从0.2升到0.3升不等驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加版热器燃烧室权，随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量加热发动机冷卻液或空气，然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内与此同时发动机也被预热。

水暖式驻车加热器只增加了极少量油耗但由于预热發动机而节省的燃料几乎能完全弥补在加热阶段所消耗的燃料。若是发动机冷启动需要消耗更多燃油。如果是怠速着车会比驻车加热器多耗油5～10倍。

1、在设备前应查看驻车加热器的完好性拧下管扣、丝堵。

2、驻车加热器当运用蒸汽为热前言在风机发动前十分钟左右先通入蒸汽，是散热器预热防止蒸汽俄然进入冰冷的散热器而发生大量的冷凝水，冲击设备

3、衔接驻车加热器的接收(水管和汽管)，应與散热器的进出管接头尺度相同不能使用接收来支撑加热器。

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驻车加热器就是个骗人的东西！每次用加热十分鍾，用个三四次电瓶就亏电始终充不回来！造成打火起车费劲！两千多买的后悔了

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