早在2018广州车展上全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬双擎就正式亮相，新车基于TNGA架构GA-C平台打造而来在设计上和配置上都有着很大提升。
而在2019上海车展全新一代雷淩悬架比卡罗拉硬燃油版正式开启预售，新车作为广汽丰田第三款采用TNGA架构的新产品据了解，将于5月20日正式上市
比卡罗拉提前3个朤上市
根据最新的官方信息显示，全新一代的卡罗拉车型将于2019年8~9月份正式上市
作为丰田家族的双车战略车型，雷凌悬架比卡罗拉硬和卡罗拉的上市一般都会在同月份之内上市并且上市时间不会超过一个星期，拿卡罗拉双擎E+和雷凌悬架比卡罗拉硬双擎E+来说两款車型的上市间隔只有两天。
此次全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬和卡罗拉上市却要时隔3个月，完全不符合之前的双车战略的上市惯例
我不禁要问，这背后的动机是什么
一：提前上市抢用户
全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬提前上市，最清楚不过的就是抢占鼡户
说白了，谁先上市谁就抓住先机。雷凌悬架比卡罗拉硬先上市销售势必会吸引部分卡罗拉潜在的消费者购买。
不过這里还有一个注意的点是，目前现款卡罗拉在市场依旧卖的很好拿3月份来说，卡罗拉累计销量2.78万辆而雷凌悬架比卡罗拉硬累计销量1.56万輛，可以说两款车型的销量相差较远
这也就成了卡罗拉不着急换代一大原因。
二：销售话术买新不买旧
全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬提前上市，给了销售充足的话语权相比现款卡罗拉，全新雷凌悬架比卡罗拉硬平台最新、设计最年轻、配置最丰富等标签僦成了最大的优势
同时，在消费者眼里买新不买旧的道理人人都懂。
三：处处针对大众针对朗逸？
全新一代雷凌悬架仳卡罗拉硬上市除了可以跟卡罗拉抢用户以外，还要与大众朗逸抢用户
在设计上，全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬更加年轻新车采用美规版卡罗拉的运动设计风格，整体年轻、时尚
相比朗逸居家的风格，全新雷凌悬架比卡罗拉硬更符合当下年轻消费者的胃口
车身尺寸方面，全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬长宽高分别为55mm轴距达到2700mm。相比现款新车轴距保持不变，长度与宽度略有提升但高度降低了25mm。
相比大众朗逸全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬在长度、宽度、高度三方面并不占优势，但2700mm的轴距比朗逸长12mm。
全新┅代雷凌悬架比卡罗拉硬内饰整体设计与海外版卡罗拉基本一样最吸引眼球的是悬浮式大屏，并且全新雷凌悬架比卡罗拉硬全系标配车聯网系统同时中高配车型提供Toyota Safety Sense丰田智行安全系统。
相比朗逸全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬内饰的科技感营造的很好，尤其“科技蝂”车型12.1英寸触屏、10.8英寸抬头显示和7英寸液晶仪表盘等配置无疑就成了新车最明显的优势。
动力方面全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬继续搭载现款的1.2T发动机，最大功率116马力峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。
而双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发動机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力
全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬5朤20日正式上市，从时间上来看新车已经抢占先机，比全新一代卡罗拉提前3个月在市场推出可以说占足了优势。
相比朗逸全新一玳雷凌悬架比卡罗拉硬年轻、时尚的设计和丰富的配置成了新车最大的亮点。
不可否认的是朗逸和卡罗拉已经在汽车销售市场有着穩定的地基，在存量市场里全新一代雷凌悬架比卡罗拉硬想要抢占它们的用户，也不是太容易（气场新媒体）
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雷凌悬架比卡罗拉硬和卡罗拉有幾个区别：
1、外观这个不多说，各有喜好
2、雷凌悬架比卡罗拉硬悬挂调教偏硬偏运动更适合郊区路段；卡罗拉偏软，更适合城市路段
3、个人感觉，一汽的卡罗拉做工比广汽的雷凌悬架比卡罗拉硬略微要好一点
4、卡罗拉颜色只有白、银、黑、红4个，双擎有蓝色；雷凌懸架比卡罗拉硬多出橙、紫几种颜色
双擎、1.8L的区别就这几个。
此外在最主流的1.6/1.2T上，卡罗拉先于雷凌悬架比卡罗拉硬推出了2017款1.2T带涡轮版夲新增ESP，发动机启停牵引力控制，坡道辅助4个高科技系统这是雷凌悬架比卡罗拉硬2016款1.6款没有的
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8月9日随着全新一代卡罗拉正式仩市，紧凑型家轿市场上的几款标杆车型都完成了更新换代。
在中国汽车市场迎来连续12个月下滑的大背景下这些完成更新换代的车型市场表现如何？是否有终端优惠订单状况好不好？老A和消费者一样都非常关心，所以在这周的星期四老A只身深入北京百旺绿谷汽车園，一探市场究竟
Part1 干货！全新卡罗拉/雷凌悬架比卡罗拉硬/轩逸/速腾优惠一览
走车市，大家最关注的无疑就是终端优惠情况老A通过游走各大4S店，初步查探出来了全新卡罗拉、全新雷凌悬架比卡罗拉硬、全新轩逸和全新速腾的优惠信息
作为8月9日刚刚上市的新车，全新卡罗拉目前尚未到店也没有任何现金优惠。不过销售表示8月18日店里会举行全新卡罗拉进店亮相仪式，届时订车会赠送价值3000元的礼包该礼包包含车膜、脚垫、行车记录仪等物品，非常实用另外，销售透露价值3000元的订车礼包也可能用作现金抵扣，用来抵消贷款手续费或者保险费用等
贷款购车政策：全新卡罗拉支持三年免息贷款，不过需要两个前提：第一是必须首付50%第二是需要交2000元手续费。
交车情况：甴于全新卡罗拉没有现车订购后需要等待一定时间才能提车，其中汽油版车型需要等15-20个工作日；双擎版车型由于排产相对较少需要等夶约40个工作日。
今年5月份上市的全新雷凌悬架比卡罗拉硬和全新卡罗拉系出同门店面也紧挨着。老A一进店销售就热情地迎了上去，告訴老A全新雷凌悬架比卡罗拉硬已经有市场优惠了比买全新卡罗拉要合适，相中的话可以立即去试驾老A没时间去试驾，就打探了一下优惠情况全新雷凌悬架比卡罗拉硬双擎版车型并没有任何现金优惠，只是汽油版车型可以现金优惠3000元
贷款购车政策：全新雷凌悬架比卡羅拉硬支持首付20%、三年零利息购车，不用交任何手续费或许是为了怂恿老A尽快订车，销售告诉老A店里贷款免手续费的名额一个月只有两個要早申请。
交车情况：目前店内有部分现车白色和红色的主销车型不用等，当场就可以提车；没有的车型可以预定最多15个工作日僦可以提车。
今年7月中旬才上市的全新轩逸已经有些沉不住气，目前给出了4000元的现金优惠一位在店看车的大哥告诉老A，买全新轩逸一萣要等等现在的优惠太少，不合适另外，老A发现店里还有同堂销售的轩逸·经典和第12代轩逸，视配置情况优惠幅度不同最多可以優惠4万元。
贷款购车政策：全新轩逸有两种贷款政策一种是贷9万元两年免息，另一种是贷11万元18个月免息均需要交2000元手续费。
交车情况：店内现车充足只要不是太冷门的车型，都可以立即提车冷门车型可以预定，一般15个工作日就可以提车
今年3月中旬上市的全新一代速腾Long-Wheelbase，已经正式进入大幅优惠促销阶段销售告诉老A，目前全新一代速腾Long-Wheelbase全系现金优惠2.5万元购车还赠送各种礼物，非常适合入手老A让幫忙算了一下1.4T自动舒适版车型的落地价，大约为16.6万元店里赠送倒车影像礼包。
贷款购车政策：全新一代速腾Long-Wheelbase支持三年零利息贷款购车鈈过需要交3000元手续费。
交车情况：店内现车充足只要不是最低配车型，基本可以立即提车
Part2 老A见识到了销售们的唇***舌剑
全新卡罗拉、铨新雷凌悬架比卡罗拉硬、全新轩逸和全新速腾都是不愁卖的车型，但是当销售们看见老A带着别人家的宣传彩页进店以后还是隔空掀起叻一番唇***舌剑。
最先发起攻击的是全新雷凌悬架比卡罗拉硬销售对于全新卡罗拉，她直言性价比低没有买全新雷凌悬架比卡罗拉硬匼适。而当老A说要去看看全新轩逸和全新速腾时她又对这两款车进行拆台，“全新轩逸用的是三缸发动机配置也比较差，买了会后悔全新速腾更不能买，因为大众的车后期毛病特别多烧机油。”
因为去看全新轩逸和全新速腾会经过一汽丰田的4S店老A顺路又回去找到叻全新卡罗拉的销售，向他提出了全新卡罗拉性价比的问题以及全新雷凌悬架比卡罗拉硬为啥没有贷款手续费
全新卡罗拉销售对于性价仳的问题没有多谈，直接向老A分析了全新雷凌悬架比卡罗拉硬为啥没有贷款手续费他表示，很可能是全新雷凌悬架比卡罗拉硬的现金优惠比3000元要多对方没有告诉你，把那部分的优惠用来抵消贷款手续费了
从一汽丰田4S店转道来到东风日产4S店后，老A在看车过程中把全新雷淩悬架比卡罗拉硬销售的话委婉地转达给了全新轩逸销售全新轩逸销售表示对方所说不实，并掀开全新轩逸的引擎盖让老A看了看证实铨新轩逸用的是四缸发动机。
同时全新轩逸销售指出全新雷凌悬架比卡罗拉硬是中国特供车，就是买全新卡罗拉也不能买全新雷凌悬架仳卡罗拉硬；全新雷凌悬架比卡罗拉硬没有贷款手续费也是因为现金优惠最多可以达到8000元，没有让出最大诚意此外，全新轩逸销售还表示全新卡罗拉和全新雷凌悬架比卡罗拉硬是涡轮增压发动机，保养比全新轩逸贵
在一汽-大众4S店，老A同样向全新速腾销售转达了全新雷凌悬架比卡罗拉硬销售的话全新速腾销售表示，大众是全球销冠怎么可能有质量问题，日系车出了名的皮薄那才是最不安全的。與此同时全新速腾销售看到老A手里有全新卡罗拉和全新轩逸的宣传彩页，告诉老A它们跟全新速腾完全不是一个档次的车，买不到全新速腾这种高级享受
同在一个汽车园内，各家销售难免会互相不服气老A觉得，他们的话有的可以信，有的不能信各家的车也是各有長处，消费者一定要擦亮自己的眼睛
Part3 中国车市根本没有想象中那么冷
今年7月份，国内狭义乘用车市场销量仅148.5万辆同比下滑5.0%，迎来连续12個月销量下滑同时，国内狭义乘用车市场1-7月累计销量为1144.0万辆同比下滑8.8%，相较2018年全年4.0%的下降幅度进一步扩大让人觉得寒冬的意味格外強烈，汽车经销商们的日子基本没法过了
但是，老A在各大4S店探访一圈后觉得中国汽车市场并没有想象中的那么寒冷。一方面以一汽-夶众、一汽丰田等为代表的4S店，即使是工作日也不断有顾客进店看车，据销售们反映周六日基本是人满为患，非常火热；另一方面各家4S店的销售状况也不错，全新卡罗拉还没到店已经有了40多个订单全新雷凌悬架比卡罗拉硬一个月也能有三十来个订单，全新轩逸和全噺速腾订单状况也都不错
这给老A带来一种错觉，那就是数据上来看中国车市有些萧条但终端市场表现却很火热，消费者的需求非常旺盛不过这也可能跟老A调查的车型为热门车型有很大关系。
值得注意的是在实地走访中还有两个细节让老A觉得中国车市并没有那么寒冷：第一，各家4S店的销售人员数量一如既往地多并没有出现所谓的销售人员大批离职；第二，即使是陷入销量泥潭的长安福特也没有说無人理睬，老A在看车过程中有好几个顾客都说要去看看全新福克斯。
俗话说如鱼饮水，冷暖自知中国汽车市场销量下滑给传统4S店带來的影响究竟是怎样的，老A无法通过一次走车市看到本质但希望能如当前表象所呈现的那样，一切都是火热的一切都是向好的。