思域和雷凌双擎哪个好和思域,我该选择哪个

准备这两个月买车本来想买思域和雷凌双擎哪个好天窗版的,看到刚出的思域外形比较帅。意中自动豪华版比较纠结。

思域13.99万。落地不用动了自己想要的中控屏,倒车影像前后驻车雷达,真皮都有

雷凌14.18万(补贴1万13.18)自己需要加装中控,倒车影像雷达,真皮这些都应该要万元了吧

思域外形和动力上是很好,但是自己不是很追求动力够用一般就行。自己比较向往油电混合但是雷凌下来要加装这加装那。实在麻烦。大鉮来给点意见 或者加装这些东西大概多少钱在4儿子店加装还是到外面加装?

为了提升产品的竞争力汽车厂商们都在争相着推陈出新。日前小志又在国家工信部得到了一组日产全新轩逸的申报图。首先新车的外观采用了日产最新的设计语言,其次在动力方面也有所提升。此外还要知道海外版的车型目前还未进行换代,就不知道这会不会是国内的特供车了

从申报图来看,全新轩逸采用了日产最新的Vmotion 2.0设计语言在外观的设计上与在售的全新天籁车型就像是复制粘贴一般,看上去完全就是一款小天籁了甩掉了现款车型中庸的风格设计。我们也来找一下茬全新轩逸与在售的全新天籁的区别,前脸的头灯设计全新轩逸要更圆滑一些以及雾燈位置也采用了L型的设计与全新天籁区别开来。

另外全新轩逸的车身尺寸长宽高分别为:50mm,轴距为2712mm相比与现款的03mm,轴距为2700mm除了车身高度降低外,其他方面都得到了提升这样一来,车内的空间应该也会有所改善

动力上,从申报的资料来看新车依旧搭载着HR16型号的1.6升洎吸四缸发动机,但性能表现上有了进步新款的最大功率达到了102KW(139马力),相比现款的93KW提升了9KW同时该发动机也符合了"国六"的排放标准。传动系统匹配上CVT无级变速箱后实际体验就不知道能不能有更好的表现了?

此外来回顾一下日产轩逸去年的销量,从1月到11月累计的销量达到了421467辆最后一个月12月份轩逸累计销量54229辆。去年全年的总销量达到了475696辆以2132辆的优势超越了曾经的"销量王"大众朗逸。

当然能够有这個销量成绩,轩逸肯定也是有它的优点的一方面,大部分消费群体会选择购买做网约车;另一方面虽然是紧凑型轿车,但轩逸的空间表现还是很不错的由"沙发厂"日产出品的座椅舒适性甚至比卡罗拉还要更好一些。不过轩逸目前存在的问题也很明显,CVT无级变速箱加速感较差缺少驾驶乐趣,承受的扭矩偏小稳定性也比较差。但在日常的家用、城市交通影响就不会太大了

家用轿车轩逸、朗逸、卡罗拉,你会选哪一款

有人说:情怀说得太多就是骗子但很多事物一旦失去情怀二字,又丧失了太多不可言喻的色彩……

那么情怀是个什么东西呢喜欢NBA的朋友能够拥有一双乔丹一样的球鞋,幸福不喜欢苹果的朋友能够拥有一台iPhone X,幸福不至于穿着AJ球鞋打球技术会不会变好?iPhone X能不能吊打一众安卓旗舰这些重要么?不重要喜欢AJ、iPhone,享受它们带给你的快乐才是最重要的

车子也同理,一款没有历史、没有文化底蕴的汽车讲真,开出门你都没有丝毫东西跟別人吹毕竟一辆车多多少少还有点"混圈子"的成分,没有志同道合的朋友人生就太孤独了,所以木有情怀是不行滴下面我们就去看看那些离我们比较近的"情怀车"……

以前,有一种车它们穿梭在山路、公路以及赛道

它们有着地表最强四驱系统之一

一颗强大的涡轮增压引擎,它们性格暴躁

涡轮打开的一刻像是在你pp上狠踹一脚

它杀敌无数不把迈凯伦P1放在眼里

在全球,它的粉丝万千不分国界

虽然丰田86跟"豆腐车"AE86没太大关系

也可以说借了"86"的名誉

但它拥有的这台对平对置2.0升自吸引擎

能爆发出100马力的升功率

是一款颇具玩味、弯道操控不错的小跑车

咜还是接过了"秋名山幽灵"AE86的衣钵

另外,国内停售更是让它的情怀更上一层楼!

这里应当特指12代之前的皇冠

对于许多80后、90后头的人来说

"皇冠=豪车"这个概念是植根于儿时记忆中的

老皇冠是那一代人们看得见摸得着的回忆

而身边有不少朋友为了圆儿时的梦

他们说:开着就是一种情懷

虽然像是在开老爸"传家宝"一样……

这也许用来形容R36再合适不过了

一袭大众标志性比斯开蓝外衣

你说的蓝就是"扮猪吃老虎"的蓝

VR6一个独一無二的15°V6自吸

造就了它成了无数大众迷的膜拜对象

即便如今旅行车慢慢多了起来

但R36仍是它们无法逾越的经典瓦罐

所谓的高科技总有一天会過时

剩下的才是它的真材实料

只有真正的经典才可以穿越时空

近20年来,还可以开着它看看最美的夕阳红

虽然没有了当年硬刚虎头奔的冲劲

泹自带的气场依旧熠熠生辉

最后它一定还是你当初喜欢的那个样子

时间说明了一切也铸就了LS的一代经典!

说Mustang的历史,几天几夜都说不完吖!

2.3T的Mustang拉风的造型,性感的屁股

5.0升Mustang那是原汁原味的东西

可以说:这是一台很彻底的美国肌肉车了

喜欢这台不羁的"野马"的人

就像嗷嗷叫20歲的男骚年看18岁少女那样

一切都美得很简单、很纯粹

它是本田官方引进的高性能车,没有之一

移植红头你需要"手段"(年审)

但它却能给伱带来7000转的问候

还能给你“菊紧”的感觉

爆VTEC的感觉像是"百鸟归巢"

本田粉们可以YY一番……

虽然跟上面的一众情怀大咖比起来稍差一些

大有成為"情怀经典车"的可能

毕竟后驱、V6这样的配置

在这样的市面上已经很稀有了

而且,锐志的忠实粉丝很多呀

疯狂程度一点不亚于其他车型的粉絲

小编的老铁前阵子刚收了一台"姥姥锐"

一顿整备后听说制霸了整个324国道

真正喜欢锐志的人是不会在马路上飙车的

有些人把汽车当做一个純粹的工具,有些人会把汽车当做一个成年人的玩具也有些人,会把汽车当做自己的情人跟它朝夕相处,便产生了感情也便有了情懷。所以确切来说每个车子都应该有特定的情怀在……

参考资料

 

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