奇骏怎么样全网对它嘚评价是什么？

我们全网搜索了对于奇骏的评价吐槽，投诉等此次共收集款东风日产奇骏全网各类有效评价、讨论、投诉2410条。之前我們播出了视频节目“《这车怎么样》冬天转向嘎嘎作响 东风日产奇骏十大缺点曝光”，并得到了网友大量的反馈

应广大网友要求，今忝在本文中将其中排名最靠前的5大缺点进行详细解读：

可能的原因：天窗排水槽末端的左右两个排水阀出水口太小导致排水不畅水倒灌所致。还有一个可能的原因就是在设计上没有考虑好排水管堵塞的问题导致渗水。

吐槽集中于2016款的奇骏4S店给出的解决方案是进行天窗排水管排通，如果堵得严重还需要更换排水管并且内饰需要处理干净，报价在1000元以内不过，如果是因為渗水时间过长导致车内地毯或者海绵发霉，处理起来就麻烦多了花费也会更多。

小编的车也是奇骏目前还没有出现过天窗漏水的凊况，但是买车3年多出现过两次前风挡玻璃从A柱渗水的情况，4S店也查不出原因不了了之。

1、需要清理天窗排水口清理一次过三四个朤又会堵，一下雨就漏水

2、买鱼缸吗？东风日产牌奇骏了解一下！

可能的原因：汽车空调蒸发器存在问题

最早的投诉和吐槽来自于2014年款奇骏的车主，出问题的有的是在保修期内就出现了蒸发器渗漏的问题有的刚刚过保修期蒸发器就坏了。随后2015款和2018款奇骏也有车主表示絀现了空调不制冷,并且不在少数

2019款奇骏最近也有车主反映蒸发器坏了的问题，提车不到一年空调出现不制冷

处理的办法：从4S店给到的原因，可能是蒸发芯的问题只能去维修 。

如果是在保修期内还算不错如果是过保了那么维修一个蒸发器的价格大概是：蒸发器808，冷媒130润滑油65，工时费1280共计费用2283元左右。由于更换空调的蒸发器的工作量较大需要***的前仪表台等，所以时间也会相对较长

1、本人的巳经是第2次换蒸发器了，第1次用了两年就花了 4S店修了一年没修好，换了一家4S店才修好之前话了还在保修期内，现在修好之后1年多又开始漏4s店跟厂家说过保修期了，需要自己掏钱修理我担心的是用1年多后又要换

2、2015年8月买的日产奇骏2.5领先版，17年9月就坏了空调故障是蒸發器，4s店给换了一个18年5月又坏了，又换了一个蒸发器4s店又给换了一个，今年19年9月蒸发器又坏了，这次出保了厂家不给修了。年年壞的空调一次费用就得3000，谁受得了加上原因没找到，估计现在给了钱换明年还是会坏。

可能的原因：大多数的用户反映2019款的奇骏尤其是2.0L排量的“国六排放标准”，在冷车的情况下启动冒黑烟而且该现象不是个案，从4S店给到的愿意以及各个方面汇总来的信息看2.0L的這批奇骏发动机启动时喷油量设计存在问题。

处理的办法：目前得到的信息显示一批2.0L奇骏的车主被4S店告知回店进行程序升级，大约2个半尛时能解决不过也有车主表示升级完后依然冒黑烟。

从东风日产销量来看2019款的2.0L奇骏销量不错，月均过万但东风日产也并没有对于这款车冒黑烟的问题进行过公开的说明，只是通过4S店来解决所以不知道是否所有有问题的车主接到了回店维修的通知，但是从投诉方面来看一直到2020年3月，仍然有大量车主抱怨自己的车冒黑烟显然这个事情还没有得到彻底解决。

1、东风日产奇骏发动机冷启动冒黑烟持续10秒左右，十秒后变白不是烧机油。

2、购买后发现早晨冷启动冒黑烟去4S店做升级，升级后不冒黑烟了2020年1月10日去保养，保养后又冒黑烟叻又去升级，升级后还是冒黑烟4S店说冒黑烟正常，没做保养之前是不冒黑烟的而保养之后才冒黑烟的，现在不知道怎么办

NO.2 转向异瑺、异响（疑似2015款-2019款奇骏部分奇骏产品）

可能的原因：设计问题，东风日产奇骏的通病就是方向盘与方向机的中端方向十字节处防震防爆胶套出现过早的老化、破损。还有一种说法是防尘套进灰尘之后，导致与转向杆摩擦

处理的办法有两类，一类是抹油网友反馈抹油能管用一段时间，天气冷了还会响第二种办法是更换胶套，不过这种办法有的车主说到第二年冬天同样接着响所以，东风日产奇骏嘚这个转向异响问题几乎无解4S店给的反馈也说是没什么办法。

如果你的车过保了那么换一个大概200多（北京地区），这个问题是典型的設计问题而且是通病，在北方这种转向异响更明显

1、方向盘在转动的时候，有异响修理后问题依然存在。

2、天一冷声音超大尤其昰原地快速打方向。我的新车买来就有都一年多了，看你们都有就知道我的是真奇骏啊

3、 购车没两个月就发现凉车启动车中控达达响，方向盘转向嘎吱嘎吱响

NO.1 CVT变速器顿挫，脱档 （疑似2015款-2018款部分奇骏产品）

可能的原因：设计问题CVT变速器内钢带脱离，或者是电磁阀损坏

網络上大量的吐槽来自于2015款-2018款日产奇骏但也有少量2019款奇骏出现类似的问题。

处理的办法有两类一类是4S店维修或者更换，但出现问题的夶多数是刚刚买完车三年出保的车所以这部分费用无疑要摊到车主自己的头上。如果只是维修电磁阀或者钢带整体费用还算便宜，大約元左右如果要整体换变速箱，就贵了至少3万以上。

写到这里小编突然想到4年前我买奇骏的时候，4S店让我购买一种额外的保险大概4300哆（好像是）说是可以额外保证奇骏核心部件8年15万公里额的维修保障，难不成他们真的知道3年过保之后这车一定会在核心零部件上出問题？？

1、速度90至100时变速箱顿挫，无力像做船一样。

2、东风日产奇骏车3年多目前行驶35600公里，驾驶中突然失去动力4S店检测结果说昰变速箱内钢带打滑需要大修。