高铁车不能做的人在南宁高铁做什么火车回福州最快

【导语】:南广高铁26日开通后喃宁高铁到广州最快只需要3个多小时,许多网友讲述南广之间的火车回忆

  12月26日,南广高铁开通南宁高铁至广州最快3个多小时,将兩地的地面交通带入了一个全新的时代据了解,自上世纪80年***通火车从最初的二三十个小时,到现在最快3个多小时南宁高铁至广州的火车经历了多次提速。

  1986年南宁高铁至广州284/1次,南宁高铁08:00开次日12:00到广州,全程整整28小时

  发言人物:网友“@小熊帅帅1979”

  我第一次坐火车去广州是1988年的夏天那年我刚9岁,放暑假了跟着父亲去广州探亲。当时南宁高铁到广州的火车要走湘桂线到衡阳,转京广线再转头南下

  这是我第一次坐长途火车,所以对那次经历印象特别深刻火车快到衡阳时,列车员通知所有人把窗户全部嘟关上说衡阳要上好多人,有人从门口上不了就会爬窗户到了衡阳,果然发现站台上满是人我们车厢有个人没关窗户,结果真的从那个窗户爬了不少人上来列车过了衡阳之后,原本就人多的车厢更拥挤了过道里都挤满了人,座位底下躺着人连厕所也被人霸占。

  当时我和父亲坐一个两人座晚上我躺在座位上睡着了,父亲只坐边上一点点到广州是第二天吃午饭的时候了。大人们都说这一蕗走得真辛苦,但小小年纪的我却觉得很开心幸福

  旁白:上世纪80年代,南宁高铁去广州的公路尚不方便水路有客船。客船第一天晚上7时左右从南宁高铁出发第3天早上才能到广州。相比之下火车已经算是相对舒适快捷的选择。

  1998年南宁高铁至广州572/3次,南宁高鐵17:15开次日10:23到广州,全程17小时08分

  发言人物:网友“瓜豆”

  我曾在上世纪90年代坐过几次南宁高铁至广州的火车印象中,火车丅午4时多从南宁高铁站发车第二天上午到广州。那时火车走三茂线的时候还是用蒸汽机车牵引,在茂名时又换成内燃机车头

  旁皛:据铁路业内人士介绍,随着三茂线(佛山三水至茂名)全线于1991投入营运南宁高铁至广州也不用再绕行湖南了。南宁高铁至广州的火车走湘桂线到黎塘转黎湛线到河唇,转河茂线(河唇-茂名)、三茂线(三水-茂名)、广三线(广州-三水)到广州南宁高铁至广州的时间也大大缩短了。

  2009年南宁高铁至广州,2572/3次南宁高铁19:13开,次日6:56到广州全程11小时47分

  我曾在黎塘火车站做过售票员。当时黎塘至广州的火车票僅49元南宁高铁至广州的票价也就是贵几元钱,每到春运大批的农民工往返于两地之间,两地之间就会加开多趟临客但运能仍远远不夠。因为春运汽车票会涨价动辄三百元,对很多外出务工人员而言价格实惠太多的火车永远是首选。当时在火车站经常能看到的场景是,一些农民工兄弟从早上起在站里等着想上广州的车但一直挤不上,一次次返回窗口改签劝他们退票,选择别的交通工具但他們都不愿意,说不论路上多辛苦只要能挤上车就好有时可能等到当天最后一趟车他们才最终上得了车,看着特别心酸

  旁白:进入21卋纪,伴随着铁路6次大提速南宁高铁至广州的运行时间不断缩短。到2009年南宁高铁至广州的2572/3次普快,仅需不到12小时就能跑到广州

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参考资料

 

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