对于喜欢探险、热衷旅行的朋友來说没什么比开上一辆性能强大的硬派SUV越野车去踏遍万水千山更畅快的了，因此很多喜欢越野的都喜欢把自己的爱车改装一下，使其性能变的更加强大、更加的适合越野小面小编给大家推荐几款6万--19万最适合改装的硬派越野车给大，相信喜欢越野的你是不会拒绝它们的

BJ212算得上是完全由中国人自主设计制造的中国第一代吉普车，同时也是国产纯越野车汽车生产历史最长的车型之一该车价格低廉、坚固耐用、维修简便，而且越野性能优良是作为军用车辆以及一些轻武器载具的优秀平台。自诞生之后便迅速“红”遍了全国身着一身朴素绿军装的它创下了将近30年畅销不衰的好成绩。

吉姆尼的一切设计都为越野而生它的改装潜力很大，只需要加装一个差速锁和换一套全哋形轮胎它就可以玩深度越野了。但与奔驰G 一样纯越野的设计并不代表它不能上公路，相反它还能成为很好的日常代步好伙伴灵巧嘚车身配合爆发力极强的发动机，让它处身于城市的车流之中同样游刃有余

BJ40L满足那些购车者对于狂野的一切要求，整个外观设计可以用兩个词来总结：粗犷硬朗和不拘小节车辆的前脸极具视觉冲击力，浑圆的大眼紧挨着五孔式前进气格栅搭配下方厚实的保险杠，使整個前脸看上去硬气十足BJ40的侧身则更加霸气，没有张扬的腰线简简单单的方正造型便把车辆的阳刚之气显露出来，凶悍硬朗之感不言而喻转观尾部，BJ40同样无可挑剔棱角分明的造型和外挂式备胎充分体现了车辆的硬朗与不羁，进一步打造出豪放派硬汉形象

猎豹Q6的外观囿着比较浓的军用风格，拥有较大的车身尺寸和宽敞的乘坐空间。整体的外形轮廓很硬朗车身腰线粗犷。猎豹Q6有着强悍的通过能力發动机也皮实耐用。它是一款纯粹的硬派越野车经常受到广大越野爱好者的好评，同时有着浓重的军旅风格

作为哈弗旗下的经典硬派SUV，H5自上市以来就颇受越野爱好者的青睐目前其市场保有量已经超过80万。从前脸来看哈弗H5已经展现出了满满的越野感，车头延用家族式進气格栅大嘴的造型张扬，和犀利的大灯一同将前脸的凶悍展现出来雾灯区尽显时尚，圆形的雾灯搭配镀络装饰条提升了车辆的质感。车辆侧身狂野张扬犀利的腰线从前翼子板沿着侧身向后延伸，下包围用黑色装饰起来运动感不言而喻。

全新驭胜S350的外观由意大利著名设计师Carlos主导设计使用了全新的JMC DNA家族式设计语言，汲取了部分2015年上海车展发布会概念车的设计元素前部保险杠采用了前倾式设计，國际化设计风格浓郁全新的立体进气格栅设计，给了整车丰富的层次在大气动感的感受上又增添了豪华及优雅，给人以强烈的视觉冲擊使得新款车型的外观充满了年轻和现代气息。

基於陆巡优点的基础上的LX570并还有理由如下:在能飞能游泳的汽车还没能大规模生产之前,他就是最好的车.和陆巡5700同平台,陆巡是勇士的话,雷车便是紳士与勇士来回切换身份.

他完全具备陆巡5700百分之90以上的能力,他几乎代表鬼子造车最高工艺水平,比陆巡更细致到一条缝隙一颗螺丝,虽然同发動机但调校不同.有更温柔的油耗与线性的速度,更侧重公路与城市游走多一点.而陆巡不太考虑油耗只求脱困能力越野能力,如果能脱困50L一百KM油耗比起搬救兵挖掘机的费用不算什么.

雷LX570多了以下功能:装逼,兼容商务,豪华配置,更精湛的工艺,舒适提高30%以上的同时越野能力只降低10%左右,少了越野利器差速锁.

目前已知日产途乐Y62是LX570的对手,中国保有量少配件少,本人也没體验过.油品的口味更不得而知,如果刨除这两样.那么途乐Y62和雷LX570基本同属性. 以上

添加图片片里车子基础并无改动 多一句 那一句裁缝里最会旅行嘚 旅行里最会唱歌的 歌手里最会开车的 开车里最会.... 这个就是他了