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刀口评论:歼31在隐身和超机动性上超过F22和F35_百度文库
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刀口评论:歼31在隐身和超机动性上超过F22和F35
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求F22和F35的最大作战半径、载弹量和雷达半径?
赫,那个马赫是不是音速啊?1马赫是个什么概念啊?现在中国的飞机哪个型号的是不用加加速,就可以超音速的?不用开加速就可以超音速飞行的,是不是叫超音速巡航啊?
  马赫(Ernst Mach,)奥地利物理学家、生物学家、心理学家、哲学家。日生于奇尔利茨。父亲是家庭教师。童年时代在大自然的魅力下善于用听觉、触觉观察事物的因果关系,初中时,他对教会学校的课程不感兴趣而被视为不适宜研究学问、成绩不佳的孩子。父亲的藏书成了他自学的宝库。在维也纳大学学习数学、物理学和哲学,1860年毕业,并获博士学位。年在格拉茨大学先后任数学教授和实验物理学教授,年在布拉格大学任实验物理学教授,两度被选为校长。1901年退休,但仍在家继续从事科学著述。日在德国特斯特腾逝世。
  马赫一生主要致力于实验物理学和哲学的研究。发表过100多篇关于力学、声学和光学的研究论文和报告。他研究物体在气体中高速运动时,发现了激波。确定了以物速与声速的比值(即马赫数)为标准,来描述物体的超声速运动。马赫效应、马赫波、马赫角等这些以马赫命名的术语,在空气动力学中广泛使用,这是马赫在力学上的历史性贡献。他首先用仪器演示声学多普勒效应,提出过n维原子理论等。
  马赫是一位具有批判
  马赫(Ernst Mach,)奥地利物理学家、生物学家、心理学家、哲学家。日生于奇尔利茨。父亲是家庭教师。童年时代在大自然的魅力下善于用听觉、触觉观察事物的因果关系,初中时,他对教会学校的课程不感兴趣而被视为不适宜研究学问、成绩不佳的孩子。父亲的藏书成了他自学的宝库。在维也纳大学学习数学、物理学和哲学,1860年毕业,并获博士学位。年在格拉茨大学先后任数学教授和实验物理学教授,年在布拉格大学任实验物理学教授,两度被选为校长。1901年退休,但仍在家继续从事科学著述。日在德国特斯特腾逝世。
  马赫一生主要致力于实验物理学和哲学的研究。发表过100多篇关于力学、声学和光学的研究论文和报告。他研究物体在气体中高速运动时,发现了激波。确定了以物速与声速的比值(即马赫数)为标准,来描述物体的超声速运动。马赫效应、马赫波、马赫角等这些以马赫命名的术语,在空气动力学中广泛使用,这是马赫在力学上的历史性贡献。他首先用仪器演示声学多普勒效应,提出过n维原子理论等。
  马赫是一位具有批判精神的理论物理学家。他通过对科学的历史考察和科学方法论的分析,写过几本富有浓厚认识论色彩和历了史观点的著作,其中以1883年《力学及其发展的批判历史概论》(简称《力学史评》)这部著作影响最大,对物理学的发展产生了深刻的影响。他在书中对牛顿的绝对时间、绝对空间的批判以及对惯性的理解,对爱因斯坦建立广义相对论起过积极的作用,成为后者写出引力场方程的依据。后来爱因斯坦把他的这一思想称为马赫原理。马赫的科学认识论曾在自然科学家中产生过强烈的反响,受其影响的科学家最著名的是爱因斯坦和布里奇曼以及量子力学哥本哈根学派的一些物理学家。
  马赫还写过再版20次使用40年的《大学生物理学教程》(1891)和《中学生低年级自然科学课本》(1886),是有名的物理学教育家。
  马赫在哲学上是唯心主义的逻辑实证论者。他否认气体动理论和原子、分子的真实牲。对此,玻耳兹曼有过尖锐的批评。列宁在《唯物主义与经验批判主义》一书中,也批判了马赫的唯心主义观点。
1马赫=每小时1126公里
美国航天局在加利福尼亚当地时间11月16日(北京时间今天凌晨)成功地进行了无人驾驶的高超音速试验飞机X-43A飞行试验。X-43A试验飞机飞上了太平洋上空,飞行速度为每小时1万多公里,此时飞行马赫数为9.6,即飞行速度为音速的9.6倍,从而打破了今年3月一架同样型号的X-43A试验飞机创造的马赫数为7的纪录,再次创造了飞机飞行最高飞行速度纪录。当地时间昨天下午,X-43A试验飞机在加利福尼亚州洛杉矶北部沙漠中爱德华空军基地被一架改型的B-52飞机运载到1.2万米的高空,在这个高度它脱离母机,启动
自己的冲压发动机,加速到每小时1万多公里的速度,冲到3.35万米高空。在空气动力学中,这样的高速飞行被称为“高超音速飞行”。
参考资料:
回答者:dahuzi1954 - 榜眼 十二级 5-14 16:12
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1马赫=340m/s,也就是声音的速度,马赫就是音速
飞得最快的飞机是美国的萨博37,是侦查机,但由于维护费用太高,使用了没几年就退役了
回答者:zxrdtc - 秀才 二级 5-14 16:11
马赫:英文简称M,是一个速度单位。1个马赫表示速度跟声音在真空中传播的速度相等,也就是每秒340米。这个速度单位通常用来衡量在大气层中飞行的物体(航空器)运动速度,比如飞机、导弹,但一般没有用来衡量炮弹、子弹,炮弹和子弹衡量其速度的单位一般是米/秒。
例如:某飞机的最大平飞速度为2.0M,表示该型号的飞机能够在平飞状态下最多能够飞出680米/秒左右的速度来。
一马赫就是一倍音速!!
美国国家航空航天局研制的X-43A超音速实验飞机在空中飞行。它成功完成了这次速度约为10倍音速(约每小时11260公里)的试验飞行,这一速度创下了新的世界纪录。
19-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2&13,900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时;近地最高飞行速度1480公里/小时;实际最大飞机高度18,000米;作战半径1,300~1,500公里;最大使用过载9.0。
  结构特点:在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统,包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼,并且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机,其设计最小有交错射面为0.1平方米左右
   F&22采用政党双垂尾双发单座布局。垂尾向外倾斜27度,恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口装在边条翼下方,与喷口一样,都作了抑制红外辐射的隐身设计,主翼和平尾采用一致的后掠角和后缘前掠角,都是小展弦比的梯形平面形,水泡型座舱盖凸出于前机身上部,全部投放武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
  F&22尺寸:翼展13.56米;机身18.92米;机高5.00米;机翼面积 78.80米。 重 量:额定起飞重量27.216公斤。动力装置:两台普惠公司的19-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2&13,900公斤力)。飞行特性:最高飞行速度1950公里/小时;近地最高飞行速度1480公里/小时;实际最大飞机高度18,000米;作战半径1,300~1,500公里;最大使用过载9.0。
  结构特点:在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统,包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼,并且水平安定面直接靠近机翼布置。按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机,其设计最小有交错射面为0.1平方米左右。在机体上广泛使用含热塑(12%)和热作用(10%)的聚合复合材料(KM)。在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达35%。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道,为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维喷管,有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰&20&角偏转推力矢量而设计的可动上调节板和下调节板。
    电子设备:按TRW公司通用手册研制的整套综合机载无线电电子设备包括:中央数据综合处理系统;综合通讯、导航和识别系统ICNIA和包括无线电电子对抗系统的***进行电子战的设备INEWS;具高分辨力的机载雷达AN/APG-77和光电传感器系统EOSS,两个激光陀螺仪的超黄蜂LN-100F惯性导航系统(HHC)。机载雷达为带电子扫描的主动定相天线阵,它包含了1000多块模块,其中使用了超高频率范围的单一积分系统技术。为提高隐蔽性,设计有雷达站被动工作状态,它保证雷达站以主动状态工作时使信号更不容易被截获。飞行员座舱内的自动仪表设备包括4台液晶显示器和广角仪表起飞着陆系统。
  对F&22的试验改良是十分细致和周到的,因为美国空军说&F&22并非今日所需,而是为了对付明天的威胁。因此,我们不是为了解决今天的问题在研制,而是要回答今天所能预料的明天会出现的所有可能的问题。我们考虑的是美国空军明天的空中优势。因此F&22必须组合有最好的隐身、超音速巡航。一体化航空电子、敏捷性以及作为制空权所需的对空、对地致命的打击和支援性。&
    F-22 除执行空中优势任务外,也能使用联合直接攻击弹药(JDAM)之类的武器进行精确对地攻击。由于隐身和超音速巡航的需要,在隐身状态F-22的基本军械装置被***在机内。不过它也有原设计用于挂副油箱和导弹的4个翼下挂点,用于在非隐身状态挂载副油箱和武器。
  飞机上有一门内装机关炮M61A2(用口径20毫米机关炮M61AI的长炮筒方案)和三个内部武器舱:两个武器舱沿进气道安排(每个舱可容纳一枚***在伸缩自如自动安全装置上的AIM-9M火箭),另一个武器舱在机身的下部,可容纳4枚火箭AIM-120AAMR-AAM或***在自动控制装置上的6枚AIM-120C(中部舱的另一配备方案,可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和两枚JDAM-1000)导弹。在4个机翼下的悬挂装置吊架上可以安排4枚AIM-120A导弹、8枚AIM-120C导弹和副油箱。
  F-22的航空电子系统采用&宝石柱&计划取行的系统构形研究成果和许多新技术。这种可重构的系统构形,用外场可更换模件(LRM)取代了外场可更换部件(LRU)。各模件分别承担整个航空电子系统的一部分工作,各模件承担的工作与飞机执行任务时的飞行阶段密切相关。而且当某个模件发生故障时,可使用其他政党模件来承担这一阶段最重要的功能,从而提高了系统工作的可靠性。
  F-22战斗机AN/APG-77雷达是1个用于探测目标的有源相控阵系统。它通过集中式数据处理系统与其他传感器和航空电子设备一起工作。处理器控制天线发射和接收波束的图形,以及处理接收的雷达数据。 APG-77雷达的技术基础是超可靠雷达(URR)计划和空军的有源相控阵雷达试验。超可靠雷达的独特的特点是得克萨斯仪表公司的固态相控阵(SSPA)天线。每个辐射元件的独立发射和接收是这种系统设计中的创新之处,并确保提高了灵活性、小的雷达反射截面积和宽的频带。
  据称,F&22可选挂&响尾蛇&和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击炸弹。固定武器30年一成不变&仍是1门6管M61A2&火神&机炮。每次飞行,可在每个内部弹舱中挂1~2枚AIM-120或1~2枚&响尾蛇&导弹。如不考虑隐身问题,另可在翼下增设4个挂架,每个挂架可挂弹2300千克,它像征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。
    作为世界上第4代战机,F-35联合攻击战斗机机长15.47米,翼展13.1米,巡航马赫数1.58,最高马赫数可达1.7,升高为1.52万米(C型)。它具有隐形性能好、武器精密度高、作战半径大等特点。它虽是超音速喷气式战斗机,但却可以短距离升空,而为美国海军陆战队、英国皇家空军和海军量身订做的飞机还可以垂直降落。这种战机既可像F-16一样进行空中格斗,又能像F/A-18一样在航空母舰上服役。
  F-35联合攻击战斗机是一种以对地攻击为主的多用途战斗机,能全天时、全天候地攻击陆海空的任何目标。在未来的战场上,联合攻击战斗机将与F-22战斗机联手,形成类似F-15与F-16的高低搭配。当F-22清除了敌方战机以及地空导弹的威胁后,联合攻击战斗机将携载导弹对分散的地面目标实施全天候精确打击。与F-16不同的是,联合攻击战斗机具有隐形能力,可像F-117战斗机那样隐形突防。这种飞机机动性、敏捷性优于F-16C和F/A-18C,作战半径为公里。
   
 
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用图片对比出f22和f35之间的外形区别
纯文字走开
我有更好的***
F-22和F-35区别很多,有性能和外表的区别,总的来说F-35就是F-22的的简化版。
外形上就很容易区别,两型前半部分气动布局差不多,主要是F-22是双发,即两台发动机,而F-35是单发,F-22水平尾翼不超过发动机,而F-35的水平尾翼长出发动机后面一大截。
还有性能上,F-22是一种空优型战斗机,几乎没有对地攻击能力,或者说很弱,而F-35主要支援部队抢滩登陆,有很强的对地攻击能力,空战能力不如F-22,且F-35重量轻,能垂直/短距起降,而F-22不能。
F22和F35的区别主要就是这些。
顺便告诉你,两者的共同点是都能超音速巡航,隐身能力强,都是双垂尾和中单翼,两侧中下部进气,方形进气口,且都属于4代战机。 1、超音速巡航能力。超音速巡航能力实际上是指飞机无需开加力而以较高的超音速巡航飞行的能...
上2张F35,下2张F22
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出门在外也不愁看看研制F22和F35、F16的这家公司
  洛克希德&马丁公司
  洛克希德&马丁公司,全称洛克希德&马丁空间系统公司(英语:Lockheed Martin Space Systems Company)前身是洛克西德公司(Lockheed Corporation),创建于1912年,是一家美国航空航天制造商。公司在1995年与马丁&玛丽埃塔合并,并更名为洛克希德&马丁公司。目前洛克希德&马丁的总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。
  公司名称洛克希德&马丁
  外文名称:Lockheed Martin
  总部地点:美国 马里兰州 蒙哥马利县 贝塞斯达
  成立时间:1995
  经营范围:航空航天制造 国防工业承包
  年营业额:420亿美元(2010年公开)
  著名战斗机:F-35、F-22、F-117、F-16、SR-71
  很少有人知道,洛&马每年所编写的软件代码数量甚至超过了微软公司。为此,微软公司和洛&马公司建立了战略合作关系,在一些美国政府国防项目上进行合作,如美国海军下一代核动力航空母舰软件和国防部信息安全系统等,帮助美国空军对其位于北美的某大型空间指挥和控制中心进行技术升级,以及共同开拓利润丰厚的联邦政府机构技术服务市场。引领变革与其说洛&马以技术更新引领着军事变革的潮流,不如说其技术贮备和研发能力给予其更多赢战机会,特别是&网络中心战&的战略转移,使洛&马在本世纪初这场由美国国防部长拉姆斯菲尔德领导的军事变革中稳操胜券。
  &网络中心战&的终极全景将各类武器平台通过全球信息网络构成一个整体,在指挥中心,人们能够看到一幅无缝连接的全球范围内的敌我态势图,这就要求军工企业必须具备生产同时满足多种需求的武器平台能力。为此,洛&马成功地在战场实验室里研制的传感器、数据链、系统等会在第一时间里被加装到原有的武器平台上,凭着这种技术渗透促成其新的武器平台研发出现了螺旋式发展的趋势。与此同时,洛&马将每年研发预算的 50%拨给涵盖全公司的科研发展部门,使其得以与桑地亚国家实验室保持平等的研发伙伴关系,从而介入最尖端的机器人技术和纳米技术的研究中,而这些在今天还没有充分为人们所认识的技术很有可能是公司未来的立身之本,并使其在技术领先的状态中影响着武器平台的变革。
  洛克希德&马丁公司的秘密&臭鼬工厂&始建于1943年,隐藏在伯班克的一片平原上,其车间一度在沃尔特&迪斯尼公司的帮助下伪装成居民区。
  &臭鼬工厂&(SkunkWorks)素以研制隐形飞机和侦察机而闻名,其中包括大名鼎鼎的F-117隐形战斗机,以及美军绝密航空研制计划,如U-2、SR-71等。
  臭鼬工厂创建于1943年,即航空分公司的预研小组,承载着关键技术的基础研究,初建时洛克希德公司正为美国空军生产第一批实战型喷气式战斗机XP-80,后来,该团队在高空侦察机和隐形战斗机研究方面取得了一系列辉煌的成就,其工作重点还集中在洛&马的航空部门,并将研发重点放在传统业务上,即为美国防部生产先进战斗机原型和高度保密的航空器平台。如今,洛&马十分清楚,臭鼬工厂从事的创新不是简单的重复性劳动,而是一种高投入、高风险的创新,打破条条框框、摒弃墨守成规的行为准则使那里成为富有创造力的精锐人才充分发挥能力实现梦想的天堂,惊人的科研成果不断送往得克萨斯的沃斯堡和乔治亚的玛丽埃塔两个制造中心,一次次带给世人耳目一新的震撼。例如,正在研究的如何将隐身涂料与飞机耐高温材料有机融合的成果,将用于不久问世的F-35生产型飞机上。
  在臭鼬工厂位于加利福尼亚帕尔姆达尔的实验室里,科研人员正在进行新型全球远程打击平台的研制,以支持美国空军现役中程和远程打击能力的不足,最终将替代B-lB、B-2A和B- 52。其它在研项目还包括替代C-130的新一代隐形战术运输机,用于远程运输和侦察的新一代飞艇,无人航空器和无人战斗航空器等。其中,新一代飞艇将 &开创飞行史上的新纪元&,能够携载1814千克的多任务有效荷载在约2万米的高空近似于静止轨道上运行,它的巡航时间远比使用的无人机要长:计划研制的原型飞艇在太空的巡航时间为几个月,而基于原型飞艇的作战型飞艇巡航时间则可能长达1年。当然,这种飞艇与卫星最大的不同在于能返回基地完成维修,并可进行任务装备更换。
  当然值得一提的是2000年臭鼬工厂与洛&马位于佛罗里达州奥兰多的导弹和火控部门首次合作获得了AGM-158(JASSM)项目合同,从而使公司成功进入了国际巡航导弹市场。2001年,这一战略合作不但赢得了美国防部的F一35项目,更给公司带来了历史上最丰厚的回报。
  为此,研发人员充分利用研制F-22 等战机的经验,使F-35除了借鉴其包括倾斜的双垂尾、涂覆的座舱盖和遮盖起来的喷气管等技术,在减小雷达与红外线特征方面更技高一筹,别看它体型不大,重量只有10吨左右,却能携带5吨弹药和6吨燃料,续航能力超过1000千米;既能像F-16战斗机进行空中格斗,又能像F-18战斗机成为航母上的主力;而它可以垂直起降的性能使其装备部队后,将取代美国空军使用的F-16和A-10战斗机以及现役的F/A-18和***-8B鹞式战斗机。正因如此,F-35不仅性能优越,可靠性好,同时降低成本,相对于F-22战机上亿美元的高价,其单机价格仅为万美元赢得了世界范围的巨额定单。
  随着洛&马从以平台为中心业务向系统合成、IT领域和传统业务相结合的新型国防企业转变,臭鼬工厂的影响力日益增加,作为核心竞争力,使公司具备了从平台到系统、从传统到&网络中心战&为主的任何国防项目投标的能力。
  日,物理学家组织网报道,洛克希德&马丁公司设计出小型核聚变反应堆。
  未来规划
  洛&马还为美海军提出了隐身高速攻击侦察艇(CHARC)概念。该艇将携带一系列武器,执行小型舰船防御、濒海反潜作战、扫雷、将特种作战部队投送到热点地区等任务。C H A R C采用小水面线双体船(SWATH)设计,其前驾驶舱人员为2人,采用了现代直升机设计技术,其前部***一挺20毫米速射机***,船体前部两侧有4个内置武器舱,每个侧舱内可***1枚AGM-114&海尔法&导弹或&联合通用导弹&。该艇还可以洛&马新研制的&网火&系统,该系统具备超视距打击能力。
  与此同时,洛&马正在将长11米和12米两种CHARC推销给海军和美特种作战司令部,该艇将主要与LCS配合使用,首艘美海军濒海战斗舰&自由&号目前正在建造之中,预计于2006年底交付美海军使用。 纵观全球市场,洛克希德&马丁公司正处在一个不败的地位,除了可出产更多F-16飞机,手中已掌握的美国和英国近2600架F-35飞机的订货承诺,使这种低成本、多用途战斗机有着光明的未来,并有着丰厚的利润回报,整体上甚至会赶超F-16家族。与此同时,依靠其在海军武器平台、太空情报侦察技术、C4ISR和导弹防御方面的技术优势,公司被认为是全球为数不多的几家能够在全球范围内满足不同客户需求的系统整合厂商。
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我有更好的***
美国的战机他突出的是作战半径,而中俄战机突出的是自己的火控雷达
苏27和歼10三代机与三代半,苏35和歼20四代半机与四代半,F16四代机与F22,F35五代机
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