为啥马自达3星骋叫好不叫座？
就现状来看，除了马自达6这款长青树产品之外，竟然没有一款车型能够取得令人满意的销量，马自达3星骋在中国国市场便遭遇了严重得水土不服。
作为一个专注运动与个性的平民品牌，马自达的产品线虽然不长，但旗下每款车都充满个性，且风格非常统一，这在今天是难能可贵的。然而就现状来看，除了马自达6这款长青树产品之外，竟然没有一款车型能够取得令人满意的销量，马自达3星骋在中国国市场便遭遇了严重得水土不服。
马自达3星骋是马自达3系列的第二代车型，2009年以进口方式在中国上市，并于2011年第三季度在长安马自达以“星骋”的名字实现国产化。由于之前第一代马自达3积累下的时尚，运动，可靠性方面的口碑，这款车一经上市，应该说是受到了全球市场的一致好评。例如这款车曾经在欧洲获得最佳年度车的称号，在北美的销量能够跻身同级别车型前十。
然而，这款在国外市场大受欢迎的畅销车型，在国内甚至出现了滞销的困局。区区三四千台的月销量让它徘徊在市场边缘，难以与该级别主流车型动辄万台以上的销量相抗衡。当然，导致这种局面的发生，归咎于产品力的孱弱是无稽之谈，品牌和渠道的因素难免，但我认为车型布局的不合理，以致消费者选择余地被大大缩小，才是星骋叫好不叫座的主因。如果深究其车型的配置分布，我们其实就会不难发现，看似全面地车型布局却存在着严重的不合理因素。
作为一款世界主流品牌目前全球同步销售的合资紧凑型车，马自达3星骋在上市初期便同时提供了两厢和三厢车型，具有1.6L和2.0L两个排量，也同时提供手动和自动变速箱，可供选择的余地还算是相当丰富。从定价来看，11.28-15.38万元的价格区间也是相当合理。配置也相当丰富。而且星骋的外观属于绝对的时尚派，完全符合大多数年轻人的口味，其前麦佛逊，后多连杆独立悬架调校偏向操控取向，在同级别当中也有着明显的优势。另外值得一提的是，马自达3星骋在C-NCAP碰撞测试当中，取得了50.2分，获得了五星 的成绩，这也是对其被动安全性的充分肯定。
然而，这样的车型矩阵中，令人不解的是，其中1.6L车型有4款，配置几乎完全相同，区别仅仅在于你要选手动变速器还是自动变速器，两厢还是三厢。这样以来，消费者可以选择的只有1.6L手动两厢，自动两厢，手动三厢，自动三厢四款车型。
再看2.0L车型，同样也是4款车型，配置也基本完全相同。但2.0L车型的配置要比1.6L车型高很多。具体来讲2.0L车型提供了很多同级别少有的配置，例如其手动挡车型配备了6挡手动变速箱，自动挡车型配备了换挡拨片，共同配置了车内氛围灯，六安全气囊，DSC车身动态稳定控制系统（功能与ESP相同），双温区全自动恒温空调，无钥匙启动系统，电动折叠后视镜，定速巡航等等，是不折不扣的高配紧凑级车。然而在1.6L车型上，不仅这些配置通通不存在，就连5档手动和4档手自一体变速箱也要比2.0L车型低了一个档次。
这种以排量来划分高低配置车型的做法，有区别对待之嫌，在其他品牌的同类车型当中非常少见。也就是说，如果消费者选择1.6L升车型，就只有低配车型可选，而如果选择2.0L车型，则只能选择高配。这种产品结构的设定，让一些消费者无从选择。
在这个消费层级的潜客，普遍对性价比非常敏感，由于1.6L车型比较省油，动力也够用，之前还享受国家3000元节能补贴，1.6L排量当仁不让是该级别的主力车型。然而，与同级别的其他品牌1.6L车型相比，由于星骋没有高配车型，因此明显处于劣势，很多对价格和油耗较为敏感，不考虑2.0L车型的消费者，在看到星骋1.6L车型配置过低的情况下，很容易改变主意，从而选择竞品。
尽管如此，由于其市场优惠幅度非常之大，1.6车型的起步实际成交价在市场上已经低于9万元，而在这个价格区间里，热卖的都是一些诸如POLO，锋范之类的小型车和悦动、福克斯经典之类的紧凑型车，难道1.6L星骋这样一款主流的紧凑型车在空间、外观协调程度、做工、底盘扎实程度、高级感以及匹配完善程度，还不如上述那些车型吗？
在10-15万元的紧凑型轿车市场上，马自达3星骋同时也面临着其它日系品牌1.6L高配车型和德系小排量涡轮增压车型的前后夹击，而失守1.6L自然吸气这一日系紧凑型轿车传统的主力阵营之后，2.0L车型也显得势单力薄，尽管星骋的2.0L车型有着不错的性价比。
可以说，马自达3星骋仅仅凭借着一两款符合大众购买需求的车型去挑战竞争非常激烈的合资紧凑型轿车市场，其实一开始就注定了结局。
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超过百万粉丝在关注外形满意/操控出色 访马自达3星骋车主
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1方先生和他的2.0L三厢手动星骋　　[汽车之家 ] &虽然现在马自达3昂克赛拉风头正火，但它运动车型的口碑都是前辈们辛辛苦苦打拼出来的，昂克赛拉的上一代车型马自达3星骋（以下简称星骋）现在也并没有退出市场，而是降低身份继续销售，今天我们就请到了三位星骋车主，让我们一起来听听他们的用车感受。●方先生论坛ID：FX74110　　方先生今年21岁，目前从事销售工作，2013年11月购入这辆2.0L手动运动版星骋，目前已经行驶了37380公里，从里程和时间上来看相对于一般家庭用户，方先生的行驶里程算比较多的，据方先生说由于目前工作需要，他有时一天10小时都在开这这辆星骋。购车经历： 　　方先生这辆车是在大学期间购买的，父母曾答应他考上大学就买辆车，大学期间能有辆自己的车真是件非常幸福的事。购车时考虑过标致508、大众速腾和奥迪A1。放弃508的原因是因为其较大的车身尺寸，因为车买回来母亲也会偶尔开开，508四米八的车身长度对于刚拿上驾照的母亲来说不是特别方便。放弃速腾是因为方先生买车的时候正赶上新速腾上市，当时价格没有优惠不说，相比于老款还有一定程度上减配。而没选A1是因为没有考入自己理想中的学校，不好意思要太多的预算买车。而在考虑星骋时因为1.6L车型配置较低且没有ESP车身稳定系统，最终选择了这辆2.0L手动版马自达3星骋。　　方先生对星骋的外观非常满意，相较于同级别车型中规中矩的外形设计，星骋大嘴式的前脸极具个性，再加上星空蓝的车身颜色，非常有活力，而对外观不太满意的地方是车漆较薄，发动机盖上不知怎么就掉了块漆，还有原厂大灯亮度不够，不过自己换了套大灯后问题得以解决。　　最后方先生为自己的星骋打了90分，这已经是个很高的分数了，他说这辆车满足了他所有的需求，用车过程中也没有出现任何问题，按照说明书上的要求每5000公里去4S店保养一次，4S店服务态度也较好。主要扣分项在于国产车型相对于海外版车型存在一定程度的减配，他说有些配置虽然用不上，但是觉得这些配置国外车型有而国内没有，心里就不是很舒服，如果以后在配置方面能跟海外版车型一样就好了。2黄先生和他的1.6L手动两厢星骋●黄先生论坛ID：小小白0815　　黄先生今年27岁，目前从事某品牌策划工作，于2012年5月购入这辆1.6L手动舒适型星骋，平时只是上下班代步使用，目前仅行驶了27084公里。购车经历： 　　黄先生购车目标很明确，要一个白色外观黑色内饰的两厢车型，所以在马自达3、高尔夫6、骐达之间选择，当时觉得高尔夫不错，符合自己各方面要求，但是提车需要加价，就放弃了。而在黄先生买车时白色外观黑色内饰的骐达非常不好找，所以也没买成。最后，购入这辆1.6L的白色手动星骋。　　黄先生在用车过程中汽油泵出现过异响现象，经过4S店维修，问题得以解决。最终黄先生为自己的星骋打了75分，主要原因是1.6L发动机动力已经满足不了自己的需求，还有汽油泵出现过异响，但是黄先生也对星骋的操控赞赏有加。3刘先生和他的1.6L手动两厢星骋●刘先生论坛ID：ticosun　　刘先生今年27岁，目前在某网站技术部门上班，家里曾经有辆老捷达，2012年1月家里换车之际购入了这辆1.6L手动舒适型星骋，目前已经行驶了75178公里。购车经历：
顺时针方向依次为高尔夫、明锐、福克斯、思域 　　黄先生购车时目标也非常明确，只要后独立悬架的车型，所以就在星骋、高尔夫6、明锐、福克斯和思域之间选择了。放弃高尔夫和明锐是试驾后觉得驾驶感受一般，1.6L车型发动机声音不太动听，而1.4T车型又对DSG变速箱不是很放心。不选福克斯是因为他觉得这一代福克斯方向较轻，整体驾驶感受偏舒适，而放弃思域是因为本田1.8L发动机较为老旧，最终在试驾了星骋之后，购入了这辆1.6L手动舒适版车型，刘先生说当时要不是因为预算不够，就买方先生那款2.0L+6MT车型了。　　刘先生最终为自己的爱车打了80分，他对星骋的外观和操控感受都很满意，这两点也是买车时候自己最在意的地方，不满意的地方在于后排空间较小，平时自己用车还行，但是如果周末出游带上亲戚朋友的话空间就有点小了。　　星骋大嘴式的前脸和动感的车身设计都得到三位车主的认可，虽然上市已有些年头了，但整体看来起来并不落伍。三位车主对星骋的操控感受也都非常满意，同老款相同平台的使用了前后式，拥有出色的底盘调校和良好的操控能力。而后排乘坐空间不大，周末带着几个朋友出行可能会有点挤，1.6L车型配置较低，没有装配ESP车身稳定系统也是三位车共同反应的问题。（文/图/摄 汽车之家 李祥 协助 汽车之家 苑路）4两款车型详细参数配置车型图片基本参数厂商指导价13.98万11.28万厂商长安马自达长安马自达级别紧凑型车紧凑型车上市时间2011.112011.11发动机2.0L 150马力 L41.6L 107马力 L4变速箱6挡手动5挡手动长*宽*高(mm)7070车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车最高车速(km/h)202174官方0-100km/h加速(s)9.212.8实测0-100km/h加速(s)--实测100-0km/h制动(m)--实测油耗(L/100km)--工信部综合油耗(L/100km)7.66.3实测离地间隙(mm)--整车质保三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)45054505宽度(mm)17551755高度(mm)14701470轴距(mm)26402640前轮距(mm)15351535后轮距(mm)15201520最小离地间隙(mm)--整备质量(kg)13111246车身结构两厢车两厢车车门数(个)55座位数(个)55油箱容积(L)5555行李厢容积(L)284284发动机发动机型号LFZ6排量(mL)19991598排量(L)2.01.6进气形式自然吸气自然吸气气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比1010配气机构DOHCDOHC缸径(mm)87.5-行程(mm)83.1-最大马力(Ps)150107最大功率(kW)11079最大功率转速(rpm)65006000最大扭矩(N·m)182145最大扭矩转速(rpm)45004000发动机特有技术S-VT(VVT)、VIS、TSCVS-VT(VVT)、VIS、TSCV燃料形式汽油汽油燃油标号92号92号供油方式多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝环保标准国IV国IV变速箱简称6挡手动5挡手动挡位个数65变速箱类型手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电子液压助力电子液压助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型手刹手刹前轮胎规格205/55 R16195/65 R15后轮胎规格205/55 R16195/65 R15备胎规格全尺寸全尺寸主/被动安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后--前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●-膝部气囊--胎压监测装置--零胎压继续行驶--安全带未系提示●●ISOFIX儿童座椅接口●●ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●-车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●-并线辅助--车道偏离预警系统--主动刹车/主动安全系统--夜视系统--辅助/操控配置前/后驻车雷达前-&/&后●-倒车视频影像--全景摄像头--定速巡航--自适应巡航--自动泊车入位--发动机启停技术--上坡辅助--自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--整体主动转向系统--外部/防盗配置电动天窗●-全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门--电动后备厢--发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统--无钥匙进入系统--内部配置真皮方向盘●-方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节--多功能方向盘●-方向盘换挡--方向盘加热--行车电脑显示屏●-HUD抬头数字显示--座椅配置座椅材质织物织物运动风格座椅--座椅高低调节●●腰部支撑调节●●肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节--第二排靠背角度调节--第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前/后排座椅加热--前/后排座椅通风--前/后排座椅***--后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后-前●&/&后-后排杯架--多媒体配置GPS导航系统--定位互动服务--中控台彩色大屏--中控液晶屏分屏显示--蓝牙/车载***--车载电视--后排液晶屏--CD/DVD单碟CD单碟CD扬声器品牌--扬声器数量6-7喇叭4-5喇叭灯光配置近光灯--LED日间行车灯--自动头灯--转向辅助灯--转向头灯--前雾灯●-大灯高度可调●●大灯清洗装置--车内氛围灯●-玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●防紫外线/隔热玻璃--后视镜电动调节●●后视镜加热--内/外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠●-后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷●●感应雨刷--空调/冰箱空调控制方式自动●手动●后排独立空调--后座出风口--温度分区控制●-车内空气调节/花粉过滤●●车载冰箱--查看同类文章：更多精彩内容：
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评测编辑-梁巍：
&&&&很高兴马自达3国产之后仍然保留着和过去一样纯粹的操控乐趣，从动力到操控在目前国内产品里很少遇到对手，但如果要真想坚持走运动路线，进一步提升动力是必须的。
评测编辑-胡正暘：
&&&&坚持自我不是件容易的事情，尤其在这个浮躁的市场环境里更为难得。当大家都去搞涡轮搞空间搞舒适的时候，星骋还是走着操控乐趣的老路子，1分扣在换代不彻底上，不过考虑到成本，尚可接受。
评测编辑-罗浩：
&&&&马自达3星骋在空间实用性方面完全维持原样，把改进的重点放在了外形和驾驶乐趣上，2.0L发动机不可能拼过当今主流的涡轮增压车型，但那种纯粹感是目前同级别车中很少见的，要是换装更强的动力就好了。
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