链接在此：法院的判决估计问题不大。想请大神们分析下p2p租车行业受该判决的影响以及近期可能的发展重点和方向
判决说的是平台赔付租金损失，仅此而已。投保的盗抢险，却以诈骗来给“盗抢”定性，那么车主以后可就真要小心了。以后的P2P租车大有P2P网贷的样子了，你盯着租金（利息），人家盯着你的车辆（本金）。平台倒是省心了，连盗抢险也不用买了。广大车主还是擦亮眼吧。
谢邀。首先，我只用过PP租车，也下载过宝驾APP但是没有实际用过，但我觉得两者的模式和条款应该是类似的。这个判罚涉的判断和分析涉及到比较专业的法律知识，我咨询了在律所和法院工作的朋友，对信息做了一些整理：&br&&b&首先，&/b&这里有两层法律关系：1. 车主与平台之间的租赁关系； 2. 平台与保险公司的投保关系（投的是盗抢险）；&br&&br&&b&其次，&/b&关于条款的各方解释：1. 平台方：坚持认为属于“盗抢”情形，因而就符合理赔条款，这个赔偿费可以由保险公司出； 2. 公安机关：认定是“欺诈”，而非“盗抢”； 3. 保险公司：当然是以公安机关认定为准（就跟交通事故由交警认定为准类似的），因此这种情形估计是不属于理赔范围；4. 车主：当然是希望平台方给予说法（就是平台方得负责，无论是采用什么渠道）；从以上四方来看，显然保险公司认为不属于理赔范围，然后宝驾又不想承担这个成本，结果车主一怒之下就把宝驾告上了法庭。&br&&br&&b&最后，&/b&法院根据事实情形，包括了“宝驾与保险公司之间的合同”、“宝驾与车主之间的合同”，认为宝驾与车主之间的合同是格式条款，而这个格式条款限制并免除了宝驾的责任（直白一点：宝驾就相当于一个中间人，撮合一下，也代为买了保险，但是如果保险公司不赔的话，宝驾也就不赔啦）。实际上，车主在和宝驾达成租赁关系的时候是需要注意风险防范的（就好像我们买理财产品，也要看一堆注意风控的条款，但谁看呢，一般来说潜规则都认为是无风险的，银行会兜底的；所以广大车主们也是认为宝驾会兜底的）；结果真出事的时候，宝驾怂了......&br&&br&&b&该事件分析：&/b&&br&1. 法院的判罚是合理的，严格地按照合同法予以判罚，由于车主与平台方是租赁关系，而车主由于丢车产生租赁费的损失，因而判宝驾给予租赁费的补偿。但是由于合同上已经免除/限制了平台方的责任，所以法院无法判宝驾全额赔偿车主。&br&&br&2. 宝驾作为平台方，可能是出于“成本控制”的原因，没有把租客盗车的行为进行投保（即使没有现成的保险也是可以与保险公司一同设计的，但这样保费就上去了，平台方的成本就上去了）；也可能是出于疏漏（但这个不应该，作为租车平台肯定要考虑这一点的，而且租车公司已经很成熟了，租客盗车的案例也应该很多了，具体怎么判罚不可能不了解，因此很有可能是平台方保险买得不够全）。&br&&br&3. 其实出于PR的考虑，还是作为平台方的信誉考量，宝驾应该主动而高调地宣布先行赔付车主（无论保险公司赔不赔，那是平台方和保险公司的事儿），并以此作为正面宣传点；同时加强车内监控设施以及加强对于租客的审查来降低未来的盗窃风险。但这次事件中，宝驾的“合理规避风险”的小聪明实质是在伤害P2P平台的信誉，会导致车主对宝驾的不信任，导致车主对整个P2P租车的不信任，当然其他P2P租车平台可能会利用这个事件来推出“放心租车，先行赔付”之类的公关方案，这就看各家的危机公关水平啦。&br&&br&4. 最近P2P金融平台易租宝的危机导致整个P2P金融的信任危机，其实P2P模式的核心与生命就是“信任”，一切交易都基于信任，从这一角度出发，平台应倾向于兜底或者明确揭示风险，让用户心里有数。事实上，银行也是P2P呀，存款的个人/公司把钱交给银行，银行再放贷给个人/公司，那作为银行就在负责风控，银行也有坏账啊，但暂时没看见这个损失让储户承担的吧？当然有人说银行风控很严格，收益很少；那当前的各种银行理财、信托、债券违约得几乎没有，实质也是认为信誉的价值（代表未来）比当前的损失更重要。&br&&br&最后，我创立的互联网留学平台：&a href=&///?target=http%3A///s/c7& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&
也是一个P2P的模式，但用户有问题肯定是找平台，而我们得处理用户的投诉与反馈，该退款就得退款，然后为了加强风控，我们有严格地导师筛选、培训、上岗和质量审核机制，从而把风险降低到很小的可接受的水平，说白了平台如果不兜底，就不会想尽一切办法去完善风控滴~&br&---------------------------------------------分割线----------------------------------------------------&br&另一个知乎的回答，关于我们平台的分析：&a href=&/question//answer/& class=&internal&&推荐下比较好的留学文书修改机构？ - Raymond Huang 的回答&/a& 仅供有兴趣的人士参考。
谢邀。首先，我只用过PP租车，也下载过宝驾APP但是没有实际用过，但我觉得两者的模式和条款应该是类似的。这个判罚涉的判断和分析涉及到比较专业的法律知识，我咨询了在律所和法院工作的朋友，对信息做了一些整理： 首先，这里有两层法律关系：1. 车主与平…
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录　　几大P2P租车平台在过去半年多时间里接连不断的融资消息的爆出，使得P2P租车一下子成为了互联网和汽车圈非常火热的话题，各大P2P租车平台用户规模和订单量的近乎夸张的增长幅度也不断引人侧目。不过，高速增长这样的光鲜数据之外，困扰P2P租车乃至整个租车行业发展的一些问题却同样有意无意的被外界忽略了，比如最近有媒体爆出一些通过租车平台租出去的车辆被人恶意抵押。
　　熟悉租车行业的业内人士都清楚，一些不怀好意的租客把租出去的车辆恶意抵押这样的现象并不是现在才有。相对应的是，如何与这种现象斗智斗勇，确保由此带来的更低水平的丢车率，也是权衡各大租车企业风险防控和运营能力的重要体现。客观地说，在过于关注用户规模和订单量之余，部分P2P租车的风险防控能力还急需进一步提升。
&&& 近日，记者就如何保持车辆安全及“0”丢车率，采访了宝驾租车负责人。
&&& 宝驾租车创始人兼CEO李如彬表示，宝驾租车的“0”丢失率依靠三点，严格租客和车主的审核;引入第三方征信体系，以及从传统租车企业引进人才，汲取其经验对出租中的车辆进行共同防范。
　　首先，宝驾租车的审核和认定体系与公安局和交管局网站对接，所有租客都需提交一张手持***、驾驶证的照片，之后宝驾租车会去公安部门核实用户信息是否真实。手持***和驾照的录入细节简单有效，但却经常被忽视，这就为有恶意抵押企图的人提供了一个有利的可乘之机。
　　现有征信体系之外，宝驾租车还与互联网征信提供商闪银奇异成功研发出国内首个专门针对P2P租车的征信系统。宝驾租车可以借助闪银的大数据库，对租客的***信息、驾驶证信息、银行卡信息的真实性进行深度认证，还会通过审核租客的互联网行为、手机行为以及账户行为等网络虚拟行为对租客进行全方位的个人信用评估。在大数据分析的基础上，租车征信系统最终会生成详细的分析结果给租车平台，包括个人租客的基本资料真实度、个人租客的真实租车能力等，并通过对驾驶证的审核评定租客违章及违约的风险等级，最后给予该租客一个综合信用评级。
　　比如张先生注册了宝驾租车的租客后，征信系统通过大数据分析及调查会发现：张先生的职业为货车司机且工作不太稳定，且有多次异地车辆违章、罚款纪录，所以评估张先生的租车风险较高，逃逸风险较大。同时，通过对银行记录审核发现，张先生负债较多，所以系统最后给宝驾租车平台建议为：张先生的违约概率达到了85%以上，建议可租车的价值在5万元以下。
　　最后，宝驾租车聘请在传统租车行业里具有丰富经验的人才。除了系统的保障，李如彬认为人的作用是不可缺少的，尤其传统租车企业在这方面积累了丰富的经验和教训。因此，宝驾租车从传统租车企业聘请有丰富风控经验的人员，建立自己的专属风控团队。笔者跟宝驾租车的风控人员了解到，在交付车辆前风控人员会与租客当面审核相关信息，在租车的过程中，风控人员也会跟踪车辆的行驶轨迹，一旦发现其中有异常，会马上会与租客联系，并启动对车辆的追踪预案。而对于持有外地***的租客，则需要有本地担保才可以租车。
　　从系统到专人，从硬件到软件，李如彬认为，只有全方位的把控，且不断升级平台的风控体系，并保持24小时的检测，才有可能在最大程度上把风险降到最低。
　　从用户的角度出发，用户有权利知道把车出租可能会产生的风险，而所有P2P汽车共享平台，应不断完善风控体系，提升风控水平，这样才能双向保障车主及平台自身的利益。作为租车平台，关注用户和订单数量增长之余，各大P2P租车平台也该是到了重视类似丢车率这样更能体现风控能力和运营质量的硬指标上来了。
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发布者：hdl7245&&&&&来源：要理财
　　宝驾租车的风控体系建设包括以下几个方面：
　　一是金融征信，包含对租户信用记录、消费记录和基本身份的核实。宝驾租车对金融征信的重视程度不亚于平台，目前宝驾租车已与国内大数据信用评估公司闪银就征信体系构建进行了合作，与诚信信息服务提供商国政通也就人脸识别认证、驾驶证认证、认证等认证方式进行了合作，近期也在和银行类征信体系服务商进行接触。
　　二是通过IT系统完成对服务流程的全线监控。如和侦查类服务供应商进行的合作、配备IT桌面监控系统运营人员、建立&监控中心点&地面团队等，可实现在必要条件下的实时追踪和其他监控需求。
　　三是通过自建宝驾租车的法务团队，主动与政府设立的安全机构(如公安系统)进行合作。
　　四是通过***IT硬件宝驾盒子，实现对已租出的车辆状况、车辆位置的追踪防控。
　　宝驾租车获得3000万美元的A轮投资，该轮融资由中国平安和启明创投联合领投，58同城跟投。& & & & 希财网（）是专业的投融资及理财产品导购平台，国内权威的p2p网贷平台评测机构，网站汇聚了国内权威的p2p网贷产品、个人贷款、信用卡及众筹等投资理财产品，更多相关信息，请关注希财网。
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我的车在宝驾租车被租客开走了联系不上了
熟人把汽车开到外省使用，但最近突然联系不上。汽车的近几年保险是熟人交的，行驶证和车主***复印件在熟人那里，车主***原件和汽车登记证在车主这里。这样的话汽车违章或者发生什么事会连累到车主吗？熟人有没有权利（会不会）把汽车卖了？如果要追回应该怎么处理？
如果租车行私自开走了我的车，我车上有现金，他们不承认怎么办？
别人以租车为名，把俺骗去，打了俺，把车强行开走，还一直在监视和畏吓我，一个多月了都不敢出门，求助！
我们汽车租赁公司车辆被客户未签合同开走，现在联系不上客户（不接电诰话）是否可以拖走车辆？
有人在我们这租了一辆奥迪，现在联系不上。现在知道车被抵押了，该怎么办 报警的话能给立案吗?如果第三方阻挠不给车 怎么办
你好！我朋友将我的车子开走了！现在联系不上！请问现在我该么为！重要的东西都在车上
我帮朋友租车，朋友开车撞人了，撞完人跑了联系不上了，现在租赁公司找我要起诉我，我怎么办
因朋友没有驾驶证，想租辆给去接亲戚，碍于情面自己用驾驶证租了一辆车，朋友是租车的担保人，接完亲戚后，朋友未按约定归还车辆，被两个未成年的无证人员私自开车出去出了交通事故，致人死亡，法院判自己刑事附带民事连带责任，共赔偿死者家属26万元，其中肇事人出了14万，用了交强险12万，这个判决是2011年的案子，法院没有给我送达判决书，就结了案，在这个案子中我没有出钱，现2014年保险公司向我和其他三名连带责任人追讨保险金12万，法院判我承担30%的责任，请问2011年法院判...
车主户名都是我的名字，车是分期付款还有十个月才还清贷款，车是拿我的房子做的抵押贷的款，行车证手续什么的都在车上，我现在该怎么办
你好，朋友租车我担保的，他把车给抵押了，人跑了，联系不上，我找到抵押的地方，他们把车卖了抵押给别人了，租贫公司带人来家里，把我的车开走了合法吗，抵押的地方合法吗，这样都不算诈骗吗为你推送和解读最前沿、最有料的科技创投资讯
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